北浜ミッドタワー【（仮称）北浜駅直結超高層タワープロジェクトってどうよ？】

失礼しました。間違えてました！大阪市中央区北浜二丁目2番21-部屋番号 でした。

>>5201 ミッド購入者さん
むちゃくちゃ覚えやすい住所ですね。

>>5202 匿名さん

覚えやすいわりに、早速間違えてる人いたけどな。

ロイヤルパークキャンバス北浜の１Ｆはコンビニの模様。ありがたいけど面白み無し↓

https://rurubu.travel/A08/27/2701/270102/2710012/6491079/?ref=regular&...

大通り渡らないと行けないコンビニはコンビニじゃないから。
ファミマかセブンに走って行く方が話が早そう。
ここって、コンビニとスーパーに関しては不便だよね、相対的に。
駅(改札)までの近さだけで評価するなら、断トツだけどね。
意外と不便な属性も多分を持ち合わせている。
購入者は当然それを折り込んで物件選びをしている。

>>5205 匿名さん
ここの南西約10ｍにコンビニありますよ。
またここから約３００ｍに地下で直結したフレスコ、約５００ｍに地下でかなり近くまで行けるＫＯＨＹＯ、約６００ｍにライフがありライフの地下駐車場は500円以上買い物をすれば駐車料金3時間無料です。これって駅上や駅近のタワマンの中ではかなり便利なほうだと思いますが・・・。

>>5206 匿名さん
南西10mはファミマのことでしょ。
駅まで1分なのにフレスコまで7、8分は確かに相対的に遠く感じるかも。

フレスコがやたら遠く感じるのは無機質な地下道を通るからかね？

フレスコまで３００ｍですよ。ゆっくり歩いて5-6分でしょう。
プラウドタワーよりは遠いですがプラウドタワーの場合ＥＶ待たんとあかんしその間につくんとちゃいます？

エレベーターの待ち時間の差は、あっても１分程度でしょ。自分専用エレベーターじゃないんだし。
ここから車でライフに行くくらいなら、マンションとライフで車の出し入れする間に歩いて行けるよ。一方通行と信号待ちと大きな通りでの右折もあるしかなりめんどい。
歩く場合でも、ライフは高麗橋通り沿いだからザキタハマとかプラウドからよりはやっぱり時間かかるよ。
北浜界隈の食品スーパーはどこも品揃えが今一つだから、堺筋線乗って堺筋本町のライフに行くという手も一応ある。

何でも近くに在りすぎて、１分、２分の差が不便に感じる。
ちょっと贅沢すぎるね(笑)

＞＞5210　匿名さん
プラウドとこことEVの待ち時間、ほんまに1分ですか？
ここのEVの数はプラウドのほぼ倍ですよ。
朝なんか10分以上の差が出る可能性もあると思いますが・・・。
かりに1分としても往復2分ですよね。結局時間的にはあまり変わりないのとちゃいますか？
また、ここやプラウドから車を出してライフまで買い物にいく人いてへんと思いますよ。ただどっかに行って帰ってくるときによって買い物してから帰るのにちょうどいい場所にあるから車の場合そういう利用になると思います。
5210匿名さんも仰るように堺筋本町のライフに行くのもいいかもしれませんし、高収入の方ならデパ地下で食材を購入してもいいかもしれません。
堺筋本町のライフに行く場合は車でもそれほど不便ではないと思います。ここやプラウドのすぐ西の道を南に本町通か中央大通りまで出れば行けると思います。

利便性を考えると、大きくなくてもいいから品揃えのいいスーパーができてほしいが、場所がないんかなあ。そこがオフィス街のつらいところか。

>>5214 匿名さん

コーヨーは通勤時間帯に営業してなかったっけ？

＞＞5214　匿名さん
通常のEVはここはプラウドの倍ですが緊急用EVをカウントしたら正確に言うと1.67倍ですね。
ただプラウドの場合低層用と高層用が分かれていないため、朝なんて中層階の方は通過通過でEVに乗れない可能性もあるのとちゃいます？可能性としては十分考えられますよ。それとEVが満員になるまでは各駅停車でしょ。かなりの時間かかると思いますよ。
昼でも買い物に行く時間なんか朝のかたずけが終わって出かける時間なんて重なってしまう可能性もありませんか？

>>5215　匿名さん
仰る通りＫＯＨＹＯは午前7時から営業です。
ちなみにフレスコは平日と土曜日は午前8時から松屋町筋のライフは9時半から営業です。

>>5217 匿名さん
フレスコは朝の通勤時間帯だとサラリーマンの朝飯や昼飯やコーヒー等の買い物で混むけど、最近カード決済対応してくれて助かりますね。

>>5218　匿名さん
フレスコは小さいながら日用品も一通りそろっていて、ここにお住まいの方は重宝しそうですね。

>>5210匿名さん
堺筋線に乗って堺筋本町のライフに買い物に行く人はいてないんちゃいます？もしかして買い物に行ったことないとか・・・？
日用品の山抱えて電車に乗るんですか？
普通、車か自転車でしょう。
あと>>5214匿名さんにですが、ここの西側の道ですは確かに一旦停止が多いですが本町通まで全く信号がないため、ここから本町通まで2-3分で行けますよ。また行ったらわかるけど本町通の信号が青になったら中央大通りの信号も青になるため普通、中央大通りまで出れますわ。そしたら渋滞さえなければ堺筋本町のライフまで5分前後で行けると思います。下手したら堺筋線のホームで待っている間につきますよ。

淀屋橋のコーヨー大分遠いですよ、ここからだと。朝７時半だとオドナ通れないから地上通って信号待ちすることになりますし。１０分以上かかるスーパーに行くために駅直結買った訳でもないでしょうに。
堺筋本町のライフに車で行くつもりの方は別に止めませんよ(笑)既に申し上げている通りご勝手に。一時停止で止まらないタイプの方なんでしょう。引っ込み付かないのは理解します。
９時半に天神橋のライフに行く方は一般的な出勤時間帯とは何時くらいのことなのかお考えになったら宜しいでしょう。

ミッドの荷用というか非常用エレベーターって高層階用と低層階用のどっちに連動するんでしたっけ？
普段は稼働するんですか？

あんな>>5221あんまりええ加減なこと書かん方がええぞ
お前が通勤時間帯にスーパーやってへんというたから、それに反論したんや。
それに通勤の途中に買い物する人も当然いるし職場が淀屋橋近辺ならコーヨーで買い物する人も当然いると思うで。
それとここの西側の道車で走ったことないんとちゃうか？少なくとも本町通や中央大通りまで抜けたことないやろ。ちゃんと一旦停止を守って、歩行者は先に横切っていただいて、安全運転厳守でも2-3分でここから本町通までつくで。一回試しに走ってみてみい。それからかけよ！

やっぱりプラウドタワーはここと同じ土地面積で建坪もほぼ同じ、でも延べ床面積がここが大体３５３００Ｍ２　プラウドが２８５００ｍ２とプラウドのほうが約2割も少ないのが問題でその結果、ＥＶも2基、タワーパキングも1基、駐輪場もわずかとなっていますよね。そもそもその原因はＤＦＳにあるのは明らかで、まあどうしようもないし購入している人は百も承知で購入しているのだから文句はないのでしょうが、スーパーが行きやすいかとか、どうとか以前に少なくとも普通のタワマンであるここよりは出入りが困難であるという前提に立って議論しないと何の意味もないと思います。

通勤途中にスーパーで買い物する人なんて稀ですよね。
その程度の買い物はコンビニで代用可能でしょ。
そんなことでムキになっているのはみっともないですよ。

都心のタワマン暮らしでは自転車の便利さがハンパないです。
歩くには遠い、でも車を出すほどでもないという局面が多々あります。
スーパーでの買い物も自転車が一番便利だと思います。
ただ、自転車だとどうしても揺れるので、うちは車で外出した帰りに駐車場のあるスーパーに寄ってまとめ買いしてます。

プラウドのスレでは自転車不要論が出ていたのですが、やはり一人1台くらいはあった方がいいですか？

>>5225 タワマン居住者さん

それってタワマン関係ないような。あえてタワマン限定にしたのはなぜ？

北浜のタワーマンション４棟のうち免震構造なのはここだけなんだね。他３棟は全て制振。
まあ大林が２棟建ててるってのもあるが。

長周期問題以降どっちが良いのかわからなくなってきましたね。免震制振ハイブリッドみたいなのは出来ないのでしょうか？

クラッシィタワー淀屋橋がそうですね。
うちは免震ですが、免震＋制振の方がより安全性が高いでしょうね。

>>5227 匿名さん

低層マンションはタワマンより車出しやすい所が多いから。

>>5231 タワマン居住者

あら。車の出しやすいタワマンもあるけどね。
もっとタワマン特有の理由があるのかと思った。

この辺りはなくても全然大丈夫だと思いますが、子供に自転車与えたいとかなら駐輪場は確保出来た方がいいですね。
マンション全般の問題として家族全員分の確保は難しいと思いますが。

>>5234 匿名さん

単身者もいるから一戸あたり2台もあれば十分ではないかな。
出し入れ面倒くさそうですけども。

>>5235 匿名さん
それだけあれば運用次第できっと足りますね。
都心部だと一戸あたり１台プラスアルファとか１．５台程度しか設定されないことが多いので悩ましいところです。

ここは２台あってうらやましいです。

>>5236 匿名さん

ザ北浜もパークタワーも駐輪台数は一戸あたり2台ですよ。このあたりでは2台が標準なのではないでしょうか。

大阪の都心部って梅田のことやないの

>>5239 匿名さん
めっちゃ狭い都心部やなあ

ザ北浜に住んでいましたが、駐輪場ガラガラでしたよ。一人2台とも決まってなかったです。うちは3台借りてましたよ。面倒な二段式もほぼ存在しないし2～5階のあの面積全てが無駄に広々とした駐輪場になってて勿体無さすぎでした。廊下もロビーもとんでもなく広々してたし、共用トイレが一部屋くらいあったし(笑)もうあの無駄遣いすぎる豪華さはどこのマンションでもないんでしょうね。

ザ北浜もビークタワーも駐車場はかなり空いていると聞きましたのでここは余裕で駐車場余ると踏んでいましたが、抽選もあり全然足らなかったようですね。
実需の方が多いせいでしょうか？
駐輪場は1戸に2台確保されているようですので流石に足らないということはなさそうですね。

>>5242 匿名さん
戸数あたりの駐車場数が少ないのでしょうかね？

ザキタハマとパークタワーでも賃貸の方は一台制限かけてると思いますので、この辺りの駐車場事情は似たり寄ったりでしょう。都心で車は要らないと言いながら中高年男性は車大好き世代ですからね。

>>5243 匿名さん

ザ北浜は一戸あたり0.6台で、ここは0.4台ですね。

入居したら駐車場キャンセル出てきますかね？

>>5246 マンション購入者さん
キャンセル出ればいいですけど、一応しばらくは無理と考えて少し離れた月極駐車場を確保しました。

ここも　プラウドも高速沿いの物件も　ついでにクレビアも買ってはいけない物件です。
今では北浜よりも道頓堀やグランフロントエリアの方が地価も明らかに高く
オフィスも北区にどんどん移動していき
武田ですら本社ビルの売却予定です
もはや船場はホテル化によって今までのオフィス街は影をひそめています
観光地と化したのです
住宅地としての需要は低く昔からマンション投資をしてきてる私は見直しをせまられてます。
クラッシーやアップル　ザ北浜などのコストカット前の物件を値交渉して探すべきです。
プラウドはＥＶ数が大問題ですし、クレビアはゴミ出し問題が、ミッドは建物が残念すぎます、高速沿いのＭＪＲや本町の物件は問題外です
大阪市は万博とＩＲ誘致決定的のため　夢洲と大阪城周辺の大規模開発に頭がいっぱいなのです。
それと東京の人は梅田や中之島は好きでも北浜は知らないし興味ありません
大阪よりも京都に投資したがります。
坪300超の物件は転売するのはこのコストカット物件では極めて難しいと思います。
何故なら出来上がればごまかせないからです。
大阪人はいいものを安く買いたいという傾向が強く
ミッドもプラウドもそっぽをむかれること間違いないでしょう。
これはあくまでも私の個人的な見解ですので既にご購入されてる方はご批判を
お控えください。
今お悩みの方は参考にどうぞ。

私は、資産価値は一人一人違うという点から、上の方のご意見は非常に面白く思います。しかしながら、私の意見は以下の通りです。大阪でも稀に見る綺麗な都市公園と水辺には鳥がまい、歴史的建造物があり御堂筋と堺筋の二線を雨に濡れずに乗降りできるマンションは大阪で屈指。別に他人に意見する必要はありません。自分が正しいと思うことを信じれば良いし、人の意見も否定しませんが、もう完成しほぼ売却済みのこのマンションを楽しみにされている方の感情をわざわざ傷つける必要はないと思いました。

>>5248 匿名さん

貴重なご意見ありがとうございます。マンションP BRをご存知かと思いますが関西で北浜周辺は1.24と京都の桂に次いで2番目に高く10年前よりも24パーセント値上がりしてますよ。東京を持ち出す必要性はなく、関西で十分評価されてますよ。

>>5248 匿名さん
かといって北区のどこを買うの？という感じです。
また、中央区のザ北浜をはじめとする中古は高すぎるような気がします。
かなり強気の値付けですし値引きもあまりないのではないでしょうか？
ここやプラウドは私の個人的な意見ですが現状では大阪の物件の中ではベストな立地だと思っています。
外観上の問題やEVの数など指摘されていましたが、外観は主観的な面もありますし、またEVの数もセカンドが多いのであればそれほど影響ないかもしれません。
グランフロントの２期は３棟のタワマンの合計延べ床面積約１５万ｍ２ですから単純計算すると１５００戸ほど分譲されますね。その単価が気がかりですが、街びらきはまだまだ先ですし、価格によっては対象外になりますね。

ミッド民は律儀やね。
荒らしはスルーでええんやで。

確かに大阪に限らず、最近は東京をはじめどの地域でもコストカットが目立ちますよね。
中古のほうが設備やグレートが充実しているなと、一度は検討した人も少なくない
でしょうが、それでも中古に抵抗があり新築に流れてしまうのでしょう。
悩ましいところですよね。

>>5252 匿名さん
民度が高そうで良いじゃないですか。

所詮中古は中古 好きな部屋も選べない。
好きな場所の好きなお部屋買えるのがこの世の中の勝ち組。
ブツブツ評論しているだけなら寂しい人だな。。

駅近より駅上の方が将来価値が有るに決まってるやろ。
2008年に肥後橋駅上購入した勝ち組より。

私も中古は興味ないよだから新築しか買わない。好きな部屋選べないし。

>>5256 匿名さん
どこの駅でもいいわけではない
肥後橋って

じゅや天下茶屋か？

利益出ればどこでも良いのだよ。
成金より。

5262も利益出たか？

近くで大型車入庫可能な月極め駐車場について御存じの方いらっしゃいますか？

>>5266　マンション購入者さん
ここの周囲はどんどん月極駐車場がなくなっており、探すのはかなり大変と聞きました。3月入居ですので早く不動産屋さんに行ってご相談されたほうがいいと思います。

>>5266　マンション購入者さん
連投すいません
ただ、2月3月は入れ替わりが多い時期ですのでうまくいけば近くで駐車場を確保できる可能もあるとも聞きました。

少し離れますが西区に大型車なら2台停めができる月極めがありますよ。ただやはりこの辺りの駐車場で大型車だと4万越えです。
ミッド付近のマンションや会社の駐車場で外部貸しをされてる所を当たってみたほうが良いかと思います。

西区はさすがに遠いですね。月四万以上はやむを得ないと思っています。ミッドタワーから徒歩5分以内で横幅1850mm以上駐車可能なところを探しているのですが中々見つからず困っております。

賃貸マンションならまだしも分譲マンションで車に乗る度に外部の駐車場に行かないといけないって残念だなぁ。

どの写真見ても風呂の手すりがプラスチックなんだけど。マジでドン引き。

>>5272 マンション検討中さん

プラスチックではなく樹脂被覆だろ。ステンレス剥き出しが好きなのか？

プラスチックおじさん、、、ダサすぎ

こちらも1860の車に乗っており西区内だけでも相当探しましたが、やはりそこしかありませんでした…

皆さま引っ越し業者はもう頼まれてますか？
ごったがえしそうですね笑

内覧会に行ってきました。思いの他、若いファミリーの方が多かった印象です。

予想通りエントランスからＥＶまでむちゃくちゃ近い、
これほど近いタワマンはほかに見当たらない
また、ＥＶおりてから自宅の部屋までがまた近い
駐輪場はＥＶおりてすぐで極めて近い
出不精にならないタワマン

最上階の部屋なかなか売れないですね。
角部屋でないからあの価格では高いですかね。

>>5279 匿名さん
いくらでも見当たるやろ
実態と異なる自画自賛は住民スレでやらんと荒らし沸くで

>>5271 通りがかりさん
ほんとそうですよね。早く大阪にもタワーの下層階が自走式駐車場になっている物件が出て欲しいですね。

>>5282 匿名さん
もうでないでしょ。
土地の値段と建設費上がってるわけだし。
あっても郊外だね。

まだ完売しないのでしょうか？
マンションの売れ行きが鈍ってきているのは事実なのですね。

半値なら売れる。



知らんけど。

皆さま鍵受け取りは3月中旬ですか？

>>5283 匿名さん
もうでないではなくて、大阪ではまだでてない。
東京の都心高額タワマンは低層階が自走式パーキングのところあるよ。
高いけど。

>>5290 匿名さん
低層階ならわかるけど、タワマンで自走式のとか最近ある？
どーせ田舎のとこでしょ。時代はかわってるんやで

>>5291 マンション掲示板さん
少ないけどある。

>>5291 マンション掲示板さん

淀屋橋アップルタワーレジデンスは自走式の地下駐車場でしかもシャッター付きガレージやで。

なんで関西にはないのですか？
地下の方が月極かかるのですか？

>>5294 マンション検討中さん
販売価格が高くなる。タワー式にすると販売価格を安くできるが、その後のランニングコストは購入者持ち。
デベの立場で考えるとランニングコストの件はなるべく触れないようにし販売価格の安いタワー式が売りやすくて助かる。

>>5292 匿名さん
どこだよ。
都心で頼むぞ。

東京では都心部のタワマンでも自走式駐車場の物件はありますよね。大阪では淀屋橋アップルタワーくらいですかね。

ＣＴ西梅田も自走式

>>5296 検討板ユーザーさん
情弱すぎる。
どこというか東京都心なら極々普通にある。超高額物件で。

>>5299 匿名さん
最近の新築での話な
昔の話してないで

電気自動車の充電設備が無いので、普及するにつれて北浜ミッドの駐車場にも空きがバンバン出るでしょう。
まあどこのマンションでも一緒ですけどね。１つ２つ充電設備置いても追っつかない。

>>5301 匿名さん

外部からの電気充電&モーターオンリーなんてまだまだ未来の話です。

長らく内燃機関も使いながらの様々な電動化なので、充電ないと車が動きませんなんてならないですよ。

そもそも自宅充電ありきのインフラ構築前提としないし。

おまけに都心はシェアリングが進むので、駐車場そのものが無駄な設備になるリスクが高いです。

内覧会で瑕疵のあった方おられますか？

ここは完売するですかね。
いよいよ時間なくなってきてますが。

2億の部屋が１つ残ったままですが、何か問題が生じるんでしょうか？？

>>5305 評判気になるさん

問題はない。世間体が悪いだけ。

>>5306 匿名さん
世間体、それが問題。

内覧会で子連れの方思っていたよりいますね。

安心しましたヾ(´ー｀)ノ

呑気ですね。ふつうに完売しないと、不人気物件扱いされますよ。

内覧会の感想ですが、動線の少ないマンションでした。住みやすそうです

内覧会へ行ってきました。
ホテルみたいで素敵でした(*?-?*)
駅への直通の階段も楽しみです。

営業の方ですか。急に褒めのコメントが増えましたね。

ここって電力会社自由に選べましたっけ？

30階北東、1億3千ででてますね。
北東はかなり強気なのはなんでですか？

>>5315 検討板ユーザーさん
将来的にはやはり南東でしょうね！

>>5316 匿名さん

南東？プラウドとキタハマとりそなのビルとガチかぶりしてるのに。

>>5316 匿名さん
ちょっと根拠教えてもらわないと、、理解はできませんね。

>>5318 マンション検討中さん

地球の寒冷化が将来心配されてますのが理由のひとつで冬暖かい南東が重宝されるから。温暖化派にはするーされるかも？

>>5317 匿名さん
南東の高層階からはそれらの建物のカブリはなく、むしろ都心景観としての眺め。程よい距離が圧迫感なく自然に感じられる！

>>5320 匿名さん

なんでかぶらないの？プラウドとほぼ同じ高さで、まだ完成もしてないし、キタハマより低いのに。隣のりそなじゃなくても取引所と7割はかぶるんだけど。温暖化？はあ？なんか無茶苦茶じゃない？

>>5320 匿名さん
友人の話です。タワマンの南の高層階は、夏は灼熱地獄で、冷房最大にかけっぱなしでも暑くて仕方がなかったそうです。北側は寒いのでは質問すると、今は地球温暖化だし、内廊下になっておれば、全く問題ないと言ってました。眺望が第一のタワマンでは、やはり梅田の高層ビル群が眺められる北側が良いと思うのですが、皆さんいかがお考えでしょうか？

>>5322 マンション掲示板さん

南東を推してたのに、北の話？話変わってるけど？

南がダメなら南東はもっとダメだけど？庇のないハイサッシなんだけど？

梅田は北西なんだけど？北向き中住戸からバルコニー越しにみても梅田は目に入らないけど？


無茶苦茶だな

>>5323 eマンションさん

北東角部屋からでも梅田ビル群見えますよー。

>>5321 eマンションさん

高層階のものですが内覧会ではカブリは気にならないですよ！船場のビル群と遠くはWT Cが見渡せ抜けてまーす！

>>5324 評判気になるさん

それは角部屋だからでしょう。北向き中住戸ならバルコニーに出ないと梅田は見えないかと。

>>5325 匿名さん

実際の写真あげれます？

この南東の眺めにプラウドが加わってもかぶりが気にならないと言うのがイメージしづらく。

これなら北浜タワーの北西とプラウドの南東の方がよほど深刻ですね。ミッドの高層階なら許容範囲！

>>5328 購入者さん

はぁ？ミッドの中で南東は最も方角が悪いという話で、キタハマとプラウドのダメな方角と比較してないんだけど。

ミッドの南東はキタハマとプラウドとかぶるよね。高層階でもプラウドとほぼ同じ高さで、キタハマより低いんだから。

要は南東はダメってことね。暑い上にかぶると。

まあ、購入者が気にしてないからええんじゃないですか！外野の評価は必要無し。

温暖化や南東推進のくだりは笑えました。学のない輩のヒモみたいな感じの人ですかね。

結局ミッドにおいては北東、北西が最強で異論なし。

>>5331 マンション掲示板さん

温暖化は完全にウケ狙いですよ。笑っていただければ投稿者も本望でしょう。

>>5333 匿名さん

ウケてもないから、マジでもネタでも散々ですね。

>>5334 マンション掲示板さん
5331を読み返せ

>>5332 マンション検討中さん

北の16階以上限定な。エスリードビューとか幹線道路直撃とかないない。

抜け感はこんな感じ？テキトーだけど。

ミッド、プラウド、キタハマ
北 ○、×、○
北東 ◎、△、◎
北西 ◎、△、×
東 ×、○、◎
西 ○、◎、○
南 ×、◎、△
南東 ×、×、△
南西 △、◎、△

>>5336 マンション掲示板さん
良かったです。そこを購入できたことに感謝します。

>>5335 匿名さん

すみません、冷笑してたの私なんです。
冷笑が本望ならそれは良かったです。

南東は眺めいいけど、温暖化であち?わ?。

>>5339 マンション検討中さん

ネタ投稿の敵はスルー。冷笑でも反論でもレスもらえたら何でも本望でっせ。

リフォーム事例。。
http://remansion.jp/modelroom/1273.html

>>5342 匿名さん
あんまかっこよくはないね。

>>5343 マンコミュファンさん

何故ウッド調。。

何故せっかくの角の眺望にTV。。。

このマンションの雰囲気と合っていないね。
せっかくの都会的な雰囲気にこのカントリーライクなウッド調は。

残念すぎますね。事例としても載せない方が良いし、手放すとなっても元に戻さないと買い手がいないでしょう。。

>>5346 口コミ知りたいさん

フローリングとドアのテクスチャーに寄せたんでしょうけどね。くど過ぎますね。

でも、そもそも何故このようなリフォーム工事がもう出来るんですか？引き渡しって、まだじゃないんですか？

>>5349 マンション検討中さん

内覧会の写真にCG合成。

>>5342


近代的マンションに、カントリー調なリフォーム！！！

狙いは！生活に落ち着くリフォーム！？

皆さん　同じ思いでしょう！！


デザイナーズ感ありの一般受けする美術館的なモダン近未来なリフォームもいいけどね。

売れ残り確定ですかね。
いよいよ新時代、大阪にもピークアウトの波がきました。
これから不動産価格はどうなっていくのでしょうか。

２億でこの間取りは無い。ただそれだけ。

>>5353 名無しさん
この間取りが悪いからではない。それだけ市場が悪くなってきてるという事。間取り云々なら、下の階にも似たような値段で似たような間取りがあるわけで。

安藤忠雄さんが主体で北浜に図書館作るようですね！ さらに楽しみです！

>>5356 住民板ユーザーさん1さん
本が借りれない図書館ね。

>>5357 マンション掲示板さん
オシャレでいい感じですよ。ネガティブなことばっか言わないの。

>>5358 eマンションさん
子供のためを謳うなら貸し出し可能にしてほしいですけどね。その場で読むだけの場所と聞いて落胆しました。

>>5359 マンション掲示板さん
まぁまぁ嫉妬しない嫉妬しない。

>>5359 マンション掲示板さん
西長堀の中央図書館に行けばいいでしょう？

ネガコメは何でも嫉妬のせいにするのは見苦しいね。
ただ安藤の図書館は、その場所、空間の中で本を読むことに意義があると思うから、貸し出しの有無はどっちでもいい。

>>5362 匿名さん
本と触れ合う体験の場所ということですよね。気に入った本があれば堂島のジュンク堂大阪本店ででも買えばいい。というか子供のお気に入りの本とか買わざるを得ない。

まぁ借りれる借りれない関係なく、インスタ映え目的に集客できるし、ミッドタワー的には全然ありがたいよね。

駐車場台数140台は欲しかったですね。。

>>5365 マンション掲示板さん
そんないらん。
どうせ最初だけだよ、駐車場埋まるの。

賃貸物件かなり出てますが、3月も10日を過ぎてるのに、かなり苦戦している感じですねー
最上階の月150万なんて、借り手あるのかなー？

>>5367 匿名さん
42階北西の115万のことですか？

>>5367 匿名さん
115万ね
嘘はいかんよ、嘘は。

北浜プラザの駐車場を利用してみたいのですが、タワーパーキングですよね？係員とかいるのですか？

>>5370 匿名さん
一斉にみなさん引き渡しされるのですかね。

明日、鍵の引き渡しです。いよいよですねー

早いですね！おめでとうございます！

>>5370 匿名さん
個人的には淡々と済んでほしいです。

引渡しはすぐおわりましたね！

駐車場の抽選から外れてしまいました。
待ってる方は多いのでしょうか。

山ほど賃貸に出してる業者、トップの物件画像がMJ Rになっとるから直しとけや。うっとうしいねん。

南西角３２階 ８５㎡ １０８００万で出してた人１か月もたたずにもう９８００万に落としてるしね。。。９０００万は絶対無理だけど、今なら８０００万台半ばで売れる。高額物件、投資物件は大きく値崩れする寸前だからうまく逃げられたらいいね。融資が厳格化されたいま外人を含めてタワーの投資需要はほぼゼロ。大阪ではこのクラスの価格帯になると、実需は賃貸（家賃３０万以上払う人は少ない）含めてほぼ皆無だよ。

>>5377 匿名さん

私も外れました。賃貸でキープしているのがなければ空くと思うのですが。

転売屋が壊滅するといいですね。

触媒として意義はありますが、実需から見ればすがに買い占めて新築未入居でさらに高値をつけるので、いいことなしです。

新築の値段も上がり続けてますが、こういう実態をもとに高値チャレンジしてたら、大ゴケしますよ。

高くても実需で売れてる物件や価格帯や広さを買うのが良いかと。

>>5380さん
賃貸物件も、駐車場確保済みの物件から
成約しているようです。
ここレベルのタワマンに入居を考える賃借人は法人代表クラスでしょうから、駐車場は必須かと。
とすると、なかなか空かないですよね。

42Fの151ｍ2どうやら借り手がついたようですね。

>>5383 匿名さん
ほんとですか？
見た限りまだ賃貸で出てるけど。

ほんとあと一つが売れないな。
高価格帯はもうリスクしかない。

売れ残りマンションなのですね。

タワマン立ちすぎなんだよね。

注意書きに販売住戸4304号室の間取りは、オーナーズスタイリングの採用により、3LDKから2LDKに間取り変更をしていると書いてありますが、間取り図とは異なっているのですか？
元々の3LDKが欲しい場合はリフォームして引き渡していただけるものですか？

>5388

完成物件の場合、現状有姿の引き渡しが基本。

間取り変更した物件のキャンセルって、原状復帰費用取ってるはずなので購入者の希望聞いてあげてもいいと思うんだけどね。

二億の部屋なかなか売れませんね。ここは時期的に大阪の不動産価格のピークの登り始めぐらいから販売が開始されたので、今になるとそこまで高くない価格設定だと思ういますが、、。
二億はやはり難しいんですね。

やはりパンフレットや完成イメージと全然違いましたね笑
かなり安っぽい感じが出てしまって残念。

駅直結はかなり価値があるって事なんですかね…

賃貸がなかなか減りませんね。。

>>5398 評判気になるさん

北浜みたいな何もない面白味のない街に高い賃貸料払って入居したいって思ないんだろうよ、普通は。

>>5399 通りがかりさん

ザ北浜は高い賃料でも借り手がついてるから、その指摘は的を射ていないな。