グレーシアタワー二俣川についての情報を希望しています。
物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
よろしくお願いします。
所在地：神奈川県横浜市旭区二俣川２丁目５０番１他（地番）
交通：相模鉄道本線 二俣川駅 徒歩2分
間取：1LDK（2戸）～4LDK（47戸）
面積：38.00平米～87.87平米
売主：相鉄不動産株式会社 三井不動産レジデンシャル株式会社 野村不動産株式会社
施工会社：大成建設株式会社
管理会社：株式会社相鉄リビングサポート（住宅管理組合）、相鉄企業株式会社（全体管理組合）
資産価値・相場や将来性、建設会社や管理会社のことについても教えてください。
（子育て・教育・住環境や、自然環境・地盤・周辺地域の医療や治安の話題も歓迎です。）
[スレ作成日時]2016-02-25 13:33:29
プロだから倒産するんだよ。
素人なら廃業するだろ。
>4649
横浜市の地区計画はこちら。スレ違いとの指摘があるから、あとは自分で調べてね。
個人的には相鉄線延伸みの話題だし、将来の中途売却時にライバルとなりうる物件情報ってことで全く関係ないとは思わないけど。
http://www.city.yokohama.lg.jp/toshi/tikukeikaku/
相鉄線沿線は、だいたい駅近、大規模ですね。タワーかどうかの問題ですが、二俣川、鶴ケ峰、、、
結局二俣川にしては割高に感じたこのマンションは割安だったということですかね？
価格は本人の経済力や価値観や部屋の向き・階層にもよると思うのですが、
低金利の中で将来的に利便性の良い二俣川で大規模再開発後の駅直結の大規模な免震タワマンで坪単価250万前後というのは、
大手の販売会社としてはリーズナブルな設定だったのではないかと思います。
二俣川駅で大規模タワマンが初めてですので駅近辺のマンションと比べたら少し高く感じるかも知れませんが、
実際に1期1次で380戸完売という結果は、県内・都内でも稀な人気物件だったと実証されているかと思います。
駅周辺再開発後は周りも自然と開発が進んで行くと思いますので、その価値はJRと東横線が繋がって初めて世間に認知されるかも知れませんね。
>>4657 匿名さん
北西や北角はだいたいそれ位の価格でしたね。
抽選倍率の高かった2LDKと同じ位人気の北角は日当たりは朝夕の2～3時間みたいですが、
気にならない方は超お買い得だったと思います。
今日は第1期4次受付でしたね。
既に392戸は成約済みみたいなので、
残り8戸でしょうか？
抽選の方は頑張ってください。
神奈川県横浜市磯子区中原１-2021-20 |
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4100万円台～6300万円台（予定） |
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2LDK+S（納戸）～3LDK+S（納戸） |
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60.9m2～76.98m2 |
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総戸数 32戸 |
神奈川県横浜市青葉区奈良町2762番120他3筆 |
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4,968万円～5,268万円 |
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3LDK |
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73.16m²～75.64m² |
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総戸数 74戸 |
神奈川県横浜市港北区師岡町字仲ケ谷戸486-1 |
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5298万円～6998万円 |
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3LDK・4LDK |
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60.25m2～77.68m2 |
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総戸数 26戸 |
神奈川県相模原市南区文京一丁目 |
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3,900万円台予定～6,500万円台予定 |
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2LDK＋S～4LDK ※Sはサービスルーム（納戸）です。 |
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66.41m²～80.90m² |
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総戸数 173戸 |
神奈川県横浜市金沢区富岡東６-126-65 |
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4400万円台～5700万円台（予定） |
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3LDK |
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58.05m2～62.35m2 |
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総戸数 37戸 |
神奈川県川崎市幸区南加瀬１-2127番の一部 |
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4900万円台～6900万円台（予定） |
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3LDK～4LDK |
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68.44m2～76.05m2 |
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総戸数 92戸 |
神奈川県川崎市高津区下作延五丁目 |
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未定 |
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1LDK＋S～4LDK ※Sはサービスルーム（納戸）です。 |
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64.60m²～75.60m² |
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総戸数 231戸 |
神奈川県川崎市幸区新小倉545-52、他 |
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5,698万円～7,198万円 |
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3LDK |
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63.05m²～75.02m² |
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総戸数 2517戸 |
神奈川県相模原市中央区南橋本２丁目 |
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3700万円台～4700万円台（予定） |
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2LDK+S（納戸）～3LDK |
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65.01m2～73.49m2 |
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総戸数 36戸 |
神奈川県相模原市緑区西橋本３-2171-1 |
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3900万円台～6200万円台（予定） |
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3LDK |
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58.57m2～68.67m2 |
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総戸数 140戸 |
