ザ・パークハウス 中之島タワーってどうですか？ Part5

>>2559 マンション比較中さん
転機は大阪万博が誘致できるかにかかってると思う。
なんにしても中之島タワーに住みたい人って都心部で治安が良くパチンコ風俗の無いエリアが魅力なんだと思う。
周辺の風景は中之島独特な雰囲気だしね。

＞＞2561　匿名さん

おっしゃる通り、中之島は都心部なのに治安が良くて本当に良い場所だと思います。
買い物が少し心配ですが、タワマンが出来る事によっていずれはスーパー等も出来るかもしれませんね。
中之島には厳しいでしょうけど…

もし近隣にスーパーが出来て、かつなにわ筋線も出来れば、ここはかなり値上がりするでしょうね。

>>2562 匿名さん

一階がスーパーですが...

あ、１階以外にと言う話です。

オアシスは品揃えがイマイチなので…

大阪の砂の搭

>>2565 匿名さん

湾岸は 江戸時代頃から 周辺どこも埋立地ですが？
縄文時代から陸地は 上町台地のみです、

中之島線　バンザイ！
なにわ筋線がなくても平気です。

>>2564 契約済みさん
オアシスとライフですね、近場
街中にしては恵まれてると思いますけど

1Fにショップがあるのはいいですね。
ただ都心でシャトルバスもなあ。
郊外の駅遠のマンションじゃないんだし。

>>2569 匿名さん

売主が郊外の駅遠マンションと同等の扱いをしないと売れないって考えたってことですよ。もちろん、※市内のタワマンの中ではっていう注釈くらいはつくと思いますけど。

実際は、通勤通学でしか使えないタイムスケジュールのシャトルバスで恩恵を受けれるのは極一部ですけどね。

>>2570 匿名さん
なんか嫌味な人だなあ
リカバリとして色々施設をつけて、結果として飛ぶように売れたんだからまあいいんじゃないの

>>2571 匿名さん
どこも買えないから面白くないですよ。
まともに相手になったら疲れるだけですから相手にならない方がいいですよ。

>>2570 匿名さん

シャトルバスはこの規模だからできることかと思いますよ。
スケールメリットというものかなぁ。

10/15(土)第４期モデルルームオープン
＜第4期販売住戸概要(予告)＞
●販売戸数／未定
●間取り／ 1LDK～3LDK
●専有面積／ 46.94㎡～75.17㎡
●バルコニー面積／ 9.34㎡～14.47㎡
●販売価格／未定
●最多価格帯／未定
●販売開始時期／平成28年10月下旬予定
※上記概要は、第４期以降に供給予定の全住戸(84戸)の内容を表示しております。

色々言われても、
既に800戸以上売れてますね

>>2574 匿名さん

大阪駅までならシャトルバス以外に市営バス５３号も５５号も走っています。
バス停はパークハウスのすぐ横ですので、シャトルバスが運営していない
時間帯ではこちらを利用するのも可能ですよ。

シャトルバスが必要なタワマンっていうのも何だかね。

バズ便マンション。笑

戸数多いから未入居部屋も多くなりそうやな

>>2576 匿名さん

情報ありがとうございます。普段は市バス利用かタクシー利用になりそうですね。もしくは自転車あたり購入するか。

言いたいのは、少額とは言えお金払ってるんだけどほとんど利用できないんだな...ということです。確か片道100円とは言え、管理費からも多少出てましたよね？
利用していないN○Kみたいな感覚で嫌なんですよね。わだかまりが残ります。

>>2575
残り84戸なら完売もあるかもね

>>2580さん
他のところ買えばいいじゃん
買う前からわだかまりとか言うなら買わないほうがいいよ
北浜直結とかどう笑

>>2580 匿名さん

お気持ちもわかります。

マンションの共有施設（ゲストルーム、パーティールーム、ゴルフレンジ、ペットの足洗い場、電気自動車の充電スペースなどなど）の全部が自分にとって必要なものではありません。すべての共有施設は管理費で運営します。中津のファインタワー、本町のブランズタワーと比べても管理費はほぼ同じ水準です。

同じ管理費なら自分が利用するかに関わらず、より充実した設備があったほうが、入居者（リセール時の購入者も）にとって魅力と感じるではないでしょうか。設備に充実さもマンション価値を左右する要素となりますねぇ。

まあ、シャトルバスの運営スケジュールは実際の利用状況を見て、管理組合主導で住民の皆さんの意見を確認したうえ、十分変更する可能性もありますので、入居後改善したいと思ったことを管理会社に希望を伝えるのが良いではないでしょうか。

>>2583 匿名さん

ありがとうございます。

> 同じ管理費なら自分が利用するかに関わらず、より充実した設備があったほうが、
そのとおりですね。ただ、他の設備はいつでも利用可能、もしくは契約時点で利用可能時間わかってたので、シャトルバスとは少し感覚違うんですよね。
事前説明のときに説明受けていたけど聞いていなかったのであれば私が悪いです。ですが、当時はまだ決まっていないと聞いていた覚えがあります。決まってないけど購入したという点でも落ち度はありますが。

>入居後改善したいと思ったことを管理会社に希望を伝えるのが良い
もちろんです！>>2574に書かせてもらった通りマンション全体の民意（多数決？）で決まってくれると嬉しいなと思います！

>>2578 匿名さん
この立地なら私は30代だから自転車や徒歩でどこでも行けるのがいいです。
今は駅前の賃貸マンションに住んでるんですが便利と引き換えに周辺は煩い汚い空気がどんよりして住み心地は悪いです。
だから中之島の開放感が気に入って購入しました。
都心部なのにお洒落にマッタリ暮らせるこのマンションを選んだ方ってきっと多いと思います。
もう駅前は懲り懲りです、、。

私は京阪利用なんでこのマンションはドンピシャでした。
シャトルバスはきっと利用する機会は少ないと思うけど他の住民の皆さんやお子さんが便利にお使いになられるなら良いと思います。
大規模ですからお互い様って意識、大切にしたいと思ってます。

なるほど。よくわかります。
30代で健脚の方にお勧めのマンションってことですね。

>>2585 匿名さん


また移り住むなら良いんですが、永住するつもりなら何十年後かの移動手段も考慮しておいたほうがいいですよ。二十年後も三十代ってことはないので。

>>2588

何十年後にはこの辺りも開発が進んで利便性が増してるような気がします。
独身なんで結婚して広い部屋が必要になったら住み替えするだろうからリセールの良さそうなこのマンションなら安心できます。

>>2587 匿名さん
このマンションって裕福なシニア世代のニーズが多いって聞いたけどね。

30代の方ならたぶん移り住むのではないですか。
それに10年後にはなにわ筋線が実現していると思います。
それに期待しています。
シニアなら足腰の鍛錬にも適していますよ。

>>2591 匿名さん

地下鉄てそんなにかんたんに通らないんですよ。
今まさに計画が決まったら、十年後にできてるかも程度じゃないですか？

>シニアなら足腰の鍛錬にも適していますよ
こちらは自虐ですか？（笑）

>>2591 匿名さん
同感。
何れにしてもこのマンションは色んな魅力的要素があって老若男女問わず人気になったんでしょうね。
売れ行き好調がそれを物語ってます。

>>2592 匿名さん
今ウメキタ二期の新駅着工してるようです。
なにわ筋線もそろそろ決着しないと段取り的にいけないようですから間も無くじゃないですか？
市長はやる気満々だし期待してます！

今日はやたらと流れるのが早いですね
賑わっているのか、数人でかけあってるのかはわかりませんが

ぐだぐだ言っても一年かからず800戸売れたのが実績ですね

中之島、タワー、お買い得、それで買ってるケースが多いんだろうなあ。
大阪では安く買ったのは自慢だからね。
でも後で転売増えるんやろなあ。

>>2596
売れなくてチラシやティッシュ配ってるタワマンよりはよっぽどマシだと思うけど
売れてるとケチつけてくる人多くて困るね

>>2594 匿名さん

梅北二期の新駅って、jrじゃなかった？
全然関係ないと思いますよ。

>市長はやる気満々だし期待してます！
初めて聞きました。本当なら少しは期待できますね。

OMPもよく売れてたけどケチつける人多かったよね。
困ったもんです。

>>2599 匿名さん

OMPは激安だったからね、、、。
あと仕様やデザインなんかも最悪だったからなあ、、、、、。

Ompの中古状況と同じ様な状況になる可能性あるんですかね？

OMPは値段に合ってたから結局売れたんでしょう
どこも飛ぶように売れる物件は
・買えない人
と
・買い逃した人
が難癖つけてくるものです
要するに妬みです

>>2598 匿名さん

ウメキタ新駅をなにわ筋線に使うかどうかの判断のようですよ。

>>2602 匿名さん
同感！

大局から見れば同じようなものでしょう。
五十歩百歩です。
まあ些細な差に優越を持つものですけどね。
そうすると些細な上からも見下されることになる。
目くそ鼻くそを笑わないようにしましょう。

最近また荒らし虫が出てきましたね。
ここは不便で北浜は仕様がチープ。
買えないから文句言って発散したいんだろうが真面目な検討者にはいい迷惑だよね。

>>2606 匿名さん

＊＊＊＊！レスと普通の指摘レスくらいしか見当たらないけど...私の目が悪いの？
荒らしのレスってどれですか？

>>2603 匿名さん

そんな具体的な話まで進んでたんですか？構想の話にしても知らなかったです。

てっきり、都構想の原案再構築に二年以上、再住民投票に一年、通ったとしても着工に五年以上、完成もしくは部分開通に10年以上はかかると思ってたんで、
都構想〜住民投票など関係なく作ってもらえると嬉しいもんですね。

>>2606
北浜は仕様がチープなんて誰も言ってませんよ。よそはよそ。
ここが不便なのは事実ですけど。

ウメキタ新駅なにわ筋線に使ってほしいですね。

なにわ筋線、去年度に事業化判断されているはずだったんですが
結論が出たという話は聞かないですね～…