グレーシアタワー二俣川ってどうですか？

東横線と直結するイメージで検討していたのであれば、やめたほうがいいと思います。延期とか関係なく。相鉄線は、あくまでも、横浜駅をターミナルとするローカルな路線です。

ちょっとの延期なんて35年のローンを組むこと考えたら、誤差でしょ！

東横線は私も信じ切っていました。おっしゃる通りお粗末な話です。
登録の時に言われても即断るなんて無理ですよ。登録してから延期の件はずっと悶々としていました。
延期により明らかに価値が損なわれた状況なのは間違いない。
だからもう一度考えなければと思うまでにも時間がかかった位、ここを買う事に対して冷静さを失っていました。
何か月も待って瞬間的に未練なくキャンセルできる訳ないでしょう。
知らずに契約しなくて済んだ事は不幸中の幸いですがとにかく辛い時間ですね。
私は同じ気持ちです。

自作？文章が似てますね。

>1314

東急直結、住宅の真下を通る部分多くない。これじゃ時間がかかるどころじゃないよ。

グリーンラインなんてほんの僅かの部分だったのに、住民と合意が取れずに法的な処置をとることになって開通が遅れた。

>>3719 匿名さん

是非買わないで下さい。
中止になる可能性もゼロじゃない。
あなたみたいな方は、完成した町に住むのが一番です。

3719です。
身の潔白を証明しようがありませんが自作自演は行っていません。
私はもう二度とここには書き込みしません。浅はかでした。

>>3717 匿名さん
>>3718 マンコミュファンさん

相場全体の話と個別開発案件の進捗に伴う資産価値の向上をごっちゃにしてはいけませんよ。
全体相場は周期性が強く、国の経済状態と金利動向と合わせればほぼ予測可能。今がピークの高原状態で、５年後に向かっては、あとは値下がりしかないのは１００％間違いない現実です。
小杉は、相場全体の上昇と開発の進捗が重なったからずっと上がり続けてきただけで、それも、業界では予想されていたことです。一部の安値覚えがいつも「高すぎる」とわめいてましたが、それも逆に現実が見えていなかったに過ぎません。

しかしこの物件は、価格を利便性向上を先取りして高くつけ過ぎたのに、全体相場下げの局面に向かって最悪のタイミングで直通延期になってしまい、再開発も限定的ですので上がり目はないですね。大きく下がりさえしなければＯＫというぐらいのつもりでいた方がいいです。
小杉は小杉で、開発の完了形がほぼ見えてきましたから、個別地域開発として見ても、そろそとピークが近いのは確かです。ただ、北口はまだ大きく変貌しそうで生活利便性はさらに向上することが見込まれますから、全体相場下げの局面でも下支え要素は二俣川よりは強いでしょう。駅近の物件もまだ残っていますから、平均坪単価はもうしばらく上昇するでしょうね。

ちなみに、国全体がインフレになったせいでマンション相場も上がっても、上昇予想が当たったことにはなりませんので念を押しておきます。この物件だけが、他に比較して相対的により値上がり率が高かったたとき、初めて予想が当たったと言えます。
その意味で、この物件のことを割安だの値上がりが期待できるだなどと予想する人は、いい笑い者ですね。

主人が東横線の話が嫌だから止めると言っています。
ショックで眠れません。そんなのどうでもいいからここに住みたいよ。
将来的には確実につながるとかの説得ってできませんか。

それで今まで起きていらしたのですか
大変ですねえ

将来的には確実につながるとかはわからないでしょうが
私をとるか、このマンションをとるか
と迫ることはできるでしょう

大倉山付近の用地買収が進んでないということなんだけど、こういうのってある程度事前合意があって工事が始まってるわけではないの？
それとも大倉山住民への説得はこれからということ？
だとすると、この工事は彼らにはメリットが薄く説得が大変なのでは？

都心へのアクセス重視なら武蔵小杉が圧勝ですから、武蔵小杉にしましょう。手付金を払うまでによ～く考えて。このマンションは、相鉄線から離れたくない人が買うマンションです。

株価と同様に、不動産価格も、今後上がる。
株価暴落、デフレに戻らないかぎり、確定的。

>>3733 匿名さん

どうでもいいし、興味もない。

坪270の二俣川と、坪380のムサコ、どっちにするか悩みますね。

>>3728 匿名さん

なんか必死ですね。
いい笑い者です。

遅延発表の経緯を見ると、どうも新聞に報じられてしまい、やむなく相鉄東急足並み揃えて認めたという流れに見えるのですが。下手すれば登録完了後の公表予定だったんでは…だとしたらヒドイ。

>>3728 匿名さん

同感です。
的確だと思います。

とりあえず、相場の話とかどうでも
いいんで他でやってもらえませんかね（笑）

相場なんて結局誰も分からないんだから。って書くと、また自信満々に理屈並べて
上昇とか値下がりとか言うんだろうな。

業者としか思えないけど、あなた達の
能書なんて誰も参考にしないです。

私は、JRさえ繋がれば満足なのですが
東横マストで考えてる人は、辞めた方が
無難かと思います。再延期の可能性も
十分にあるし。

駅直結タワマンは、無理にしても
東横沿線で、それなりの物件は買える
はずですしね。

3737さん

私の考えとは違いますね。
これ以上、公表を後ろ延ばししたくない相鉄が、しびれを切らしてリークしたと思いました。