ザ・パークハウス 中之島タワーってどうですか？ Part5

>>6380 匿名さん

妬みは見苦しいね

ザ・パークハウス 中之島タワーの南側というか、
土佐堀川沿いに関電不動産のシエリアタワーが出来るかもっていうのは
営業マンから説明でもあったのでしょうか？

関電の敷地面積7,000㎡ってザ・パークハウス 中之島タワーよりも広いけど
同じくらいの延べ床面積のタワーマンションができれば南側の部屋は陽当たりも眺望も最悪になりませんか？

>>6382 匿名さん
古いネタ繰り返すなー

本日の日経新聞夕刊　もっと関西　おけいはんはしる

加藤社長のインタビューがあります。

もうすでに、中之島駅に「なにわ筋線」との連絡通路ができあがっている。そうです。

また、IRを夢洲に誘致できたら「中之島線駅から南西に進み中央線九条駅につなげば京都とIR が結ばれる」と述べ、九条駅には阪神なんば線も乗り入れているので、神戸方面との接点にもなりますね。

なんとも夢のある話。

>>6384 購入経験者さん
多いにあり得る話。
中之島タワーは夢のあるタワーだよね。

>>6382 匿名さん

南側に建物たつ派、織り込み済みやから
南側は、安いやん。

>>6386 口コミ知りたいさん

でもこんなに急だとは思わんかった
ちょっと残念
工事期間中は、うるさいやろね

南側にマンションが建つのは、皆さん想定済み。

日当たりは心配ないでしょう。暑いくらいですから。

周りの環境が良くなるのはOKですね。

もうこれ以上たちませんから・・・

>>6388 購入経験者さん

5丁目には建たないですか？

シエリアタワーの古い記事ありました
公式発表が無いので高さや規模については不明ですね


2017年4月15日 (土)
中之島６丁目倉庫および中之島Ａ建物の除去工事　「関電不動産開発」が敷地面積約7,000㎡を集約化　大規模再開発か？
http://building-pc.cocolog-nifty.com/map/2017/04/post-d50e.html

>>6384 購入経験者さん

前半の話はいいけど
後半は希望の話
本当に九条に繋ぐ気があるなら
とっくにやっている。

IRも決まってないのに出来るわけないやろ。
これからの話や。

http://www.nikkei.com/article/DGXMZO19080190Q7A720C1LKA000/

京阪中之島駅と地下鉄中央線が繋がれば、利便性がかなり向上しそうです。

>>6392 匿名さん
先見の明も無ければ夢やロマンすら感じだ事ないんだろうな。
お気の毒な人生ですね。

多くの人が中之島駅を揶揄してるが中之島駅の持つポテンシャルを本当に理解する人はとても少ない。

http://www.nikkei.com/article/DGXLASIH17H03_Y7A710C1AA2P00/

>>6393
リセールバリューは数割増しかもなあ。

当てもない夢やロマンで妄を煽るのは詐欺行為では。
結局ここ完売しないようだし、かなり売れ残っているみたいだね。

>>6397 匿名さん

あなたの書き込みこそデマカセを流布して営業妨害してますよね。

訴えられたら面白いのにね。

>>6397 匿名さん

実質10戸も残ってないようですよ。

あなたMRにすら行った事ないんでしょ？

嘘はいけないよね。

流石に建物完成は来年春なのに完売してないって叩き方はちょっと（笑）

なぜ一億以上の物件がキャンセルになったんだろう。お金持ちの判断だけに少し気になりますね。
まぁここは本当のお金持ちにはメリットが少ないマンションですしね…。

>>6401

デベが設けた好意的なキャンセル期間中に気変わりや北浜ミッドや中津ファインなんかへ浮気したんだろうね。

結局再調査で落ち度が無かったマンションを自己都合で不義理した契約者は今後三菱からは敬遠されるだろうね。

中には高額なオプションを申し込んでいてキャンセルしてるんだからタチが悪いよね。

>>6402
北浜や中津の竹中免震タワーは新基準をクリア出来てるんだろうか？
結果的に中之島タワーが良かったってオチじゃないの？！（笑）

本当の金持ちはここのプレミアムフロア買うでしょうね。

単純に最高峰の眺めや広さ高級仕様設備。

駅直結とかで喜ぶのってローン返すためにセッセコ働くサラリーマンだけだよね。笑

金持ちは大阪の貧相なタワマンなんて買わんで

>>6405 あほの金融投資家

>>6400さん

完成は10月下旬ですよ。

国交省から唯一お叱りをもらったマンションとはここのことでしょうか？

>>6407 匿名さん
入居時期の話じゃないの。

>>6396 マンション投資家さん

中之島ってマジで今が買い時？！

http://mw.nikkei.com/sp/#!/article/DGXLASHD29H49_Z10C17A6960M00

>>6410 通りがかりさん

http://mw.nikkei.com/sp/#!/search/中之島駅/12

92m2が浮いてきてますね。

>>6412 匿名さん
プレミアムフロアの92㎡とロイヤルフロアの角部屋105㎡は価格がほぼ同じなので、13743万はどちらの価格なのかと、関係ないのに思ってしまいました。

当初、「再検証の方法、基準が、国土交通省から、示されていないので、再検証の仕様がない」と、契約者に、通知していた件ですか？国土交通省からのお叱りとは？あれで、不信感がつのり、うちは、解約しました。

解約した方は残念でしたね。
一部マスコミが騒ぎましたが、検証の結果を待って正解でした。投資のみで考えている方には解約がベターだったのでしょう。後悔さえしなければ…

他のタワーマンションは放置状態みたいですが、違法性はありません。今後いつまでも気にはなるでしょうけど、まさしく雨降って地固まるごとく、安心を得たので入居するのが楽しみです。

風評被害は怖いものですね。人の不幸は密に味。
そんな人間にはなりたくないですね。

>>6414

だから基準が示されたら再検証します。
その結果に応じてキャンセルを受けますって事だから普通は結果を待って判断するのが筋だよ。
あなたは筋の通らない事をしたと思うけどね。

6414さんは単なる気変わりした言い訳をしてるだけだと思いました。

普通は6415さんの言うようにデベは放置すると思います。

そうしなかった三菱を私は選んで大変満足しております。

>>6404 購入経験者さん
それはないなーw
小さな部屋を買うだけで贅沢な共用施設が使える、庶民にとってはメリットありありだけど。

大規模でプライバシーもなく、エレベーターも少ない、辺鄙な場所のタワマンには住まんでしょ。部屋の内装も高級とは言い難いし。

昨年１２月、詳細が知りたくて、国土交通省に、直接、電話しました。その時に、「再検証の基準、方法は、国土交通省のホームページにも、少々専門的ではありますが、掲げていますし、示させていただいております。どこのマンションですか？デペロッパーはどこですか？建設会社は？」と、反対に聞かれました。で、再検証の結果を待ちましたが、具体的な数値の報告はなく、我が家にとっては、大きな買い物なので、やはり、買って、住む気には、なれないと思い、解約した、次第です。

>>6419 匿名さん
改行とか句読点とかもうちょっとなんとかならない？書き方見てると早とちりしてキャンセルしたのがよくわかるよ。

検証基準ができてその後検証、しっかりお墨付きももらえたからただの杞憂だったけど、まあ普通ならお金払わないといけないところをタダでキャンセルできてよかったじゃん。

>> 6419
マイホームを買って後悔する人はいます。マリッジブルーみたいなようなものですね。
周りからいろいろ言われたり、誰しも不安になります。結局今だにここを見に来ているのは未練がおありになるのでしょう。再検証していないタワマンもあるので、そちらにもいけないですね。
希望に添うマンションが見つかれば良いですね。早く忘れましょう。

キャンセルしたにもかかわらず、まだこの掲示板に張りつく意味がないと思いますが・・・たぶん買えない人が後悔しているのか、ネガティブキャンペーンを発信したいだけでしょう。
こんなバカは放っておいた方が良いですよ

>>6420 匿名さん

検証基準ができてその後検証
↑
これは間違いです。
最初から基準は示されていたのに三菱が勘違いしただけです。
それについてお叱りを受けたのです。

その後の対応は見事でした。

>>6422 匿名さん

同意。

6418も同様の輩。

>>6419 匿名さん

数値の報告無かったですよね。「大丈夫でした」のみ。
大丈夫だから、倒壊はしないでしょうね。
でも、想定内の地震がおきたとして、共振することはあるのでしょうか？最上層階付近では五メートル以上の揺れる可能性はまだあるのでしょうか？中層階は？低層階は？
すべて分かりませんでしたね。明言したら責任が発生しますから仕方無いでしょうが。。
うちは金無しの低層階購入者なので、再検証クリア=倒壊しない=圧死は無いと考え継続しましたけど、上層階の購入者は色々と考えさせられたでしょうね。だからこそ、億ションがキャンセルされてるんでしょう。

>>6425

第三者機関の認定を受ける最初の免震タワーみたいですよ。

まあ実際地震が起きた時にその揺れが想定の範囲内になるのか範囲外になるのか、それは誰にもわからない訳であとは自己責任だよね

資産価値としてタワマン買うならば、
ちゃんとお墨付きのあるタワマンを買うにこしたことないからなあ。

現時点で確かなのは高層階より低層階の方が揺れはマシってことだけだね

億ションがキャンセルか・・・

何が理由か知りたいね

>>6430 買い替え検討中さん
同じ話題ループしつこいね。

>>6430 買い替え検討中さん

もういいって

もういいって

>>6430 買い替え検討中さん
そりゃ気になるよね。ここで書き込んでる自称購入者がいくら喚こうが、一億の物件キャンセルという事実の方がはるかに重みあるしね。
一億の物件を買える資産家が儲からないと判断したというわけか…これは重く受け止めないとね。

>>6434 匿名さん
どのマンションでも、資金繰りがつかなかったとか、ローンが通らなかったとか、高額物件でも、一定のキャンセルは必ず出るもんだよ。キャンセルの理由が分からないのだから、あんたの主張は全く無意味。ネガレスご苦労さん。もういい加減この板に貼り付くのはやめたら(大笑)

ぶっちゃけ、あとどれぐらい物件残ってるのだろな

２ＬＤＫでも安そうなのは間取りが悪い・・・
６畳、６畳ぐらいがいいのになあ

契約者スレに掲載されている写真を見ると、南西向きや南東向きの低層階はカーテン開けっ放し生活なんて夢のまた夢ですね。
せっかく中之島に住むなら高層階じゃないと魅力半減ですね。

>>6437 匿名さん
その分価格がおさえられているのが魅力。
というかタワマンでなくとも住宅街や普通のマンションも低層はカーテン開けっ放しはしないでしょ。ど田舎の一軒家じゃあるまいし。

>>6436 買い替え検討中さん

ラスト10戸切ってきましたよ。

>>6437 匿名さん
低層階と言っても、中之島タワーの場合住居は5階からになりますから他とは違います。

未だ完売していないんだ。
ふつう良い物件なら完成の半年前ぐらいには完売していたものだが
ここはいろいろ踏ん切れない問題があるんだろうね。
完成と入居までの期間には意外に間があるんで
それまでにはいろいろつじつま合わせで完売にするんだろうけど。

>>6440 匿名さん

写真見ました？

>>6441 匿名さん
900近くあるしね。あ、東梅田にも同じ事書き込んでおいで（笑）
当初は半分も売れないとか言われてたのにふたをあければ昨年売上ナンバーワンだったよ。

>>6443 間違った東梅田ではなく梅田東か。

>>6442 匿名さん

見ました。ド迫力ですね！

掲示板に張り付いて嫌がらせを毎日書いてる買えない人って6441の事か。（笑）

>>6444 匿名さん
何とか東とか西とかって本当ややこしいなあ、、、(苦笑)

>>6445 匿名さん

そりゃお目出度い。

http://sp.yomiuri.co.jp/economy/20170727-OYT1T50024.html

延伸されると良いですねー

>>6453 匿名さん
なにわ筋線も織り込まれてない中之島タワーが如何にいい買い物かがよく解る。
仮に後発のシエリアタワー中之島なんかは、なにわ筋線を織り込んだ価格になるから数割増しだよね。

なにわ筋線を織り込まなくても、
シエリアの方が南が抜けていて 西側や東側の圧迫感も少ないんだから
割高になるのは当然じゃないかなー。

逆に言うと、パークハウスはその分が弱点になるから
そこに納得できれば、シエリアと比較するとお得になる。

わたしは6454さんの方が正論に思えます。
6455さんのご意見はなんか違う気がします。

>>6439
マジですか！？
もう完売間近かい・・・

>>6453 匿名さん

正直、JR桜島線と共同延伸のほうが
いいですね。
予想路線図ではUSJ客が見込めない

実現すればなにわ筋線よりも>>6453の方が時期がかなり早そうですな

もしそうなったら中之島便利良すぎて北浜、本町超えるかもね

>>6459 匿名さん

なにわ筋線が出来たら4丁目と5丁目は北浜より便利になりますね。
6丁目は似たようなものかな。
梅田に出る時間は変わらないだろうし、京阪が延伸すれば北浜も恩恵が受けられるし。

なにわ筋線や京阪中之島線が最近になって活発に論じられるようになって良かったです。
周辺の再開発プロジェクトが動きそうな気配もチラホラ。
中之島タワー周辺は静かで便利なリバーサイドの都心部として発展します。

>6456

マンションを北から建てるのは、その方が売りやすいから。
別にここを悪く言うのではなく、よくある話。

中之島線は九条に伸ばす方が簡単なんだろうけど
結局乗り換えないと意味がない路線になるからね。
できれば直通の路線が欲しいところ。
ただ、そんなこと言ってるといつまでたっても延伸なんて無理なんだろうな。

>>6460 通りがかりさん
そんな変わるか？
北浜から歩いて淀屋橋いけるから同じくらいだと思うんですが。結局御堂筋はつよいよ。

>>6463 匿名さん
将来的には、複数の鉄道会社や関空新大阪が繋がるなにわ筋線が取って代わる主要路線になるからなあ。

>>6462 匿名さん
京都とIRが結ばれたら中之島線が京阪本線になるんじゃないかな。
駅施設の古い淀屋橋駅と北浜駅は廃止にすればいいだけだしね。

>>6465 匿名さん

京都とIRはJRで繋がれるのが一番です。

中之島を再生医療の拠点に
http://www3.nhk.or.jp/kansai-news/20170728/5370181.html

新美術館とアゴラ構想で順調に開発が進みそうですね。

>>6466 匿名さん

四条や三条からの方がいいんだよ京都は。

>>6467 匿名さん
中之島の再開発はどんどん進みますよね。
それを理解しないビンボーな人はほっといていい。笑

>>6469 匿名さん
よーくわかってますから、くれぐれのスレッドを荒らさないように！

なにわ筋線は２０３１年完成予定ってらしいけど、
遅れることはあっても早まることはないだろなあ

先が長すぎる・・・

>>6471

またお前か、、、他に無いんか

>>6467 匿名さん
再生医療はいらないなぁ。

少なくともマンションを真剣に買おうと思っている人にはデメリットが多すぎる。
唯一の夢が幻のなにわ筋線では淋しいね。