ザ・パークハウス 中之島タワーってどうですか？ Part5

>> 6419
マイホームを買って後悔する人はいます。マリッジブルーみたいなようなものですね。
周りからいろいろ言われたり、誰しも不安になります。結局今だにここを見に来ているのは未練がおありになるのでしょう。再検証していないタワマンもあるので、そちらにもいけないですね。
希望に添うマンションが見つかれば良いですね。早く忘れましょう。

キャンセルしたにもかかわらず、まだこの掲示板に張りつく意味がないと思いますが・・・たぶん買えない人が後悔しているのか、ネガティブキャンペーンを発信したいだけでしょう。
こんなバカは放っておいた方が良いですよ

>>6420 匿名さん

検証基準ができてその後検証
↑
これは間違いです。
最初から基準は示されていたのに三菱が勘違いしただけです。
それについてお叱りを受けたのです。

その後の対応は見事でした。

>>6422 匿名さん

同意。

6418も同様の輩。

>>6419 匿名さん

数値の報告無かったですよね。「大丈夫でした」のみ。
大丈夫だから、倒壊はしないでしょうね。
でも、想定内の地震がおきたとして、共振することはあるのでしょうか？最上層階付近では五メートル以上の揺れる可能性はまだあるのでしょうか？中層階は？低層階は？
すべて分かりませんでしたね。明言したら責任が発生しますから仕方無いでしょうが。。
うちは金無しの低層階購入者なので、再検証クリア=倒壊しない=圧死は無いと考え継続しましたけど、上層階の購入者は色々と考えさせられたでしょうね。だからこそ、億ションがキャンセルされてるんでしょう。

>>6425

第三者機関の認定を受ける最初の免震タワーみたいですよ。

まあ実際地震が起きた時にその揺れが想定の範囲内になるのか範囲外になるのか、それは誰にもわからない訳であとは自己責任だよね

資産価値としてタワマン買うならば、
ちゃんとお墨付きのあるタワマンを買うにこしたことないからなあ。

現時点で確かなのは高層階より低層階の方が揺れはマシってことだけだね

億ションがキャンセルか・・・

何が理由か知りたいね

>>6430 買い替え検討中さん
同じ話題ループしつこいね。

>>6430 買い替え検討中さん

もういいって

もういいって

>>6430 買い替え検討中さん
そりゃ気になるよね。ここで書き込んでる自称購入者がいくら喚こうが、一億の物件キャンセルという事実の方がはるかに重みあるしね。
一億の物件を買える資産家が儲からないと判断したというわけか…これは重く受け止めないとね。

>>6434 匿名さん
どのマンションでも、資金繰りがつかなかったとか、ローンが通らなかったとか、高額物件でも、一定のキャンセルは必ず出るもんだよ。キャンセルの理由が分からないのだから、あんたの主張は全く無意味。ネガレスご苦労さん。もういい加減この板に貼り付くのはやめたら(大笑)

ぶっちゃけ、あとどれぐらい物件残ってるのだろな

２ＬＤＫでも安そうなのは間取りが悪い・・・
６畳、６畳ぐらいがいいのになあ

契約者スレに掲載されている写真を見ると、南西向きや南東向きの低層階はカーテン開けっ放し生活なんて夢のまた夢ですね。
せっかく中之島に住むなら高層階じゃないと魅力半減ですね。

>>6437 匿名さん
その分価格がおさえられているのが魅力。
というかタワマンでなくとも住宅街や普通のマンションも低層はカーテン開けっ放しはしないでしょ。ど田舎の一軒家じゃあるまいし。

>>6436 買い替え検討中さん

ラスト10戸切ってきましたよ。

>>6437 匿名さん
低層階と言っても、中之島タワーの場合住居は5階からになりますから他とは違います。

未だ完売していないんだ。
ふつう良い物件なら完成の半年前ぐらいには完売していたものだが
ここはいろいろ踏ん切れない問題があるんだろうね。
完成と入居までの期間には意外に間があるんで
それまでにはいろいろつじつま合わせで完売にするんだろうけど。

>>6440 匿名さん

写真見ました？

>>6441 匿名さん
900近くあるしね。あ、東梅田にも同じ事書き込んでおいで（笑）
当初は半分も売れないとか言われてたのにふたをあければ昨年売上ナンバーワンだったよ。

>>6443 間違った東梅田ではなく梅田東か。

>>6442 匿名さん

見ました。ド迫力ですね！

掲示板に張り付いて嫌がらせを毎日書いてる買えない人って6441の事か。（笑）

>>6444 匿名さん
何とか東とか西とかって本当ややこしいなあ、、、(苦笑)

>>6445 匿名さん

そりゃお目出度い。

http://sp.yomiuri.co.jp/economy/20170727-OYT1T50024.html

延伸されると良いですねー

>>6453 匿名さん
なにわ筋線も織り込まれてない中之島タワーが如何にいい買い物かがよく解る。
仮に後発のシエリアタワー中之島なんかは、なにわ筋線を織り込んだ価格になるから数割増しだよね。

なにわ筋線を織り込まなくても、
シエリアの方が南が抜けていて 西側や東側の圧迫感も少ないんだから
割高になるのは当然じゃないかなー。

逆に言うと、パークハウスはその分が弱点になるから
そこに納得できれば、シエリアと比較するとお得になる。

わたしは6454さんの方が正論に思えます。
6455さんのご意見はなんか違う気がします。

>>6439
マジですか！？
もう完売間近かい・・・

>>6453 匿名さん

正直、JR桜島線と共同延伸のほうが
いいですね。
予想路線図ではUSJ客が見込めない

実現すればなにわ筋線よりも>>6453の方が時期がかなり早そうですな

もしそうなったら中之島便利良すぎて北浜、本町超えるかもね

>>6459 匿名さん

なにわ筋線が出来たら4丁目と5丁目は北浜より便利になりますね。
6丁目は似たようなものかな。
梅田に出る時間は変わらないだろうし、京阪が延伸すれば北浜も恩恵が受けられるし。

なにわ筋線や京阪中之島線が最近になって活発に論じられるようになって良かったです。
周辺の再開発プロジェクトが動きそうな気配もチラホラ。
中之島タワー周辺は静かで便利なリバーサイドの都心部として発展します。

>6456

マンションを北から建てるのは、その方が売りやすいから。
別にここを悪く言うのではなく、よくある話。

中之島線は九条に伸ばす方が簡単なんだろうけど
結局乗り換えないと意味がない路線になるからね。
できれば直通の路線が欲しいところ。
ただ、そんなこと言ってるといつまでたっても延伸なんて無理なんだろうな。

>>6460 通りがかりさん
そんな変わるか？
北浜から歩いて淀屋橋いけるから同じくらいだと思うんですが。結局御堂筋はつよいよ。

>>6463 匿名さん
将来的には、複数の鉄道会社や関空新大阪が繋がるなにわ筋線が取って代わる主要路線になるからなあ。

>>6462 匿名さん
京都とIRが結ばれたら中之島線が京阪本線になるんじゃないかな。
駅施設の古い淀屋橋駅と北浜駅は廃止にすればいいだけだしね。

>>6465 匿名さん

京都とIRはJRで繋がれるのが一番です。

中之島を再生医療の拠点に
http://www3.nhk.or.jp/kansai-news/20170728/5370181.html

新美術館とアゴラ構想で順調に開発が進みそうですね。

>>6466 匿名さん

四条や三条からの方がいいんだよ京都は。

>>6467 匿名さん
中之島の再開発はどんどん進みますよね。
それを理解しないビンボーな人はほっといていい。笑

>>6469 匿名さん
よーくわかってますから、くれぐれのスレッドを荒らさないように！

なにわ筋線は２０３１年完成予定ってらしいけど、
遅れることはあっても早まることはないだろなあ

先が長すぎる・・・

>>6471

またお前か、、、他に無いんか

>>6467 匿名さん
再生医療はいらないなぁ。

少なくともマンションを真剣に買おうと思っている人にはデメリットが多すぎる。
唯一の夢が幻のなにわ筋線では淋しいね。

>>6477 匿名さん
だからこそ、他の利便性の良いマンションを蔑んでいるわけです。
そもそも、マンション掲示板を見ている人を生活保護だとか、無職だとかいう時点でお里が知れているというものです。

>>6477
そんなにデメリット多いの？
たとえばどんなことですか？

>デメリットが多すぎる

>>6481
金も余裕もあるなら掲示板に張り付いて嫌がらせしないだろう？

「噂で買って、事実で売る」が投資の王道。

開通はずっと先でもなにわ筋線決定や中之島再開発の話だけで値上がりしますよ。

>>6484 匿名さん

貧乏人にはロバの耳に念仏だよ。（笑）

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170730-00000022-asahi-pol

IRが実現したとして、グランキューブの扱いはどうなるんでしょう。

国際会議場という観点から見ると、関空から、なにわ筋線一本で来れるグランキューブの立地の優位性は高そうですね。
リーガと統合開発とか、夢広がりますね。

グランキューブが移転して、その後に超高層建築物が出来たりすると、せっかくグランキューブを抜ける高さにした意味が無くならないか心配。

>>6487 匿名さん

万博のことを考えても夢洲に移転する方が良さそう。

>>6487 匿名さん

リーガロイヤルも夢洲に移転したりして⁉︎

どうやらなにわ筋線は今回もうわさ（青写真）だけでお蔵入りしそうです。
国の予算配分も決定は先延び、府や市が1,000億円以上の財政負担に耐えられるとは思えない。JRも南海も阪急もなるべく金は出したくない。
第三セクターとなる経営主体も依然あやふやなまま。
こんなん誰が信じる。大阪人を甘く見たらアカンよ。

>>6491 匿名さん
はいはい、ソース出してねー。

投資ならいいが、なにわ筋線できるまで13年我慢することを考えると住むには微妙。お金あるならここは選ばないね。

>>6493 匿名さん
その理由づけだと逆にお金があるから投資、
またはお金があるからセコセコせずゆったりここに、ということになるよ。

なにわ筋線は全部完成するのは１３年だろうけど、
全部完成してから開通されるのかな？

とりあえず新大阪と大阪と中之島５年で繋いで開通して欲しいわ
ちょっとづつ繋げたところから開通がいいけどなあ

折り返し設備を考えたらありえない。
そもそも全通しないと1時間に1、2本程度の需要しか見込めない
盲腸路線を開通させたところで赤字にしかならない。

なにわ筋線ができればここは何％値上がりする？
それともその頃には築年数の関係で値下がりしてる？

竹中は安心と思います。
将来の保険代と考えれば安いもの。
ナイスゲット。

不動産なんて買った瞬間に2割下がると言われてるんだから
上がるなんてことは基本的に考えない方が良い。
なにわ筋線開通した後は、利便性が多少上がるだろうから下落率は抑えられるだろうけど、
ここよりも新駅に近い物件は多いんだから、夢を見るほどではないかと。

>>6499 匿名さん
買えない僻みもほどほどに。

>>6497 マンション検討中さん
築年数と新しいマンションの兼ね合いでしょうね。便利になる頃には売らなければならないために、住むには向いてないマンション。そして大規模故に、売り出しも多そうだし…投資は簡単じゃないよ。
なにわ筋線の新駅がもう少し近ければなぁ…。

>>6501 匿名さん
このマンションが売り出された頃は、なにわ筋線なんて噂だけで、夢のまた夢の話。なにわ筋線なくても、それに見合うだけの価値と魅力があったから、900戸近くが売れたんじゃないの？妬みはほどほどに、自分が惨めになるだけだよ 笑

ここは894戸を何人（社）が購入したのでしょうか？
投資目的で何戸も購入しているケースも多いのでしょうか？
自分で住む目的で購入した割合がどの程度なのか知りたいですね。

＞＞6497

そんな事、誰にも分かりません。

南海は結構本気だな
それにしてもなにわ筋線のニュース次から次へと出てくるわ


あの顔では無理なので…なにわ筋線に新型ラピート投入へ
http://www.asahi.com/articles/ASK816G0QK81PLFA00B.html

>>6499
それは普通のマンションのことでしょ

ここのデベロッパーはそこらと一緒にしないで欲しいね

>>6497
だいたい分かるが階数や部屋によっても全く違うし
築年数によってもかなり違ってくるだろね

>>6506 匿名さん
スミフといい、ここといい、デベの中にはおかしな人しかおらんのですか？

ここから見る淀川花火大会は
凄いですよ

お前のレベルが低いから、と言われそうだけど、
ここのモデルルームの営業のレベル低過ぎだわ。
失礼が過ぎる。

>>6515
住友商事かアサヒプロパティの営業マンに当たったんじゃないのか？^^;

>>6516 匿名さん
三菱の話ばっかりしてたからねぇ、地所の人ではないかなぁ。
ただのサラリーマンだから最良の客ではないんだろうけど、
無礼かつクオリティが低くてびっくりした。
本社にクレーム入れて効く業界ならするけど、そんなこと屁とも思わなさそうなところだから止めたけど。

>>6517 マンション掲示板さん
私にはそんな感じ無かったよ。

>>6516 匿名さん

社外の代行営業マンでしょ。

先週末MR行ったら完売寸前やんかあ〜汗