ザ・パークハウス 中之島タワーってどうですか？ Part5

このマンション買われた方には吉報ですね。
私も購入に踏み切れなかった一人なので、将来できるであろうなにわ筋線の駅直結マンションを狙います（笑）

>>4552 口コミ知りたいさん
お金無いのにどうやって？ ^ ^ ;

阪急が参入するということは、神戸へのアクセスも良くなりますね。

東京の契約者です。
読み通りです。
1期で仕込んだ甲斐があります。
夢洲東のIRは必ずできます。
不動産は連戦連勝です。
株よりも勝ち筋が圧倒的に読みやすい。
判断、決断の鈍い愚鈍な連中が多いことも、魑魅魍魎だらけの株屋、金融屋の世界での連勝確率に比して圧倒的に高いので、完全なるブルーオーシャンです。

東京の人間の目から見ても明らかな勝ち馬でしたよ、ここは。いち早く抑えたい部屋を複数抑えられたことが奏功しました。

判断の遅い方々に、たっぷりのリスクプレミアムをのっけてぶつけていく予定です。乞うご期待。

なにわ筋線がここまでこぎつけるのに30年かかったのに中之島タワーは着工から竣工までの間になにわ筋線が決まるんだから凄いタイミングだと思います。
もちろん多くの方々にとっては棚からぼた餅的ななにわ筋線の進展なんでしょうけど。
契約された方は本当に良い買い物が出来てラッキーですよね。
羨ましい限りです。

なにわ筋線が決まった後にここ販売してたら今の値段では絶対買えなかっただろうね。^^;

中之島に待望の地下鉄新駅かあ！
新美術館などの再開発が目白押しの中之島。
中之島タワーの南側にタワマン建たないかなあ？！

>>4568 マンション検討中さん
同規模程度のパークタワーなら余裕で建ちそうですね。
地所対三井のパーク対決！

>>4569 匿名さん

三菱買えなかったから三井のパークタワーなら買いたいなあ。
でも関電所有じゃなかったっけ？
三井と共同開発でしょうか？
シエリアタワーは御免やわー^^;

売却先は非公表ですね。
パークタワーはすぐそばにあるしどうでしょうね？もはや関係ないか。
三井倉庫と駐車場とセブンイレブン合わせるとここより大きいの立つ可能性もありそう。。
土佐堀交差点角の土地所有者は超勝ち組なのかな。

うおおお！！！！13年後wwww
シャトルバスでそれまで我慢ww出来てもウメキタという未開の地w
これは勝ち組w

何れにせよ、中之島はどんどん良くなっていきそう。
空き地をどんどん再開発していってほしいよね。

>>4572 匿名さん
また僻む人がポジティブレスに反応してきた。
管理人さんも荒れた後の後片づけが大変だわ。^^;

4572ってここのスレ気にくわないなら見なけりゃいいのに。

http://www.asahi.com/sp/articles/ASK3J7D9BK3JPTIL02Y.html
想定路線だと中之島駅入ってますね。
図だと場所はモデルルーム辺りか。

>>4576図だと場所はモデルルーム辺りか。

あんな地図で特定がよく出来るよなあ、、、苦笑

中之島駅(仮称)

>>4576 匿名さん
MR辺りじゃなくて京阪中之島駅と地下で繋がりやすい場所になるんじゃないかなぁ？
なにわ筋と中之島通りの交差点辺りがベストだと思います。

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170317-00000054-mbsnews-soci
こんな記事もありますね。
いずれにせよ、中之島駅は最有力みたいです。

>>4580 匿名さん

なにわ筋線を
新大阪-梅田北-中之島-西大橋-難波と予想。

梅北、難波間は３駅だと思います

嬉しいのはわかるけど、もう少し冷静になろう。あみだ池筋にあるマンションのエントランスから、なにわ筋の地下にあるホームまで５００メートルくらいはある。これは北浜にあるザ・キタハマタワーのエントランスから御堂筋線の淀屋橋駅までの距離とほぼ同じ。これまでが梅田へのアクセスが絶望的だったから劇的に改善されたとはいえるけど、毎回、駅から５００メートル歩くことを考えると、それほど夢のような理想的な生活になるとも思えない。もちろんイメージはよくなるので資産価値は上がると思うけど。

>>4582 匿名さん

靱公園に中間駅？

>>4583 購入経験者さん

確かに、これで駅直結マンションになるかのように錯覚してる人もいるみたいだけど、かなり違うね。

>>4585 匿名さん
みんな錯覚してないと思うし冷静だと思う、っていうよりも気にしてない人が実は大半w （笑）

京阪中之島駅徒歩２分、なにわ筋線中之島駅まで地下直通徒歩6分的な感じになるのかな。

気にしてないなら

土佐１か上天神南がいいと思う

500mは徒歩６分ではなく７分かな

>>4587 匿名さん

地下で直通していれば雨に濡れないので、とても有利。やはり確定前後で利便性が圧倒的に変わるのはこのマンションだね。

あくまでも直結ではないから、多少は雨に濡れる

>>4589 口コミ知りたいさん

不動産表記上は最寄の出入り口迄の距離で、路線は地下が繋がっていれば併用してなにわ筋線、京阪中之島線中之島駅徒歩2分、という表記になる。

不動産表記上は徒歩2分で両路線併用して記載できるのかなと。違いますか？

>>4583 >>4585

何かにつけてケチをつけたいようだね。
このマンションに興味ないなら他スレに行けばいいと思う。
何故毎日毎日ここのスレを見にくるの？
まるでタチの悪いストーカーだね。

>>4591 匿名さん

いや、京阪中之島の地下通路と、なにわ筋線の地下通路は繋げて作るのではないかと。

段差付けたりする意味がないので、いったん外に出てまた別で地下に降りるとか聞いたことない。

だから、いったん京阪中之島駅の最寄出入り口にさえ入れば、あとは地上に出ることなく、なにわ筋線のホームにもいける。

当然そう作ります。
何を言ってるんだ、きみは。

それができるのであれば、ザ・キタハマタワーは御堂筋線淀屋橋直結となりますね。

まとめて徒歩２分表記はないかと。
ただ、最寄り出口までの距離が基準になるので、徒歩６分は堅そうですね。

いくら京阪中之島駅となにわ筋線中之島駅が繋がっていても、元々京阪中之島駅徒歩２分なんだから、少なくとも８１ｍ以上はあるそこの部分ではどうしても雨には濡れる。なのに雨に濡れないなどという妄想はどこから出てくるのだろうか。

総論賛成、各論反対なんてこともありますから、もう少し具体的な話が出てくるのを待ちましょう。
いずれにしても当マンションにとっては悪い話ではないですし。

目の前のグランキューブの中を通れば、雨に濡れる距離は最短20mぐらいで何とかなりそう。

契約板もにぎわってるのかと思いきや、誰も駅の話してなかった。
検討板は今日も買わない人で大賑わい。