グレーシアタワー二俣川ってどうですか？

坪３００以上は確実になる物件だと思います。

二俣で坪300じゃ、確実に売れ残るな。
相鉄もそこまでばかじゃないだろう。

みなとみらいのブルーハーバーはまだ完売出来ないみたい。
一番安いところでも7千万近くで売れ残るは目に見えていた。みなとみらいのブランズタワーは価格設定が良いのか完売していた。二俣川はかなり安くしないとやっべっぞ。

写真を載せてもらえると、どういう状況かわかり助かります。時間があればまた写真載せて下さい！

普通に考えて、230万が立地相場だけど、250万以上は高い。三井野村は強気だから、300万オーバーを言うけど、相鉄はバカで無いから、270万から280万で満足するけど、それでも本来高いよね。東日本震災前ならば、200万で、大成功だったのにね。建築費高騰、売主強気の時流に乗って、250万オーバーになるのもいかがなものか。港区1000万、目黒区600万、みなとみらい400万、二俣川280万は高い。バブル前は、港区500万、目黒区400万、みなとみらい300万ならば、二俣川200万でしょ。バブルはまた弾けるならば、時流に乗らなくてもいいかなと、思ったりして、三井野村駅前タワーだと、月島が320万だから、最近の高騰ぶりが凄い

最近はどこも値上がってますよね
埼玉の浦和も200万いかなかったエリアも280万ぐらいになってるし
バブル時と大差ないレベルまで上がってるわ

現在不動産が高い理由は、建築費の高騰（人手不足）によるものとのこと、
またマンションは、高齢者に人気がある、ひとり暮らしになった時は、マンションのようにコンシェルジュがいるのは安心、階段のない家、セキュリテイ、駅前なら周りに銀行、スーパー、病院など近くにある可能性が強いから老後車が運転できなくなっても暮らしやすい、空家になれば賃貸しやすい　　ｅｔｃ
最近では、親夫婦、子供夫婦と2世帯で同じマンションに住んで、助けあう、戸建の２世帯よりﾌﾟﾗｲﾊﾞｼｰ保てるなどで購入する家庭もある
昔よりマンションの作りが豪華になったので、戸建に比べて見劣りもしなくなった
どのくらいのお値段で売りだされるかですね

二俣川から横浜ってけっこう距離ありますね。
この距離で高かったら買わない人多そう。

189>>2世帯でマンションかあ〜…そういう選択肢もあるのかもしれませんね〜。
ココだといざという時は体力はまああるデベ群だし、地盤も良い(二俣川〜万騎が原一帯は地盤が良い)ので傾き事件も起きようが無いでしょうし…パンフに防災設備も充実してる説明も有りましたね。
腰を落ち着かせて住む分には良い選択なのかもしれませんね〜。

親世帯、子世帯で同じマンションだと介護、子育てと協力しやすい、隣とかだと干渉しすぎると思うなら、階とかも別にする、でも何かあれば双方でエレベーターでかけつけるという関係、親世帯が部屋を使わなくなった時は賃貸にする、ここは駅前だからすぐ借り手はつくでしょう、売却も可能、戸建の２世帯住宅は音の問題とか、近すぎて干渉し合う、マンションで違う階ならスープのさめない距離、戸建の２世帯住宅は使わなくなった親世帯は、売れないし貸しにくい、駅から15分とかの戸建は、子世帯が共働きだと妻の負担が大きい、今後人口減少が加速すると駅から遠いのは売れなくなる、大きい戸建は固定資産税が高いのに貸すこともしにくい、これからは、親と子での近居を考えるならマンションの方がいいと思う

買えるのなら買いたいマンションですね。
向きによってかなり価格差が出そうなので、そこをどう折り合いつけるかが課題です。

北向きの部屋やビューの悪い部屋は安くなると思いますね。ステータスを気にしない人なら悪く無い選択かもしれませんね。考えてみたら徒歩2分は同じなわけで、周りは高い建物が無いので風の抜けも良いでしょうし。

普通のマンションだと向きは影響するけどタワーの場合は、周りの建物より離して建築するので、北向きでも明るい場合多いから値段が安いかどうかわからないみたいです、共働きとかシングルの人は、昼間居ないから夜の帰宅が楽な駅前ならマンションの向きは重要でない場合が多いですよ、北向きは１ＬＤＫとかが多いかもしれません

あー確かにそういう間取り分けだったような気もしますね〜。だとしたらファミリー向け3LDKはそれ以外の向きかも…
ワンエルが有るのは、ここら辺初めて分譲された50年前からの超高齢世帯が多いのでその人達の住み替えニーズが高いのです。今は何十倍に土地値が上がってるので安易に住み替えできる経済力は有るそうで検討してる方多いそうです。
多分販売戸数400戸中半分は高齢の方の住み替えで埋まるかもしれません。

>>182
坪300でどこ買える？目黒区や港区買える ？

北向きは、日照ない上に線路側を向いており、眺望もみなとみらい、富士山も見えなさそうなので、気にならない方にとっては狙い目かもしれませんね。

パークシティ武蔵小杉ザガーデンが６１００万円で眺望のいい北向きの３ＬＤＫが買えるのに坪３００は流石にないでしょ。
同じ三井だよ。

こっちが完全に本命です。
武蔵小杉より高いのはあり得ないですよ。お願いしますね。

パークシティ武蔵小杉ザガーデンは徒歩６分です。

JR５分でしょ。信号待ちなしで。将来的に駅直結って川崎市のHPにあるらしいので、５分か６分かは大目に見て小杉と一緒はおかしいよ。
３LDK６０００万は正直ギリギリです。
ここが良いのは理解してます。
坪３００万円はキツイです。

で、結局いくらぐらい何でしょうか？

お値段わかったら教えて下さい。
いつわかるのでしょうか？

値段はゴールデンウィーク中の概要発表会で一部ザックリした価格帯が分かるそうですよ。勿論値動きは販売まであるとは思いますが。
お知りになりたい方は予約された方が良いと思います。

聞いた話しでは、280万円前後らしいです。

あと坪@１０万落ちれば妥当かな。

>>207
いつの時代の話をしてるんですか？

>>206
南東角部屋は300万越えてきそうですね。

330ぐらいが妥当だろう。

相鉄のJR線、東横線乗り入れで同線上のタワーがライバルに成ってくるんでしょうか。
武蔵小杉のウエスト、坪320万？
新川崎のパクタ、坪270万？
新綱島の東急タワー、未定
グレーシア、坪280万？(→正式発表で少し下がる？)
ストロー効果になったんじゃ困ります。。

二俣川は、相鉄だけの中間駅ですからね。ここへ来ること自体がなかなか目的にはなりにくい。
少し気の利いた住宅地レベルで考えておいた方が無難じゃないでしょうか。。
平均で@270はけっこう厳しいと思いますよ。

時代についていけない人がおおすぎるね。
ここは、
坪330はするよ。

本当ですか？　高い！

250が妥当

角なら270

>>216
いつの時代の話ですか？

>>214
同感です。

330…さすがに二俣川が小杉を上回る事はない気がしますがね…
そこまで逝くと地縁が無い方は新川崎行った方が通勤時間的にも路線的にもおトクかも…
ただ、他のエリアと事情が違い南口のリタイア層が土地を売ればそれなりの値段で売れる事から高齢世帯検討者多いそうです。なので価格が高めになる事も有るかも。要は世代でお金を出せる額差が極端な街ですね。今回で周辺の富裕高齢世帯のマンションニーズを一旦全て吸い上げる形になると思います。

ファミリー層は…あまり高過ぎると買えない人多いかも。二俣川(相鉄沿線)が何処まで発展出来るか未知数な部分が多過ぎますから。。
ファミリータイプは250〜280でないと苦戦する気がします…

>>219
武蔵小杉の北口行ったことありますか？

３ＬＤＫで6000万円をバンバン超える様なら小杉を買った方が良いでしょう。
良さはわかるけど、相場ってものはあるよ。

平沼橋のブロッサムアベニューよりも高いとのことなので、坪270〜290万ぐらいですかね。
280万ぐらいなら買いですね。

もし、70平米で坪300＝6300万。坪330＝7000万弱ですか〜……
そこまで価値を出そうとすると、もう付帯する商業施設のレベルがグランツリーや二子玉川RISEばりのレベルでないとキツいのではないかと…
そこまで街のレベルを引き上げる事が出来れば買いたい人も出てくるとは思います。
万が一その価格で鶴ヶ峰タワーみたいに地元の方のブティックばかりだった場合は…転売が厳しそうですね……

話変わりますが現地でペデストリアンデッキが出来ていました。全貌が少しづつ見えてきて、完成すると南口は今迄の相鉄沿線になかった精悍なビジュアルになるかもという印象でした。
南口人気上がるかも。
検討されている方も現地見られるのをオススメいたします。。

商業施設次第でしょう
現状なら@240妥当でしょう
シニアの方ターゲットにしてるなら強気な戦略

>>224
その価格では買えないので、他を探した方が良いと思います。

ここで武蔵小杉ゴリ推しの方、武蔵小杉の北口に何があるか教えて下さい。

高く言っておけば「時代が分かってる」風な物言い、むしろ遅れてるんですけどね。現実が見えていないというか。
横浜のプチバブルはもう終了しつつあります。暴落はないけど、新築ももう上がらない。建築費高騰も高値の土地仕入れも既におさまってます。ここ半年で出てくる物件が当面の最高値です。
そもそもなぜ相鉄が東急やJRとの接続を熱望したのか。東京に直通できなければ、乗客数減少で会社の未来がないからてす。マンションの価格も、東京から離れれば離れるほど安くなるという現実がある。
私は、武蔵小杉に興味はありませんが、二俣川に武蔵小杉と同等レベルの商業施設ができたとしても、絶対に小杉を上回ることはできないのは、当然のこととして分かります。もう一つの核てある横浜への利便性にしても、小杉と大差ないんてすから。直通が実現したときに、かえって現実を思い知らされるかもしれません。
駅前の戸建も、思うほどには高く売れなくて、皆苦労してます。今のうちに売り抜けようと必死です。
そもそも、同じ郊外でも、国立だのたまプラーザだのとは富裕のレベルも広がりも差がありますから、間違っても＠300などになりようがありません。＠２００の後半でもけっこう苦しいかと。

>>227
駅直結、スーゼネ施工、免震とくれば高くならない訳がないと思いますが、300万いかなくとも200万後半は必至ですよ！

>>227
ずっと同じような内容の事を書いてないで、営業にそのことをあなたが納得するまで、話しあえば良いじゃないですか？

現実を見据えて、冷静に価値を判断して納得されるのであれば、確かに誰かにとやかく言われる筋合いないですよね。。
でも、本当にそうですか？。誰しも、自分の住む地域の価値が上がったと言われるとうれしいものですが、ちょっと視野を拡げれば現実が見えます。
威勢のいい「坪３３０」にあおらないことを祈ってます。
ちなみに、私は、平均＠２７０台なら具体的に購入を検討します。それ以上なら買いません。直通期待のバブル価格で、中古になったときの大幅下落が避けられないからです。
まあ、ずっと住むなら関係ないてすかね。ぜひ、良い住まい選びしてくださいね。

こりゃ@250だな
プレミア@270

となると、都内のプラウドシティ大田区六郷とほぼ同じ価格ですねー

>>232
大規模だけが売りの物件と一緒かぁ。

すいません。
ここは平均坪320です。
グロスを抑えるため、広い部屋はありません。
戸建てからの買い替え需要もみてます。

>>234
二俣川で億ションですか⁉️

一番高い部屋で88平米9900万くらいでは？

甘い！
武蔵小杉は超えてくるでしょう。
坪350

武蔵小杉は400だよ
超えられんよ
遥か彼方

ムサコよりは希少性あるよなぁ。

武蔵小杉以上はないでしょう。東横とJRの駅と相鉄線のみを同等に見なすところは、完全に販売サイドの意見ですね。しかも三井野村の勘違いが意見しているのが目に浮かびます。相鉄は堅実な会社だから、失敗はしたくないでしょうからね。

むしろ空気読めてないのが相鉄なんじゃないかな。
三井はすごく空気読む会社だから。高値で売った直後に相場が下がったりして評判が落ちることをすごく嫌がる。目先の利益より。
だから、小杉のウエスト、平均＠３１０台で出してきてます。

ここが＠３００超えで出てくるようなら、それは相鉄の強い意向だと思って間違いない。

ムサコは都内通勤のサラリーマンがターゲットでは？
こちらは、戸建てからの買い替えは確かに多そう。
1万戸あるムサコ、二俣川駅直結の400戸。
ムサコよりは高くても売れてしまうだろう。

>>242
ウエスト330でしょ。
今後ムサコは北口タワーマンション建設ラッシュ。
ここは二俣川唯一無二。
利益追求するなら、坪350も十分ある。

さ、350…もう付いていけない…ワロタ。。orz
この価格予想のカオス具合は正に相鉄沿線風景の様な形相を呈してますね！

>>242
私も同感です。
三井は市況を読んで絶妙な価格で出すことが多いですね。
グレーシアになったのも相鉄の強い意向によるものだそうです。
相鉄がちょっと力み過ぎてはいないか心配です。

>>245
きっと300越えの予想をしてる方は、相鉄線に乗ったことがないと思います（笑）

東横とつながるからな。
平均で坪330ぐらいだろう。

ここって、結局相鉄のマンションでしょ。他のデベは、儲かれば良くて評判なんて、どーでも良い感覚じゃないの？また、戸建てからの買い替えって、思ったより高く売れない、流通しにくいのが戸建て売却だから、駅から離れた場所なら目論見ならずになり、買えない検討者が続出するんじゃないの？

300万越えれば、今住んでいるマンションも釣られて高く売れそう。ワクワク

近隣の中古の成約価格っていくらくらいなんですかねー。
その3割り増しくらいじゃないかな。
近隣の築浅が坪230で売れてるなら、坪300は妥当でしょう。

>>252
二俣川は駅近のタワーは今までなかった。
ましてや駅直結。
ここは、横浜駅まで雨に濡れず、電車で座って11分で着く。
東横がつながれば、都内にもアクセス抜群。
坪300以上は確実。
ズバリ340と予想する。

＞＞252
二俣川周辺は、戸建の多い地域なので比較できるようなマンションが余りないんですよ。
あっても坪230万はありえません。
比較するなら鶴ヶ峰のクリオでしょうか。
築9年で坪200万前後。
坪300万は厳しそうですねぇ。

相鉄線で駅前のタワーマンションは、鶴が峰しかないのでしょうか？
今後、連結する東横線駅前のタワーマンションは、武蔵小杉、新駅「新綱島」にできるタワーマンション？
中央線沿線もさかんに駅前にタワーマンションできてるけど、相鉄線は二俣川どまり？
旭区泉区など周辺に住むということにこだわりがある人（実家が近いとか、勤務先関係など）ならここを希望すると思いますが、そういう方はどの位いるのでしょうか？
こだわらないなら武蔵小杉の方が商業地が多い分、いいと思うけど、、

しかし、相鉄線は人を動かす大きい商業地がない、週末にぎわうような場所を作らない、代官山、自由が丘、武蔵小杉、週末は、他の駅から来る人でにぎわう、万騎が原の駅前の森があいてるのだからそこに複合商業施設とか、作ればいいのに、、、
よぼよぼの老人の街になっていくだけ、、緑園都市のケーキ屋さんは若者でにぎわってるけど、、その他は老人ばかり、、
東横線と連結するなら早くなんとかしてほしい、、東急線は東のブランド路線、（西は阪急）都内のお金持ちを移動させてお金を落とさせて、、

そうですね、相鉄では買い替え出来る恐らく最後の世代である万騎が原や二俣川、中沢アドレスのシニア世帯が一斉に土地を売却すると暴落する気が…買い替えで難儀する人が出そう。。
逆に土地狙ってる人は狙い時かも笑。
相鉄ってなんで沿線に商業施設作んないんでしょうね？ホントに謎なんですよねー。わざと？

駅直結、東横線直通ならすごいことです。
坪300ならすごい倍率になるでしょう。
350でも売れると思います。

凄い金額の考えの方もいますが、オリンピックで当初予算の4倍費用がかかるニュースで、資材の高騰が理由だけど、新築マンションも同じなのですか？石油も下がりましたよね。後々、下がることならば、2年後完成した際、いきなり暴落したマンションになっちゃうのですか？

>>259
石油が下がった理由は、アメリカのシェール企業を破綻させるためにサウジアラビアが採った策であり、不動産の相場とは全く関係ありません。

石油。。。

商業地は、相鉄が三井とかと一緒に作るようにすればいいのに、、憩いの場、フードコートとか、お願いします

町田のアトラスタワーで、近所の一戸建てからの買い替え希望者多かったんだけど、思う値段で売れないことを知って相当断念したと聞いた。それも売れればいい方で、そもそも中古一戸建ては売れないって。
このあたりも、築２０年超えて建物代はただでしか売れない物件が多そうだから、厳しいんじゃないかな。
徒歩１０分以内、土地５５坪で４，５００万で売れれば御の字だと思う。持ち出しゼロでは買い換えられないよね。
定年間近、あるいはリタイア組にとって、可能なことなんだろうか？

買い替えられるシニアはいるとは思います。初期入植者の方から直接聞いたのですが80坪〜100坪で50万100万の時代だった様で住宅ローンなんてインフレでさっさと終わらせてる世代らしいです。
定年迄勤め上げてれば持ち出しも出来る方もいらっしゃるのでは？
…ただし、手持ちゼロという方は必ずいらっしゃるのでキャンセル物件が出る事も予想されます。
その方たちは相鉄沿線の実力値をその時思い知るのでしょうね。。
というわけで周辺の土地相場は来年〜再来年明けまで混乱するのかも。
二俣川は実利より土地が高くなり過ぎました。価格調整があった方が若い人が購入しやすくなり良いことかもしれません。
話が逸れてしまいすみませんでした。。
値段知りたいですね〜！

>>263
戸建ての場合、どこでも築２０年以上を超えたら建物代はゼロになりますよ。
知りませんでした？

木造なら建物価値ゼロ円

すでに、資料請求3000件突破ってやばいでしょう。5000超えるのでは？
超人気物件、坪350とみた。

>>269
資料請求した人の1割程度が購入に至ると言われているので、まだまだ完売には遠いですよ。

>>270
戸数の10倍資料請求が来れば、超人気物件ですよ！
ここは5000いくんじゃないですか！
駅直結、東横パワー恐るべし

>>269
予想以上ですね。
みんな目の付け所は一緒か。
ここまでの人気とは

>>271
東横は関係ないでしょ。

なるほど。人気マンションか。
坪単価370ぐらいにはなりそうだ。

坪単価が３７０万なんですね。結構するものなんですね。
これが今の相場ということなんだな～。
今後もまだ上にいくことも無くは無いのだろうけど、
もうこのくらいで頭打ちにならないかなぁ。

売りは、駅に直結とか、そういうことなんですね。

東横線は副都心線につながってますから、相鉄線がつながると色々な街に乗り換えなしで行けます。
池袋(立教大学）、東新宿（ｺﾘｱﾀｳﾝ）、新宿3丁目（伊勢丹）、渋谷、代官山、自由が丘、田園調布、武蔵小杉、日吉（慶應大学）、今後つながる新横浜、ｅｔｃ　特急ならそんなに時間かからないのでは？
今までの相鉄線のみとは、違いかなり行ける範囲広がります。
通勤通学週末のﾚｼﾞｬｰ、生活が変わると思います。
駅から遠い戸建は、人口が減少すると売却しにくくなります。
家族の誰もが住むことがなくなると、貸すこともしにくくなって空き家で、ただ固定資産税、光熱費を払うことになります。
歳をとると車の運転もできなくなるので、不便な生活になります。横浜は坂も多いですしね。
高齢者が、駅前マンションに買い替えるというのは理解できます。
その理由でここの問い合わせが多いのでしょうかね。

みなさん、そんなに二俣川に思い入れがあるんですか？
自分としては選択肢の一つに過ぎないので、高すぎると思ったら他を当たるだけなのですが、何か二俣川ならではの良さがあるのでしょうか？

だいたい70m2で7900万くらい
土地売って貯金崩せばなんとかなるくらい
ローン金利が最安値だからローン組むのがお利口さんかな？

まだ、都心直通線開通まで、2.3年あり、それを見越した金額は、ノビシロが無いマンションになりますね。竣工まで時間かかるし、天井価格ならば、購入することは無いのか、明後日聞いてきます。

>>276
相鉄東急直通線は、二俣川〜日吉〜目黒の予定のため、渋谷、新宿へは日吉での乗り換えが必要です。
とはいえ、反対ホームに乗り換えるだけなので今までに比べれば相当楽になりますね。

>>277
東横線の駅直結マンション
と考えてみたら ものすごい価値に気づくだろう

>>281
東横線の駅直結マンションは、言い過ぎというか、事実じゃないよ。