ザ・パークハウス 中之島タワーってどうですか？ Part5

>>2618 匿名さん

え？真面目に質問されてます？

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>>2616 匿名さん
第三セクターじゃないの？

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シャトルバスも第三セクターにすればいいのに。

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今日も買えない平民たちの遠吠えがこだましてる

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まさかシャトルバスに乗るくらいだから上流階級とか。
平民には羨ましいシャトルバスです。

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民泊が二泊以上でOKになったらタワマンは餌食になりそうで大変ですね

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>>2624 匿名さん

また買えない僻み民泊攻撃ですかねえ？

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民泊の影響はタワマンに限ったことではないので関係ないね。
買えると買えないとかも関係ない。
検討者ならこれくらいの物件はふつう買える人たちでしょう。
たぶん契約者のレスだろうが、買えない僻みとかで物件の欠点を隠蔽するのも姑息です。
物件に長所もあれば欠点もある。
不便という欠点を気にしない長所があれば購入するでしょう。

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とりあえず更新かかってる板から順番に一言荒らしコメントしていくだけの奴らだから、無視無視

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今日の地震は大阪も大変揺れましたが、建設途中のここは大丈夫だったのでしょうか。

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大変に悪い時期に、地震くらっちゃいましたね。

強度は完成していることを前提に計算されていますから、
建設途中の強度は未知数ですね。。
あとあと、後遺症が心配です。

詳しい方、いないですかね？

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賃貸マンションやオフィスなら鉄骨造もありでしょうが、分譲なら、SRCかRC。
どちらにしても、コンクリ強度がもろに耐震に影響するので、化粧される前に
専門家を連れて行って、見てもらうほうがよいでしょう。吹き付けされたら、わからんし。
タイル打ち込みなら、コンクリ打設日を実施工程から抜き出して、震度３以上の日が
たとえば、コンクリ打設日から１０日以内に来ていればやめたほうがよいかも。
うちの隣のマンションは、引渡し前に阪神大震災にあって、シートかけて補修してた。
買い手に説明はしただろうが、私がその棟の契約者なら、断っていたと思う。
タイル打ち込みの場合、目地クラックからヒビの有無は想像できるが程度がわかりにくい。
目地直されたら、もうわからん。

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ここは免震だから弱い地震なら大丈夫だよ。

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今回の揺れが前震か余震かまだ分からないので、今後が心配ですね

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内陸地震の後はプレート型の南海トラフ地震が心配です。

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免震でよかったね。　いまも免震に住んでいるけど、地震にはかなり強いよ。

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建築途中で強度不十分だって書き込みあるけど大丈夫なんですか？
全負荷がかかっている低層がまずいのか、建築途中の上層がまずいのか気になりますね。
（震度3〜4でどうこうなってても困りものですが。）

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言うても震度3か4だしもう48階ぐらいまで建ってるから問題ないでしょ
震度6以上とかなら心配だが

ここよりも現時点で土台作ってるタワマンがやばそう

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少し前に長周期振動の懸念が話題になっていたので余計に心配です

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コンクリートが固まるのに1～2年かかるのでしょうか。

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竹中さん、
きっちりチェックよろ！

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こんなのアリか？
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20161021-00050179-yom-pol

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>>2641 高層階入居予定さん

他の税制と比較すると、今までがおかしかったのだから当然。

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政府・与党は２０１７年度の税制改正で、行き過ぎた節税を防ぐための課税強化に乗り出す。

　節税に利用されている高層マンション（タワーマンション）の課税の見直しが柱となる。タワーマンションは部屋の広さ（専有面積）が同じなら階数を問わず、固定資産税は同額になっている。高層階の現在の課税額は、実勢価格の高さを踏まえると相対的に低い。このため、高層階を増税する一方、低層階は減税する。

　海外に住む富裕層からの相続税徴収を拡大できるように課税基準を見直す検討も進める。

　タワーマンションは、一般的に眺めが良い高層階の方が人気が高く、分譲価格も低層階より高い。階数が違っても所有者が払う固定資産税が同じになる仕組みを改めるため、地方税法を改正し、高層階になるほど固定資産税が高くなるようにする。ただし、マンション１棟当たりにかける固定資産税の総額は変えないため、高層階の税負担が増える分だけ、低層階は減税となる。早ければ１８年１月から、２０階建て以上の新築マンションを対象に実施する方向だ。

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パークハウスはギリギリ対象になるかなぁ？

それなら、向きによって資産価値も異なるので、向きも評価条件に入れるべきではない？

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>>2644 匿名さん

それやってら角部屋も高くするべきじゃないですか？

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>向きによって資産価値も異なるので、向きも評価条件に入れるべきではない？
主観が入るので難しいでしょうね。

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ここだったら低層北角部屋に一番お得感が出る情報だね。

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>早ければ１８年１月から、２０階建て以上の新築マンションを対象に実施


完成日または予定日 平成29年10月下旬予定
入居(予定)日 平成30年3月上旬予定

ということはセーフ？

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向きによる価格差、眺望なども、あるから、一律に階層だけの課税など成り立つわけないですよ。

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一律広さで計算されていたので、一律広さ・階数での計算は可能でしょうね。
眺望と違って、計算式に放り込めば一発です。
価格は固定資産以外の料金も含まれていますし、中古で買った人どうするの？とかあるから、これもまた難しそうですね。

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>>2648
諸々の最終手続きが2月だったと思うのでアウトでしょうね。
「早ければ１８年１月」が早くならなければセーフ。

>マンション１棟当たりにかける固定資産税の総額は変えない
施行されても低層が０とか半額とかにならない限り、大して変わらなさそうだけど。

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>>2651
なるほどなるほど
早ければ1月が遅くなるのを願うか、
ギリギリの日程ならデベが最終手続を早める打診をしてくるかもですね
ここのマンション以外にも同時期に色々できあがるから、どこも正式な情報が出るまでは様子見かな
まだ売り出していない19年以降にできあがるところは大変かもね

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>>2652

デベはプラマイゼロ
高層階が不利になる
低層階が有利になる

新税制の適用開始時期についてマンション内でも異なる要望が出るので、引渡しが早まることはないでしょうねぇ。。。まあ、官僚様たちがやることですので、大抵予定より遅れるけど、適用開始が遅れることを祈りましょう。

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その話って竣工済みの物件も含めて、固定資産税の変更を2018年1月から実施するということではないんですかね？

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>>2654 匿名さん

>早ければ１８年１月から、２０階建て以上の新築マンションを対象に実施する方向だ。
記事読む限りは、スタートは新築のみっぽいですね。

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2018年1月1日の固定資産税からだから
対象となるという事かな？
2017年10月下旬に完成し、新築マンションとして初めて認識される2018年1月1日。

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新美術館の完成って楽しみですね。
http://www.decn.co.jp/?p=78062

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>>2657 匿名さん

こちらも楽しみ。
http://www.asahi.com/sp/articles/DA3S12624381.html

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なにわ筋線の判断は如何に？

http://www.senmonshi.com/archive/02/02C2@Lbv3VJP3O.asp

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>>2660 匿名さん

>都市計画や環境アセスメントなどの手続きで10年程度必要と説明する。
ウメキタ新駅に合わせて急いだとして2023年度で六年強。なにわ筋線ができるとしても、二十年後くらい未来の話ですね。都構想否決が悔やまれますね。

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>>2661 匿名さん
とりあえず梅北新駅と中之島間だけでも先に開通させて！^^;

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大阪一の新美術館や国際会議場があるのに梅田からバス便しかないなんていうような不細工な話はやめてほしいね。

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>>2663 評判気になるさん

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20161027-00000043-rps-bus_all

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>>2664 eマンションさん

北梅田駅〜中之島駅楽しみですね！

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あかんと思う。

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できるかどうか、
どっちかと言うと難しいけど。

もしできたとしても、
使い道ないだろ、
なにわ筋線なんて。

どこ行くんだ？

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>>2667 金融投資家さん

う、う、う、梅田…

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梅田って。。

梅田なら、どこでもいいのか？
新地とか、メチャ遠いし。。

お前ら、何食ってんの？

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敢えてかどうか判らないけど、誰も触れなかった大本命の南海電鉄が来ましたね。
なにわ筋線

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元から南海とJRって話でしたから、特に新しい話題ではないんじゃないですか？
結局は事業化判断がしっかりされないと、何も進まないですし。
数十年ウダウダしてますから、そろそろしっかりとした結論を出してもらいたいですね。

ただ、コストを抑えるために中間駅を設けないでGOという結論になる可能性もありますが。。

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>>2671 マンション住民さん

中間駅は中之島だけでいい。

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>>2669 金融投資家さん

ここの住人は毎日リーガになるのではないですか？
金融投資家さんは新地で食事をしつつ情報収集ですか？

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ここ固定資産税、現行の税制だと年40〜50万くらいでしょうか？

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なにわ筋線。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20161029-00000091-san-soci

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なにわ筋線。
http://www.yomiuri.co.jp/osaka/news/20161029-OYO1T50000.html

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中之島タワー。

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中之島タワー。

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周辺夜景。

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>>2673 匿名さん
リーガでいいのは、リモーネの朝と昼のバイキングくらいですね。あとはどの店も株主優待券2割引を使っても割高です。

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あっちこっち歩いて行けないシニアの方達は割高なリーガが近くて便利なんだろうけど、若い層は福島エリアや肥後橋エリアなんかに安くて美味しい店は沢山あるからね。

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>>2679 検討板ユーザーさん

いよいよって感じかな？
決まれば中之島の鉄道アクセスは数段良くなってリセールバリューも数割増しだと思います。
また大阪万博の誘致が決まれば中之島線の延伸が濃厚になって益々目が離せないエリアに発展しそうですね。
新美術館や阪大の新構想。
あと大林&京阪の凍結されてた開発も動き出したり、空き地がどんどん再開発されて見違えるエリアに発展するポテンシャルを秘めていると思います。
梅田から中之島までを大阪の中心部として将来的に発展していくと思います。


http://www.keihan.co.jp/corporate/release/orig_pdf/data_h20/2008-05-19...

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>>2673 匿名さん

リーガもその内建て替えるだろうから今の地下レストラン街も変わるんじゃない？

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田蓑橋から中之島タワー方面への夜景がとてもステキ♪

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>>2688
もう一枚。

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なにわ筋線続報。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20161031-00000560-san-soci

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で、希望する部屋 買えたの？

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なにわ筋線が完成した頃には、リーガロイヤルの跡地に高層マンションが林立してるかなぁ・・

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>>2690 評判気になるさん

なにわ筋線効果で周辺の資産価値が上がりそうですね。
残り戸数も1割を切ってます。
完売まであと僅かですね。

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なにわ筋線の新駅からこのマンションまでって徒歩5分位じゃないの？
他スレで7分掛かるとか書いてたバカいたから。

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>>2694 通りがかりさん

川や中之島線の下を通さないといけない難工事になるから、徒歩7分くらいは妥当では？

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>>2694 通りがかりさん

場所によるでしょ？もう決まってましたっけ？
改札がN4あたりにできたら5分では全く行けない距離になりますよ。

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玉江橋の駅がどの辺りにできるかだと思うけど
橋まで500メートル位あるから、不動産屋的に6分じゃないかな。
入口の場所によって7分もあり得るかと。

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京阪中之島駅と地下道で繋がるだろうから便利になるだろうなあ。

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>>2693

あとカジノや万博を誘致して是非とも中之島線を延伸してほしいね。

そもそも中之島というエリアにはそういうポテンシャルがあるんだよ。

先見の明の無い現状しか見れない目利きの無い連中がただワーワーとネガってるだけなんでアホは無視に限る。

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>>あとカジノや万博を誘致して是非とも中之島線を延伸してほしいね。

カジノは流石に無理だろう　　期待しても万博も予算を考えると　現実として財政難では　東京都のように貯金があるわけではないし。

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カジノはお金を産む施設だから条件さえ整えばできると思う。
ただ、鉄道の延伸は中央線でしょうね。

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シティタワー大阪中之島
なにわ筋沿い、早まるかな。

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>>2702 周辺住民さん
スミフって開発用地持ってるんかいな？
相変わらずMR前でティッシュ配っとるが。^^;

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>>2700 金融投資家

あんたの見立てはハズレばかりやし逆にあり得そう！(笑)

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なにわ筋線ってもし完成したらいつ頃になるんですかね。だいぶかかりそうですよね。

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>>2705 マンション検討中さん
掛かっても不動産価値は先に織り込むからね。

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>2706

もう、織り込まれてますよ。

だからこんな島の端でも、
ここは相場より高いんですよ。

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>>2707 金融投資家さん

そんな恥ずかしい事言ってるから逆指標投資家って言われるんだよ。(笑)
わかったからドンペリ風の炭酸ジュースでも開けて見てもわかってないチャートを眺めてろよ。
どうせモニターの数だけは一丁前なんだろ？
金融投資家さんよお。(笑)

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>>2707 金融投資家

このバカはスミフの住所を勝手に中之島三丁目計画に仕立て上げたようなドがつくアフォだからなあ。^ ^ ;

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>>2707 金融投資家さん

そのハンドルネームかっくいいね！(笑)

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>>2684

中之島バンクスにも注目。
http://www.ahndante.com/t_161015.html

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なにわ筋線を期待しないとダメなようではね。
夜景はきれいかも。

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販売開始から一年たたず残り60戸をきりました
売り出し時に一年で800戸以上も出るとは思ってなかった
せいぜい500いくかいかないかかと

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いよいよ　残りカウントダウン



ザ・パークハウス 中之島タワー

所在地 大阪府大阪市　北区中之島６丁目８番３他２筆(地番)
交通 京阪中之島線「中之島」駅（2号出口）より徒歩2分、JR東西線「新福島」駅（3号出口）より徒歩9分

総戸数 894戸
販売戸数 53戸
駐車場 総戸数に対して358台
販売価格 3,238万円～12,598万円
最多価格帯 4,300万円台(6戸)(100万円単位)
間取り 1LDK～3LDK
専有面積 42.94m2～92.44m2
バルコニー面積 9.34m2～17.98m2

販売予定 先着順申込受付中※先着順のためご希望住戸が販売済の際はご容赦下さい。
モデルルーム AM10:00 モデルルームオープン
完成日または予定日 平成29年10月下旬予定
入居(予定)日 平成30年3月上旬予定

敷地面積 6587.03m2（売買対象面積）、6397.83m2（建築確認対象面積）※ほかに中之島中央緑道予定地189.20ｍ2
分譲後の敷地の権利形態 専有面積割合による所有権の共有
構造／規模 鉄筋コンクリート造・地上55階建、鉄骨造地上2階建2棟
用途地域 用途地域：商業地域
防火地域：防火地域

管理形態 管理組合成立後、三菱地所コミュニティ株式会社に管理委託
管理費(月額) 10,530円～22,650円(月額)
修繕積立金(月額) 3,870円～8,330円(月額)
修繕積立基金 429,400円～924,400円(引渡時一括)
施設費用・償却費 管理準備金：10,530円～22,650円(引渡時一括)、インターネット利用料1,320円(月額)、駐車場使用料26,000円～38,500円(月額)、バイク置場使用料2,000円[月額]（総戸数に対して18台）、ミニバイク置場使用料1,000円・1,500円[月額]（総戸数に対して162台)、自転車置場使用料100円～500円[月額]（総戸数に対して1788台)

備考 ※従前の入居(予定)日は平成30年2月下旬予定と記載しておりましたが、平成28年2月以降のご契約者様のお引渡しは平成30年3月上旬予定になっております。

売主 三菱地所レジデンス株式会社、住友商事株式会社、京阪電鉄不動産株式会社、株式会社アサヒプロパティズ
販売会社（取引態様） 三菱地所レジデンス株式会社（売主・販売提携（代理））、住商建物株式会社（販売提携（代理））
施工会社 株式会社竹中工務店
建築確認番号 第H26確認建築GBRC00035号（平成26年11月6日）、第H27確更建築GBRC00011号（平成27年6月1日）
問い合わせ先 ザ・パークハウス 中之島タワー レジデンスギャラリー
10：00～18：00　定休日／水・木曜日※11月23日(水・祝)は定休日とさせていただきます。

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なにわ筋線が決まるとプレミスト大阪新町ローレルコートも資産価値が上がりますね。

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>>2716
なぜここで全く関係のないマンションの話題を持ってこられるのかわかりませんが、
大阪市内全体の価値があがるのは好ましいことですね

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なにわ筋線ができたとしても、中間駅なしになる可能性が高いんだが。

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