ザ・パークハウス 中之島タワーってどうですか？ Part5

>>591

比較するに値しないと言ってるんだけど、、、。
あなたもセンスないようですね。

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抵抗あるならやめとけばいいのにわざわざ10戸以下じゃないと抵抗ありますって書きに来るなんて素敵なセンス～

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>>593

ここの階高は西大橋のダイワタワーや本町のブランズタワーと同じ位の階高だよ。
ただ西大橋も本町も直貼りのコストカット。
本庄のシティタワーや心斎橋のブランズタワーに至っては、階高がそれらよりももっと低い造り。
トータル的には中之島タワーが一番金の掛かった造りと言える。
何故ならスケールメリットだからです。

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ワンフロア10戸以下だと、その辺の安っぽいペンシルタワーになっちゃいますよ！

このスケールメリットがあるからこそ、豪華な共用施設やシャトルバスが利用できるんだと思います。

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うわぁ…

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>>601

豪華な共用施設は凄く魅力的なんですが、サラリーマンが憧れて背伸びして買うと維持するのに大変そう。
月々のランニングコストや毎年の固定資産税など…。
一見しきりが低そうな感じはしても、実は此処を維持するにはそれなりの所得層でないときびしいかもしれませんね。

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なーんか似てるわぁー

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>>603
そもそも900戸も住んでたら共用施設は人でいっぱいですよ。ゲストルームなど予約の取り合いでしょう。
駐車場のタワー機数も少ないので朝は10分くらい待ちそうですね。

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ゲストルームは3部屋で300戸に1部屋だから、その辺りのタワーと同水準ではないかと。
タワーパーキングもフリーローテで4台だから大差なし。
カフェやバーの維持なんかも大規模ならではですよね。

ここはOMPタワーのようにスケールメリットをコストカットに使うのではなく、設備やサービスに使っている点が好印象です。

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606さんの言葉ですべて解決。

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ゲストルーム3室は少なすぎますね。
150戸に1室ないと需要に耐えれません。
パーキングも少なすぎる。
立地を考えると駐車場はかなり重要でしょう。
スケールに見合う共用施設の数や広さが無いのが残念。

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>>608

確かにゲストルームが5,6室有ればもっと便利だろうけどね。
まぁ代外でリーガや二軒隣のビジネスホテルを使えば何とかなりそうかな。

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150戸に1ゲストルームのタワーですか。
参考までに物件名を知りたいです。

梅田東とかは500戸で2ゲストルーム、2タワーパーキングですね。

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>>608

最近駅近のマンションでは、思ったほど駐車場利用がなくてガラガラで、結局当てにしていた駐車場代収入が入らず、管理費に跳ね返ったり、駐車場代が値上がりしたりで、結局苦労するのは住民であったり、管理組合であったりという話をよく聞くけど。

三菱地所さんだから、きちんとその辺は、市場調査をして、台数とか決めていると思うけどなぁ！

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>>610
梅田東はさらに少なすぎますね。
ザキタハマなど参考にされれば？

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ザ北浜は465戸に2ゲストルームみたいですが、ビンテージフロアの高層階のみ利用可能だからってことなんですかね。
あなたの最低基準は特殊すぎて参考にならないです。

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ゲストルーム少なすぎ、
駐車場少なすぎと言う奴が居るけど、
いざ実際そいつの言うとおりの数に増やしたら、
絶対無駄な設備多すぎ、
管理費高すぎ、
とケチつけるのが決まってる

結局どう設定しても叩きたいだけの相場を知らない買えないチャンだね

ここの設定数量は過不足なく妥当って所ですね

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共用施設は、300戸の3倍なので　朝昼夕の時間帯は、梅田の地下街のように　人でごった返します。

ゲストルームも、予約取れるなら　とってみてください。
取りたい週末などは、月内などは予約取れないはず！

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>>615
月内の週末予約がすぐにとれるガラガラのゲストルームがあったらそれこそ管理費の無駄遣いでしょうが
自分がどれだけバカなこと言ってるかわかってる？
駐車場やエレベーターなんかも同じこと

戸建てかアパートでしか住んだことないんでしょうか
買い替え検討してないで田舎にお帰り下さいな

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>>615
朝昼夕の時間帯って全部じゃないですか笑かさないで下さいｗ
梅田の地下街と同じって妄想で語ってないで具体例出して下さいよ

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凄い揺れたけど建設途中のマンションは、コンクリートもまだ固まっていないので被害はどんなでしょうか。

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ネガ叩きお疲れ様です。

週末ゲストルームは確実に抽選だろうね。
300戸程度のタワーでゲストルーム２部屋ですら抽選になりますし。

エレベーターも少ないよね。50-70戸に1機くらいは必要です。

スケールメリットとか言う人がいますが、この共用施設や駐車場ではスケールデメリットですよ。

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>>621
いつ予約しても抽選にならないゲストルーム
50-70戸に1機のエレベーター
それらを兼ね備えつつアホみたいな管理費ではない物件を3～4例あげられないようではお話になりませんよ木造アパートさん

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621も624もMR行ったことないんやろね
まあ同じ人かもしれんけど

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今日の地震による被害の有無って後日契約者に報告が有ったりするんだろうか？
三菱のような超大手なら有っても不思議じゃないと思うので。

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>>618

すみません（笑）オーバーないい方して。

エレベーター、共有部
◎・・・メチャ混み　×見渡して多少人がいる程度
急いでいたもので、　朝・・・AM7:30～AM8:10　◎エレベータメチャ混み
　　　　　　　　　　昼、夕・・・エレベータ、共有部　そんなに混まない。×

ゲストルームは、これまでの経験上　予約取れないの分かっているので
隣のホテルに宿泊してもらう方がよさそうです。

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>>629
ここまだ20Fぐらいまでしか建ってないけど未来で確認してみてきたのかな
スゴイデスネエ

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>>626
このコストカットメガタワーを高値で買う人たちはさぞかし年収が高くて、共用施設の人口密度やエレベーターや駐車場の待ち時間など、気にならない人たちですもんね。

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>>623
そんなマンションいっぱいありますよ。
普通、300戸に対してゲストルーム2個、エレベーター5基、駐車場120台くらいじゃない？

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>>632
いっぱいあって普通らしいので10個ぐらい例に出してみてください＾＾

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>631
３丁目って何ですか？

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そういえば中国人が値切ったり複数個買うという話が嘘だといって訴えるとか騒いでいた契約者さんたちは訴えたんですか？

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阪堺電車が延伸するかも？

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中之島にも停まるのかな？

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こんなお洒落なチンチン電車ならアリかもね！

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>>639
10年はかかる地下鉄工事よりいいんじゃない！

ええぞ阪堺電車。

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セカンドで使ってる東京のマンションがちょうど600戸でゲストルーム4部屋が最上階についてます。予約はほぼとれませんがたまに平日なら空いてる時もあります（最初の一年はムリ）
ただゲストルームやバー、ラウンジ、スパの売上は収益の一部として認識しており、内部で目立つクレームは起きてないように思います。今度の総会で上限2名の人数を和室だけ増やす事を決議することになってます。ここのゲストルームも上限2名だとしたらファミリー層は使わなくなりますのでその分倍率低くなります。こっそり3人で使おうとしたら罰金になり、それも修繕費などにあてられます

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