ザ・パークハウス 中之島タワーってどうですか？ Part5

>>2575
残り84戸なら完売もあるかもね

>>2580さん
他のところ買えばいいじゃん
買う前からわだかまりとか言うなら買わないほうがいいよ
北浜直結とかどう笑

>>2580 匿名さん

お気持ちもわかります。

マンションの共有施設（ゲストルーム、パーティールーム、ゴルフレンジ、ペットの足洗い場、電気自動車の充電スペースなどなど）の全部が自分にとって必要なものではありません。すべての共有施設は管理費で運営します。中津のファインタワー、本町のブランズタワーと比べても管理費はほぼ同じ水準です。

同じ管理費なら自分が利用するかに関わらず、より充実した設備があったほうが、入居者（リセール時の購入者も）にとって魅力と感じるではないでしょうか。設備に充実さもマンション価値を左右する要素となりますねぇ。

まあ、シャトルバスの運営スケジュールは実際の利用状況を見て、管理組合主導で住民の皆さんの意見を確認したうえ、十分変更する可能性もありますので、入居後改善したいと思ったことを管理会社に希望を伝えるのが良いではないでしょうか。

>>2583 匿名さん

ありがとうございます。

> 同じ管理費なら自分が利用するかに関わらず、より充実した設備があったほうが、
そのとおりですね。ただ、他の設備はいつでも利用可能、もしくは契約時点で利用可能時間わかってたので、シャトルバスとは少し感覚違うんですよね。
事前説明のときに説明受けていたけど聞いていなかったのであれば私が悪いです。ですが、当時はまだ決まっていないと聞いていた覚えがあります。決まってないけど購入したという点でも落ち度はありますが。

>入居後改善したいと思ったことを管理会社に希望を伝えるのが良い
もちろんです！>>2574に書かせてもらった通りマンション全体の民意（多数決？）で決まってくれると嬉しいなと思います！

>>2578 匿名さん
この立地なら私は30代だから自転車や徒歩でどこでも行けるのがいいです。
今は駅前の賃貸マンションに住んでるんですが便利と引き換えに周辺は煩い汚い空気がどんよりして住み心地は悪いです。
だから中之島の開放感が気に入って購入しました。
都心部なのにお洒落にマッタリ暮らせるこのマンションを選んだ方ってきっと多いと思います。
もう駅前は懲り懲りです、、。

私は京阪利用なんでこのマンションはドンピシャでした。
シャトルバスはきっと利用する機会は少ないと思うけど他の住民の皆さんやお子さんが便利にお使いになられるなら良いと思います。
大規模ですからお互い様って意識、大切にしたいと思ってます。

なるほど。よくわかります。
30代で健脚の方にお勧めのマンションってことですね。

>>2585 匿名さん


また移り住むなら良いんですが、永住するつもりなら何十年後かの移動手段も考慮しておいたほうがいいですよ。二十年後も三十代ってことはないので。

>>2588

何十年後にはこの辺りも開発が進んで利便性が増してるような気がします。
独身なんで結婚して広い部屋が必要になったら住み替えするだろうからリセールの良さそうなこのマンションなら安心できます。

>>2587 匿名さん
このマンションって裕福なシニア世代のニーズが多いって聞いたけどね。

30代の方ならたぶん移り住むのではないですか。
それに10年後にはなにわ筋線が実現していると思います。
それに期待しています。
シニアなら足腰の鍛錬にも適していますよ。

>>2591 匿名さん

地下鉄てそんなにかんたんに通らないんですよ。
今まさに計画が決まったら、十年後にできてるかも程度じゃないですか？

>シニアなら足腰の鍛錬にも適していますよ
こちらは自虐ですか？（笑）

>>2591 匿名さん
同感。
何れにしてもこのマンションは色んな魅力的要素があって老若男女問わず人気になったんでしょうね。
売れ行き好調がそれを物語ってます。

>>2592 匿名さん
今ウメキタ二期の新駅着工してるようです。
なにわ筋線もそろそろ決着しないと段取り的にいけないようですから間も無くじゃないですか？
市長はやる気満々だし期待してます！

今日はやたらと流れるのが早いですね
賑わっているのか、数人でかけあってるのかはわかりませんが

ぐだぐだ言っても一年かからず800戸売れたのが実績ですね

中之島、タワー、お買い得、それで買ってるケースが多いんだろうなあ。
大阪では安く買ったのは自慢だからね。
でも後で転売増えるんやろなあ。

>>2596
売れなくてチラシやティッシュ配ってるタワマンよりはよっぽどマシだと思うけど
売れてるとケチつけてくる人多くて困るね

>>2594 匿名さん

梅北二期の新駅って、jrじゃなかった？
全然関係ないと思いますよ。

>市長はやる気満々だし期待してます！
初めて聞きました。本当なら少しは期待できますね。

OMPもよく売れてたけどケチつける人多かったよね。
困ったもんです。

>>2599 匿名さん

OMPは激安だったからね、、、。
あと仕様やデザインなんかも最悪だったからなあ、、、、、。

Ompの中古状況と同じ様な状況になる可能性あるんですかね？

OMPは値段に合ってたから結局売れたんでしょう
どこも飛ぶように売れる物件は
・買えない人
と
・買い逃した人
が難癖つけてくるものです
要するに妬みです

>>2598 匿名さん

ウメキタ新駅をなにわ筋線に使うかどうかの判断のようですよ。

>>2602 匿名さん
同感！

大局から見れば同じようなものでしょう。
五十歩百歩です。
まあ些細な差に優越を持つものですけどね。
そうすると些細な上からも見下されることになる。
目くそ鼻くそを笑わないようにしましょう。

最近また荒らし虫が出てきましたね。
ここは不便で北浜は仕様がチープ。
買えないから文句言って発散したいんだろうが真面目な検討者にはいい迷惑だよね。

>>2606 匿名さん

＊＊＊＊！レスと普通の指摘レスくらいしか見当たらないけど...私の目が悪いの？
荒らしのレスってどれですか？

>>2603 匿名さん

そんな具体的な話まで進んでたんですか？構想の話にしても知らなかったです。

てっきり、都構想の原案再構築に二年以上、再住民投票に一年、通ったとしても着工に五年以上、完成もしくは部分開通に10年以上はかかると思ってたんで、
都構想〜住民投票など関係なく作ってもらえると嬉しいもんですね。

>>2606
北浜は仕様がチープなんて誰も言ってませんよ。よそはよそ。
ここが不便なのは事実ですけど。

ウメキタ新駅なにわ筋線に使ってほしいですね。

なにわ筋線、去年度に事業化判断されているはずだったんですが
結論が出たという話は聞かないですね～…

>>2610 マンション住民さん
なにわ筋線に関しては判断する為に今期も予算が付いてましたよ。
新駅工事の課程でなにわ筋線を通すなら通す工程が必要のようで最終判断をしないといけないとかっていう話のようですよ。

日本語が下手な信者さんの書き込みがパタッと止まりましたね。
自作自演で書き込み制限くらったんですかね？

>>2603 匿名さん
そんな話出てないですけど妄想ですか

>>2613 匿名さん
ニュースや新聞見ないから知らないだけなんだよ。
あんたに言ってる訳じゃないから絡んでくるなよ。

>>2614 匿名さん
ソースは？

>>2598

もし、なにわ筋線が現実となったら、
事業主体もJR西日本だと思いますよ。。。

>>2616 匿名さん

え？それはないやろ（笑）

>>2617

JRでないやら、
どこだと思いますか？

>>2618 匿名さん

え？真面目に質問されてます？

>>2616 匿名さん
第三セクターじゃないの？

シャトルバスも第三セクターにすればいいのに。

今日も買えない平民たちの遠吠えがこだましてる

まさかシャトルバスに乗るくらいだから上流階級とか。
平民には羨ましいシャトルバスです。

民泊が二泊以上でOKになったらタワマンは餌食になりそうで大変ですね

>>2624 匿名さん

また買えない僻み民泊攻撃ですかねえ？

民泊の影響はタワマンに限ったことではないので関係ないね。
買えると買えないとかも関係ない。
検討者ならこれくらいの物件はふつう買える人たちでしょう。
たぶん契約者のレスだろうが、買えない僻みとかで物件の欠点を隠蔽するのも姑息です。
物件に長所もあれば欠点もある。
不便という欠点を気にしない長所があれば購入するでしょう。

とりあえず更新かかってる板から順番に一言荒らしコメントしていくだけの奴らだから、無視無視

今日の地震は大阪も大変揺れましたが、建設途中のここは大丈夫だったのでしょうか。

大変に悪い時期に、地震くらっちゃいましたね。

強度は完成していることを前提に計算されていますから、
建設途中の強度は未知数ですね。。
あとあと、後遺症が心配です。

詳しい方、いないですかね？

賃貸マンションやオフィスなら鉄骨造もありでしょうが、分譲なら、SRCかRC。
どちらにしても、コンクリ強度がもろに耐震に影響するので、化粧される前に
専門家を連れて行って、見てもらうほうがよいでしょう。吹き付けされたら、わからんし。
タイル打ち込みなら、コンクリ打設日を実施工程から抜き出して、震度３以上の日が
たとえば、コンクリ打設日から１０日以内に来ていればやめたほうがよいかも。
うちの隣のマンションは、引渡し前に阪神大震災にあって、シートかけて補修してた。
買い手に説明はしただろうが、私がその棟の契約者なら、断っていたと思う。
タイル打ち込みの場合、目地クラックからヒビの有無は想像できるが程度がわかりにくい。
目地直されたら、もうわからん。

ここは免震だから弱い地震なら大丈夫だよ。

今回の揺れが前震か余震かまだ分からないので、今後が心配ですね

内陸地震の後はプレート型の南海トラフ地震が心配です。

免震でよかったね。　いまも免震に住んでいるけど、地震にはかなり強いよ。

建築途中で強度不十分だって書き込みあるけど大丈夫なんですか？
全負荷がかかっている低層がまずいのか、建築途中の上層がまずいのか気になりますね。
（震度3〜4でどうこうなってても困りものですが。）

言うても震度3か4だしもう48階ぐらいまで建ってるから問題ないでしょ
震度6以上とかなら心配だが

ここよりも現時点で土台作ってるタワマンがやばそう

少し前に長周期振動の懸念が話題になっていたので余計に心配です

コンクリートが固まるのに1～2年かかるのでしょうか。

竹中さん、
きっちりチェックよろ！

こんなのアリか？
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20161021-00050179-yom-pol

>>2641 高層階入居予定さん

他の税制と比較すると、今までがおかしかったのだから当然。

政府・与党は２０１７年度の税制改正で、行き過ぎた節税を防ぐための課税強化に乗り出す。

　節税に利用されている高層マンション（タワーマンション）の課税の見直しが柱となる。タワーマンションは部屋の広さ（専有面積）が同じなら階数を問わず、固定資産税は同額になっている。高層階の現在の課税額は、実勢価格の高さを踏まえると相対的に低い。このため、高層階を増税する一方、低層階は減税する。

　海外に住む富裕層からの相続税徴収を拡大できるように課税基準を見直す検討も進める。

　タワーマンションは、一般的に眺めが良い高層階の方が人気が高く、分譲価格も低層階より高い。階数が違っても所有者が払う固定資産税が同じになる仕組みを改めるため、地方税法を改正し、高層階になるほど固定資産税が高くなるようにする。ただし、マンション１棟当たりにかける固定資産税の総額は変えないため、高層階の税負担が増える分だけ、低層階は減税となる。早ければ１８年１月から、２０階建て以上の新築マンションを対象に実施する方向だ。

パークハウスはギリギリ対象になるかなぁ？

それなら、向きによって資産価値も異なるので、向きも評価条件に入れるべきではない？

>>2644 匿名さん

それやってら角部屋も高くするべきじゃないですか？

>向きによって資産価値も異なるので、向きも評価条件に入れるべきではない？
主観が入るので難しいでしょうね。

ここだったら低層北角部屋に一番お得感が出る情報だね。

>早ければ１８年１月から、２０階建て以上の新築マンションを対象に実施


完成日または予定日 平成29年10月下旬予定
入居(予定)日 平成30年3月上旬予定

ということはセーフ？

向きによる価格差、眺望なども、あるから、一律に階層だけの課税など成り立つわけないですよ。

一律広さで計算されていたので、一律広さ・階数での計算は可能でしょうね。
眺望と違って、計算式に放り込めば一発です。
価格は固定資産以外の料金も含まれていますし、中古で買った人どうするの？とかあるから、これもまた難しそうですね。

>>2648
諸々の最終手続きが2月だったと思うのでアウトでしょうね。
「早ければ１８年１月」が早くならなければセーフ。

>マンション１棟当たりにかける固定資産税の総額は変えない
施行されても低層が０とか半額とかにならない限り、大して変わらなさそうだけど。

>>2651
なるほどなるほど
早ければ1月が遅くなるのを願うか、
ギリギリの日程ならデベが最終手続を早める打診をしてくるかもですね
ここのマンション以外にも同時期に色々できあがるから、どこも正式な情報が出るまでは様子見かな
まだ売り出していない19年以降にできあがるところは大変かもね

>>2652

デベはプラマイゼロ
高層階が不利になる
低層階が有利になる

新税制の適用開始時期についてマンション内でも異なる要望が出るので、引渡しが早まることはないでしょうねぇ。。。まあ、官僚様たちがやることですので、大抵予定より遅れるけど、適用開始が遅れることを祈りましょう。

その話って竣工済みの物件も含めて、固定資産税の変更を2018年1月から実施するということではないんですかね？

>>2654 匿名さん

>早ければ１８年１月から、２０階建て以上の新築マンションを対象に実施する方向だ。
記事読む限りは、スタートは新築のみっぽいですね。

2018年1月1日の固定資産税からだから
対象となるという事かな？
2017年10月下旬に完成し、新築マンションとして初めて認識される2018年1月1日。

新美術館の完成って楽しみですね。
http://www.decn.co.jp/?p=78062

>>2657 匿名さん

こちらも楽しみ。
http://www.asahi.com/sp/articles/DA3S12624381.html

なにわ筋線の判断は如何に？

http://www.senmonshi.com/archive/02/02C2@Lbv3VJP3O.asp

>>2660 匿名さん

>都市計画や環境アセスメントなどの手続きで10年程度必要と説明する。
ウメキタ新駅に合わせて急いだとして2023年度で六年強。なにわ筋線ができるとしても、二十年後くらい未来の話ですね。都構想否決が悔やまれますね。

>>2661 匿名さん
とりあえず梅北新駅と中之島間だけでも先に開通させて！^^;

大阪一の新美術館や国際会議場があるのに梅田からバス便しかないなんていうような不細工な話はやめてほしいね。

>>2663 評判気になるさん

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20161027-00000043-rps-bus_all

>>2664 eマンションさん

北梅田駅〜中之島駅楽しみですね！

あかんと思う。

できるかどうか、
どっちかと言うと難しいけど。

もしできたとしても、
使い道ないだろ、
なにわ筋線なんて。

どこ行くんだ？

>>2667 金融投資家さん

う、う、う、梅田…

梅田って。。

梅田なら、どこでもいいのか？
新地とか、メチャ遠いし。。

お前ら、何食ってんの？

敢えてかどうか判らないけど、誰も触れなかった大本命の南海電鉄が来ましたね。
なにわ筋線

元から南海とJRって話でしたから、特に新しい話題ではないんじゃないですか？
結局は事業化判断がしっかりされないと、何も進まないですし。
数十年ウダウダしてますから、そろそろしっかりとした結論を出してもらいたいですね。

ただ、コストを抑えるために中間駅を設けないでGOという結論になる可能性もありますが。。

>>2671 マンション住民さん

中間駅は中之島だけでいい。

>>2669 金融投資家さん

ここの住人は毎日リーガになるのではないですか？
金融投資家さんは新地で食事をしつつ情報収集ですか？

ここ固定資産税、現行の税制だと年40〜50万くらいでしょうか？

なにわ筋線。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20161029-00000091-san-soci

なにわ筋線。
http://www.yomiuri.co.jp/osaka/news/20161029-OYO1T50000.html

中之島タワー。