グレーシアタワー二俣川ってどうですか？

>>997
それはあると思いますが、手付解約。でもあまりにも多いと問題に発展しますからね。
売主も考えて、売却先行の仮住まいを勧めますよね。だと、買い替え客自体減りますし、思いの外価格が合わず、買い替え出来る客は、そんなに居ませんよ。来場の４割買い替え客としたら、その1割が出来れば良いでしょう。だから、販売が不調になること、大概予想出来ます。

ここ、武蔵小杉、新川崎は不調になり得ない。不調になると思うなら買わなきゃいいだけ。

たぶんなんとか買い替えはてきても、思った価格では売れず、老後資金が薄くなったと嘆くご家庭が増えるであろうことは想像できます。

>>992
周５通うなら座って行きたいという考えですよ。
駅直結だから結局家着くのはこの物件のほうが
早いでしょ

>>1002
買える人はもう買っちゃったから、一時より大分客足は落ちてますね。
新川崎も先着順出てますし。小杉もやたら集客期間が長い。
二俣川は、局地バブルなんですかね。

>>1004
二俣川からどうやって座っていくんですか？始発はないですよ。
第一、二俣川・武蔵小杉間は２４分。いくら駅近でも追い着くわけないじゃないですか。

>>999
985です。
ご丁寧な返信恐れ入ります。
ここまで書いて頂けると納得出来ますし、参考になります。
成る程、直結タワーなので確かに渋谷新宿は1時間以内で行けますね。品川の場合は小杉で乗り換えになるのでしょうか。
値段は…そうですね、今はどこも高いですから余り得だの損だの考え過ぎると買えなくなるのでしょうねー。

相鉄の相場に慣れてたもので、イマイチグレーシアタワーの予定価格が呑み込めずにいました！相鉄とはいえ時代が変わってきてるのでしょうね！

ありがとうございます。

>>1006
そうです。始発は設定されてませんよ。

ナンバーワン！とか抽選間違い無し！とか連呼し続けてる人って多分、某鉄不動産とかM井不動産の営業の方なんでしょうね…多分1人1日煽り書き込みノルマがあるんですよ……御苦労さまです。。
でもこんな所で油を売ってる時間があるならもっと営業活動に勤しんで下さい。。
せっかくの良い物件なんですから。

相鉄で未来永劫ナンバーワンって連呼してる人がいるけど、三流大学で首席なるようなもの。
まぁでも、一流大学で下の方にいるよりは居心地良いかもね。
かく言う私も数年前に世田谷から二俣川に引っ越してきたけど、結構この街が気に入っている。
身の丈にあってるのんびりした街だから…

ＪＲの直通って期待しすぎると裏切られるかもね。しょぼい運行本数で住民殺到。横浜から東海道の方が楽だったって思ったが、最安経路が出来てしまったので会社からの交通費支給は減額。自腹も切れず苦痛の通勤なんてね。

>>1004
各停で20分以上かけて、横浜までは座れますけど。そこから、乗り換えですよ。であれば、平沼橋の方が良い。都心直通線は基本いずみ野線からの電車ですから、湘南台がよろしいでしょう。高い買い物よく調べて、浅知識だと、騙されますよ。
この価格で買うマインド満々は、既に騙され感満載ですけど。

１０００万円ケチっていたから
駅から２４分以上の所狙いかと思ってた。
いずみ野線から入って来る車両なら座れるしょ。
ムキに返信してくる位なら購入検討諦めて
他を当たりなさい。

>>1005
バブルですよ。
でも、それも第1期販売後、弾けますよ。

二俣川、相鉄の市場知らず、人気エリアの周りに合わせた価格設定ですから、年寄りで、訳分からない方は買っちゃいますけど、誰かに相談すれば、考え直しますけどね。

とにかく高い。売れる訳が無いよ。
相鉄二俣川、住めば都だけども、高過ぎる。

電車の運行なんて、将来わからない。開通した後の価格が今の価格であり、わからないことが多過ぎる中、今販売する価格では無いよ。だから、開通しても値上がりはせず、値下がり100%マンション。

よくも、安いとか、抽選必至とか、適当なことを言うよね。二俣を愛する者として、不幸な駅にはしたく無いので、きちんとした情報を発信します。

>>1012
朝のラッシュで、いずみ野線からの電車って、座れるんだ。相鉄は、都心直する前に倒産するね。また、そんなローカル線恥ずかしくて、タワー住んでも言いたくないね。住んでいる場所、電車がガラガラの二俣川だとは。
いつも混んでいるけどな。
このマンション安いとか、未来永劫ナンバー1とか、しつこい程書く方は、本当の相鉄線を知りませんね。

>>1013
あなたの発言も適当すぎますが。。。

>>1013
バブルですよね。
私も沿線に住む身として適正な価格で購入者に提供して頂きたいと思います。
そうしないと値崩れした時に二俣川の市場が無茶苦茶になる気が。
しかし沿線に70平米5900〜7000万なんて払える人少ないんじゃないかなあ笑
何かもう限界を突破してる
坪235万4930万なんて、2年前はそれでも高いと言われてたんですよ。。
今はその時と市況が違うとはいえ直通御祝儀付けても5200位がイイトコじゃ…
それで今後の直通・再開発後の値段と市場下落の相殺で購入者にリスクも少なくトントンてとこかな。

JRも朝7.8時台で最大4本ですから小田急の人に座られてすし詰め列車になりそうなの目に見えてるしな…orz

二俣川はある程度の所に落ち着けとかないと後で苦悩するの相鉄本人な気が(大量の中古在庫を抱えるとか)
なーんて思っちゃいますけどね〜

>>1016
そうなんですよ。
5000万円超なんて、考えられないのに、今だから7000、8000万円とか安いと、煽るけど、値崩れ当たり前ですからね。
売る方はいいけどね。高く売れれば、、、
都心直通は、新線割増料金だから、運賃も高いし、効果があるか否かは、買った後の事。販売時はご祝儀タップリ付ける事ないから、慌てず見極めた方がいいですよ。

>>1016
正常な感覚ですよね。
でも売れちゃうだろうな。だってバブルだから。

バブルは都心から始まって郊外から崩壊する。これ鉄則。

というか、相鉄って外部の人には朝のラッシュに座れるとかそこまで田舎だと思われてるんだな、、、

高値煽りをする輩にさえ、そう思われてるんじゃホント、どこまで売れるんだろ。

>>1018
世の中のバブルは、まだ弾けませんよ。
マイナス金利で銀行が貸まくり始めたのが4月から、半年もすれば閉め付けるけど、参議院議員選挙があるから、自民党はそこまでは何としても、じゃんじゃんお金を市場にぶっ込み続けますから。だから、弾けるのは、今年の12月から一気に景気後退。来年4月に消費税増税が予定通り行ったら、最悪なシナリオ。バブル弾け、増税と日本経済、またも失われた20年への末路。デフレ時代へ。だから、わざわざ郊外の高いマンション買う必要無いのに。買うなら都心のみ。既に建築費下がり基調ですから、2、3年後必然と下がりますから。

>>1017
新線割増なんて、定期代会社が払うんだから問題ないよ。

クルマと同じに考えれば良いだけの話だよ。買った価格が維持されるなんて考えるのがそもそもの間違い。不動産業界にまんまと踊らされるだけ。

大抵のモノは使用したら時間が経つにつれて価値が下がるのが普通なのに、不動産だけは違うんだよね。土地の値上がりで儲けようなんてのが諸悪の根源。そろそろやめようや、そういうの。

日本は内需だけで経済的膨らんできたが、今は転換期。虚業の連中に踊らされるのはこりごりだな。

資産性は悪くですよ、駅直結タワマンだし。近隣の高齢富裕層も買う気まんまんらしいですね。
10年後のリセールが▲10%と考えていれば大きく困る事はないのでは。。
ただ、 沿線の奥に新規ファミリー層を呼び込むのは失敗する可能性が高いでしょうが、10年後はまださほど問題になってないでしょう。

>>1023
そういう覚悟さえあるなら、良い物件だと思いますよ。
経済的な利益を得ようとしちゃ駄目かな。

カーライフを大切にしている方、
武蔵小杉よりこちらの方がお勧めですよ。
電車メインの移動、なんでも揃う再開発駅前の
生活ばかりじゃ窮屈で仕方ないはずでしょう。
こっちを選択して、気軽に箱根や湘南鎌倉
ドライブに行きましょう。（癒されるじゃん）
道路事情は、武蔵小杉と比べると何十倍も優れている。

羽田も重い旅行ケース転がして行かなくても
首都高で３０分で行けますよー。
（お土産沢山買って帰れるじゃん）

二俣川カーライフナンバーワン。

>>1025
残念ながら駐車場が少ない。
チーン

>>1025
田舎だから走りやすいだけじゃん。

>>1023
新規ファミリー層を沿線の奥に(二俣川？)呼び込むのは何故失敗する可能性が高いとお考えですか？
お教えください。

>>1028
1023ではありませんが、東京、千葉、埼玉からわざわざ二俣川、しかも高いマンションに移り住もうなんて、常識としてあり得ないと思いません？
二俣川からさいたま新都心や幕張に移り住もうと思いますか？
横浜は別という人もいるでしょうが、東京都民の私から見たら、二俣川は二俣川であって、橫浜ではありません。個人的に地縁があるため、候補に挙がるだけです。少数派だと思います。

>>1022
クルマは動産、マンションは不動産、そもそも違う。例えが、下手すぎ。だから、考えられない。

>>1025
カーライフを大切に考える方も住むとは思いますが、圧倒的に車を必要としない方が希望者ですよ。このマンションは。７割の方は棟内にクルマ持てませんから。

相模大野のタワマンや海老名のマンションが販売になった時に、ど郊外なのに高い！って思ったけど売り切ったから、ここも意外と売れるのかな…
でもやっぱり買いたい人が買えないって程の倍率がついたりはしない気がするな。
希望の部屋が被っても、階をずらせば買えるみたいな感じじゃないかなぁ…
この値段だと…

>>1029
地縁が無い限り、買わないよ。価格とのバランスで二俣川有りかな。と、検討したけど、この価格ならここより高くても、ムサコ選ぶのが妥当でしょうね。だから、わざわざ価格訴求が無い限り来ないよ。
広くて、安くて、駅に近い。だから、相鉄二俣川でしょう。狭くて、高くて、駅に近いだったら、東急、小田急でしょう。

>>1024
経済的利益は考えなくても、損失は考えたほうがいいですよ。借金して、さらに価値下がったら、取り返しが付きません。最初諸費用プラス頭金1割入れて、売却時残債が無くなればベストの考え方でも、今の価格は２割以上高いから、買った瞬間１割以上残債割れになりますので。

>>1034
確かに、２～３割高い。

グレーシアタワー二俣川は、私にとっては非常に魅力的。
勿論高過ぎたら買えるわけないし、
私が目論んだ価格より高ければ一歩踏みとどまる。
駅直結なら車なんて必要ない。
普段の買い物は歩いて2・3分のところで全部済む。
幾分高級感を求める買い物なら、目の前感覚で行ける横浜へ・・
平沼橋は普段の買い物、どうしても歩いて12・3分の横浜周辺となる。
いや、電車では横浜まで一駅だよ、と言われてもね・・
毎日の買い物に電車ってのは面白くない。
今住んでる鶴ヶ峰もイイかもしれんが、鶴ヶ峰、今後埋没する恐れあるし、
あの駅直結の鶴ヶ峰タワーも地震対策がイマイチ。
海老名はねぇ‥遠すぎる、あそこは私にとっては厚木の範疇。
ムサコと新川崎、チョイとした買い物にどこへ行くか・・
渋谷なのかも・・でも私は渋谷ってのは大っ嫌い！！
横浜住人にはこういう考えの人多いと思っています。
だから二俣川を知ってる、いろんな面で利便性を知ってる人たちには
二俣川は人気だと思っています。
二俣川を知らない人には、来てもらわなくても、結構！！
そういうのに来てもらわなくても価値は上がっていくでしょうね。

できるだけ公平に見て・・・・・・
12～3％ってとこですかね。。。

>>1036
人が集まらない場所は、発展しない。年寄りばかりは、陳腐化する。販売前だけど、寒い風が吹いています。これから夏に向かうのに。

>>1036
何様？５０年以上、だから？

1039の匿名さん・・俺って礼儀わきまえてるな・・匿名って大っ嫌い！
顔が見えるのが一番。だからFacebook大好き。

はいオイラは66歳の高齢者です。
上海や北京では不動産で大儲けしてきました。
豊洲のタワマンは1年チョイで20％アップ。
二俣川は儲けなくてイイと思っていますが、
まあ、二俣川は4・5年後には確実にアップしてると思っていますが・・
いや、これは、オレの動物的感ですね・・コレが結構当たる！！
でもね、アップしなくても結構、下がっても結構・・
その辺は余裕タップリということ。

>>1040
ネガへの対応もほどほどにされた方がよろしいかと。
段々感じが悪くなってますよ。

坪280なら激安でしょ。
新川崎、鹿島田より、こっちの方が断然
いいよ。

1040の物件比較中さん・・いや、その辺は狙ってるんです。
匿名の反論を待ってるということ・・
さあ、来い、オレハマッテルゼ・・
ダービーにオレハマッテルゼの仔は出ていたっけ・・
やっぱ結局、ディープの仔ってことになるんだろ・・

9700万円以上の部屋でも買って下さい。5戸しかないけど。

東南角部屋最上階っていくらくらいになるんだろ

>>1041
ネガでなく、事実です。
@280は高いです。
別に高いという事がネガではありません。
別に高いといって買わないとも思いません。
ただ高いのも事実です。
二俣川の駅近タワーマンション未来永劫No.1だとしても@240が適正です。20坪の部屋で800万円高くても、損しても別にいいと思えば、買えばいいことです。
別にネガではありません。

戸建買った方がお得かも

>>1046
事実？
人それぞれなので、感想ですよね。
ここで高い、高いと主張しても価格は変わる訳もなく、ネガ以外の何の目的で高いと主張されるのかよく分かりません。

今後の価値がどうなるかも結局のところ、隣接する商業施設と今後の再開発しだいだからなぁ。
二俣川だとその点がどうしても心配になるよ

>>1046
あなたの適正って何が基準だよ？
デフレ時代が基準？
今の市況からは@290が適正。
買えない人は脱落するだけ。