QUWON（クオン）新浦安

>>720 マンション検討中さん

75㎡ 南東向き 角部屋 としたら、
5,000万円台(5.100万円～)は、圧倒的に安い(過ぎる)。

何か劣悪条件がないと、この価格にはならない。それほ何なのか？

>>723 匿名さん

営業さんに聞いてみれば？

>>723 匿名さん

あなたが営業さんでしたか？

>>723 匿名さん

川に近くなるから蚊でも飛んでくるんじゃない？

75m2で5100万円だと225万円/坪ですから、周辺相場からするとそこまで安くはないけど、当物件の事前情報からすると安い、というところですね。
とはいえ、こういう市況ですし、高洲のエクセレントシティと似たような支出で明海のクオンを購入できるのであれば、致命的なネガティヴ要件がない限りはお買い得、だと言っていいんじゃないですかね。

ちなみに1階は地盤レベルより、下がっているようです。

>>729 マンション検討中さん

それで、あんたはこのエリアと物件購入を検討しているのか？
もし、不動産関係者ならデベよりも地元の不動産業者の方が信頼できる。

その不動産関係者は、こんな匿名掲示板には書かないよ。個別にHPに書いているし。

>>723 匿名さん

まだ更地の状態で何も建っていません。
安いと思ったらあなたが購入申し込みをしたらどうですか？
このマンションのいい面、津波の心配がない、静か、広々としている、
都心に近い、大型スーパーもある、免震構造・・・
瑕疵担保責任も販売会社にはあるから、修正要請もできますよ。

>>731 匿名さん
まだ更地で何も建っていませんよ。
これから土も盛って水平にしていくんじゃないですか？

少しわかりにくいですが、写真の右側が更地のままのマンション用地、
左が少し建て始めている保育園や高齢者用の建物です。

これはマンションのエントランス予定側から撮った写真。
大雨時冠水注意という表示があるのが今わかりました。
エントランス前の道路は、大雨時に冠水するということですね。

>>731 匿名さん
写真からわかるように、相当な土が積み上げられています。
これから平らに盛っていくようですよ。
大雨時に冠水する道路があるぐらいだから、マンション敷地は冠水しないように
土を盛って高くすることがこの写真からうかがえます。

>>737 マンション検討中さん

残念ながら、貴方の推察ははずれていますよ(笑)

あまりにも酷い実況(現地)中継(解説)ですねえ(爆笑)。

もう少し正確に説明しないと、あまりにも酷い誤った情報 で誤解をまねきますね。

まず、「大雨時冠水注意」とは、どこに注意せよとの看板かということ。

冠水注意の対象地は、当該クォン開発用地を指すのではなく、クォンの先、カーブの先、境川遊歩道が第２湾岸高架橋の下(トンネル)を通る時に道が下っているので、そこに(超)大雨の時に冠水する可能性があるので、注意せよとの看板。大雨の時にいつも冠水するのではない。

(いままで、大雨の時に冠水したのは見たことがない。)

その看板が、境川遊歩道のカーブの前に掲げてある、即ちクォン開発用地にかかる場所に前もって掲げてあるだけのこと。

写真まで撮ってきたなら、もう少し先まで歩いて、現況を確認してきて欲しいものだ。

もし、現地が大雨時冠水なら、明海球技場や隣のホテルはいつも冠水することになる(共に盛土はない)。。

>>737 マンション検討中さん

ほら、全く知らない事情ばかりだ。
大雨冠水注意とあるのは、旧第二湾岸予定線の入船橋とアンダークロスする道路が掘り下げられており勾配がつけられている事から雨水が溜まる可能性があり排水が間に合わないだけのこと。
今までそうなった事を見たことがない。

土を盛って高くして冠水防ぐ？
戸建じゃ無いんだからさ

>>733 マンション検討中さん

残念ながら、私は、A棟ではなく、D棟を購入しますので、安い方は買いません。

極端にA棟の一部を安くされるとバランスがとれないので、言ったまで。

大型スーパーもある？
どこのことを言ってるのか？
イトーヨーカ堂が閉鎖されたので、駅前のイオンのこと言ってるの？

>>742 匿名さん

どうも、マンション検討中のHNを連続的に使う輩は、対岸のOKストアの存在を知らないらしい。

>>736 マンション検討中さん

知らなすぎるのも甚だしい。

恥じらいというものもないぬかな(爆笑)。

クォンと明海のフットサル場の間の道⇔エントランス前の道が大雨時に冠水だって(笑)。

常識的に考えてもわかる話。

「大雨時冠水注意」の立て看板の写真をこれみよがしにアップしても、その立て看板がどこを注意せよ！と言っているか位、普通考えるよね。

で、この前道が冠水？と考えたら、普通ありえないから、おかしいと発想は変わっていくはずだが、もうクォンは冠水ときたから、可笑しくて。

>>737 マンション検討中さん

>>写真からわかるように、相当な土が積み上げられています。
>>これから平らに盛っていくようですよ。

土木の事も全く知らない様だな。
クォンに限らないが、土砂を平ら丘の様ににもっている現場を見る事があるが、あれは土砂の荷重で沈下を促し、地下水を排出させる事にある。

>>723 匿名さん
一階は地面より下なので安価になってます。

いくら低層マンションだからって杭長70mって長すぎないか？

朝早くから、写真をアップしておいて、それから何のレスもなく、退散ですか？

>>747 マンション検討中さん

あんたは、ボーリング調査すら知らないの？

>>749 匿名さん
もちろん知ってますが？通常マンションの杭長さは20m以内が好ましく、50m以上なんて地震の時に耐えきれるか未知数だということ。
で、貴殿はボーリングの何をご存知で？

>>750 マンション検討中さん

せん断破壊ってのを知っているか？
コンクリートは撓むぞ。

>>751 匿名さん

>>50m以上なんて地震の時に耐えきれるか未知数だということ。

50mなんてどんな所の基準から引っ張り出した？
杭を横にして平板スラブ形状に、左右を支点にして上方から圧力をかけてみるシミュレーションを想定できる？
どんな破壊がされるか、想像した事がある？

>>751宛ではなく、>>750宛。

>>751 匿名さん

>>751 匿名さん
杭が長いと当然せん断応力も増して破壊されやすくなりますよね。撓みとは関係ないと思いますよ。何が言いたいか良く分からないから順序立てて説明してもらえます？

最近、モデルルームの状況はいかがでしょうか。
見学された方おられますか？

>>754 マンション検討中さん

また、0点。
コンクリートは撓まないと言わんばかり。
だから、平板スラブに荷重をかけて変形させて破壊させるコンクリート工学の基本を知らないことがバレた。

>>756 匿名さん
平板スラブではなく杭の話をしてるだが。日本語読めてますか？素人が知ったかぶるのは恥ずかしいのでやめましょうね。

>>757 マンション検討中さん

今度は日本語を読めるか？と、どんどんレベルを下げているあんたが間違いの多さで墓穴を掘っている。

破壊試験の基本を知らないで、70mの長さの杭を細長い割り箸としか見ていない様だな。

>>758 匿名さん
形状的には細長い割り箸でしょう。アスペクトが高くなるほど折れやすく、曲がりやすくなるのはそれこそ小学生でも分かる物理の基本でしょう。間違っていると考えるなら、上記のどこが間違っているのかその理由と共に具体的に説明して頂きたいですな。その方がお互い建設的な話ができるでしょう。

>>761 マンション検討中さん

コンクリートの弱点は何？
それに答えてから話が進む。

>>761 マンション検討中さん

まじめに相手をすると疲れるだけですよ。毎回このパターンで荒らしまくってますから。

>735マンション検討中さん
>736
>737

クォン現地開発用地の写真まで掲載し、
「大雨時冠水注意」、
「盛り土」による冠水防止
等を大々的にレスしていましたが、
その後どうされたのですか。

事実をはっきりされた方が、いいと思いますよ。

>>755 匿名さん

どういうレスを希望されているのか、やや不明なご質問ですが、モデルルームへの来訪者は結構おられましたよ。

状況？という意味は、、、

>>764 匿名さん

指摘された人物は、何が目的で投稿されているのかわかりませんね。

本気で購入するのであれば、こんなに間違った情報は無いと思いますが、、、

ヨーカドー跡地の活用法をこんな風に考えた人もいるみたいですよ。

https://togetter.com/li/1113305

>>767 匿名さん

バスターミナルなんかより、舞浜リゾートラインのホテル街までの分岐・延伸は事業費があまりにも巨額な為、誰も考えない様だな。
敷地は十分にはある。
京葉線の複々線用敷地、シンボルロードのセンターライン付近、高洲海浜公園付近から続く中央公園通り、旧第二湾岸予定線を西進、TDS駅付近で分岐合流。

>>757 マンション検討中さん
>平板スラブではなく杭の話をしてるだが。
私もそう思いました。
あなたの指摘はもっともだと思います。

>>762 匿名さん
なぜ指摘されて当然の下記指摘・注意を無視し、的はずれのクイズを出しているのですか？
以下に答えてこそ話が進む。と言うものです。
正々堂々と答えましょう。
ご返答楽しみにしています。

>形状的には細長い割り箸でしょう。アスペクトが高くなるほど折れやすく、曲がりやすくなるのはそれこそ小学生でも分かる物理の基本でしょう。間違っていると考えるなら、上記のどこが間違っているのかその理由と共に具体的に説明して頂きたいですな。

>>768 匿名さん
バスターミナルはともかく、舞浜リゾートラインのホテル街までの分岐・延伸などあり得ません。
そもそもスレ違いです。
お願いですから、コンクリートクイズを始めとしたこの手のウンチクは別のスレでやってください。

>>771 匿名さん

同意

マンション検討中の杭は、引っ張り力というものが全く頭に無いらしい。

だから割り箸と同じしか考えていない。

>>771

こんなスレでイトーヨーカドーネタはもう終わりにせよ！

さらに間違った情報をまき散らす輩は、退散したらしい。

>>736

画像の構図が空を向いていて道路が写っていない。
それで、地元外の人が見ていて何がわかるのだろうか？

何で信号とナトリウム灯の構図を中心にしているのか意味不明。

>>770

https://www.ipros.jp/technote/basic-concrete/

図1

>>771

311以前の過去に構想された浦安市におけるLRT構想は？
幅員の広いシンボルロードのセンターにLRTを敷設するという構想だったが、実現に至らなくて良かったと思われる。それは、311時の道路の液状化。

軌道より下の地盤に液状化対策をせずにレールを敷いていたら、グチャグチャに軌道破壊が進み使いものにならなくなったと思う。

だからモノレールの様に基礎杭で橋脚を建てるしか無いわけで、現実的にはあまりにも巨額の資金が必要になるから個人的には夢想と同じで無理だとは思っていた。

地元外の人は知らない人も居るか、、と思うので挙げておく。
平成19年、つまり震災前。

http://www.mlit.go.jp/crd/tosiko/result/h19pdf/13_urayasu.pdf#search=%...

>>773 匿名さん
～らしい。だから～考えていない。
これってすべてあなたの空想です。
空想をベースにした誹謗中傷ってもう？？？
自覚していますか？

あと例の件、図1とあるだけで肝心の説明がありません。
何故説明出来ないのですか？
そもそも図1の内容は>757氏の指摘通りの事が書かれています。
あなたって本当に何もわかってないんですね。

>形状的には細長い割り箸でしょう。アスペクトが高くなるほど折れやすく、曲がりやすくなるのはそれこそ小学生でも分かる物理の基本でしょう。間違っていると考えるなら、上記のどこが間違っているのかその理由と共に具体的に説明して頂きたいですな。

>>779 匿名さん

図1を見ても理解できないで文句ばかり言っているの図

>>777 匿名さん
もう一度いいます。
バスターミナルはともかく、BRTもLRTもあり得ません。
そんな話はスレ違いです。
お願いですから、コンクリートクイズを始めとしたこの手のウンチクは別のスレでやってください。

続きはこちらでお受けします。
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/540983/res/95-200/

>>779 匿名さん

図1で無筋コンクリートになっていたらどうなる？

>>781 匿名さん

情報より文句の方が勝るの図。

現在の価格表アップしてもらえませんか。

>>779 匿名さん

一般にコンクリートは、圧縮に強く引っ張りに弱い。
だから、引っ張りに強くするために鉄筋を入れている。ところが図1には圧縮側の方には鉄筋が入っていない。それをわかりやすく破壊のされ方を図示したのが図1。

割り箸の木材に対してセメント、粗石・フライアッシュなどの骨材などで構成される複合材料であるコンクリートを同じと考えるのはたわみ力の違いからナンセンス。

五重の塔などが耐震性が高いのは、心柱に樹齢の高い巨木の材料を使っている為とも。

杭が長いと危ないというのは結構前から言われている話です。下のページだと20m以上は避けるようにとなっているので70mはかなり長い気がしますね。
https://www.dailyshincho.jp/article/2015/11130835/?all=1
http://www.jmca.jp/column/jyu/jyu37.html

変なクイズ？出してる自称専門家は何が言いたいのか分かりません。多分自分でも分かってないんでしょう。無視でよいかと。

杭が長いと安心です。しっかりと支持層まで届いています。
という文脈はそこまで杭を入れないといけない
地盤という意味と同じだと気が付くべきですね。

原因と結果を取り違える、といういい例だと思います。

いきなり話題を変える土木・建築の知識のない自称住宅専門家の図。
図1が何を現しているのかわからないのが判明。

>>787 名無しさん

原発敷地の様な固い岩盤を選定してケーソンの役割をしている様なものは別として、港湾地区の軟弱地盤だと一般建築物の基礎工事にコストも時間もかかるって事だろうし。

>>790

以下のことを考えることが出来ないのでは無いか？と。

図1をコンクリートから木材に変えてみる。これは木造住宅とも。

上部から荷重を加えていくとコンクリートは徐々にひび割れが増えていくが、木材の場合はこのような多数のひび割れは起きにくい。
これは小学生でも割り箸を折ってみて様子がわかるはず。
よってひび割れが無くとも木材は一気に破断する。

以前、地震はともかく火山はスレ違いと書いたな。
火山と地震は密接に関係する。
マントル対流がプレートを動かし、潜り込むプレートが日本列島が載るプレートを圧縮し溜まったひずみが解放された時に巨大地震を発生させる。
断層もしかり。

こうした教養も無いのか？文句を書くのが教養？

まあ、このエリアとこの物件を検討する方は、必要以上に心配せず広い心を持っていた方がいいかも。

それがどうしても出来ない心配が強い人はこのエリアは向かない。

>>789 匿名さん
そうですね。公式サイトを見る限り地盤改良にかなりコストをかけているようですし、当然価格にも転嫁されるでしょうねー

はやり誰かの指摘もあったように、正々堂々と論じれない典型でしたね(爆笑)。

少なくとも論者ではないことが、明白となりました。

>>794 匿名さん

浦安関連スレに頻出する有名人ですよ。相手にせず放置が賢明です。

>>795 匿名さん
同意

新しい販売予定価格表を入手しました。

ま、前回は予定価格表であったものが、第一期正式価格表に変わったものですが。。。

よーく、見ると、A棟からプレミアムなD棟まで、いずれも、600万円～1,000万円下がっています。

要望書の受付のあと、申し込み状況の反応を見ての価格変更(値下げした正式価格発表)でしょうが、下がり過ぎというか、節操ない引き下げですね(笑)。

購買層にとってはウェルカムですが、それでは最初の価格はなんだったのかと。
75平米平均が１階中心とはいえ、5100～5400万円台からと手頃感をだす一方、90平米は8000万円台、100平米以上は9000～11000万円台と価格差大です。

18日(日)の第一期登録〆切、抽選会の競合・販売状況が楽しみですね。
安い部屋は直ぐ売れそう？

>>799 匿名さん
情報提供ありがとうございます。
プレミアム住戸の坪単価は300超ですが建築費高騰ご時世とはいえ以前かなり高い気がしますね。

販売価格を部屋毎にあからさまに送ってくる物件、始めてみました。
斜線部分は販売済み？なんでしょうかね。
いい物件のように見えますが、この期に及んで未だに管理費・修積を開示しない点に悪意を感じます。
なんか、違うんだよな・・・

75平方米で5000万円台、駅前の超高層エアーレジデンスを思い出す。。。

>>801 匿名さん

まあタワマン並の管理費、修繕費になるのでは。
免震装置の安全点検なんて、メーカー以外できなくて言い値でやるしかないだろうから、価格交渉なんてできないしね。

逆にエアーレジデンスは免震構造で無くてオーソドックスな耐震構造で良かった様な気がする。
販売価格がかなり似ている価格帯なので。

ただ、免震構造は加速度の大きな地震の時にエレベーターの損傷がやや抑えられるかも知れないし、使用停止で損傷状況の点検のサービスが来るまでの使用停止期間が長くならないのが良いかも。

311時の長周期地震で、六本木のアークヒルズのエレベーターが損傷していて即使用再開出来なかった事も有ったし。

>>804 匿名さん
～良かった様な気がする。
～ならないのが良いかも。
気がするとか、良いかもとか、、、、
だからどうした的なスレ違いのウンチク投稿やめてもらえませんか？

4階建ての低層マンション。エレベーター止まっても問題ありません。

801 匿名さん

斜線部分は開示していないだけですよ。

まだ、未販売。

一応、第一期販売対象外ということですが、要望があれば教えてくれます。
また、販売の対象にしてくれます。
(今日も現地で聞いて値段確認しました)

でも、これ普通の販売方法ですね。

管理費・修繕費も教えてくれましたよ！

管理費・修繕費は、免震以前に、庭が立派過ぎて植栽等のメンテナンス、必要以上のコンシェルジュの数等コスト、駐車場のメンテ等々の費用が影響してますね。
豪華過ぎますというか、憩いにそこまで必要ないですね。

>>806 匿名さん

この程度の高さの建築でメンテナンスコストがかかる免震装置は必要だったのか？ってこと。

>>805 匿名さん

無視して読まなければ良いのに、、、
荒れるだけですよ。

これまでおかしな情報が挙げられていたのは、近隣の物件の住民版になりすまし攻撃展開されていたのと酷似していたので要注意願います。

>>811 スレ主さん
犯人乙

>>809 匿名さん

必要だなんて言ってないし。

免震不要だと思ってるし。

予定価格表変わっていましたか？現地に行ってきたが、以前と同じものをていじされました。正式な価格発表時も予定価格表とあまり変わらないとのこと。
明日の要望書受付締切までに要望書を提出することを提案されましたが、まだ決めていません。

４月当時の予定価格表とは変わっていましたよ。いまは、販売正式価格ではないのですか。

明日は要望書受付〆切ではなく、第一期販売住戸受付〆切、抽選会ではないのですか？

済みません。要望書受付締切は今月末に変わっていました。その他の受付も1週間伸びています。予定価格表は6月に見せてもらったもので、上記の方が言っている5,100万円台からのものだと思われます。
4月の予定価格表は知りません。いずれにせよくれませんでしたが。
6年目以降の修繕積立金、管理費のていじがありませんでした。コストの返済が曖昧なものしか出てこないので、他の物件にしようかとも思っています。

>>816 マンション検討中さん

まあ、一定年月以降の修繕・管理費が提示されないのは、よくあることでは。

資金的に余裕ある高価格帯の購入のようですから、新浦安に拘りがないのであれば、どこにでも候補地はあるのではないでしょうか。

求める広さが不明ですが、価格的には都内のタワマンや一定地の戸建ても可能なようですから。。

>>815 匿名さん

まだ要望書の段階で、第一期の有望見込み客の確認と値付けの段階だね。

正式販売なら物件概要に販売数と正式価格帯、管理費、修繕積立金の額が掲示されるが、まだ未定になってる部分がある。

>>818 匿名さん

(正式価格)帯だし、どうせ販売戸数も少なめだし、管理費や修繕積み立て金もおおよその金額はわかっているから、情報としては判断に大きく左右するものはだいたいわかっている。

新聞折り込みチラシに大きなチラシが入っていた。

広さは、75、87、96、103、129平方米の4種が掲示。
80平方米は、都内では広めのクラスだろう。

やはり新町は市の都市計画もあるのか、それ以上の広さを求めてくる。
これが都内の物件との違い。

あと低層の配棟は都内の山手線の内側での物件と似通っている。
それは供給できる土地が限定されているからと思うけど。
価格全体が都内の低層の価格に少し近い。

従って広い空の海辺か、通勤により便利な内陸部にするか選択肢になるんだろうか。
それでも、75平方米で5,000万円台は都内の物件に比較すると安い方だと感じる。

今後値段の見直しがあれば検討するか。
新町のマーケットに比べてまだ割高感あり。
価格がまわりから乖離していて高い。
それにしても、戸建のIsle検討できる値付けだな。

見学に行って来たが、１番狭い70㎡代でも管理費2.5万円、修繕積み立て1.5万円、合わせて４万円。
これは普通なの？高すぎません？
更に広い部屋はもっとかかるわけで。
都内の高級タワマン以上？
駐車場を借りたら6万…

更に残念ながら修繕積み立ては５年ごとに上がっていく…
ローンを払い終えても一生６万円以上の管理費等を払い続けなくてはいけないことを考えるとどうなの？

万が一、売るにもこれがネックで買い手が見つからないじゃん。