グレーシアタワー二俣川ってどうですか？

現地、モデルルーム行きました！
素晴らしいプロジェクトですね。
70A狙いです。絶対欲しい！

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>>1801 匿名さん

確かに70A中層以上がこのマンション唯一価格とつりあってると思います。

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>>1800 匿名さん

私は、地元富裕層が手を出さない、低層階や北向きの部屋を小分けにして、高齢者に売り付けるやり方に、腹が立ってなりません。前期高齢者、あるいは、それより若い人は、後期高齢者の現実に対して、想像力が不足していると思います。二俣川グレーシアを、老人の終の棲み家にするとしたら、孤独死もやむを得ないという覚悟が必要だと思います。でないと、ある時期に、老人施設に移りたくなったとき、今回、二俣川グレーシアを購入したことで、大きく資産を減らしている可能性があります。私は、老人の生き血を吸う、ドラキュラ商法だと思っています。

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>>1803 匿名さん

営業マンにきちんと聞いてください！
要望だしているのは、ファミリー世帯も多いみたいですよ！老若男女問わない人気のマンションですね。

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うおお

怖い ドラキュラ商法

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>>1803 匿名さん
考えすぎだわ。

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>>1808 匿名さん

そうでしょうか？不動産売買には、必ず手数料および税金が発生します。そうして、手に入れたグレーシアに、売る必要が生じたとき、値下がりしていたら、老後の資金計画に大きな狂いが生じます。もちろん、あなたのようなお金持ちは、別ですよ。

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まだまだ不動産は値上がりしますよ

http://diamond.jp/articles/-/92731

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>>1810 匿名さん

えっ？せっかくの資料提供ですが、「これからは、都心の地価高騰が、郊外には波及しない。」と、書かれているのでは、ありませんか？二俣川は、どストライクの郊外だと認識していますが。

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ここは下がらないですよ。
地縁のある富裕層、相鉄ではなきゃ嫌だという層が一定数います。
10年後、値上がりしてると予想します。相鉄でナンバーワン、というのがやはり大きいです。
一見安くみえる和田町や鶴ヶ峰の方が値下がりするでしょう。
欲しいなら間違いなく買いです。

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>>1812 匿名さん

私も、相鉄沿線、特に、西谷以西は、下がらないと思います。なぜなら、直通線の開通により、今より、明らかに資産価値が、向上しますするから。しかし、グレーシアは、どうかな？現在の価格が、あまりにも、周辺相場と、かけ離れすぎている。値下がり少ないマンション、に、なると思います。私は、グレーシアは、マンションでなく、駅ビルだと思っています。つまり、素人の出る幕はなく、玄人の縄張りなのです。素人が、のこのこ出ていって、美味しい汁が吸えるほど、甘いものではないと見ています。

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LowE、全熱交換、長期優良住宅は無いという書き込みは残念ながら事実でした。
やはり小杉よりスペックはだいぶ下ですね。
その分安いと整理できるけど、見劣り感は否めませんね。
横浜勤務なのでこちらの方が楽なので、値段と通勤を取るか、仕様と一般ウケの良さそうな小杉にするか。。どちらにするか真剣に悩んでいます。

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>>1814 匿名さん

悩んでないで、とりあえず申し込めば？抽選になるって、もっぱらの評判なんだから。

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横浜勤務なら迷わずこちらでしょう。

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LowEが無いなら北向き狙いが良いと思う。特に南と西は暑くなりやすい。南東、南西の角はカーテン無しではエアコンが効かない位に暑くなるよ。

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価格は良心的とは言えないけど、判断は良心的ですね。

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ここの価格は良心的だよ。
北向き低層は人気が付き過ぎてて倍率必死。

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ちなみにLOWEを採用しなかった理由ってコストダウン以外にあったりするのでしょうか？

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最近はコストダウンが多い。
みなとみらいのブランズはガラス手摺りなのに、LOW-Eじゃない。
西〜南は地獄

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Low-Eがないのならフィルムを貼ればいいじゃないw

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>>1812 匿名さん

上がるのを期待するのは無理だと思ってます。
そこまでして手に入れたい物件かどうか、冷静に考えれば新築価格より高く手に入れたいですかね？

良くて価格維持。

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>>1819 匿名さん
３倍優遇なんて、あってないようなものだから、踊らされてるだけで虚しくなると思うよ。

だからといって、抽選ならないような妥協部屋は申し込まないこと、人気がない部屋は、価格相応じゃないから。

誘導されて申し込むと販売側の思うつぼです。

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>>1815 匿名さん

一部を除いてありえない。

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予想どうりと言ってはなんですが東横線で座席指定列車が来年春から確定！
相鉄にも同様のものができる可能性が高くなったのでは。。
そうにゃんライナー(仮称)で座って通勤が夢ではないかもしれません！
http://toyokeizai.net/articles/-/123135

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断熱フィルムって熱割れするから貼れないのでは？窓は共用部だよ。

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熱対策をしなかったのは、窓ガラスの熱割れを、危惧してるのかも知れないですね。

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>>1814 匿名さん
良水工房（全館浄水）は単純にこっちの方がすごいと思いました。
あと、主婦目線から、お湯で洗濯、キッズルームの砂場、雨の日でもスーパーからカートを押して帰れる点なんかはファミリー層は嬉しいと思います。

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イニシャルのLOWEガラスが熱で割れるって事は無いよ。
普通のガラスに遮熱シートを貼ると割れうる。それは想定してないからね。

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>>1826 匿名さん
自腹でよいから指定席ほしいね、相鉄にも。

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>>1826 匿名さん

座席指定が欲しいほど、遠距離通勤の方に、二俣川は、おすすめしません。もっと他に、買うべきマンションがあるはずです。

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>>1829 マンション検討中さん

これって、どういう立場の方の書き込みだろう？ン千万単位で損するか、得するかの心配をしている人では、ないよね。

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>>1833 匿名さん
住むためのものとして、どうかと判断されておられると思いますよ。
ウン千万損するとか得するとか…
そんなこと考えてたら、このご時世買えるマンションなくなりますよ。
今の市況において庶民の手の届くマンションは、中古での値上がりは期待出来ませんよ。

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>>1834 マンション検討中さん

資産価値ウンヌンでなく、快適な生活を目指すなら、駅から１０分の戸建てをお奨めします。騒音、排気ガスの心配をしながら、窓もろくにないような３LDKに暮らすより、きっと快適ですよ。

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良水工房でお風呂のカルキを抜くと夜遅い旦那が帰宅するまでにお湯が傷みそうと思いつつ、割とあっさりまあいいかと思った(笑)

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>>1834 マンション検討中さん

いろいろなデメリットに目をつぶり、二俣川グレーシアの購入を検討されている方は、皆さん、駅直結物件故の、資産価値の維持を期待されていると思いますが。

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>>1837 匿名さん
それは一側面。終の住処とするのであり、どちらにしろ支払いに余裕があるのであれば、住みやすさを考えるのは当然の流れです。
駅直結物件故の、住みやすさです。

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>>1837　匿名さん
資産価値にこだわるのなら、今は買う時期ではないでしょう。
資産価値を維持するためには、立地はもちろんのこと買う時期も大きな要因となってきます。
今、分譲されている物件の中では駅直結との希少性もあり資産価値は維持しやすいと思われます。

とはいえ、マンションは投資物件ではないので（少なくともここは）利便性や住環境、仕様などを勘案したうえで購入するかどうかを判断すべきだと思います。
資産性も大事ですが、1番は快適な生活を送れるかが重要ですし、資産性ばかり気にする人たちが集まるコミュニティもなんだか味気がなくつまらないですよね。

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>>1839 マンション検討中さん

予算が潤沢であれば、いくらでも仕様にこだわればよいと思います。しかし、限られた予算の中では、後々、個人の力では改善できない箇所にこそ目を向けないと。値付けをした当事者であるデベでさえ、相場とかけ離れていることを承知しているので、浄水器だ、砂場だと、些末な？ことを言って、目くらましをしているのでは、ありませんか？

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>>1839 マンション検討中さん

雲の上のペントハウスの住民、戸建てを処分した高齢者、ローン返済と子育てに必死のファミリー層。あまりコミュニティには、期待しない方が無難でしょうね。何事もなく暮らせれば、大成功でしょう。

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>>1840 匿名さん
1839です。
どこにこだわりを持つかは人それぞれですので、一概には言えませんが、浄水器や砂場で購入を決断する人はいないと思います。あっても最後の半歩ぐらい背中を押す程度ではないでしょうか。

価格についてですが、周辺相場よりも高くともデベが出しているこの価格が、今の二俣川駅直結徒歩2分、タワマンの相場ですから、それに見合う価値が自分の生活にあるのかないのか、充実した生活を送れるのかを判断すべきだと思います。
周辺相場よりも高いからと思うのであれば、頭金を2割程度出しておけば、リスクヘッジを図れます。
資産価値を気にし過ぎても気にしなさ過ぎても良いことはないような気がします。

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そもそも、二俣川という立地と、タワマンの建設が、ミスマッチなのだと思います。都心のタワマンから、徒歩１０分の場所に、快適な戸建てが買えることは、あり得ませんから。それを強引に押し進めたから、このスレが盛り上がる。

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周辺のまともな戸建てと、タワマンの価格差が問題なのです。

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二俣川駅から徒歩１０分の戸建てを見てみてください。そこに住める人が、二俣川グレーシアの、なんちゃって３LDKで満足できるのですか？利便性重視の方は、本当に、二俣川がよいのですか？

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>>1845 匿名さん

そうなんですよね。

地元出身です。
80平米のモデルルーム。
オプションばすまちーたくさんだけど、眼下に西友。
しかも角部屋の窓は今一開放感がなく。

住み慣れた土地を売ってまで、住みたくはないなぁ。

結局、価格設定が、人気低迷の要因なのだと思う。

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買う気もなく、このマンションはーと、この板に張りついている人は、どんな方々なんだろう？
家の価値は人それぞれなので、そこを議論するよりもっと有意義な情報交換を！
利便性やら価格が高いやら、人がどうこう言うことでない！

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どうこう言うための掲示板でしょう。

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>>1844 匿名さん

的を得たコメントですね。

駅直結と眺望が売りで、価格が高めに設定されるのは理解できるけど、下層階は眺望アウト。

直結のために、切り詰めた生活になる必要ない。
切り詰めた生活にしなくてもいい世帯は、下層階選ぶのか？
5000万ならば、徒歩10分以内。狭小建売じゃないしっかりとした戸建が買える。

相鉄ナンバーワン。直通線は、加点にはほとんどならないから、完全に価格設定誤ってますね。

私みたく、モデルルーム行ってから、何となく違和感感じたひとおおいんじやないかな

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>>1847 匿名さん

わたしは、たくさん投稿してますが、焦らされて申し込んで、後から後悔してほしくないと思ってる。
大きな買い物。値段も正式発表してないのに、飛びつく物件ではない。

そして、売れ残って、適正な価格が出始めた情報をキャッチしたら即購入に動く。

もしも、売れ残らなかったとしても、どうでもいいこと。

全て、私の価値観ですが、それだけです。

大きな買い物だから、販売方の話だけでなく、いろんな意見を見て冷静に判断してもらいたい。

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モデルルームでは良いことばかり聞いて、ここでマイナス点を確認する。

悩んで決めることでしょ。

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>>1847 匿名さん

あなたは、何を知りたいの？交換できる情報は、何をお持ち？私は、地元の声は、大いに興味が、ありますが。

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>>1847 匿名さん

交換したい情報を提案なさったら？砂場ですか？浄水器ですか？それとも、窓ガラスですか？

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>>1847 匿名さん

今、無理して買う気は無いけれど、ことと次第によっては、動こうかな、という人達ですかね。

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>>1850 匿名さん
最後の数戸なら値引きもありえますが、正式価格からの改定は、相鉄が販売する限りありえませんよ。
正式価格が出た段階である程度の判断はされた方が良いかと思いますよ。

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書き込みも多く神奈川県下で今年注目の物件であることは間違いなさそうですね。
まぁ、なんだかんだ言ってても1年ぐらいで完売するでしょう。
高いとのご意見も多いようですが、10人中9人が高いと言ってても完売しますからら。

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相鉄ライフと相鉄ローゼンの違いが分からない。

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>>1856 マンション検討中さん

であれば、２年後の完成時に、全室に明かりが灯りますね。地元民としては、その方がありがたいです。みなさん、ご贔屓に。

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>>1858 匿名さん
いざとなれば、社販もありますし竣工売りはないでしょう。
最近、めっきり広告減りましたね。それだけ資料請求多いんですかね。

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>>1859 匿名さん

鶴ヶ峰のタワーのときは、竣工後に、繰り返しセールスの電話が我が家にかかってきた記憶があります。その度に、鶴ヶ峰の住民を気の毒に思いました。あれを二俣川でやって欲しくないです。

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不勉強で、申し訳ないのですが…。例えば、中層階の70平米を買ったとしたら、月々の管理費、修繕積立金、それに年間の固定資産税は、どのくらいになるのか、どなたか、ご存じですか？

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>>1861 匿名さん

モデルルーム行けば教えてくれます。

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>>1855 マンション検討中さん

いま、正式価格でもないのに、焦って申し込んでる人多数。

正式価格でてもその部屋がなぜ余っているのか考え適正な価格と判断しなければ買わなければいいだけ。

だって、瞬間的に売り切れる物件ではないと判断してますから。私はね！
ただそれだけ。

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>>1856 マンション検討中さん

そう。完売はするんです。

高いのに、背伸びして買って、そして節約生活。

まぁ、傘が意味ない豪雨とか雪とかそんな日には、「良かったな」と思えるのでしょうけど。
その数日のために、駅直結で無理はしなくてもいいだろう。

価格設定を見直して適正価格になれば話は別だけどね

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>>1860 匿名さん
当然そうなりますね。今は、こちら主導じゃないから待ち。

買いたいオーラ出したら販売側の思うつぼ。

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ここ、2割3割は高いとスレで言われてますよね。
元が240万弱で今290万〜300万てことは70平米で1000万位高い訳ですよね。それを個数分掛けると40億。

考えたんですが「当初より建設費高騰で50億事業費が膨れ上がり、…」という話だったので単純にその分が乗っかってるのかなと…
後の10億は商業施設のスペックをそぎ落として行き帳尻合わせるとか。

もしこれが本当なら哀しいですねー

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>>1866
高いと書いてる人は相場が分からない人です。

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>>1867 匿名さん

同感。
アベノミクス前、民主党デフレ時代の感覚なんでしょうね。

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安いと書いてる人は相場が分からない人です。

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ここを高いと言って見送る方はどの物件を検討されるのでしょうか？

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>>1869 匿名さん
同感。
アベノミクスのはるか前、バブル時代の感覚なんでしょうね。

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>>1870 マンション検討中さん
今は、どこも買いではないので、どこも買いません。

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相鉄ブランドなんて無いからなー。こちらの価格帯だと地縁のある方以外は横浜〜品川手前位で探そうと思うのが普通だと思います。横浜にも都心にも出やすい方がいいです。だから郊外のマンションは値下がりしやすいと言われる訳で。地縁のある方が400人いて買ってくれるのであれば結果的に安かったと言えるかもしれませんね。

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>>1873
相当暇人なんですね。

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プロジェクト発表会、1,000組参加。10人中9人理論だと、100組。
300組は、高いけど買うということで完売なのかな？

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二俣川で投資対象なんて考えて買うのは
いないだろう。
永住前提で買うかたがほとんどだから、
さすがに即完売なんて無いだろうけど、順調に売れていくだろうな。

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相鉄沿線に地縁があり、かつ、タワーが好き、という人がたくさんいるならば、鶴ヶ峰のタワーも、あれほどは、苦戦しなかったはず。もちろん、駅としての魅力は、二俣川が上、というのは、分かるけれど…。相鉄は、鶴ヶ峰の敗因をきちんと分析した上での、価格設定なのでしょうか。

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>>1874 匿名さん
案外と休日なんて暇なものですよ。そう悲観なさらずに。

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かつて私がマンションを買ったときは、１棟を２期に分けての販売。販売区画すべての価格が一斉に公開され、申し込み、抽選でした。営業マンとは、何の駆け引きをした覚えもありません。ところが、二俣川グレーシアは、瞬間蒸発とか煽る人もいるというのに、販売開始前から、いろいろな駆け引きの噂が漏れてきます。今は、二俣川グレーシアのような売り方が、普通なのですか？

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もしかして、売れ残り分を予測し、それを上乗せしての価格設定ですか？それならば、デベは、全く損しませんが…。とにかく、なぜ二俣川で、この値段、と、素人の頭のなかは、？で一杯です。

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>>1881 匿名さん
それは素人だからです！

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>>1882 マンション検討中さん

でも、購入者の多くは、素人でしょう？それとも、二俣川グレーシアの購入者は、玄人だらけなのですか？それは、それで、コワーイ!!

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>>1880 匿名さん
駆け引きって…
1戸でも多く売ろうとしてるだけではないでしょうか。

営業さんにとっては、400戸全てが倍率1倍になるのが理想であるため、抽選を減らすべく調整(誘導)はするはごく自然だと思いますよ。

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>>1884 匿名さん

上客の希望を優先し、そうでない客を人気のない住戸に誘導するのが、駆け引きでは、ありませんか？

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>>1885 匿名さん

上客とは？

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>>1886 購入経験者さん

購入の意志が固く、資金の調達が確実にでき、ローン審査や現居の売却に躓いて途中で頓挫したりしない人。

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>>1887 匿名さん
でもそれって想像ですよね。

それに営業さんの勧めた住戸にする必要はどこにもないので、初志貫徹で希望されてはいかがですか。

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>>1888 匿名さん
客を値踏みするのは、営業マンの仕事。よって、その誘導に従わず、希望の住戸を手にいれるのは、難しいのでは？

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高くても、売れる部屋と売れない部屋がありますから、営業は誘導するのですが、無理して買うほどのマンションなの？？

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>>1889 匿名さん
要望書に希望の部屋を書けば良いだけですよ。

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>>1890 マンション検討中さん

誘導された部屋をその場で焦って申込みするほどのマンションではないですね。

考えてた部屋埋まってたから、別の部屋お勧めされるがままに、ローンの審査がスムーズに行くかと書類を書かされ、その気にさせられ購入。

それが、あとあと、後悔することに…。

ちなみに、住み始めて「あの部屋だったら○○だったのになぁ」と思うことがあるとすれば、それはストレスになります。住み続ける限り、そのストレスは続くのです。

マンション購入は慎重に⁉

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間際に応募対象を変更出来るように、ローン審査は、自分が欲しいと思える部屋タイプの最高額で通しておくのが原則かと。

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>>1893 購入検討中さん

私は、既に申込みありとのとことで、別を勧められましたが悩んでたら、決めてくれないとローン審査申請できないと言われました。

なんか騙された気分です

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昨日行ってきましたが、バラがたくさん付いてて驚きました。すでに高倍率になっている住戸もあります。
2LDKは人気なんだなー

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>>1894 匿名さん
であれば、ご自身が希望される部屋で申し出されてはどうですか。
正式価格発表前ですので、仮審査でしょうし。

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1LDKはどんな方がかわれますかね?

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株価が下がっているのにここも新川崎も小杉も順調みたいで良く分からんな。

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>>1898匿名さん
供給を絞っているので良さそうな物件に人気が集中するのでしょう。

こちらが心配するぐらい売行きの悪い物件も結構ありますよ。

こちらはどちらになるのでしょうかね。

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今日久しぶりに二俣川行きましたが、昼でもかなり人多いですね。
なんだかんだとここは賑わってますよ。

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電車の中に新しい広告出てましたね。商業施設はいよいよあれで決定なのかな？

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案外あっさり売れてしまうかも知れませんね。

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早いもの勝ちですよ！

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瞬間蒸発ですよ

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来場者は年金世代が多いですね。そういう客担当の相鉄不動産のスタッフ60代くらいの方ばかり。
契約者は相鉄沿線の高齢者が多いみたいです。坂多いし一戸建てで生活するの老後は大変ですからね。

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年寄りばかりならば、5年から10年後、売却住戸が大量に出るね。相場も急降下するだろうから、慌てて高値マンション買う必要ナイネ

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即完売予想の投稿もありますが、本当に買いたいのか、条件変えてまで買う必要があるのか、妥協していないか、冷静になって決めましょう。

いろいろな要因で価格設定が高くなってますから。

それでもそれを理解して、希望の部屋を買いたいと思うのなら、それはご自身の適正な価格になります。

立地的に、いつか売却して儲けようなんてことは決して考えてはいけません。

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>>1901 匿名さん

え、どんな広告?

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>>1909 匿名さん

吊革広告に今までと違うビューの完成予想図で広告が出ていました。

これまで商業施設部分は曖昧だったのですが今回はマンションと一体的にしっかりと描き込まれてました。
のでいよいよ商業施設部分もプランニングが完成したのかなと思った次第です。

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中古や売れ残りに希望に沿った住戸が出てくるのは稀。
淡い期待をするならば、やめて他を探した方がいいですね。

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30代の独身者の次にキャッシュで買う60代の購入者が多いみたい。二俣川はクリニック多いから良いのかもね。
私達は早めに説明会行けたので希望の部屋ゲットできました。

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>>1912
30代の独身者はあまりマンションを買いませんよ。

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>>1912 匿名さん
先着順ではないので、まだ分かりませんよ…

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今週号のスーモに街力調査というのがありました。
安全度(100人当たりの刑法犯認知件数)を見ると神奈川のワーストは１位中区1.61、２位西区1.26、３位川崎区1.14でした。
さすがに旭区は0.62で約半分ですね。多分ほとんど問題ないレベルでしょう。
ちなみに23区では千代田区5.97、渋谷区2.61、新宿区2.38となってます。
旭区の10倍近いレベルです。
やはり東京はコワイ所なんですね。。。

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>>1915 匿名さん
それ面白い視点ですね。
駅でもらえる？

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>>1915 匿名さん

その分警官の数や防犯に対する意識が高いので、逆に安心。人が集まるからこそ犯罪も増える。人が来たいと思わない、関心すら無い街だから、人が来ない。衰退する。犯罪が少ないからラッキーなんて、明治生まれですか？今平成ですよ！

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先日、モデルルーム見学に行きましたが、私の参加した時は、30歳代ぐらいのご夫婦が多かったですよ。

申し込み状況については、南向きの部屋は、まだバラが付いてないところもありましたが、比較的安めの北向きは申し込みが多い状態でした。

商談時に修繕積立金が1万円以下と安かったので、アップ率を質問したところ、10年目で約2倍くらいになり、最終的な20年目(25年目だったかも)には5倍くらいの設定ということでした。

そのため、長く住む場合は、中々なランニングコストになりそうです。
タワーなので、これは仕方がないのかもしれませんが。
(この資料はもらえなかったので、ざっくりな書き込みで申し訳ありません。)

管理費は2万強なので、ローン支払いが無くても、20年後には税金以外で月に5、6万かかると考えると、長く住むつもりで検討していたので、アンケートは出しましたが、最終的に申し込みは見送るかなっと思い始めてます。

検討した部屋は70㎡タイプです。

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なぜ、他のタワーマンションより管理費が少し高めなんだろう？総戸数が少ないから？相鉄のぼったくり？素人だからわかりません。

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管理費の詳細聞けないのかな

住んで管理会社変えればかなり安くできるかも

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ここは、都内直結の鉄道の利便性を織り込んだ価格になっているで割高な設定ですね。
自分は都内通勤者ですので、毎日、新宿まで50分間立ちっぱなしは辛い。相鉄からはの正式発表はまだですが、JRの湘南ライナーやおはようライナー新宿のような座席確保型の電車や、グリーン車の設定も無さそうですね。
消費税増税延期となりましたので、買い急ぐ理由も無くなり、海老名で小田急が開発予定のタワマン3棟を待つことにしました。
あそこなら、相鉄経由だと始発駅で座って通勤できますし、疲れた時は、小田急ロマンスカーという選択肢もありますから。

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>>1921 匿名さん

相鉄のライナー設定は何十年後になるかわかりませんしリセールバリューが幾らまで下落するのか読めませんしね。
その判断もアリかもしれませんねー（´-`）.｡oO（

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>>1919 匿名さん

私が営業の方に聞いたのでは、商業施設と一体の管理体制なので通常のマンション管理よりは費用がかかるみたいな感じでした。

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>>1919 匿名さん

免震だからという事もあるのでは？
でも大半はそうてつのボッタクリ…

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>>1921
ムチャクチャ運賃高くなるので会社に認めてもらえるとは思えませんが（笑）
まあ、ご自身で払う分には自由ですが、その月々の支払増加分で、１０００万円ぐらい高いマンションは余裕で買えてしまうと思いますよ。

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>>1923 匿名さん

商業施設の分も住民がまかなうのね
それはそれは

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毎月の管理費以外に
10年20年に50万円くらい一時的に管理費徴収されるんじゃないの？

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>>1927 匿名さん
修繕積立金の一時徴収はあっても管理費の一時徴収はないですよ。

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>>1923 匿名さん

ちょっとそれはシビアですね。
他の再開発案件もそういうものなのかな…
だとしてたら、逆に住民は入るテナントが入居後気に入らなかったら運営会社に文句言う権利くらいはあると思いますよ。

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>>1925 購入検討中さん
そっかー、海老名から相鉄、JR経由だと、定期代メチャ高で会社に認めてもらえそうもないですね。普通に小田急で来いと。
小田急じゃ座れないしなぁ。
このタワマン欲しかったけど、無難に藤沢のマンション買って、湘南ライナーで通勤するか、、、
早く運行計画出してよ、相鉄さん。

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>>1930匿名さん
直通になるよりもこちらのマンションが出来上がる方が先じゃないですかね。

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高層階の角部屋は、ほとんど事業協力者向けに確保されちゃってるみたいですね。まあどうせ、85平米なんて高くて買えないですが（笑）

恐らく、事業協力者は何戸か振り当てられてるっぽいので、それが賃貸か再販とかになるのかなと。

自分は、管理費・修繕費などの維持費がネックなので、まだ購入すべきか迷ってます。設備が豪華過ぎてるですよね^_^;

個人的には、コンシェルジェ、フィットネス、ブックラウンジいらないです。

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南東向き低層の騒音はどうでしょうか？トンネル付近(上、出入り口など)はうるさいですか？

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修繕積立金は将来５倍くらいに上がるのは本当ですか？
古い（築20～30年）タワーマンションを調べても、そんなに上がってないです。そのマンションは、修繕を放棄しているマンションなのかな？

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>>1934 マンション検討中さん

国交省の基準からすれば約7倍になる
さらに一時金徴収される
タワーの修繕費は確立されていない

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免震装置維持費や修繕費などかさむのでは？
前代未聞だから
一時金徴収100万円超えなど考えておくべき。
このマンション買えるなら余裕があると思えるが

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>>1933 マンション検討中さん

私も音に関して、気になります。
モデルルームに行くとき、線路はさんで反対からクレーン見上げてると、ガタンガタンって電車の音が大きく感じました。

線路沿いは二重窓の説明をされました…。
他は平気なのかな？
心配ならやめとけと言われそうですが、

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タワマンの安い部屋と高い管理修繕費のミスマッチは危険ですよね。上層階買う人なら問題ないとは思うんですけどね。

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>>1935 匿名さん
確率されてるよ。
センチュリーパークタワーなんて、一銭も追加負担無く大規模修繕を実施中で、まだ金余ってる。
免震装置の交換は、初めから方法も費用も分かってる話。

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>>1939 購入検討中さん

一時金として150万円から200万円の徴収みたいですが

富裕層からしたら大した額ではないようですね

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電車の音は100%遮音するのは無理かもね。
でも大して気にならなくなるんじゃないかな。
それが嫌ならそもそも駅近はやめた方がよいよ。

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>>1933 マンション検討中さん

南東のトンネル…鴨居上飯田線が開通してみないと騒音についてはわかりませんが、うちは真空ガラスにしてかなり軽減しました。

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>>1932 匿名さん

相鉄としては、関連の警備会社、管理会社が、販売終了後も収益をあげられますから、いろいろ付けたいですよね。タワーの様に、上層階と低層階で、経済力やライフスタイルに、差が大きいマンションは、なかなか大変です。駅前に住むというのは、今、買える、というだけでは、だめですね。住み続けられるか、という観点も必要で、ある意味、子どもを私立校に入れるのに、似ていますね。

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>>1943 匿名さん

背伸びして入れると、後の付き合いや、出費が大変。投資の効果は,未定。

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線路側のサッシの規格ですが、19階までぎT4で20階以上がT3なんですね。T4の方が静かなのはわかるんだけど、二重サッシって開け閉めの際、面倒な気がします。T4の経験のある方、いらっしゃいましたら使い勝手について意見を聞きたいです。

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相鉄のリニューアル車輌は高級感あって
いいですね。広告が少ないのもよい。
今後この車輌に切り替わっていくなら
相鉄線の格もあがると思います。

二俣川駅だけではなくて、他の駅もリニューアルして行くらしいので、結構楽しみです。

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相鉄の延伸計画がより具体化しそうです。

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>>1947 匿名さん

情報源は、どこですか？

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>>1947 匿名さん
調査費の予算計上されてますか？

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価格が安すぎたみたいですね。
抽選で当たればラッキー、宝クジ状態。

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>>1948 匿名さん

2030年に三田・日吉・湘南藤沢をつなぐ「慶應線」が開通か│NEWSポストセブン http://www.news-postseven.com/archives/20160625_423665.html #postseven

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>>1951 匿名さん

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都市伝説並に実現性の乏しい計画ですね。

相鉄は、赤字路線のいずみ野線を延伸するメリットもないですし、株主にも説明がつかないですね。

そもそも、横浜市が乗り出すとも思えません。

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すでに半分以上要望がでていて、倍率もついている。
販売までまだ1ヶ月以上ある。

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>>1953 マンション検討中さん

採算性は課題の一つとしながら、国も県も計画に入れてますよ。横浜市は、むしろ進めたいのですがね。個人的には、いずみ野線延伸で倉見駅に新幹線も良いですが、二俣川から東戸塚や元町中華、横浜ららぽーと方面に行けるのはメリット！
http://www.tokyo-np.co.jp/article/kanagawa/list/201604/CK2016040802000...

まあ半分公共事業は、採算性より予算をどう振り分けるかなだけ。

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今日70Aの申し込みしたら固定資産税が年額34万円と言われました。
イメージ15万ぐらいと思ってたのですがそんなもんなんですかねえ。
ちょっと高い気がしますね。

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管理費が高いのが気になります。
やはり良水工房の維持費用分があるからでしょうか？

下記サイトをみると、良水工房のフィルター交換は、戸建てで年１回26,000円。
本マンションでも同じとすると、月2千円強というところでしょうか。

http://www.so-pw.co.jp/faq2.html

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>>1956 マンション検討中さん

高！管理費、修繕積立金、税金で、70平米でも、最終的には、月々7、8万払う覚悟でいないと、安心して住めないということですね。確かに、タワーの住民に、破産予備軍が発生するわけだ。数年後には、ランニングコストに耐えかねての売りが、必ず出てきそうですね。やはりタワーは、キャッシュで買える人が買うものかな。

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>>1956 マンション検討中さん
減免前の金額ではないですか？

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>>1957 マンション検討中さん

風呂やトイレの水にまで浄水を使わせて、タワー有る限り使用料を取るとは。横浜の水は、美味しいのに。

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>>1955 匿名さん

二俣川在住で新幹線利用なら間違いなく新横浜に行くはず。よって、個人的には、中山～二俣川～東戸塚間の開通が待たれます。時々、東戸塚行きのバスを利用しますが、いつも混んでいるし、相鉄が運行中止の場合にも助かる。今は、相鉄のストで、陸の孤島になります。

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>>1958 匿名さん

二俣川に縁があり、当面、使うあての無いキャッシュを１億円お持ちのお客様に、是非、お奨めしたい物件です!

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>>1961 匿名さん

そうですね。いずみ野線延伸してもSFCに通う人以外なんのメリットも無いので相鉄の人口増には繋がりませんよ。
グリーンラインが元町中華街まで繋がれば横浜市北部〜西部〜中心部で様々な流動が起きますね。
二俣川〜あざみ野や二子玉川への今迄無かった移動や、東戸塚・上大岡・元町中華街への移動も起き利便性が飛躍的に向上しますね。

そうなれば二俣川も陸の孤島から脱して引っ越してくる人もかなり増えると思う。

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>>1963 匿名さん
あのあたりの企業だといすゞがあるけど、延伸すればいろんな誘致が出来るんじゃないかな。藤沢は武田薬品誘致にも成功したし。
交通インフラが整う事でいろんな可能性を広げられる事は事実。

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>>1963 匿名さん

二俣川には、がんセンターや運転試験場があり、市内のみならず県内からも人が集まる町。市としても、交通インフラを整備する責務があるはず。今、試験場を建て替え中だけど、いざ震災となれば港に面した県警本部の代替機能を持たせるのかな？と、見ています。隣に病院、近隣に配水池、備蓄庫があり、試験場の広い更地は、ヘリポートや幕営地など、いろいろ使い途がありそうですが。

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>>1958 匿名さん
そういった費用考えるとお金かかりますが、クルマ持たなければ何とかなるとは思います。
駅近分譲物件でクルマ持てるって、お金持ちなんですね。

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>>1959さん
減免前だと思うのですが、減免がなくなるとこれだけの固定資産税を支払う必要があるということで。先々支払が増えるということなのかと思って思わずため息をついてしまいました。。。
ローンの事前審査用に計算してもらった結果、一時金とローン支払いのところだけ見ていて何とか行ける！と思ったら
家に帰って改めて計算書を見たら思わぬ伏兵にやられてしまったといったところです。。。

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>>1965 匿名さん

なるほど、それはありえる話ですね。いずみ野線延伸はプラスアルファ程度ですが、グリーンラインが来れば、JRと東横の乗り入れ合わして飛躍的にアクセスが変わりますね！

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>>1967 マンション検討中さん

建物は経年劣化するので減免期間が終わる頃には安くなりますよ。

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やはり、買うのを止めた。
価値あるマンションだと思うけど、価格との見合いに合わない。眺望みたけど、やはり二俣川だ。古い小さい戸建しかなく、広範囲に開発されたムサコや豊洲、二子玉、海老名とは全く違う。比較するのも悪いけどね。仕様もショボいし、浄水がトイレや風呂にも給水されるのもムダ。管理費も高いし、結局色々見るとただ何でも高いだけのマンションのようだ。

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>>1970 マンション検討中さん

気付いちゃった？

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>>1971匿名さん
買えないことに？

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>>1972 マンション検討中さん

違います。いろいろ高いことにです。

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管理組合が発足してから、浄水を止めようって決議することはできないんですかね。フィルターの交換に毎年お金がかかるので、止めてフィルターを外してしまえば良いように思うのですが、そんなに単純なことではないのでしょうか。

浄水は本当に無駄だと思います。
横浜市の水道はそのままで十分な品質があるので。

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二俣川グレーシアを住宅だと思わず、二俣川駅の上に住むのだと思えばいいのです。とすれば、眺望や仕様に何かを期待したり、電車の騒音を気にしたりすることもなくなるでしょう。セキュリティや管理の費用を未来永劫、相鉄系企業に支払うことも当然しょう。固定資産税が高いのも、仕方がないことです。通路には、夜、行き場の無い、老若男女がたむろするかも知れませんね。だって、駅なのですから。

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>>1972 マンション検討中さん

買えないことでなく、買わないことにですよ。

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>>1975 匿名さん

相鉄企業の金づるになることですね。
電車やバスの座席確保権とかマンション専用通勤電車くらいのメリットは少なからずありますよね。

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駅の上に住むとしたら、利便性と引き換えに、いろいろなことを諦めるでしょう？それが、庶民が駅近に住むということの現実なのです。便利で快適という、美味しいとこ取りができるのは、限られたお金持ちだけです。

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>>1974 匿名さん
できない事はないと思います。ですが、管理組合では現状維持が最大の目的となると思います。また、購入者は設備に納得して購入している前提となりますので簡単な事ではないですね。その設備を必要としている方にとっては、設備撤廃は到底納得できるものではないですから。

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人づてに、近所に住む８０代半ばのご夫妻が、購入申し込みをしたと聞きました。自宅を売却しても、多額の現金が必要なことと思います。まさに、相鉄がターゲットとした方々だと思いますが、２年後の竣工時、お二人揃って元気に入居なさることができるのでしょうか。相鉄も、罪なことを目論むものだと思います。

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買う側の自己責任では？

購入に年齢制限をかけたら、それはそれで文句言うよね。

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>>1980さん

｢…購入申し込み……｣

？？？？

もうそんなスケジュールなのですか？

電車の吊り広告には、7月モデルルームオープンとあったような……

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子どもの為でしょ

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相続なら一緒に住まないと。

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>>1982 匿名さん

一般販売スケジュールで欲しいって部屋が残っているかどうか。

でも、はりきってた先行案内の人がかなりの数やめてるので、そこそこ残っておりますが
残り物で、納得できる価格ならばいいですね。

自分としては、残り物の部屋にあのふっかけられた価格設定。
ローン組んで買う気なくなりました。

駅近物件でローン気にしないでゆとりの生活します。

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マンション営業。

いかに、はりきったお客を、食いつかせて、高値の状況で申込みさせるかが基本。
飛び付いてきた客なら二時間で、一件獲得

抽選なんて出来レース。
当選後オプション盛りだくさんできる客のほうが販売としては嬉しいですよね。
抽選申し込ませて、外れた客に、申込みなかった部屋をあてがう。

でも、待って！
本当にその部屋欲しいのですか？

庶民は、そうそう経験するものではないマンション購入。
背伸びして購入を検討している方は、営業にのせられて決めるのではなく、しっかりと悩んで決断してください！

ご冷静に‼

以上、参考になれば。

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第一次販売時に抽選にならないように、希望と異なる階や部屋に割り振られると、ここのスレで書き込まれていて、
そんなことあるの？！と思って先週末モデルルームに行きました。
当日、モデルルームを見た後、詳細説明のテーブルに向かう途中に、
すでに検討住戸アンケート登録をしてある部屋に花がついてある張り紙があり、
全体の７～８割に花がついていました。（先週末時点）
自分の希望の部屋タイプに花がついていないところを２部屋、パッとチェックし、説明の席に着いたところ
スレの書き込み通り、案の定、事前説明会のときに話した希望の階とは異なる、
花がついていない５～１０階下の階の部屋で、唐突に話が進められました。
肝心な金銭面の説明も中途半端なまま、ただひたすら、資産価値、資産価値と連呼されながら
検討住戸アンケート登録を勧められましたが、今回は登録せずに、見送ることにしました。
物件価格については、駅近直結のタワーなので相応の値段なのかなと思いましたが、
みなさんが懸念されているように、将来の維持費に不安が残ります。
私のように煽られて、とりあえず登録だけしている方もいらっしゃるかもしれませんが・・・

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>>1986 匿名さん

まさしく！ですね。
営業の口車に乗ると大変なことになりますよね。

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英国離脱ショックで不動産価格が下がることが決定的になったので、買う人はいないよ。この価格で、この世界情勢で買うのって、相鉄への寄付みたいなものだ。

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金融危機のリーマンショックでさえ7%しか下がってない。不動産はむしろ安全。
マイナス金利深堀がほぼ決定しているし、一等地はますます上がっていくよ。ここは文句なしに買い。抽選にあたることを祈った方がいい。

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最近、活気ないですよね。

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おー、マンションマニアさんも「相鉄さん安くしすぎ」と言ってます〜
急がなくっちゃ┗(^o^ )┓=з=з

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新川崎の残りわずか。武蔵小杉も600戸売ったばかりなのにもう300戸位売れちゃうってよ。
ここは瞬間蒸発。

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駅の上をちまちまとしたマンションにして、切り売りするとは、相鉄自身が、二俣川の資産価値に見切りをつけているのだと思います。もし、相鉄が二俣川の大発展を信じているなら、マンションになんかしますか？今後も、収益の見込める、オフィスビルや店舗やホテルを作るのではありませんか？つまりは、そういうことなのです。高いか安いかは、個人の価値観ですが、安すぎると言っている方には、その判断の根拠を教えていただきたい気もしますね。

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>>1997匿名さん
マンションにするのが一番収益が見込めるからやるんでしょ。

二俣川にホテルやオフィスの需要あると思います？
稼働率の低いホテルや埋まらないオフィスはいらないでしょ。

個人の価値観なら判断根拠示しても分かり合えないのでは・・・

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>>1995 匿名さん
マンマ二さんは、そこらじゅうの物件で、安い！買い‼︎を連呼してるので全く参考になりませんよ…

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最近、活気ないですよね。この掲示板が・・・。
瞬間蒸発したんですね。購入希望者が・・・。

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