ザ・パークハウス 中之島タワーってどうですか？ Part5

>>2718 匿名さん

中間駅なしは可能性ありますね。

しかしながら、美術館、国際会議場、ほたるまち、たまにシルク・ドゥ・ソレイユ、新美術館も着工予定とそれなりに観光地や人が集まるところではあるので、他の中間駅に比べて設置される可能性は高いと思われます。

イベントがあると福島駅方向に大群で移動していてどうにかして欲しいですし、イベントに来た方々もあの距離の移動は面倒でしょう。

ただ、仮になにわ筋線ができたとしても数十年後でしょうし、中間駅もないかもしれないし、過度な期待は禁物でしょう。またグダグダと検討〜凍結で三十年経ちましたなんてことも十分ありえますから。

>>2715

コイツあっちこっちのタワマン板に同様の書き込みしまくってるよ。

買えない僻みもここまでくると哀れ過ぎて言葉がないね、、、。

>>2721

オマエのびんぼー臭い解説はどうでもいいから根拠のない推論をいちいち書き込むな！

2721って無職引きこもり掲示板中毒患者なんだろうね。
ご立派な解説を書く前に就活しましょうよ！^^;

総務省が検討している新しい評価額の仕組みは、高層マンションの中間の階は現行制度と同じ評価額にする一方、中間階よりも高層の階では段階的に引き上げ、低層の階では段階的に引き下げる。評価額5000万円の建物にかかる固定資産税は単純計算で年70万円。5500万円になれば固定資産税は年77万円に増える。

　新しい税制の対象は18年以降に引き渡す新築物件に限定する。既存の物件は今の税制を適用する。現在の税負担を前提に高層階を購入した住民から強い批判が出るためだ。

>>2725 検討板ユーザーさん
高層を買うと10年で100万以上負担増になりますね。

>>2725
この話題、色んな板でマルチ投稿されてるから、各マンション板ではなくて
雑談板とかで専用にこの話題で板を作ってやって欲しいね

>>2726 検討板ユーザーさん

1年で約十万円。
一か月で約八千円ね。

>>2725
固定資産税って新築で買うと5年間は50％引きじゃなかったですか？

6年目からも割引ありましたっけ？

>>2729 口コミ知りたいさん

5年間減免です。6年目からガバッと増えます

評価額って購入額よりかなり低いし、６年目には減価償却で評価額低下してるし。
それに、購入額の１０００万円差は気にならなくても、ランニングコストの年１０万円差には大騒ぎ。
なんだか滑稽。
固定資産税の増加分がどうしても気になるなら、中古を検討するのもいいかも知れませんね。

買わない人タチが他人の物件の固定資産税の心配をしなくてもよろしい

>>2732 匿名さん
同感。

>>2732
>>2733

君らどこのスレでも偶然にも同じタイミングで同調しあってるけど、双子なの？
それとも、串やVPNや複数の携帯回線使ったり、毎回ip releaseしてる人？

>>2734 名無しさん

2733だけど、何を訳のわからない事を言ってるの？
今日偶々スレ見たらオタクのようなヤッカミやイヤミを何度も繰り返し書き込む荒らしに対しての真っ当なご意見に同調したまでですけどねえ。

>>2730 検討板ユーザーさん
初めまして( ・∀・)
固定資産税について初心者で申し訳
ないのですが、どの階でも固定資産税は
減免されるんですか？
どれぐらい減免されるんでしょうか？

階層に関係なく新築物件なら当初5年間、半額になります。評価額は土地と家屋から算出されますが、半額になるのは家屋の部分です。ここのタワーマンションのようにグレードの高い仕様の部屋なら、建物の減価率も当初5年間ではあまり落ちないです。結果的に減免期間が過ぎれば課税額は跳ね上がる筈です。

タワマンはなかなか価値が落ちないから固定資産税はわりと長い期間高いと考えて置くべき
減価償却期間が約50年と言われている

それに今より周りが発展したら固定資産税が上がる可能性がある
修繕費もだんだん値上がり

固定資産税程度がそんなに気になる人が、
なぜタワマンを検討しているのかが不思議ですが。。

>>2739 金融投資家さん

その通りですね。
今回増税されるかもの高層階であれば尚更です。

>>2737 検討板ユーザーさん
なるほどですね、丁寧な説明ありがとうございました。

>1901

程度のわからない、おバカさんなんですね。

オートロックとエレベーターの階指定は別次元ですよ。

オートロックがないのは、ヤル気のない浮浪者程度のヤツでも入ってくる。
エレベーターの中まで追いかけてくるヤツは、本気でヤル気のあるヤツ。
そんな違いもわからないのかな？

>>三丁目投資家さん
書くスレ間違えてますよ。

>>2742 金融投資家さん
頼むから消えてくれ。

>>2742 金融投資家
中之島三丁目にタワマンはできないしそのコメント板違いですよ

本日の中之島タワー。

キングマンションとの並び。

大阪の発展は梅田に一極集中？

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20161106-00010000-norimono-bus_all

北梅田の開発見る限り、なにわ筋線の可能性なさそうですね。残念。

北梅田の開発見る限り、なにわ筋線は有望路線ですね。梅田から中之島エリアは大阪の中枢を担いそうですね。

>>2749
>>2750

どうでもいいけど、どっちなん？（笑）
ここはやたらと信者がうるさいから>>2749が正解？

>>2759に一票！

>>2751 匿名さん
そのうちアホにも目に見えて解るようになるから待ってなよ。

なぜか不便な立地

中之島駅徒歩2分。
不便どころか駅近で便利。

なにわ筋線の中間駅省かれたら不便でしか無い。
ここはマンモスだけに組合が第1回目の修繕をちゃんと実施出来るかがポイントな気もする。

>>2758 匿名さん
省かれないし中之島線の延伸もあると思う。
数年後に、買っときゃ良かったって言われるんだろうなあ。

>>2759
費用の問題で省かれる可能性あるよ

それに人口減で空室率あがるから心配しなくても後からでも買えるよ
三大都市で大阪が1番人口早く減るから

あれこれ言っても残り少ないから完売、
買っておけばよかったなーでおしまい

>>2760 匿名さん
千里中央で買う人に言ってこいよ。

>>2757 匿名さん
駅2分は確かに便利と言えるけどその路線は使うことは少ないと思うよ。
地下鉄との接続が悪すぎる。
梅田にはバスや自転車で行くんじゃない。

ザパークハウス中之島タワーってネーミングに高級感がないよね。

>>2763 匿名さん
そんなことないから。

>>2764 住民板ユーザーさん4さん
買えないお金無い僻み妬みだらけの無職荒らしはどっか行けよ。

>>2763
京阪利用者や徒歩、自転車、もしくは車通勤での購入者が多いみたいですけどね
ＭＲ行ったことないのに憶測で書かれても

今朝の読売新聞を見ると、南海はなにわ筋線内の中間駅1駅を通過させて費用を抑えたい様なことが書かれてましたね。

本町と心斎橋近くの駅は止まりたいだろうから
中之島か福島のどちらを通過したいと考えているのか。
それとも中間駅全てを無かったことにするのか、数を減らすのか。。

年内がリミットとしているようなので、もう少しですね。

>>2768 マンション住民さん

本町、心斎橋ちかくでなにわ筋の駅というと。。。
またここの信者が荒れそうですね（笑）

>>2769
なんでもかんでもすぐに信者としか言えないのもどうなんだろうね

>>2768 マンション住民さん
本町と心斎橋近くは難波から近いから逆に考えづらいな。
一駅にするなら間違いなく中之島だよ。
市や府の意向からも新美術館や国際会議場のアクセスを考えても中之島が最有力だよ。

なにわ筋線は新大阪−北梅田−中之島−西本町−難波でいいと思う。

なにわ筋線は、

新大阪－梅田北－中之島－難波

が一番理に適っていると思う。

本当に公共交通機関が好きな人、多いですね。

なにわ筋線タラレバ言っているうちに売り切れますよ。

どのマンションもあと残り僅かになってからが大変なんだよ。

来月ぐらいでやっと売り出しから一年ですか
300ぐらいは残ると思ってましたが、100余裕で切ってますね

早くても十年はかかりますよね

万博を誘致した場合、会場へのアクセスは中央線延伸のようですね。

追加
そうなるとなにわ筋線ができる場合、中間駅は中央線と接続する所だけに設置？
ちょうど梅田と難波の中間点だし。

難波ー西大橋ー西本町ー土佐堀ー福島ー北梅田ー新大阪

こんな感じでいかがでしょうー

>>2767 匿名さん
それなら2763の言った通りだね

>>2778 匿名さん
ソース出せる？
なにわ筋線も無い無いって大合唱してたアホ共だから。

>>2782 マンション検討中さん

ブーメラン♪ブーメラン♬

>>2783 匿名さん
北浜スレ荒らしたくっても飽き足らず、中之島スレまで荒らしてまわる、お金無いから買えない古事記鬼血害を掲示板出禁にしてくれ。

>>2782 マンション検討中さん
アホなあなたに。
http://www.pref.osaka.lg.jp/attach/25447/00221998/z4_gaiyo.pdf

>>2785 匿名さん

妄想癖さんに倣って『しばらくしたら分かる』とか『俺が正しいことが分かる』くらいにしてあげないと。。。妄想を膨らまして楽しんでたのに楽しみに可哀想だよ。。。

>>2785 匿名さん
鬼血害のソースってこれだけか？
まだ決定してないだろうが。
何でも決めつけるからビンボーから抜け出せないんだよ。
成功者はありとあらゆる可能性を考慮するから。

>>2787 匿名さん

なにわ筋線がいつまで経ってもできない可能性や中之島の中間駅ができない可能性はありますか？

>>2788 匿名さん

なにわ筋線は先日のニュースからしても濃厚。
中間駅に関しては不透明だか、中之島は有望。
何故なら新美術館と国際会議場があるからだ。

>>2789 匿名さん

そうなんですね！！
結構期待できそうですね！

なにわ筋線、10年〜15年後くらいに出来たら、いーなー。
自分的には、あってもなくてもいいですが。
マンション住まいも飽きてきそうな頃だから、少しでも良い値で売れたら儲けもの。

大阪市立科学館とか堂島リバーフォーラムへ行く時、中之島線に乗ることがある。日曜日の昼間だけど、なにわ橋や渡辺橋の駅は自分たち以外には全く人がいない。平日に行くことがないけど、少なくとも日曜日は田舎のローカル線の無人駅のような雰囲気になってる。こないだ実際に行ったから本当。ウソでも誇張でもない。

なんか昨日今日と北浜と中之島の板の荒らしひどいね
同じ人が買えない妬みで書き散らかしてるんだろうけど
早くどこか買えるといいね

新大阪−北梅田−福島 or 西本町−難波−関空かな。

中之島より福島の方が飲食店が多く人も多い。
中之島は歩いたら行ける。
この計画JR絡んでるし、お京阪と繋がるよりJR東西線がある福島と繋げさせるのでは？と考えてしまうな。
で、東西線に人流れる可能性あるから余分に費用払ってねと南海がJRに求める。
南海はケチだからね。
後は、JR環状線の朝のラッシュ緩和くらいかな。

西本町は万博を考えて。
万博の為だけにつくるのはいただけないが
御堂筋線の朝のラッシュ緩和を考えたらありな感じかな。
ただ西本町は四ツ橋線があり乗客をとりかねないので微妙な感じはする。

中之島の中州の中より、福島に出来る可能性が高い。東西線の新福島や阪神福島と地下で直結するメリットはかなり大きい。

何が何でも中之島に駅ができて欲しくない妬み層がいるね（笑）

よく考えると万博は2025年なので
なにわ筋線間に合わないね。

いつまでも電車ごっこやってろ(笑)
ズレまくり。

>>なにわ筋線間に合わないね。


なにわ筋線　仮に　2020-2025年　着工となれば　完成はいつ？

5年で　完成するの？

でも、2000億円かかるし、　その前に　お金あるの？　市営や電鉄会社は、乗客数を見込んで回収できるの？


結論は。・・・　いろいろ論議して

夢物語のような・・・・・・・・。




　

あ、あのぉー電車の話は電車のサイトでしてください。
電車通るも通らないも、このマンションだけの話じゃないから。
決まってもいない話を言っていても、先にはなにもないです。
建設的な話をしましょうね。

>>2789 匿名さん
中之島には淀屋橋駅も肥後橋駅もある。
別になにわ筋線の中間駅までは不要。

>>2787 匿名さん

成功者はそんな低レベルな発言しない。

>>2801 匿名さん
両方とも中之島では無い

>>2803 匿名さん
奇知飼い。

>>2802 匿名さん
だからトランプが大統領って間違ってるよね。

なにわ筋線。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20161111-00000032-zdn_mkt-bus_all

なにわ筋線　　開通目標は　いつごろですか？

ここは鉄道スレッドではないのでいいかげんしつこいです

残個数５０戸でカウントダウンのようですが

最近、モデルルーム行かれた方は　おられますでしょうか？
６０㎡だと　間取りを見ると１人暮らしか、DINKSの方専用、最大３人ですよね？
７０㎡前後は、ないですよね。

>>2809 マンション比較中さん
本当に最終なの？まだ売り出してない部屋あるんじゃないの？

>>2810

2809です。

最終ではないのでしょうか？
あのA3　二つ折り価格表の　金額が色塗りされている個所が決定済みで　白く空白のある個所が売られている個所で　パラパラと小出しにして、金額書かれていたかと思います。

階層毎に間取りは決まっていて　４０階前後ですと、ファミリー用3LDKで　６９㎡～　５２００万円前後～　だったように思います。

年内に判断されるなにわ筋線の有無で決めようかと思ってます。
なにわ筋線が決まれば買うつもりです。

>>2812 マンション検討中さん

もう既に織り込んで買ってる人もいるんじゃないかなぁ。
たとえなにわ筋線が無くてもいい周辺環境だしね。
早く決めないともう選べない状況だったよ。

>>2812

JR西日本と南海電鉄の協議次第のようです。
本格化しそうな様相で年内で方向性が見えてくればよいですが。
ラピートとはるかが新大阪まで　JRの梅田開発エリアを経由して直通という話のようです。

外車が好きな方は行ってみてはいかがでしょうか？^ ^
http://www.asahi.com/sp/and_M/information/pressrelease/Cdpress00014192...

250戸くらい賃貸物件として出るかな