ザ・パークハウス 中之島タワーってどうですか？ Part5

>>8257 通りすがり

読み辛い。

>>8261 匿名さん

確かに。つらい。

はやくて14年後のなにわ筋線 はやくて8年後になる IR開通後の中之島線と 中央線九条の接続を夢みる キラキラさんもっの後倒しされると思うなにわ筋線はここから遠くIRいくなら中央線使うし IRから帰るのに九条乗り換えしない かもと思うけど どんなお考え？ 皆さんなら今から13年前の 2003年に何を買ってましたか？ 電鉄系ブログでは中之島線の 失敗の拡大が懸念されているようです

キヤノンのビルを取得したのは、サンユー都市開発でした。

大阪市北区の事務所ビルを取得／敷地面積は１０００平方㍍超／サンユー都市開発
https://www.constnews.com/?p=48419

キャノンビル、マンション建てるのは微妙な立地ですよね。
そのまま使うのかしら。

新美術館が出来るとより一層この辺りは文化エリアになりますね。

https://www.constnews.com/?p=48492

52階が賃貸に出てますね。
続々と賃貸が増えてますが、投資用で購入された部屋の割合はどの程度なのでしょうか？

関電不動産ではなくてよかった！

>>8267
投資用とセカンドハウスで３割４割ぐらいじゃね

それだけ儲かる物件なのかもなあ

>>8269 匿名さん

自身の予想に対して感想を書くとは斬新ですね。

扇町のシティタワーの方が将来性を感じる。

>>8271 匿名さん
では そちらへどうぞ

続々と賃貸が増えてますが契約状況どうなのだろ？

賃貸の問い合わせとか結構あるのだろうか

>>8273 口コミ知りたいさん

入れ食い

賃貸は想定以下みたいですよ

賃貸は想定以下ならリセールバリューに影響するのかもしれんけど
想定以下って情報はどっからなの！？

残り１戸まだ売れてない？

購入層が限られてるから年内完売は厳しいのかな

>>8277 匿名さん
1.3億ポーンと出せる人がいるかいないかだよね。
宝くじ当たったら欲しいなー（笑）

>>8278 マンション掲示板さん
一億だすならここを買わないな。
安い部屋ならここを買うけど。

日本一のマンションなのに、なかなか完売しませんね。

>>8281 匿名さん
あと一戸が億ションですしね。
お金持ちに任せましょう。

裏に売り残りがまだいっぱいあるじゃないの？（笑）

そしたら追加購入したいですね。内覧しましたがこれはよく出来てる。
さすが竹中。さすが三菱。

>>8278
２億までならポーンと出せますがさすがにここは買いません。
都市型マンションの魅力に乏しい。

>>8283 マンション検討中さん

どうしてそう思うのですか？

ここの高層階購入済みで買いましで最上階を検討した事があります。

億を越す部屋にしては狭いんですよね。
見合った内装にしようとすると計約二億円。
相続税対策とかでしか売れないかな。

最上階って結構な倍率の抽選ですぐ埋まったはず

キャンセルすら出てなかったと思うけど
買い増すチャンスすらなかったんじゃね？

>>8285 匿名さん

誰もいないならば安い買い物なので私が買いましょう。

どの辺が日本一なんでしょうか？

>>8297 匿名さん

知ってるくせに

8297って毎日毎日、掲示板に張り付くしかやる事がないのかよ、、。

>>8297


年金暮らし　だと　それぐらいしか　楽しみないでしょう。

年金暮らし？

そんないい身分の輩じゃないよ。

きっと怠け者の生活保護受給者だよ。

>>8297
躯体の高層のことなんじゃないの。部屋数増やせるし。
高さで１流、立地は２流ってとこでしょうか。

まだ売ってるちゅうねん。
憶測で話すな

毎度毎度飽きずに何が日本一？と言う人とそれに適当に返事する人（まあどうみても自作自演同一人物）は公式HPの見方わからないのかな(･_･;
書いてるのにね。

シャトルバスの本数をもっと増やしてほしい。
自転車に乗らないから日中は陸の孤島状態になる。なにわ筋線まで13年も待つのは厳しい。

もうバスの運行予定って出てるんですか？

LIFE OPEN
OPEN　SALE　肉4割引き！！

>>8306 マンション掲示板さん

出てますよ。通勤通学の時間帯以外は運行しませんよ。

>>8294 マンション検討中さん

最上階の部屋は、広いとほぼ全ての部屋が２億を超えます。 狭い部屋なら、1.3億ぐらいですから、内装入れて2億と言うことは、内装が約7千万ですね。どの様な内装を見積もられたのでしょうか？

>>8305 匿名さん
時間帯によっても異なるのでしようが、
一時間に何本ぐらいのバスが出るのですか？

>>8303 通りがかりさん
毎度毎度投稿してなにが嬉しいか理解に苦しむ、他のスレに移った方が賢明。

バスは無料でしょうか？

>>8305 匿名さん

バス便マンションはちょっと、、

>>8312 マンション検討中さん

100円

市営バスもあるけどねえ

リーガのバスを使えばいいんじゃないの？

いうてバスってめんどくさいよね。バスと電車なら電車かな…。

>>8311 購入者さん
初めての投稿やわ。他の奴と混同するなよ。

バス通勤が必要なマンション何ですか？！

>>8319 検討板ユーザーさん
公式ホームページみるぐらいできないの〜？

100円をケチるために
リーガからバス便しましょ

トイレの水もただで飲めるで

>>8311 購入者さん
実際に所有した上で買い増しを検討しているのに8295みたいなデマ野郎が、
さも私が嘘をついているような絡みをしてくるから、
憶測でものを話すなと諭しただけじゃ。
販売状況もしらん間抜けがからんでくるな。

不快だわ
営業から買い増しの打診さえこないような低属性に因縁つけられて。
それはそれと
私以外に10人近く検討してるらしいから近く完売でしょう。

>>8322
最上階が売れ残ってたってこと？？

>>8324 匿名さん

ちょっとは自分で調べや。過去レス読むなり。

マンコミュファン気持ち悪、、

>>8326 住民板ユーザーさん1さん

もう来ないで

>>8324 匿名さん
元の契約者様が諸事情によりキャンセルされたのです。
従いましてチャンスですよ。

マンション独自のバスに市営バス、リーガバスですか。
バスに恵まれた環境ですね。

資産価値求めるならバス便マンションは買うなの原理が崩れるのか？

高齢社会ではバスが便利

電車は駅の階段、上り下りがしんどい

必ずエスカレーターがあるとは限らんし

原理って、、一昔前に言われてたバス便マンションって市営バスとかの話でしょ？しかも市街からかなり離れた。ここはそういう枠ではないんじゃない？

東京のマンション運営バス物件だと品川のワールドシティタワーズがここ5年下がるどころか上がってるしパークハウス晴海も最寄り10分以上だけど新築価格から中古で値上がりしてるよ。

>>8332 通りがかりさん

>バス便マンションって市営バスとかの話でしょ？
いいえ。ここのようにシャトルバスを用意しているようなマンションのことです。

スタート地点が違うものを比較してもなあ。
勘違いで投資事故は結構だが、恣意的な転売ステマは良くないね。

ワールドは2004年築マンションが今より3割以上は安かったころ。おまけに品川の僻地かつろくに再開発が決まってない中、僻地と言えども港区だからね。品川の大企業にお勤めの人が徒歩通勤。

晴美も2013年と2割安かったころ。その後湾岸地域の再開発とマンションラッシュとオリンピックと中国人投資で爆上。丸の内の大企業にお勤めの人が20分で通勤。

ここ？
時期も場所も後発の計画もノーコメントです。涙

>>8334 マンション検討中さん

晴海に新しいバス便マンションが建設中なのはご存知です？

● 京阪中之島線「中之島」駅　徒歩2分
● JR東西線「新福島」駅　徒歩9分
● 阪神本線「福島」駅　徒歩11分
● 大阪市営地下鉄千日前線「阿波座」駅　徒歩12分
● 大阪市営地下鉄千日前線「玉川」駅　徒歩13分
● JR大阪環状線「福島」駅　徒歩14分
● 大阪市営地下鉄四つ橋線「肥後橋」駅　徒歩15分
● JR大阪環状線「野田」駅　徒歩15分

京阪中之島線を中心に、徒歩15分内で6線8駅が利用可能。市内はもちろん、神戸・京都方面から全国までスムーズにアクセスできます。
ビジネスシーンやレジャーもさらに快活に、アクティブな都心ライフをお楽しみいただけます。


公式ホームページを見に行かずに書き込む方が多いのでご参考にどうぞ。

>>8334
ここも２年前の販売価格だから今よりも安かった時期だよ
当時は強気な価格だなって思ってたけどね

この２年地価がかなり上がっても
ここのマンション価格は値上げしてないからね

>>8330 匿名さん
資産価値上昇を求めるならば、将来バスが必要なくなるような新駅が出来るバス便マンションをバス便マンション価格で買う。
そして5年後以降に新駅プレミアを付けて売る。
これが賢い人間の売買だよ。
ここ買った人は運がいい人が多いよね。

バス便バス便ってほざいてる買えない「まけぐみ」の遠吠えって見ていて笑えるよね。（笑）

>>8338 通りがかりさん
新駅ってなんの駅のこと言ってるの？

そそ。
ここは投資マンションなんだからさあ。
住むわけないじゃん。

15年前に晴海や豊洲やや西北や武蔵小杉や中津や住むなんてのは人生大逆転を狙う子賢い＊＊＊しかかいない。それと同じ。

新駅は13年後までじっくり待てる人は待とうね。マイナー駅の駅遠バス便マンションからの成り上がり爆アゲタワマンが確実。早期転売は赤字だかな。みんなで頑張ろ☆

>>8336 匿名さん

この不便さが13年後に大逆転勝利を収められるんですよね。ポテンシャルが半端ないですよね。玉川まで歩いたりバス通勤も耐えごたえがあるというものです。夕方の市内はピクリとも動きませんが、ここを眺めながら帰るバス帰宅は楽しいだろうなあ。野田のイオンでお買い物、玉川のなか卯で夕食、阿波座で喫茶店でお茶。それも13年間の我慢です。

>>8341 マンション検討中さん

近くに551あるよ

とうとうラスト1邸か…。

ラストワンは高くて手がでない、、。

>>8341
その前に京阪が九条延伸あるかもよ

カジノの誘致の本命が大阪みたいだから
それが確定してからだとは思うけどね

京阪の九条延伸も意外と需要ありそう

やっと検討スレも完売で年内には閉鎖されるのでほっとしてます。
購入者以外にこのマンションの事をあれこれ言われなくなり良かった。

なかなか売れません

>>8344 匿名さん

質問です。

カジノと延伸、どちらが早いのでしょう？

カジノは25年に後倒しになりましたし、カジノもないのに九条行きの電車ができても何にも便利じゃないような。九条行きのアウトバウンドができてこのマンションに何のメリットがありますか？

仮にカジノができたところで乗り換えもあり、少しだけ行きやすくなるとここの価値があがるのは何故ですか？カジノ目当てなら最初から夢洲に泊まるか、一本でいける場所に泊まると思いますが。

あと、インバウンドについてはどうですか？九条に繋がるとここに誰がくるのですか？京都に流れるだけでは？そもそもマンションの価値があがるのは何故ですか？

そもそもカジノに延伸するとここの価値があがるのですかね？

>>8347

あなたのような無知な方が多いとマンション投資でも儲けやすくなるんですがねー。笑

最近は皆さんよく勉強してるのか、抜け目無くよく熟知されたクレバーな投資家がMRにも多く来るようになったって聞きましたね。

ここの価値が上がるような要素はないね。現実には。

価値がないと思う人がいるからこの値段なんです。ありがたい話です。

>>8348 担当の知り合いさん

またまた〜、あなた、初めてのマンション購入者でしょ？ 自称クレバーって〜笑

選択肢が山ほどあるのにここを選んだ投資眼、その中身を知りたいわあ。


この数年でも、ライズ、グラフロ、備後町、堂島レジ、南堀江、ジオ天六、ジオ新町、パーク北浜、福島タワー、、どれを買っても2.30%値上がりしてるのに、今更ここで、できるまで三年まって、さらに10年待ちの投資とは。笑

六本木のアーク、グロフロ、パークコート２本はら2倍近いんだけど、そこはスルーしてかの？なんで？笑今なら横浜のアレ、即儲かるよ？笑

販売に騙されすぎだよ〜。アホの投資家が2年数ヶ月も以上もスルーしまくりで、クレバーな新築区分な皆さんだけが金の延べ棒に気づいたってこと？それじゃ、資本主義市場も機能不全だよお〜。笑

次は中古一棟で手を出したらダメなやつに手を出してフルローンで死なないようにね。笑

で、いついくら回収するつもりか言ってごらんよ。計算したんでしょ？みんな期待してるよん。笑

>>8350 eマンションさん

価値は上がるよ。
で、いつ、いくらあがるのお？
算数の時間だよお？

要は、ここの人らは学資保険や定期預金にお金を入れることを投資と思うようなタイプじゃないの？必ず増えるけど小銭かつ機会損失の方が大きいことに気づかないみたいな。コメントに常に実需面でも投資面でも知識不足感があるのに謎の選民意識があって興味深くみてる。確かに両方を手軽に満たしてくれる物件だよな。

>>8351 マンコミさん
無職が偉そうな事言っても
誰も耳を傾けないよ。笑

ラスト1戸のマンション板で長文荒らし繰り返す人って他にやることないの？

>>8351 マンコミさん

なるほど悔しさはよく伝わってきました。

>>8348 担当の知り合いさん

知り合いが担当になったの？担当が知り合いになったの？

儲かる、儲からないとかどうでもいいよ。そもそも投資なら不動産より株だし。

>>8347
九条まで延伸されると、九条で乗り換えて阪神電車でなんばにも行けるし
尼崎、甲子園にも行けるようになるし、
交通の幅が広がるのは利便性の面ではプラスとみています

8348はほんまに素人かマンション１つ買った程度の輩やと思うで

いちびらんでもええ建物を買ったと黙っとけばええのに投資がどうとかw

次回もそういう素人がかってくれたら出口があるけど新築と違うからなw