QUWON（クオン）新浦安

そう。昔なら億万長者。
ここを住宅ローン組んで買う人は、
富裕層ではなくアッパーミドル層。

富裕層が投資として購入して家主になること
あるかもだけど、住人にはならないよ。
何故なら、今富裕層物件に住んでるから。

富裕層がレスしてるなら、納得感もあるけど、そうでないから説得力ないよねえ。

確かにローンとはいえ1億の物件買える人は世間一般で言う金持ちでしょうけど俗に言う富裕層とは違うと思います。

富裕層じゃないヤツに言われたくない人、
港区の青山や広尾、千代田区番町辺りの
マンション巡りして来なよ。

わざわざ富裕層に言われなくても、
こりゃ違うとわかるよ。
もし違うとわからないなら、
それは非常に残念な事。

富裕層定義して何が面白いのか。

別に1億円出して(出せて)、クォン買いたい(買えて)、生活出来る人がいるのなら、誰が買おうがいいではないか。

ローンしようが、そうでなかろが(笑)。

>>525 匿名さん

そうそう。
どのような人がここを買うのを論議するならともかく（管理組合で顔を会わせるわけだし）、富裕層を定義するのはずれてる。

価格帯を考えると、それなりの収入がある人か、まとまった資産を持ってる人になりそう。

富裕層＝中国人
中国人の富裕層は日本人の10倍の資産です。
ここも華僑のお客さんが多そうですね？
さすがスターツ！

買い物駅までいくのか、、この場所は。駅まで20分かかりました。30代主婦です。イトーヨーカドーは来月末で閉店で、そのあとは何も決まっておらず、、、宅配や車で買い物の主婦でないとここは厳しいですね。あぁぁぁ、イトーヨーカドーないと不便。坂キツイからオーケーより、やはり駅にいかなきゃ、、、、

>>527 マンション検討中さん

中国人住民が増えると管理組合とか大変そう。豊洲の二の舞になったらちょっとやだな。

坂がきついのですか？？？てっきり平坦だと思って、自転車があればなんとかなりそうな場所に思えたのですが、そうもいかない感じなんでしょうか？ヨーカドーのあともスーパーだといいですね。何になるんでしょう。
駐車場が100％なので、車を普段使いする家庭が多くなりそうな気もしますけど。

>>530 匿名さん

クォンから新浦安駅まで、埋め立て地ですから、平坦ですよ。

先の方が坂がキツイといっているのは、橋のを向こう側にあるOKストアに行くには、橋の坂がキツイと言っているんですよ。

ちょくちょく入船橋バス停を使っているものです。
住所を見る限り、明海大学の裏ですね。このあたりは人が住んでいなくて
夜は治安が心配だったので、マンションができると安心ですね。
住民が増えたら、オリエンタルランドにお願いしたらバス停を新設してくれそうな気がします。
10/15/19番のバスだと、新浦安駅まで3～4分くらいです。

イトーヨーカドーが閉店するのが残念ですね。

>>532 元東葛飾郡浦安町民さん

>住民が増えたら、オリエンタルランドにお願いしたらバス停を新設してくれそうな気がします。

バス会社は、東京ベイシティ交通で、旧社名はオリエンタルランド交通ですが、親会社はオリエンタルランドではなく、京成電鉄ですね。オリエンタルランドにお願いしてもダメですね。

ヨーカドー閉店＝商業施設消滅、にはならないと思います。

ヨーカドーの不振は営業方針のマズさによるものなので、テナント構成を変えて「食品スーパー＋専門店街＋フィットネスクラブ」などにすれば再生可能でしょう。

現在のオーナー・森トラストは郊外型ＳＣは得意でないので、他社に売却するかも知れませんが。

イトーヨカドーリニューアルオープンの話もありますから、まだわからないですね。市役所に確認したら、ここは近隣の利便を損なうようなものはできないそうですから大小わかりませんが商業施設にはなりそうです。安心しました。

>>535 ご近所さん

市役所がこの件で責任ある発言を出来る立場にはありません。

とのような立場の方が、どのような内容の話をされたかしりませんが、あてには出来ません。

規模が大き過ぎて、単独出店がしにくいよね。
また、ここは目の前がデイツーなのもホームセンター系が来にくい原因なんだよな。
この規模で、イオンや西友以外だと、例えば郊外によくある島忠にサミット入れて・・みたいな感じが出来るんだけどね、普通は。

私は総合福祉施設になると聞きましたよ。老人ホームと障害者福祉施設を備えたもので海が近いこともあって某大手の介護施設会社が権利を手に入れたとのこと。
ソースは医療関連会社では有名な話なので。うちの会社でも取引があるので話題になってます。
残念ながら商業施設ではないようですよ。

>>538 検討さん

残念ながら、それも違いますね(笑)。

イトーヨーカ堂閉店ま(5/28)でもう１ヶ月切りました。今のうちに。。。

>>538 検討さん
それは地所の土地のところですね。
クオンの一画もまさにそれ。
ヨーカドーは売買契約上は少なくとも路面部分は商業施設にするという約束で最初土地が払い下げられてます。しかし、転売の時に効力維持してるかは不明。

>>540 匿名さん

地所の件

http://www.jcpress.co.jp/wp01/?p=17969

みんな知ってるよね。福祉施設の件も。

三菱地所レジデンスの開発まで、待てないなぁ。。。。

テレビCMやってますねぇ。

新浦安でテレビCMなんて、凛区(プラウド)以来ですね。

>>535

旧市街のダイエー 浦安駅前店　昔のディズニー行きのバス乗り場跡
旧市長が、旧市街にああゆうもの建てたくて作った
浦安市が地主、貸主になり３階を保育園にしてダイエー誘致した位だから、

駅前のコンサートホールもそうだけど、
浦安の税源は、ディズニーと固定資産税　高額所得者
余った金でヨーカドー跡、どうにでもなるでしょう

モデルルームガラガラでした。大丈夫でしょうか、、、、

>>544 マンション検討中さん

金持ってる方、GWに家にいてモデルルーム行くなんてないでしょう。

大丈夫かとうか、なんか自分で判断すればいい。

一般的には高い物件ですからね。
取り敢えず見に行くかーなんて方はわざわざ来ないでしょう

>>544 マンション検討中さん

GW中に私もモデルルーム行きましたが、シアターに行列が出来ていました。

午前〜15時までは完全予約制なので、入違いの時間だったのでは？

液状化は大丈夫？
それさえなければOK

>>496 匿名さん

誤字脱字が目立ち、建築用語も誤って使用されています。もう少し慎重に投稿していただければと思います。

１２０へーべー越えの東南の角の部屋はないのでしょうか？
ホームページの間取りを見ても載っていないし、１３４の部屋も載っていないので・・・・・

ML行って来ました。液状化の心配はゼロではありませんが、過剰になる程でもないと感じました
ただ、コンセプトは悪くないと思いますがやはり価格が周囲とは離れ過ぎているため、正直パークシティグランデの中古と迷ってます。

>>557 覗き見さん

わかります。私もグランデと悩んでます！駅近はこちらですが雰囲気、価格との総合バランスで今のところ向こうかな？！(笑)。せめてあと1千・・。

不思議ですね。

パークシティグランデとは、まったくコンセプトが違うのに、比較対象になるなんて。

グランデは、バス便か、車での送迎しか考えられない、駅遠×２マンション、ましてイトーヨーカ堂もなくなり

液状化が心配になるのなら、少しでもこのエリアを何故検討しているのか、首を傾げる。
むしろその原因となる列島の超巨大地震を心配すべきだが、そんなに心配していたら夜も眠れるだろうか
？

勝手に傾げて下さい。
別に貴方の基準でマンションを選んでいる訳ではないので！

ヨーカ堂跡は、MEGA ドン・キホーテかなぁ・・・今の流れだと。
この記事は納得

http://urayasu-fan.com/yokado-to-donki/

まあ、商業施設で生鮮も扱ってくれるならいいんだけどね。
なんというか、この街に合わない(安っぽい)イメージが・・偏見ですが。

>>561 通りがかりさん

基準ってどんな基準？
基本的な立地に関して埋立地であるのは変わらないけどな。

地質改良工事とはどの企業に依頼してどのような工事をしたのかわかる方教えてください。

公式ホームページに書いてあるよ。
竹中土木でSAVEコンポーザーだかって

>>564 匿名さん

地質改良と言うよりも地盤改良。
どちらにせよ、震災から6年が経ちインフラの復旧工事は終わって綺麗になった現在、311の直後に南関東地震や富士山噴火で騒がれたものの年数が経ちあの日のが記憶が薄れつつあります。

565さん。ありがとうございました。

素敵なマンションだと思いますが、エアーズガーデンのほうがいいのかなって思うことが最近増えてきました。

モデルルームは混んでるのかな？予約申し込みから５日経ってもまだ何も連絡が来ない。
資料は来たけど、１２０以上の間取りの紙がはいっていない。もう決まったのかな？決まっているとしたら地権者だとしか思えない。

>>569 匿名さん

ここって地権者いるのかな。もう何年も前にスターツが購入してたとこだと思うけど・・。