グレーシアタワー二俣川ってどうですか？

>>2301 匿名さん

事業協力者21戸の他に80ヘーベイ以上の住戸の希望者の中から優先して抽選なので
その他の住戸の方は50台無いと思って下さい。
先ず 当たらないと、、、。と
言われています。

>>2299
あなたは買えませんので、もう来ないで。

>>2307 マンション検討中さん
事業協力者って具体的には何？
相鉄本社に勤めてる方とか？かな。

>>2309 匿名さん
販売前から 人気が出て皆欲しがるであろう南西南東角部屋の中階以上の住戸には『事業協力者』と 書かれています。
多分、、駅周辺の地主さんとか もちろん 相鉄不動産の上の方のかた、、とか、、じゃないでしょうかね！？

ベンツ、アウディ、ＢＭＷ、レクサスなどに乗ってる人だけが金持ちという発想が貧乏。

事業協力者住戸って、旧地権者で土地を売却せずにマンションとして等価交換する住戸。なので条件のいい部屋と駐車場を確保できる。

相鉄不動産の上の人がそういう形で入手しちゃまずいでしょ。会社として保有して、上の人に社宅として貸し出すならあり得ると思うけど。

事業協力者用の駐車場って、共用施設ではなく、事業協力者住戸の専有施設なのかな。

もし、共用施設を事前に割り振ってるのなら、問題かもね。

>2302

駐車場って多くて余っても、足りなくて空き待ちでも問題になる。モデルルームで駐車場利用希望のアンケートを取っているはずだから、その結果を契約前に確認して判断かな。

駐車場の抽選って契約の後だから、車必須の人が抽選に外れたらアウト。

>>2315 匿名さん

ハズレたら 駅近の駐車場
借りるしか無いでしょうね、、。

ここは駐車場が余る心配をする必要はないと思うけど、管理計画の想定稼働率を下回るほど余ったら、管理組居合の収入が少なくなって赤字につながる。

駐車場の件に限らず、契約する前に管理計画を確認しておいた方がいいよ。こちらから要求しないと出てくることってない。あと、管理規約（案）もね。

>>2315 匿名さん

駐車場 少ない、、って分かっていて
購入するんだから
仕方ないかも。

>2316

事業協力者の駐車場も共用施設だったら、不公平ってことで入居後に管理組合で再割り振りの話が出るかも。最初から火種抱えてる。

事業協力者も入居後は１区分所有者。特権を持っているのなら問題になることは必至。

野村の某物件で旧地権者が入居説明会で壇上に上がってあとから来たみなさんなんて発言して物議をかもしたことがあった。

>2318

少ないのって聞いてる人もいるわけだから、そういう人ばかりとは限らない。駐車場の設置率が問題になると知ってる人って、分譲マンション購入経験者くらいでしょ。

分譲マンションって、業者が計画してるからちゃんと問題がないようになってるかと思いきや、そうでなかったりする。

思い付くことといえば、来客用の駐輪場がないことによるエントランス前の放置、子供用自転車置き場がないことによる玄関前の放置、宅配や郵便の荷捌きスペースがないことによる路駐とか。あと、この間の日経の記事にあったけど、ゲストルーム、予約しても数日前まではキャンセル料とられないってことで、予約だけ入れちゃう人がいるのも問題になってるみたい。

高い管理費、高い修繕積立金、高い固定資産税の次は、高い駐車場代か。やっぱ、うちは無理かなあ。今、戸建てに住んでるけど、今は無い、新たな出費が多すぎる。でもって、居住スペースが半分では。タワマンは、遠くより眺めて想うもの…か。竣工後、いいなあと思うのか、買わなくてよかったあ、と思うのか。

タワマンって修繕積立が跳ね上がるから、ぎりで買うときついよ。

モデルルーム総来場者１０００組ってあるからすごいように見えるけど、一般的にモデルルームに行って契約に至る割合は１割といわれている。販売開始も遅らせてるし。