ザ・パークハウス 中之島タワーってどうですか？ Part5

このマンション買われた方には吉報ですね。
私も購入に踏み切れなかった一人なので、将来できるであろうなにわ筋線の駅直結マンションを狙います（笑）

>>4552 口コミ知りたいさん
お金無いのにどうやって？ ^ ^ ;

阪急が参入するということは、神戸へのアクセスも良くなりますね。

東京の契約者です。
読み通りです。
1期で仕込んだ甲斐があります。
夢洲東のIRは必ずできます。
不動産は連戦連勝です。
株よりも勝ち筋が圧倒的に読みやすい。
判断、決断の鈍い愚鈍な連中が多いことも、魑魅魍魎だらけの株屋、金融屋の世界での連勝確率に比して圧倒的に高いので、完全なるブルーオーシャンです。

東京の人間の目から見ても明らかな勝ち馬でしたよ、ここは。いち早く抑えたい部屋を複数抑えられたことが奏功しました。

判断の遅い方々に、たっぷりのリスクプレミアムをのっけてぶつけていく予定です。乞うご期待。

なにわ筋線がここまでこぎつけるのに30年かかったのに中之島タワーは着工から竣工までの間になにわ筋線が決まるんだから凄いタイミングだと思います。
もちろん多くの方々にとっては棚からぼた餅的ななにわ筋線の進展なんでしょうけど。
契約された方は本当に良い買い物が出来てラッキーですよね。
羨ましい限りです。

なにわ筋線が決まった後にここ販売してたら今の値段では絶対買えなかっただろうね。^^;

中之島に待望の地下鉄新駅かあ！
新美術館などの再開発が目白押しの中之島。
中之島タワーの南側にタワマン建たないかなあ？！

>>4568 マンション検討中さん
同規模程度のパークタワーなら余裕で建ちそうですね。
地所対三井のパーク対決！

>>4569 匿名さん

三菱買えなかったから三井のパークタワーなら買いたいなあ。
でも関電所有じゃなかったっけ？
三井と共同開発でしょうか？
シエリアタワーは御免やわー^^;

売却先は非公表ですね。
パークタワーはすぐそばにあるしどうでしょうね？もはや関係ないか。
三井倉庫と駐車場とセブンイレブン合わせるとここより大きいの立つ可能性もありそう。。
土佐堀交差点角の土地所有者は超勝ち組なのかな。

うおおお！！！！13年後wwww
シャトルバスでそれまで我慢ww出来てもウメキタという未開の地w
これは勝ち組w

何れにせよ、中之島はどんどん良くなっていきそう。
空き地をどんどん再開発していってほしいよね。

>>4572 匿名さん
また僻む人がポジティブレスに反応してきた。
管理人さんも荒れた後の後片づけが大変だわ。^^;

4572ってここのスレ気にくわないなら見なけりゃいいのに。

http://www.asahi.com/sp/articles/ASK3J7D9BK3JPTIL02Y.html
想定路線だと中之島駅入ってますね。
図だと場所はモデルルーム辺りか。

>>4576図だと場所はモデルルーム辺りか。

あんな地図で特定がよく出来るよなあ、、、苦笑

中之島駅(仮称)

>>4576 匿名さん
MR辺りじゃなくて京阪中之島駅と地下で繋がりやすい場所になるんじゃないかなぁ？
なにわ筋と中之島通りの交差点辺りがベストだと思います。

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170317-00000054-mbsnews-soci
こんな記事もありますね。
いずれにせよ、中之島駅は最有力みたいです。

>>4580 匿名さん

なにわ筋線を
新大阪-梅田北-中之島-西大橋-難波と予想。

梅北、難波間は３駅だと思います

嬉しいのはわかるけど、もう少し冷静になろう。あみだ池筋にあるマンションのエントランスから、なにわ筋の地下にあるホームまで５００メートルくらいはある。これは北浜にあるザ・キタハマタワーのエントランスから御堂筋線の淀屋橋駅までの距離とほぼ同じ。これまでが梅田へのアクセスが絶望的だったから劇的に改善されたとはいえるけど、毎回、駅から５００メートル歩くことを考えると、それほど夢のような理想的な生活になるとも思えない。もちろんイメージはよくなるので資産価値は上がると思うけど。

>>4582 匿名さん

靱公園に中間駅？

>>4583 購入経験者さん

確かに、これで駅直結マンションになるかのように錯覚してる人もいるみたいだけど、かなり違うね。

>>4585 匿名さん
みんな錯覚してないと思うし冷静だと思う、っていうよりも気にしてない人が実は大半w （笑）

京阪中之島駅徒歩２分、なにわ筋線中之島駅まで地下直通徒歩6分的な感じになるのかな。

気にしてないなら

土佐１か上天神南がいいと思う

500mは徒歩６分ではなく７分かな

>>4587 匿名さん

地下で直通していれば雨に濡れないので、とても有利。やはり確定前後で利便性が圧倒的に変わるのはこのマンションだね。

あくまでも直結ではないから、多少は雨に濡れる

>>4589 口コミ知りたいさん

不動産表記上は最寄の出入り口迄の距離で、路線は地下が繋がっていれば併用してなにわ筋線、京阪中之島線中之島駅徒歩2分、という表記になる。

不動産表記上は徒歩2分で両路線併用して記載できるのかなと。違いますか？

>>4583 >>4585

何かにつけてケチをつけたいようだね。
このマンションに興味ないなら他スレに行けばいいと思う。
何故毎日毎日ここのスレを見にくるの？
まるでタチの悪いストーカーだね。

>>4591 匿名さん

いや、京阪中之島の地下通路と、なにわ筋線の地下通路は繋げて作るのではないかと。

段差付けたりする意味がないので、いったん外に出てまた別で地下に降りるとか聞いたことない。

だから、いったん京阪中之島駅の最寄出入り口にさえ入れば、あとは地上に出ることなく、なにわ筋線のホームにもいける。

当然そう作ります。
何を言ってるんだ、きみは。

それができるのであれば、ザ・キタハマタワーは御堂筋線淀屋橋直結となりますね。

まとめて徒歩２分表記はないかと。
ただ、最寄り出口までの距離が基準になるので、徒歩６分は堅そうですね。

いくら京阪中之島駅となにわ筋線中之島駅が繋がっていても、元々京阪中之島駅徒歩２分なんだから、少なくとも８１ｍ以上はあるそこの部分ではどうしても雨には濡れる。なのに雨に濡れないなどという妄想はどこから出てくるのだろうか。

総論賛成、各論反対なんてこともありますから、もう少し具体的な話が出てくるのを待ちましょう。
いずれにしても当マンションにとっては悪い話ではないですし。

目の前のグランキューブの中を通れば、雨に濡れる距離は最短20mぐらいで何とかなりそう。

契約板もにぎわってるのかと思いきや、誰も駅の話してなかった。
検討板は今日も買わない人で大賑わい。

>>4600 匿名さん
買えない人の僻みにはいい加減ウンザリ。

大阪の地下鉄で黒字の利用客多い線は御堂筋線だけですが、新大阪から一本で、梅田ー難波ー天王寺が途中にあり、空港までいけるなら御堂筋線に匹敵する線になるのと違いますか！
また、このマンションがどうこうって話もあるけど、なにわ筋の土地値も上がりそうですね〜

>>4602 匿名さん
北浜も恩恵を受けるやろなー

>>4603 匿名さん
どういう風に？

>>4597 匿名さん

いや、違う。
いったん地下に入れば繋がっているので、雨に濡れずになにわ筋線ホームまで行けるという意味。

もちろん京阪中之島駅出入り口に入る迄の間は傘をさす必要はあるが、実質160m未満の距離だけ傘をさせば新幹線にも国際空港にも傘なしでアクセスできるというのは、とても意義がある。

つまり、なにわ筋線の最寄出入り口が徒歩6分でも、実質、京阪中之島駅出入り口に入ることで、傘をさしている時間が大幅に減る。

第三セクターと京阪で話し合いをして、地下駅の位置や双方の地下通路の連絡など、今後、協議を詰めていくことになるだろう。

あと、出入り口表記は各論あるが、明らかに地下通路で繋がっている場合に、そもそもホームや改札口までの距離を徒歩距離として表示する義務はないので、あくまでも複数路線が乗り入れていれば、平行記載で表示してOKという認識。

要は今の京阪中之島の最寄出入り口から、一度も地上に出ることなくダイレクトになにわ筋線の改札を抜けられる構造で作った場合、やはり、なにわ筋線中之島駅徒歩2分は成り立つ。

それは不当表示に当たらない。また、今後の中之島の発展性や今の地下鉄の開発トレンドに乗っかるならば、これから詳細を煮詰める中で当然地下通路の中に商業飲食施設を誘致することになる。

京阪だけでは弱かった中之島駅の輸送力や駅インフラ自体が、これを契機に劇的に改善されることになる。特に中之島の駅付近は地権者が大口かつ法人なため、何かと纏めやすい。

なにわ筋線史上、最大の中間駅の誕生だ。
おめでとう。

>>4605
売れ残り物件で言うならともかく、妬みもここまでくると凄いですね。
どぶ川だなんて、現地行ったことない見栄だけ張りたいド田舎住まいなんですかね？
そんなにここが嫌いなら他の板で有意義な発言をしましょうね！

>>4606
その認識は本当に正しいのでしょうか？
ブランズ 東心斎橋は長堀橋徒歩1分ですが心斎橋駅は徒歩7分 四ツ橋駅は徒歩12分と記載されています。
クリスタ長堀でつながっているにもかかわらずです。

>>4606 通りがかりさん
意義あるかもしれないけどここからわざわざ遠い駅まで重い荷物転がして歩くくらいならタクシー乗らない？タイムイズマネー。

>>4606 通りがかりさん

あなたの理屈でいけは、堂島にある地下鉄西梅田駅徒歩1分のマンションを「阪急梅田駅徒歩1分」、北浜タワーを「御堂筋線淀屋橋駅徒歩1分」、東心斎橋のブランズタワーを「御堂筋線心斎橋駅徒歩1分」と表示することも可能になってしまうから、やっぱり「なにわ筋線中之島駅徒歩2分」は違法だよ。「なにわ筋線中之島駅徒歩2分」はN4タワーなら許されるけどな。

>>4610 匿名さん

何がタイムイズマネーだよ。（笑）
掲示板に張り付いてる癖によく言うわ、、、

不動産サイトの掲載も終了してるし、もう申し込み完売状態じゃないの。

京阪中之島駅徒歩2分。
地下鉄なにわ筋線中之島駅徒歩6分。
こんな感じになるんじゃないかな。
これで十分だよ。^ ^

今日も買えない虫が湧いてるなあ、、、。

>>4614 匿名さん
なにわ筋線の駅が京阪の真横にくっ付くような改札の位置なら徒歩2分表示か徒歩3〜4分みたいな表記が可能かも。

長堀橋と心斎橋は駅と駅が離れすぎてるからね。

>>4616さん

その理屈が通るのは改札内乗り換えが出来る場合だよ。
だから>>4614さんの言う通り、
京阪駅 徒歩2分 なにわ筋線駅 徒歩6分(出入り口の場所により増減するでしょうが)ってなるでしょう。

駅まで6分やどうやどうでもよくない？
中之島に新駅ができ開発が進み、さらにirや万博が来たら、マンション価値がおそらく上がるって事でw

まあ何れにせよ、地下で両駅やその周りの再開発された商業施設及び新美術館などが直結で繋がれば地域の資産価値が大幅にアップしますからね。

何で中之島タワー買わなかったんだろう、、、
メッチャ後悔してます。
毎日夫婦喧嘩になってます。
所詮嫁(女)なんて資産価値考えてマンション選びませんから…

角部屋のキャンセル出ないだろうか？

>>4610
重いスーツケースなんて宅配で送ればいい
関空なら前日夕方に出しても翌日の朝６時には関空ついてる
帰りももちろん宅配で空港から自宅へ。
朝便で到着したら夕方までには自宅にスーツケース届くよ

杏さんがいなくなりました・・・
契約期間終わったようですね。

>>4619
中洲にタワーなんて怖くて住めないという女の人もいるしいろいろ
資産価値よりも夫婦で住むんだからお互い納得したところで住むほうが
よほど毎日の生活のためにはいいと思うよ

マンション価値上がるって方は何年かしたら売るってことなんでしょうか？
住み続ける人は少ないとしたら何年か後の住民の質が不安です。
買い替えは今のところ考えてないので中古で買った人の多いマンションはかなり住民の質が下がると友人に言われ迷ってます。

>>4623 匿名さん

売る売らないじゃなくて資産価値があるに越したことない。
買った価格よりも高く売れるマンションの方が気持ちがいいし安心感もあるからね。

>>4624
もちろん住んでるマンションの価値が上がればうれしいです。
友人のマンションは数年でかなり入れ替わりがあったみたいでマナー面が年々ひどくなってるそうです。
それを見ているのでそこだけが引っかかってます。

>>4625 匿名さん
なら他所へどうぞどうぞ。

>>4623 匿名さん
友人に言われてとかってアホちゃう。（笑）
普通は自分で判断するでしょ。

>>4622 マンション検討中さん

中洲云々は全然いいんです。
妻も景色がいい所は気にいってたので。

ただ地下鉄が無いのが不便だから嫌だったんだけど地下鉄が来る事になり妻も多少考えが変わったけど時既に遅しです、、、。

>>4625
私もタワー住みの知人友人に色々聞きましたよ。
人それぞれなのであまり惑わされないことも重要ですよ。で、ここと他所で検討中です。
4627のような方が多いのなら足踏みしますよね。
たまにしか覗きに来ませんがお互いよいマンションに出会えるといいですね。

>>4629 マンション検討中さん
偶にしかって言う割には返事早いなあw

>>4628 元検討者さん
13年後だよ？
実住するには不便な物件なことにはなんら変わらない
投資なら別だけどね

>>4628
今不便だなって感じてる人が入居12年後に便利になるよ(多分)って言われて納得するとは思えないが・・・。
別の理由があって、それを感じ取れていないだけではないでしょうか？

>>4631 匿名さん

その頃には子供が高校生だからちょうどいいんです。
妻は子供の通学の事で折れなかったから…

>>4633
子供のことなら中学校や小学校への通学を気にしそうだが・・・？
そこをクリアしているのに高校？

>>4634 匿名さん

高校から私学になる可能性が高いから。

>>4626
>>4627
こういうのが結構いるマンションなのか。
今のタワーにしてはまあ安いこともあってこういうのもいるとしたら
ここはやめとくのがいいな

>>4635

公立でも私立でも同じように思いますが・・・。
どこに行くかもわからないのに京阪じゃ無理ってなりますかね？
高校生なら自転車も使えるでしょうし・・・。
もう少し奥さまとしっかりとお話された方がよかったのでは？

地下鉄ができるのは最も早くて１２～１３年後。普通に考えて、現在幼稚園年長か小学校１年生の子供は、地下鉄ができる頃には大学生になりますから。そのくらい先のことです。大学へ通学するのは便利になりますから、ということで小中高へ通うのはかなり不便だけど我慢してここに住もうね、というファミリーはどのくらいいるのだろうか。

>>4635 元検討者さん
荒らし回ってるような輩相手にまともなやりとりは無理ですから無視に限ります。

13年後なんて世の中の状況も、家庭の状況も、仕事の状況もどうなっているか分からないのにね。
なにわ筋線が予定通り開通するかどうかも分からないし、子供が私学に行くかどうかも分からないのに毎日喧嘩って…
もっと人生楽しまないと。

>>4640 匿名さん
何様のつもりなんだろうね。

西大橋はほぼ真下に地下鉄ができるから13年後にはそれなりに期待できるけど、ここは地下鉄通っても500mも離れてるからなあ。西大橋とここは違う。

十三から北梅田まで狭軌の阪急が乗り入れてきたら、石橋の阪大あたりには通学できるかなあ。それでも北梅田と十三で2回乗り換えて、北梅田から十三は座れても、十三から石橋まで、朝はおそらく座れなさそう。けっこうしんどいと思う。

>>4640
離婚して家族ばらばらの可能性もあるしな

900戸もあったら、事故物件になる可能性もそれなりにあるし。単純に考えてその確率は300戸のマンションの3倍。先のことは誰にもわからない。

なにわ筋線が決まってからのゴキぶりの湧きかたがハンパないなあ、、、苦笑

>>4642 匿名さん
ドコモ買えないビンボーったれっの迷い人には
関係ないよね。^ ^

>>4620 マンション検討中さん
なぜスーツケース、、、もっと本読みなよ。ww

>>4624 匿名さん

>>4624 匿名さん
アホすぎ。
住み続けるなら資産価値など無用の長物。
下手に資産価値高まって固定資産税増、賃貸比率増によるマナー低下、その他諸経費（人件費など）増など全く要らない。
節税とかしなくて済むレベルの方なんでしょうね。

>>4649 匿名さん
おまえがアホだろ？
買えない奴がなに勘違いしてホラ吹いてんの？（笑）

>>4646 通りがかりさん

頼むから通りがからないでください。