QUWON（クオン）新浦安

>>950 マンション検討中さん

前にもレスしましたが、地元住民の徒歩ルートは、貴方が歩いたルート(駅⇒シンボルロード⇒第２湾岸⇒明海球技場前左折⇒現地)は、徒歩時間、周辺環境(車の走行状況等)、安全性(人通り、明るさ等)から、選択しませんよ。

クォン⇒新浦安駅徒歩ルートは、
人気のない、寂しい、第２湾岸道路沿いの歩道ルートではなく、 近くて、静かで、安全な、 次のルートが普通の徒歩ルートですよ。

クォン⇒明海球技場から境川沿いの遊歩道を通り、入船西エステートまで行って、エアレジデンスから新浦安駅徒歩ルートで15分。
このルートは、人通りもあり、遊歩道の照明も明るく安全性は何ら問題ない‼

>>950 マンション検討中さん

現在、住んでいるところはどこですか？
その基準で考えると心配されるようなことが出ます。

シンボルロードは交差する道路と信号があり、対車両になると安全性が低下します。対して境川沿いの遊歩道は、信号2箇所を横断するだけで、自動車と交差するところは少なく、遊歩道は広いため危険度は軽いです。
夜間が暗いか？と言えば広い遊歩道に街路灯は行き届いています。
快晴の時は、夜空を仰いで見てください。広い空に、R357沿線から離れるほど空が澄んできて星が多く見えるようになります。

>>951,952 さん

レスありがとうございます。

なるほど、境川沿いの遊歩道の通行で夜間も問題ないということですね。
昼間川沿いを歩いたときに人と全く出逢わなかったことで奥さんが「夜は怖そう」と言ったので・・。
このあたりは実際に夜間の状況を知っている方の意見が聞けて安心しました。

ま、新浦安の徒歩圏内の供給限定性を考えたら、貴重な物件。アイルズはさすがに駅から遠すぎ。バス便あると言ってもね。そらなら、クォンの後に開発される隣接の戸建てを選ぶ。
クォン自体は、２階以上はいいと思うけど、免震、地盤改良は一定の評価(但し、私は免震はいらないと思う)するけど、コストアップはかなりのもの。
価格帯では、豊洲等の臨海物のタワマンに匹敵するか、それ以上。
新浦安しか考えられないというニーズも相応にあるが、そうでない方には、価格面で受け入れられない方もいるでしょうね。
そうそう、新浦安の他の物件スレッド(住民板)で、２～３人の特異な(なりすまし？)住民が何度もおかしな自分勝手なレスしてますね(笑)。

イトーヨーカ堂新浦安店食品館、近くに用事があったから、特にヨーカ堂で買うものもなかったのだが、寄ってみた。
私は中町住人だか、二度とこない店舗内容だったな。

新町住人も、もう

>>955

イトーヨーカドー・ネタは厳禁！

>>956 スレ主さん

スレ主かぁ(笑)。

クォンに住む方は、OKもワイズも徒歩圏内ではなく遠いから、マイナス判断理由になるね。

>>957

OKは、徒歩だとして遊歩道に出て橋一つ渡るだけだろ。
自転車だと勾配できついが。

>>955 匿名さん

>>955 匿名さん
中町の方がわざわざ明海のイトーヨーカドーに行く必然性は無いでしょうね。
こちらは近隣住民用に特化したコンセプトのスーパーですし、入船には近くて便利で品揃えも良いダイエーがあるわけですから。

>>957 匿名さん
>クォンに住む方は、OKもワイズも徒歩圏内ではなく遠いから、マイナス判断理由になるね。
ホントその通りです。
車はともかく、自転車にしろ、歩きにしろ橋一つ渡るのは抵抗があるものです。
クォンの関係者の方もその件を重要視して、イトーヨーカドー新浦安食品館を残して貰ったと言っていました。

境川の遊歩道で夜は人通りが少なく寂しいと感じた人がいらっしゃる様だけど、音が静かか？と言えばそうでも無い感じです。

理由は、羽田の24h運用化で22時辺りまで市川・浦安周辺の内陸上空を離陸機が航過しますが、それ以降には深夜の国際線が内陸に掛からない様に東京湾上で思い切り360度くらいUターンし、東京湾上空を航過して太平洋に抜けるか、ロシア上空を航過する欧州線は相模湾上で高度を稼ぎ、再び神奈川県の内陸の上空を航過するからです。

※Flightradar24で、確認できる。

>>964 匿名さん

新浦安駅が中町にあるのは事実。
市外の人は『新浦安』と言うと第二湾岸より海側の新町をイメージする人が多い様な。
ここが大きな勘違いの原因を作っている様な。
でも、美浜の方が昔から地価が高いのも事実。

>>964 匿名さん
横から失礼します。
あの人の考えていることは分かりませんよ。
ただ、日の出と明海の利便性に大きく関わることですから、少なからず不動産価値に影響するでしょう。
だからこそ、ここでイトーヨーカドーの話題を禁止にするのはおかしいし、ズレてると思うんです。
イトーヨーカドー跡地のオーナーはスターツです。
あそこにスーパーなくてもいんですってクオンの検討者は思わないですよね。
この話題を禁止にするのは大きな間違いだと思う所以です。

現在、浦安市はコミュニティ・バスの新路線計画(案)を進めている。締め切りが近いけど。

http://www.city.urayasu.lg.jp/shisei/kocho/public/boshu/1019210.html

今後は、食品スーパーが台頭して来る予感がする。
浦安・新浦安駅周辺部以外は…

浦安市内の大規模小売店は、東西線浦安駅の西友とダイエー、新浦安駅周辺の大規模小売店は、浦安新商のイオン、モナ新浦安(以前、明治生命関係だった。)、アトレ新浦安で充分の様な気も。

あとは、食料品・日用品関係は富士見1丁目のマルエツ、東野のヤオコー、OKストア2店舗、元京成パークスクエアのライフガーデン新浦安、ワイズマートなどがある。

日の出7丁目と高洲7丁目の商業用地に進出して来そうなのは、やはり食料スーパーではないか？と。

西葛西にホームズと隣接したヨーカードーがあるが、西葛西には大規模小売店はここしかない。

今までに上がったクオンの課題点は、
駅距離の割に物件が割高、
管理費高すぎ、
杭長すぎて安全性に不安、
盗難発生で近隣の治安問題あり、
半地下物件
といったところでしょうか。セールスポイントは誰かあげて下さい。

>>977 匿名さん

何が目的で、このスレにおいて誰でも知ってる事を投稿しているんですかね？
『盗難発生で近隣の治安に問題あり』てなのは、浦安市内の不動産と環境情報の素人業者が書く様なことでは？
車上荒しの他に交差点においての交通事故が時折発生しますよ。

また販売日程が延びている。
売れ行き悪いのか？

>>979　マンション検討中さん

そうなんでしょうね。
思った以上に要望書の提出が悪かったのか・・・

市内の住み替え希望者もやはり徒歩15分の距離では、この割高感はいなめなかったのか。
新築である事くらいしか強みがないですから、新築でなくなったら価値は一気に下がるのでしょうね。
個人的には管理費が半額になれば検討の余地ありなのですが。

せっかく高級タワマンのような余計な共有部やサービスがないのに、そういったタワマンと同じくらい高い管理費。
コンセルジュは２人もいらないし、ゲストルームを作らない代わりに近くのホテルと提携して半額で泊まれるとのことだけど、
そのホテルは自分達のグループホテル。。。

今朝は引き潮で境川が茶色く濁っており、河川から臭気がしていた。
普段、こういうのは少ないんだけど潮の匂いと水の
透明度があるのが普通。

恐らく、気温が高く海水温が上昇、引き潮ってことでプランクトンの活動があったんじゃないのか？と。海風もほとんどないし。

>>980 マンション検討中さん

あんまり共感しないけど、最後のとこだけは

アイルズは毎回完売で好調とのこと、、、。バス便ですが、ロケーション憧れあり、建物も150平米あり、管理費考えると割安に感じてしまい、、、悩む。スターツ戸建は価格帯どうなるのでしょうか？

>>987 マンション検討中さん

ロケーション憧れますか？
私は、まったく逆転ですね。
シーサイドの眺望や、周囲の公園の雰囲気はそれなりですが、あまりにも海に近すぎて、嫌ですね。
潮風等で、湿気酷く、風も強く、洗濯物にも結構きますよ。錆びやすいしね。
バス便かつ、最近の人口増で、バスも満杯になってくるなど、色々あるみたい。
アイルズは、車で送迎してもらう前提かなぁ。それと万一の津波リスクは、、、
アイルズより2000～3000万円はアップするのは徒歩圏内ギリギリを考えると仕方なしでしょうね。

>>988 匿名さん

戸建とRC集合住宅の大きな違いがある。
共益費を払っているから、建物の修繕と共用廊下などは清掃はする。戸建は全て自分でやるんだろうに。庭が草ボウボウでも自分で手入れ。

>>989 匿名さん
それを皆さん踏まえてのこと、、、アイルズ毎回完売は気になります。

>>989 匿名さん

話の流れ(987,988)をよく読むこと。

話の内容は、アイルズ戸建てとクォンの隣接のスターツ戸建ての比較論議。

そもそも、集合住宅との比較論議は、いましていない。
990が言っていることが正しい

クオンとアイルズがたいして変わらない値段か、坪単価で見ればむしろクオンの方が高いので、広さもはるかに広く、駐車場も無料で二台付きのアイルズの方が魅力的に感じてしまう。クオンの価格が比較対象となってら逆にアイルズがすぐに完売するのかも。
クオンがもう1000万円ほど安ければアイルズとも十分比較対象になると思うけどな。
最初の申し込み度合いによっては価格の見直しがもう一度行われるかもしれないね。後から値下げは訴訟問題にもなりかねないから、最初のプライシングが肝心だよね。

>>992 匿名さん
たしかにもう1千万安くというのはいい線いってる気がします。それなら迷わず購入できそう。

>>993 匿名さん

まよわず買える？

110百万円⇒100百万円？

60百万円⇒50百万円？(笑)

クオンが1000万下がったらエアーズやエクセレントを購入した人は地団駄踏むは。

>>995 マンション検討中さん

かもねぇ。

でも、もっと価格差あるから、それほどでも。

もうそんなに一律では下がらないだろ。当初４月から今時点で下げてる金額を考えるといくら乗せてるんだ、と思うよ。オープンから3ヶ月過ぎてそれなりに来場もあって販売スケジュールずらしてること考えたら大苦戦してるのはわかるけど...。5000、6000万円台くらいはある程度売れるかもしれないけど8000万円以上の部屋なんかは先々価格下げなきゃいけない余力は取っておかないといけないはず

となると、やはりアイルズが優勢ですか？
アイルズは、年々価格が上昇しています！
2年前は、6000万〜7000万中心。
今では、8000万〜9000万。しかも完売続けているM社は、値引なしで9000万超中心。しかもプレミアム海沿区画除いて、、、。海沿プレミアムは数少なく1億超は必須、、、クオンにこの勢い正直感じられず、、、。設備もアイルズ優勢

私は娘の帰宅を考えて、クオン断念しました。
徒歩圏で検討しましたが、
娘夜道歩くより、バス12分の日の出エリア検討中です、まだ決めてませんが。他の地域と比較し、バス本数多く渋滞少なく、東京駅行きもたまに利用でき、夜道歩けるクオンは魅力より不安が勝り、、、徒歩圏魅力がなくなりました。そして日の出エリア、やはりロケーション素敵でした。すいません、、、

>>999 通りがかりさん

日の出エリアロケーション素敵？

クォンの境川遊歩道が暗くてダメなら、日の出でも同じようなもの。

バスもアイルズです満杯になってきたし。

ま、クォン推薦はしないけどね(笑)

まだ、マリナーゼと言われたいの？