グレーシアタワー二俣川ってどうですか？

玄関キー６本のうち、２本はノンタッチキー、２本はラクセスキーに対応します。

２本はオートロック通れないんだ。

ラクセスキーのようにかざさずにオートロックを通れちゃうと、共連れと区別できなくなる。共連れを見過ごしてると、セキュリティってないも同然になるんだけど。そういうこと考えないのかな、ここのデベさんは。

>3018

地価が安いんだから、設備が同じでも価格が安くても不思議ではない。

>3019
嘘言っちゃダメですよ
地権者には利があります

一般的に管理規約には、地権者を
優先する条項が含まれており、
駐車場の優先使用についても記載して
ある。多数決云々の話じゃない。

確かに駐車場は、もうちょっと用意
しておいて欲しいとは思いますけど

管理規約って3/4以上の賛成で変えられるよ。民主主義は多数決が基本。

>3023

契約前に管理規約(案）確認しないとね。駐車場以外でも地権者が優遇されてるかもしれない。

管理組合設立総会で地権者優遇をひっくり返すことも可能。

駐車場は事業協力者、次いで80平米以上が優先。
それでなくとも、もともと数が少ないんだから、駐車場希望者は抽選に漏れた場合も考慮して検討すべきでしょ。
近い駐車場があるといいんだけど。

８０平米以上の優先ってどうするんだろう。また、抽選で優遇倍率とか。

駐車場の抽選って契約の後だから、車必須の場合、抽選に外れたときのこと考えておかないと。駐車場にあぶれたからといって解約しようとすると、買主事由になって手付金募集。駅直結が売りだから外に駐車場借りると利便性は相当落ちる。

>>3008
質問に答えたくないみたいだからネームバリュー気にするなら田園都市線なんて最初から除外すべきってことね。

新聞にあったけど相鉄線の東横線直結で新横浜や日吉で住宅開発がこれから進むみたい。ねらい目は新駅ができる綱島かな。

新しく住まいを考えるならば
５年後や１０年後を考えて検討してちょうだい。
相鉄沿線のステータスは上がる一方ですよ。
二俣川プラスタワマンときたら希少最強ですよ。
やれ駐車場だの住所として恥ずかしいだの
小さな問題です。

>>3031 匿名さん

まー間違いなく便利にはなるでしょうね〜。そういう意味では今よりはステータスは上がりますよね。
逆に今がクソ過ぎるとも言いますが。

新路線ってこういう感じですかね。。
どっちも武蔵小杉は止まるんですね。
❶(海老名)〜省略〜(大和)〜省略〜(二俣川)〜鶴ヶ峰〜(西谷)〜(羽沢)〜(鶴見？)〜(武蔵小杉)〜大崎方面
＊羽沢まで相鉄、以北はJR東日本＊( )は停車駅？
❷(湘南台)〜省略〜(二俣川)〜鶴ヶ峰〜(西谷)〜(羽沢)〜(新横浜)〜(新綱島)〜(日吉)〜元住吉〜(武蔵小杉)〜目黒方面
＊羽沢までが相鉄、以北は東急＊( )は停車駅？

>>3033 匿名さん

まあそんな感じじゃないですか？
因みにJRは鶴ケ峰も停まる(要は各停)可能性もあります。
鶴見は将来的だと思います。仮に今日やろう！となっても工事期間が10年掛かるそうです。
全列車停車駅は沿線内は二俣川オンリーらしいです。

>>3031 匿名さん
5年後10年後発展しますか？

10年後は都内も下がるでしょうからそんなに変わらないでしょ。

直通後がピーク。

ここ一発だけだから小杉みたいに化けないでしょ。

拡がりがないよなぁ。
上大岡や戸塚みたい、周辺のバス路線が全て集中しているような。

>>3036 匿名さん

そーなんですよね。。
盛大な一発屋感は否めないですよね。

相鉄の中期計画にも二俣川の更なる開発は盛り込まれてないから、分譲していったん終了みたいですね。

この後は横浜、海老名の開発に注力するから本当に1発屋になりかねない。

>>3039 マンション比較中さん

そですねー。
相鉄が仮に横浜駅と海老名に注力したとしても、周りの大規模地権者達が二俣川駅前をどうしていきたいのか？によって変わりそうですね。
まー相鉄が相手してくれないなら事業協力者から外して、三井や野村さんに委託する手もありますから。。
なんなら東急不動産に地権者が掛け合うという手も。
あとは地主連中のやる気次第でしょうね。
グレーシアタワーの状況見てたら、もう一本駅前に建てても売れるんじゃないかなぁ。

横浜市の事業での再開発だから相鉄はタワーマンション作れただけ。単独では採算合わずやりません。よって、未来永劫二俣川にタワーマンションは出来ません。それだけ、希少価値はあるとも言えます。ただ、その価値を認める方が居ればの話ですが、、、

タワマンは１棟だけがいいんです。
タワマン密集地のお見合いマンションなんて住んでもイヤですよ。
二俣川に２棟は似合わない。

>>3041 購入検討中さん

まあ確かにねー

直結してお終いだとほんと第二の鶴ヶ峰になりかねないな。

>>3042 匿名さん
タワーばかりだと単なる団地になってしまう。人口過密は避けたい。いい事ないよ。

二俣川駅周辺にポコポコとタワマンが建つスペースはないかと思います。唯一無二で良いのです。後々お見合いマンションになって陽当たりが悪くなったとか、景色が見えなくなったとか嫌ですから。

↑その通り！

もう一期で完売みたいね

二俣川周辺でも畑や駐車場が広がってる場所あるので、いずれまたマンションできるでしょうね

今日、説明会があるので薔薇の数や倍率など状況を聞いてみようと思います。

説明会での様子、ぜひご報告ください。

>>3050 マンション検討中さん

お待ちしています。

説明会なう
バラは98％ついてるね
入居者の平均年齢は50歳くらいかな

>>3053 マンション検討中さん
ポジなのかネガなのか（笑）

説明会行って来ました。薔薇の数は35戸空きがありました。上層階でポツポツ空いていたのはキャンセルではないかと推測しました。倍率はと言うと、タイプでばらつきがあるようでした。2LDKは人気らしくすべて２倍以上。北西、北東は空き住戸有りですね。説明会は司会者の方もとてもスムーズにお話をしてくださり特に質問することもなく終わりました。

>>3055
空いてるのはキャンセルではないです。
まだ売り出してない部屋です。

投資に最適だな

気の毒に•••

司会者の方も仰ってましたが、いつまでも予定価格で踏ん切りがつきません｡

ここは瞬間蒸発だよ。

ここは、瞬間蒸発?
北側は売れ残りあるだろうな。

下層以外はほぼ売り切れだったよ
２期ないかもね

>>3056 匿名さん

まだ売り出してない？
すべて売りに出てませんけど

薔薇を一度は付けたけど辞めたのではないでしょうか？と言う意味です。
全体を見て不自然な空きだったので

>>3055 マンション検討中さん

ご報告ありがとうございました。

某経済誌に、近年の高層マンションでは、断熱性能の向上や換気システムの義務化に加え、猛暑や西日回避で、北東向きも需要が延びている、と言うような記事がありました。実のところ、こちらの物件、北東、北西の結露やカビについて、どの程度の覚悟が必要でしょうか？

7月30日時点で、薔薇の残が35ですか。7月10日に私が管理説明会出席の際数えたら、残38でした。つまりここ3週間で3つしか薔薇がつかなかったことになります。これは販売店にとって、かなり厳しい状況だと思います。
どこのマンションでも売り易い部屋はすぐ埋まりますが、条件の悪い部屋をいかに売るかが、腕の見せ所だと思います。条件の悪い部屋が1割弱残っていて、しかも3週間で3部屋しか売れないようでは、「瞬間蒸発」などあり得ないと思います。

>>3066 マンション検討中さん
完成って再来年でしょ。まだまだ時間あるよ。

事実に立脚した推論。　　説得力ありますね。

>>3066 マンション検討中さん

まだ、１戸も「売れて」ません。販売価格未定、販売時期未定って、相鉄、セコ過ぎる。満を持して発売する物件なら、もっと正々堂々と売ってほしい。