グレーシアタワー二俣川ってどうですか？

>>3920 匿名さん

人気物件じゃなかったということ。パラダイムシフトしなかった証拠。

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>>3920 匿名さん
来てなかったです。登録した人には来ないのか。スルーしたか嫁が読んで捨てたかもしれないが。
400組じゃどうやってもほとんど１倍だね。何組止めるか分からないけど。雨のなかで人を待たせてる写真を使うってセンス疑うね。ホームページも開通時期が相変わらず直ってないしどうなってるの。

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直通線延期で痛いのは、住み替えでここに移る予定の人達の家や土地を沿線外のファミリー層あたりに売りたかったのが難しくなることじゃないかな。
住み替えも二俣川周辺住民が多いなら良かったが実際には緑園と南万騎が原あたりが多い。直通線がないと中々売れないだろうし、後々契約不成立ということも結構ありえるのでは。

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>>3925 匿名さん

私もそれ考えました。
延期で登録やめた人達が憤慨されてますが、まだお金が発生しなかっただけ良かったですよ。見送った人はギリギリでリスクを回避できた訳ですから。。
どうしても都心直通や東横が良いのであればJR沿線や東横に新たに物件を探し直せば良い訳です。投資案件としてもそちらの方がどう考えても合理的かと(勿論検討にご苦労された心中はお察しします。)
と同時に検討者でさえ見送るという事は沿線外のこれから検討する層も減るという事は容易に想像出来ます。
そうなると運賃だけ高い緑園と南万騎が原は相当売りづらい。相鉄が買い取っても相当数の在庫が積み上がる。

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で？
何を言いたいのでしょうか。

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ますます売れなくなるってことでしょ。
購入資格を確保した後でも、契約しない人がかなり出そうだね。
ローン不成立と違って、買い替えは、最終は、業者買い取りしか逃げ道ないから。

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大変なことになっちゃったねーここは

駅徒歩一分マンションにも関わらず売れ残りを出してしまったマンションとして語り継がれてしまうことになりそう

これがダメージになって相鉄の延伸計画がさらに遠のきそう

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話をそらして申し訳ありません。
直通線の運賃ってどうなるのでしょうか？
相鉄、東急、ＪＲと絡んでいてよくわかりません。
東急の分岐駅まで相鉄であれば問題無いと思いますが、別会社となった場合、現在の横浜経由より高くなってしまうのでしょうか？
物件の額からずると微々たるものかも知れませんが、北総線の例もあるのでご教授のほどよろしくお願いします。

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多くの方は、都心直通線の延期は仕方ないとしても、販売方法に憤りと残念が混沌している感じですよね。

二俣川で駅直結、横浜や都心に電車一本で行けることの魅力はありましたので、3倍優遇と言われ初日登録しましたが、だんだん残念より販売の説明に疑問も生じてきました。騙された感が込み上げ、今のところ1倍ですが、契約はしないことにしました。やはり、雨の中期待と嬉しさで登録に行ったのに、あの説明はふざけてるいると思いました。

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>>3930 匿名さん
各社跨がりといっても、既に完成された地域を繋ぐかなりの利用者増が見込める路線なので、元の計画通りであれば、例えば東急が新玉川線を作ったとき程度の上乗せ運賃の設定で済むのではないかと思っていました。
しかし建設費がほぼ倍になるんでしょ？
さすがに北総線みたいなことはないと思うけど、りんかい線ぐらいは覚悟しておいた方が良いような。

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相鉄感がそんな所に出ちゃうんだよね。

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>>3928 匿名さん

フォローありがとうございます。
デベも慈善事業じゃないですから当然今回の延期の懸念点踏まえた買取価格提示しそうですよね。それか今回のみ損切りすんのかな…
二俣川はタダみたいな価格で分譲されたそうなんで年寄りも損してるのは皆無だと思いますが1番悲惨なのがバブル期緑園買った人ですよね。
果たして週末どうなるのでしょうね。。

3922さん
言葉足らずでサーセン。

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>>3932 匿名さん

元の総工費で終わってれば加算運賃もそんなには掛からなかったでしょうね。
かなりの入れ食い路線になれたのに……
仰るような加算運賃額は念頭に入れておいた方が良いのでしょうねー。
私もJR直通の方が金掛かってない分安くなると思います。

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いざ開通して似たようなマンションが建ったとしたらここよりも値上げするでしょうね。
買い辞めた人の足元を見てね。

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>>3937 匿名さん

その頃は、新築マンション相場は確実に下がってますよ。

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価格どうのこうのではなく、基本情報がキチンとしていないのに、販売して煽るのが問題。

こんな販売罷り通るのは、言ったもの勝ちだよ。
こうする計画です。やはり難しいので延期します。
やっぱり難しいので中止します。ってこともあり得ることだと、明らかにした販売だぜ。

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>>3938 匿名さん

全体的な相場はね。
開通と言う付加価値をどのくらい付けて来ますかね？

付加価値を付けなければ今回の延期で登録を辞めるだ騒いでる人達は何なんでしょうか？

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>>3937 匿名さん
相場が高原状態で高止まりしている中、新線の期待が最大に高まった結果が今の価格なので、右肩下がりの今後に向けて、それより高値にはなり得ないよ。
それをはねのけるくらい二俣川が発展すればいいけどね。

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これまで自分なりに考えてきたのですが、様々なリスクを承知した上で、それでも住みたいな、という気持ちがただただ先行していました。ですが、無事に竣工できる？維持管理体制は保たれる？マンション竣工、直通線開業を待つ間、事業主の経営状況まで心配し続けなければならないの？この心労は重いです、正直。買って良かった、って思えなかった時の事を考えると怖くなる。幸い、現宅は予算に入れてないし、一旦、白紙にしようかな、とも思い始めてます。今夜、家族会議します。煽りではなく、理に適った情報があれば、是非ともご教示ください

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家族会議は多数決ですか？あなた以外の家族の方が買いたいと言ったら心労を抱えてでも買うのですか？

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>>3942 匿名さん
さすがに相鉄の経営状況まで心配するのは過剰だと思います。
管理にしても、これまで複数住み替えてきた経験からは、結局何とかなるものです。
１番は、まず、価格は少し割高だという実態を受け入れた上で、たとえ工事が１０年遅れたとしても、それでも自分が住みたいか？永く住みたいか、次第ではないですか？
もちろん、その間の経済的安定に見通しがついていることが前提です。最大のリスクが、早期売却を余儀なくされた場合の売却価格の点にありますので。

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3942です。二人家族なので多数決とはいきません。じっくり話し合います。あと、過剰反応なのかも知れませんが、この掲示板を読んでいる内に、不安が恐怖に変わりつつあるのです。

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ここの掲示板て煽りとネガの両極端のレスが多いからあまり参考にならないと思います。名前も顔も出ないから好き放題言ってる人もいるでしょうしね。どなたか仰ってましたが半数以上は地元住民の買い換えだそうで、その地元住民の方々が延期の事ではあまり驚いてないし騒いそうですよ。つまりここと現場では温度差があると言うことです。根本的に自分が欲しいと思ったら買えばいいのです。少しでも未練があってあの時買っておけば良かったとならないといいですけどね。

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>>3945 匿名さん

相鉄の回し者ではありませんが…
3944さんの言う通り、直通線が延期や飛んでも相鉄が早期に倒産する事は考え難いし、通勤途中見ますが施工はとても順調に進んでますよ。どんどん風景が変わっていきます。
私も問題は価格だけだと思います。

少々敏感になられてるようなのでじっくり話し合われて良い判断ができると良いですね！

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>>3945 匿名さん
ネガとしては、「してやったり」ですね。
私は、「安すぎ」だの「瞬間蒸発」だのといった煽りに対しては全面否定のコメントしかありませんか、「バカ高のハイリスク物件」とも思いませんので、駅直結、地域ナンバーワンに価値を見出すのであれば、購入もありだと思います。
いずれにしても、冷静に話し合うことは必要なんでしょうね。

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駅直結のマンションに住みＧ車で通勤するのが夢です。直通が延期になっても明日に期待すればなんとか頑張れます。

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3945です。皆さんご意見ありがとうございます。引き続き勉強も兼ねて熟考して判断します。

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検討者の嘆きはネガレスで参考にならないとか、この掲示板と現場は違うとかって意見こそ参考にするのは危険じゃない？

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結局、匿名掲示板である以上、どのコメントも参考になりません。
もちろん、このコメントもです。

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>>3951 匿名さん

ほらね。ああ言えばこう言うで、提案すれば否定するで、何にも参考にならないんだよ。

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見る人はちゃんと選り分けてるから問題なし。

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事実の部分は抜き出せるから、そこ見て判断て感じでしょうね。まだ日はあるからじっくり吟味。頭を冷やしたり、工事の進捗状況が分かったりする上ではここを見て良かったかな。

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「ネガキャンやっている競合他社」ってどこ？
実在するのかな？本当にそう思っているのですか。

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少なくとも、三井や三菱のような大手の話ではないですね。
発覚したときのダメージにまったく見合いません。

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何かにつけて、たたみ掛けるように、乱暴な言葉で書き込みをされる人は、何が望みなのでしょうかね？かなりの頻度で掲示板を閲覧しているようですが。

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妬みです。

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妬みかねえ？

わたしゃ、首都圏に二俣川なんて場所があることを
このスレで初めて知ったのだが

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>>3961
県外の人ですか。首都圏て表現が何かおもしろい。

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延期になった分、もう少し安くしてくれたら迷いが吹っ切れるんですけどね。

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確かに、首都圏って(笑)
我が横浜に憧れ、覗きに来てくれたのですね(^-^)/

アドバイスすると、相鉄はかなりローカルな雰囲気で、横浜からだと急行や特急で一駅です。
私は地元なので横浜の田舎と言われるけども、二俣川を愛してます。
このマンション、計画段階から期待していたのに、私個人の考えですが、、二俣川て駅直結だとしてもたかすぎと感じてます。

いかがですか二俣川。免許の更新が楽ですよ！

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大体状況分かったからもういいや。
後は自分で判断します。ネガよばわりされるのもつまらない。

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ネガキャンより悪質な販売を指摘しているだけでないの。

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事実=ネガキャン、妬み
どんだけ～

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自分の予想と違ってたから認めたくないんじゃない？

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・駅前再開発を期限内に完了する
・直通線はこれ以上の延期をしない
買う側にとって、これ非常に重要みたいですね。

売り側かなり厳しい状況ですが、
デベの体力はあるから、そのうち売れそう・・結局、再来年3月には売れてるのか。のんびりやるのかな。

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なんだか、二俣川が騒がしいので、気になりました。今週末、行ってみます。
免許取得以来、きっと変わってるんでしょうね。
この間、横浜から、西横浜まで、久しぶりに相鉄乗りました。結構、相鉄も生まれ変わっていました。

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とりあえず元住吉や綱島の掲示板では何も議論は無いみたいです

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とりあえず、思うこと。

東急直通が延期になったから見送る方、事実に基づく判断なので、良いと思います。

ただ、万が一、この掲示板を読んで不安になったという理由で、見送るなんてことは、止めた方が良いと思います。
見ず知らずの人の不安を煽る匿名コメントで判断して行動をしてしまうのは、還付金詐欺に引っ掛かることと同じことでは無いでしょうか。
自分で足を運んで話を聞いて、判断すべきです。

こう書くと、話を聞きに行くと丸め込まれると騒ぐ人もいるでしょうが、それは、出鱈目コメントがばれることを嫌がっているからです。

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