グレーシアタワー二俣川ってどうですか？

商売とは言え、一部の顧客を切り捨てざるを得なかった相鉄さんに同情するよ。
買いたい人は買う、買いたくない人は買わない。訴えたい人は訴えればいい。
ちなみに、瞬間蒸発さんとは交流ないですよ。笑

延期が理由で、購入見送る人はほとんどいないでしょう。
あと、数日ではっきりしますよ。瞬間蒸発します。

>>3842 匿名さん

なぜいないの？

延期？そんなの関係ねー、そんなの関係ねー。
誠意？そんなの必要ねー、そんなの必要ねー。
なぜなら、土曜日に瞬間蒸発するからですよ。超瞬間蒸発ですよ。

地元は５割なんでしょ。
それ以外で東横線の駅から遠いマンションより都内には地理的に遠いけど東横線駅直結タワーのここの方が良さそうって思った人がかなりいるだろー。
そういう人を吸引して値段も上がっただろうから、地元の人も被害受けてるけどな。

中止ならともかく延期だからね。
もともと、予定通りに間に合わないで延期になるだろう、と思ってた人も多い。
騒がずとも、土曜日にははっきりする。

>>3846 匿名さん

延期になると思ってた人が多いのを知ってるのは客の傾向を知ってる方だけなんだが(笑)
でもそれは参考になるね。慎重に調べてた人もいるって事かな。私はダメだね。

延期の事実を伝えたけど登録させたから大丈夫とか思ってそうだね。
まあ確かに伝えたのは延期までで、工事の内情まで調べる人は一部だろうから大丈夫とかって所かな。

>>3845 匿名さん
6割近くが地元老人。残り4割が旭区の人。要はほとんどが旭区需要物件。
沿線外は1割以下だと思われます。

>>3849 匿名さん

それなら旭区100％だ。

西谷－羽沢－新横浜さえ開業できればそれでいいっす、と言う人だけ残る。そして、そう言う人たちを二期で募る。

>>3846 匿名さん

中止しないと保証いただけるなら止めませんよ。

>>3850 匿名さん
だったら旭区価格にして欲しい！

>>3852 匿名さん

あとは、自己責任で判断するしかない。
絶対なんてことはない、将来的に相鉄線が廃線になる可能性だってゼロではない。
納得できない人は去るだけ。
ここは、値づけを安くしすぎて、欲しい人があふれかえってる。
普通に、抽選完売で瞬間蒸発だな。

>>3831 匿名さん

このままだと事業として成り立たなくなるので延期発表と同時に土地収用法適応の話が出たんでしょうね。
大倉山住民に対して横浜市・東急・鉄建が総力を挙げて(笑)説得に掛かるんでしょ。無理なら今回は早期に強制収用しますよきっと。綱島の人も今回の新線再開発には凄く期待値高いみたいです。

3847さん

旭区在住の知人に、ここを買おうと思うと2か月程前に話をしたところ、前延期したし、また工事延期になるんじゃないかと言われた事がありました。
もしかしたら、地元の人には織り込み済みの事だったのかもと思ったり。

でも500万は資産価値が下がった、と登録の時に営業担当の人に言ったら反論されませんでしたから、やはり延期は痛いです。

>>3854 匿名さん

的確だと思います。直通線が破棄された場合、沿線が老人だけになり相鉄線が売却か倒産する場合だってあり得ますからね。
何が起こるかわかりません。

>>3857 匿名さん

追記、逆に無事開通し、直通線エリアが目黒線と一体的に使える路線として人気が出る可能性も0ではないです。
更にJRも利用できフットワークも軽いとなれば穴場エリアとなる可能性もある訳です。私としてはこの未来を期待したいですが、やはり未来は分かりません。そんなものだと思います。

>>3856 購入検討者さん

地元ではそういう話出てましたね。
勿論皆さんとても期待していますが、星川の連続立体交差も遅延しているので、「アレが終わらないと西谷工事に人割けないのでは？」という感じでしたね。

纏めて終わると相鉄線て凄い変わるんですけどね…笑

>>3855 匿名さん
意外と新綱島駅付近が難航してるみたいですよ。