QUWON（クオン）新浦安

>>249 匿名さん

失礼、100万/平米であった。

>>250 匿名さん
アイルズと同価格帯にあててくると思われる。アイルズ需要を取りにくるだろう。

新浦安駅まで1.2kmあって、特に眺望に優れてるわけでもない。財閥系売主でもないのに＠300～もするかな。
スターツとしては高級感を煽っているようだけど、内装の仕様は発表されていないし、普通の郊外型ファミリーマンションだよね。
74㎡で7000万円ってことはないでしょ。その価格設定だとしたら、もっと条件の良い物件が選べるよ。

>>253 匿名さん

普通の仕様なわけないでしょ。

他にいい条件を選ぶならどうぞ、というスタンスでしょ。

地盤改良と土地の仕入れが高値掴みだったから当然販売価格も高くなる。内装のコストはたかが知れてるから、中途半端にケチらないで、ちゃんとしたもの入れて最高級で売るだろうな。一番狭い部屋でギリギリ7000切るか、切らないかくらいではないかと予想する。
今のところ発表会は満席で人気は高めだしな。

250万位なら欲しいなー
300万超えちゃうと私は広い部屋買えなくなっちゃうなー

>>255 匿名さん

まったく、その通り。

事前説明会は満席。500人くらいは来る。

これに参加出来なかった人間は、三月下旬のモデルルーム開設になったら来てくれと、電話している。

一番安い部屋を6980万円で呼んで、平均8000万円、最高値1億円でしょう。

>>256 匿名さん

無理ですから、じゃ諦めなさい。

諦めろとは冷たいじゃ無いですかー
予算8000万程度なんだよ100㎡は無理っぽいかー

まだ決まってないのですが坪300万位とのことでした。たかいです。

>>260 マンション検討中さん
それより安くは売れないだろうね。赤字になっちゃうから。一番高い部屋は1.5億前後になるだろうね。

坪300万～なら最近の浦安のマンションで最高値では。駅前タワーの中古価格もそこまで高くないはず。
“永住”とか“邸宅”とか宣伝するからには、都心の低層高級マンションと同じようなコンセプトで攻めるのかな？
それならちょっと興味あるけど、HPでは免震とコンシュルジュしか公表されていない。
地所やスミフの物件ならなんとなく想像できるけど、スターツと聞くと賃貸マンションのイメージしか浮かばない。
もちろんゆったりとした幅を確保した内廊下だよね、エレベーター設置率とか、共用部や施設の情報ありますか？
あと、管理会社のスターツアメニティーはちょっと不安かな。

エアレジが平米100万で取引されてるね。
日の出地区も半年前は平米45万だったけど、この半年で50万くらいに上がってるね。売り側は中古も含めて強気だね。
このマンションの仕入れ値考えると平米100万は十分あり得ると思うよ。

>>259 匿名さん
アイルズいきなよ。もっと広いの買えるよ。戸建てだから維持費もかからんし。

マンションの検討スレで他の物件や中古を比較するなら解るが何故に戸建を勧める

スターツの分譲マンションは江戸川区に沢山建ってますね。アルファグランデ。

免震物件もあり、建物自体は派手さは無く特段おしゃれでもない無難なデザインが多いですが、造りはしっかりしているように見えます。
エントランス前に扉があるのも特徴的です。
ただ、同じく江戸川区拠点の豊田地所も同様、どうも地元中心のデベのエントランスホールはデザインが垢抜けない印象です。

確かにスターツ物件は垢抜けない。本当に1億円レベルの仕上がりとなるか、仕入れ値が高かっただけの割高物件となるか、興味深い。
もし後者であるならば、近隣の中古は買い得感のある価格水準だから、拘ってリノベする選択肢もあるし。。
浦安のマンションはファミリーマンションの延長線上から抜けきれなくて、高級感のある物件に乏しい。
都心高級物件と同レベルの質とサービスを、開放感あるこの立地に実現するのであれば、前向きに検討したいところ。

プラウドやシーガーデンなどは高級路線かとは思うが、確かに明るい感じを出すために都心にあるようなダーク系の色での重厚感のデザインは新浦安ではあまりみないかもね。
ここは基礎コストが高くついてるから、下手にケチって中途半端に高いものを作るのはセールス上良くない気がする。ちゃんとしたものを相応の値段で売るような気がするなあ。

財閥系・財閥系と言ったり、(都心)高級物件(路線)とか言う気が知れない。

財閥系だからブランド価値あって、高品質もあると思い込んでいる者ほどそういうコメントをする。

スターツが賃貸？ってコメントどうでもいいけど、まもなく説明会が開催されるので、それを見聞きして評価すればよい話。

スターツを必要以上にもてはやす積もりはないけれど、「免震」技術等、それ相当にある(但し、この地に低層マンションで、免震は不要だと思うが)。

事前説明会は、10回程度開催されるがどれも満席。注目度は非常通信高い。
が、やっぱり価格も高い。
1億前後(弱)住宅に投下出来て、なお余裕のある生活が出来る方には、楽しみな物件かも。

>270
住まいに対する価値観は各人千差万別なので、多様な意見や主観をそれぞれ主張するのは自由だと思います。それが自分の気に入らないから、匿名だからといって貶すのは如何なものでしょうか。
あなた様のご意見も別の立場から見れば、「気が知れない」意見かもしれない訳ですから。

スターツの業績別売上・営業利益において、最も構成比が高いのは不動産管理事業です。（東証一部上場企業なのでIRは定期的に発信されています）分譲住宅供給数は事業年度によって増減はあるものの、それほど多くはありません。一般的にスターツ＝賃貸のイメージを持っていたとしても、事業主体の通りであり、偏見ではないと思います。また、売上＝借り手の多い事業だけに、真贋不明ながらも管理サービスに対するネガ情報も残念ながら溢れています。
分譲マンションでは、いわゆる億ションクラスの物件を手掛けた経験値に乏しいのも事実ですし、実績のある他社や既存の同クラス物件と比較することで、買い手の眼が厳しくなるのは当然だと思いますよ。
1億円という金額を投じて、この地に居住するわけですからね。

>>271 マンション検討中さん

東証一部上場企業なのでIRは定期的に発信されています

こんなことで知ったかぶりするのですか。

当方、不動産業担当証券アナリストです。

そのレベルの知識は持ち合わせています。

>>271 マンション検討中さん

だから、物を見聞きして、自分で評価すればいい。

同じプラウドなのにパームコートの方は長谷工ってだけでなんだか「高級に見せかけた団地」みたいな印象です。

新浦安エリアで「本当」に高級なマンションとは？
エアレジデンスも長谷工とはいえ別格ですが、新浦安のマンションの殆どを占める大規模なマンションってイマイチ「高級」にはしっくりこないと言うか。

日の出にある低層プラウドは「高級」っていう感じがしますが、ここも同様で、低層マンションってなんだか贅沢だなと。
それにここは免震ですし。
内装もそうですが、ガワがしょぼいマンションってみっともないですよね。
その点、スターツの分譲マンションはしっかりと造られている印象はあります。

ただし、デザインセンスは期待してはいけません。
それこそプラウドなどと比較しては、、

高級マンションって、建物の造り×デザイン×内装が揃ってこそだと思うのですが、造りと内装は心配ないかと。

野村は液状化のイメージが強いので、張りぼてのような気がしてしまって。。

>>274 マンション検討中さん

プラウド命でもなかろうに。

そんなに、プラウドがいいですか？

デザインがいいとは思えないけど。

いかんせん、駅遠&液状化です。

>>276 匿名さん

プラウドが良いという訳ではありませんよ。

海沿いの二つは団地です。

良いと思うのは低層の方です。

>>277 マンション検討中さん

新浦安で高級もないのではないですか？

高級というのは、都心(千代田・港・中央区)の億ション、お金にいとめをつけない方が購入される物件でしょう。

新浦安で高級物件を購入するのは無理です。
そもそも高級物件は販売されていません。
低層のプラウド新浦安マリナテラスも高級の部類には当然はいらない。

＞278匿名様

確かに新浦安マンション（新築・既設）においても高級物件はないかと同意します。

しかしながら、現在（いま）の浦安地区のマンションや戸建てを検討し購入（検討のみは・・？？）
されている方はそれなりだと思います。

匿名様の様にご指摘されている地域を購入できる方は別ですが、千葉県内においてはそこそこ
良さげ（それを高級という方いたかな・・・）の生活者ということをご連絡申し上げます。

高級という言葉、失礼しましたm(__)m プラウドもすごく良さげなマンションです！

既設すか！
マンションは設置する物とみなす

なんかここは消されるコメントが多いですね

我が強い方が多いのでしょうか？それじゃ成金って言われますよ。

先週、今週開催された物件説明会に参加された方おられますか。

説明会の内容教えてください。

>>283 匿名さん

プロジェクトの説明でした。担当者に質問したらつくるのにコストがかかっており価格はエアレジ並み、一戸建ては1億からとのことでした。

>>284 評判気になるさん

マンションの方は？いかがですか。

その価格なら門前仲町のプラウドが買えてしまいますね。

>>286 マンション検討中さん

プラウド信者ですか？

プラウドはいらないね。

門仲と新浦安、マンション周辺の環境がまったく違うから、比較優位は、志向次第ですね。

周辺環境より都心近くというなら、門仲かもしれないが、総合評価で私はクォンですね。

駅まで15分でエアレジデンス並みの価格でもここのマンションは売れてしまうんですかね。ここに限らず浦安のマンションて駅遠でも価格が高いというイメージがあります。浦安にはあまり足を運んだことがありませんが魅力に溢れた街なんでしょうね。

>>286

何で突然、門前仲町が出てくるのか？　不思議だ。
消費者ではなく、業者関係者ではないのか？

何故か東西線沿線を勧めてくる輩が居る。

相手にしない方が良いかも。

住まいサーフィンは72万／m2とでてます。もしその価格だと相当割高になりますね。

>>291 マンション検討中さん

それをいうなら、割安でしょう。

想定より安いですね。それなら買いです。

住まいサーフィンの価格は適正相場の方で販売価格ではありませんよね。
説明会で出てきたエアレジ並みというのは、現在の中古単価のことを想定しているのかな？

新浦安の土地が好きでこの価格を出せるなら買いかもしれませんね。
上に門前仲町とありますが、やはり都心並の価格という事実ではあるので、そんな過剰反応する必要は無いのでは？

またこのスレはやたらとプラウドの名前に過剰反応する方がいますね。
コンプレックスかなにかでしょうか？(買えなかったとか)

駐車場や駐輪場の台数は数が確保されているので、確実に契約することが出来るのは利点
駅までは15分と距離があるので、毎日の通勤は多少大変かもしれないと予想
自転車で駅まで行く場合、駅周辺の駐輪場はどの程度空きがあるのでしょうか
ファミリーで住む世帯が大多数なのかな。提供公園があるのはポイント高いです

>>295

市の駐輪場は沢山あります。
ただ、駅のすぐ側の高架下の駐輪場でサイクルラックがつくものや地下駐輪場などの月額料金が高額な上に、空きがあるかは難しいかも。

舞浜駅側高架下の第二駐輪場なら空きは大丈夫ですけどね。

http://www.city.urayasu.lg.jp/todokede/machi/chushajo/1000498.html

3.11と同じものが購入後すぐに起きて、また液状化するので、100平米の所有者ですと、修繕の自己負担額はいくらぐらいかどなたか想像できますか？液状化も被災も全て受け入れて買える価格なら、買いたいです。

>>297 マンション検討中さん

未来を断定的に書く、って凄い。

>>297

相変わらずだ。スレ主題の

『このスレは液状化ネガ投稿は一切禁止とする。
　その様な投稿があった場合、地域的な中傷差別に根拠の無い愉快投稿とみなす。』

が読めていないのか？
それでもしつこく液状化ネガを貼り付けるなら、
『巨大地震が発生しなければ、液状化も起きない。』
を理解しているのか？

さらに巨大地震が発生するのは日本列島特有では無い。
『環太平洋火山帯』
これを良く理解しているのか？
先の熊本地震でも、熊本城の復旧はまだまだしていない。
完全復旧には20年もかかると言われている。

相変わらず日本列島の地震活動が活発だろう。
明日にはどこで発生するものか、誰がわかるのか？

新浦安に7年くらい？住んでて住みやすいとは思ってるけど新浦安でマンションを買う気にならないんだよな。
クォンの場所は震災前に建てる話も出てて価格表も出てた覚えあるけどスタートが7000万円以上からで億越えの部屋が結構出てて強気だなーと思って見てました。
そう考えると震災後に地盤からやり直したことを考えると、何にしわ寄せが来るんかなと。
どこまで良いマンションにしてくれるのかちょっと不安な気がする。
でも欲しい人が買えば良いと思いますがね。
一番買ってはいけないのは野村団地だったと思うよ。あんなとこ売り抜けできないかと思うな。

当初計画より戸数を増やしたとか何かで見たが。ならば戸の専有面積も小さくしたのかな。
4棟が立ち並んでいて、何となく圧迫感ないかな？特に１，２階。

>>300 匿名さん

何に「しわ寄せ」！？

「しわ寄せ」のレスの意味がわからないけれども、「しわ寄せ」というよりは、抜本的な「液状化対策工事」がなされたことで、原価(コスト)がアップされだか故に、ひとえに販売価格に上乗せされる。

売価アップを「しわ寄せ」との表現は妥当ではなかろうが、液状化対策コストが上乗せされる。
元々戸建て用地を一部(170戸)マンションにて販売されるが、４階建てには不必要でコストアップとなる免震工法も採用されるが故に、販売価格が高くなるのは仕方がない。

その価格でも、(ギリギリ徒歩圏内の)浦安に住みたいと思っているかたには、限定的な供給物件だから、購入したい方もそれなりにいるでしょね。

ただ、高いってと言って、検討対象外の方も相当数いるでしょうが、それは無視していればいい話。
この価格でも買いたい方だけを相手にしてる商売なんだから、高い・ダメだと比較したりしても意味ない話ですね。

他に選択肢がある方なら、あえて液状化コスト負担してまで当物件を選ぶ理由はないのかな？当物件が気に入ったというなら話は別。
概して、海から5キロ以上離れていた方が、住むに安心かな。

>>303 マンション検討中さん

浦安に住んでる、好きだ、浦安に住みたいと思っている方は相当数いる。

あえて液状化、は別次元の話だから、それに見合う価値なしとの判断もそれもよかろう。

だが、住みたい、買いたいと思っているかたに、つべこべ言う必要もない。

>>297 マンション検討中さん
高洲のプラウド新浦安でさえも被災修繕費は100万円程度でした。
それ以上、被災修繕費がかかったマンションはないと聞いています。
クオンは液状化対策を時間をかけてきっちりされているので、そこまではかからないだろうと期待しています。

>>302
液状化被災のもっとも激しかった高洲の例のマンションは210億円と言う過去例を見ない額で土地を取得してたよね。
あれもしわ寄せだったのかな？
ここは液状化をはじめとする安全性についてかなり真面目に造ってない？
過去の失敗から学んだことは多くあるはずだし、前向きに考えたいね。

>>307 匿名さん

被災修繕費という名の、見舞金では。

しわ寄せって、土地取得コスト高かったから、その分仕様を下げて販売価格にはそんな転嫁しなかったんじゃないか、ということでしょ。

新浦安でマンション内敷地や建物に酷く損害出たのは、プラウドだけだったはず。
他はあそこまで酷くなかった。
日の出のプラウドもエントランス周りは酷かった。
同敷地の某社宅も酷かったけどね。

だから液状化でマンション自体は余程のことがない限り大丈夫。だが、インフラが心配。液状化対策色々始めているみたいだけどね。電気は電柱地中化で大丈夫。
ガスもそこまで酷くなかった。あとは水道かな。。

敷地内にクローラー・クレーンが現れましたね。

今日で311から6年。
その年数よりも市内の居住年数が長いのだけども、復興への活力が増したと思うこの頃です。

あと順天堂大学浦安病院の増床の完成も間近ですね。
この病院全体の施工主は全部清水建設。

市役所の建て替えの完成と供に行政・医療サービスが向上することは良いことです。

>>318 匿名さん

あとは進学校の進出・設置があれば…。
公立でも私立でも構わないので、
早慶・国立大に進めるレベルの高校が欲しい。
文教エリアなど贅沢は言わないけど、
現状は貧弱過ぎる。

現状最寄りは、県立高だと船橋。
私立は都内に出るか海浜幕張。
何れにしても通学時間は短くない。

ここを検討してる人でお子さんをお持ちの方は、多少とも悩まれると思う。

>>320 通りがかりさん

ここを検討してる人でお子さんをお持ちの方は、多少とも悩まれると思う。

長年新浦に住んでるけれども、そんなにみんな悩んでないよ。

高校生ならまったく問題ないし、中学受験でと都内&千葉市・市川市に通ってます。
市内に必要というよりは、電車通学して、社会にもまれることも重要。おこちゃまじゃないんだから。渋幕なんて近い近い。

海浜幕張が唯一と言ってよいぐらいでしょ。
長時間通学に何の意味も意義も感じません。

それに、地元に質の高い教育機関あるのって、町にとっても重要だと思います。
有るのと無いのじゃ全く違って来ます。
解らない人には解らないか。

今年も住みたい街ランキング発表されたが、新浦安は53位か・・・。震災前はベスト10入りしてたんだけどな・・・

http://www.recruit-sumai.co.jp/press/upload/sumitaimachi_2017_kanto.pd...

>>321

新町では、団地毎によるけど子供英会話教室とかを見かけます。

TDRの異国情緒で英文が目立つせいか、ここの地元の生徒達は英語が好きな子もいくらかいるみたい。

で、中学も高校も卒業しTDLでの成人式を終え地元の大学の英文学科には通ったものの、結局は海外で語学留学へ日本語をシャットアウトした実践的な環境の中で行った子も。

同じように浦安で育ち同級生も海外語学留学へ行き、向こうでたまに会っているってな話も聞きます。

そばのイトーヨーカドーが無くなる様だけど、調べてみれば浦安だけでは無く、千葉でも閉店するところがあるみたい。

大丸ピーコックも元ダイエー新浦安店とイオンチェーンがバッティングするせいなのか、閉店した。

ところで駅前に出来た音楽ホールのビルの出店を見ていると若い街の感じはまだまだ元気だと思う。

53位を嘆くより、2016年の90位からのジャンプアップを歓迎しましょうよ。
豊洲なぞ、明らかに市場移転問題の煽りを食ってます。

しかし、トップ10の半数がターミナル駅で東京駅まで顔を出す始末じゃ、もはや住みたい街のランキングとは別物になってますよ。

そういや、いつぞやか武蔵小杉とここを比較検討していた若者がいたな。こういう結果を見てどうしてるんかね〜

住みたいランキングなど聞き方一つで全然違う解答になる。あんなの全く信用できないね。確か別のとこだと船橋が1位だったような(笑)。

唯一の利点は、こういう所に名前が出る所は話題性があり資産維持的にはいいかな。ただそれだけ。

>>330 通りがかりさん

資産維持だけって・・・
いや、そこが重要なんだけど。

こちらのマンション検討中です。
価格が発表になるの楽しみです。
そんなに高すぎないとよいのですが。。。

>>332 マンション検討中さん

間違いなく、高過ぎですよね。

でも、その価格でも仕方がないです。

ここと関係ないけど海浜幕張駅徒歩15分の場所に建設予定の幕張若葉地区タワマンHPが完成したようです。

おーついに若葉地区始動ですね

>>290 匿名さん

浦安の新町住民はわざわざ東西線方面のガサツイたエリアは眼中にないから大丈夫。

>>326 匿名さん

その音楽ホールが大問題になってるじゃん！

元々、浦安市所有の土地だったのに、民間の猫実にある築40年の物件と交換し、しかもその築40年の物件の解体費用に1億3000万円も浦安市が支払うだなんてありえない。
大阪の国有地払い下げ幼稚園みたいな話。

おまけに音楽ホールや多機能ホールへの毎月の賃料1400万円を浦安市がずっと支払い続けるなんて呆れる。
全部税金から払う訳だから。

>>338 匿名さん
某市長と某地主の馴れ合いで出来たホール。
浦安市は、市長選・市議選の投票率がやたら低い。市民の市政無関心の産物とも言えるか。

>>336 匿名さん
そんな書き方やめとけ。
新町も元町も所詮同じ千葉県民。

>>339 名無しさん

毎月の賃料1400万円だけじゃなく、毎月の施設管理費と運営費用も浦安市が支払います。
建設費用の一部も浦安市が支払います。
この駅ビルに、30年間で120億円超の税金が使われます。
老後が心配。
でも、この新築マンションも欲しい。

バス停は、大人の女性や小・中学生の女子が歩いて、実際、何分位のところですか？ゆめみの街というバス停が最寄りでしょうか？そこまでの道は夜は暗くて怖いですか？普通に大丈夫ですか？雨の日など、新浦安駅はバスの行列なることもままあるそうですが、駅までどのくらいかかりますか？近隣の方バス事情を教えてください。休日などは15分に一本しかバスがない時間もあるようなので、増えるといいのですが、、、

バス停は、近くに？2カ所見つけた。ホテルエミオン建つ交差点付近です。「明海交差点」　「明海大学前」。歩いて5分ぐらいでしょうか。ここまで歩くなら、そのまま駅まで歩いたほうがいいかも。実際歩くとマンションから駅の改札まで16分かかった。約1.3キロ。この距離は歩くに何とも微妙ですね。歩けなくはないが、ややおっくう感あります。特に毎日となると。特に年齢いくと。道はほぼ平坦ですので、自転車を利用するのがベストかと思います。駅前には駐輪場多数ありました。

>>342と>>343は同一人物ですかね？

地元住民でも無ければ、単に不動産評価しているだけに過ぎない業者の様に見える。

地元住民ならそんな情報はよその人間が調査した様な非常に単純な情報で。

境川沿いの広い歩道の情報が抜けている。
道路交通と交わる場所は、2箇所の横断歩道しか無く安全な歩道であるのを知らない様だ。

342の方と私は全くの別人です。私は不動産業者ではありません。他市在住、当マンション検討中の者です。
343より。

344さん
私、当マンション検討中で、新浦安、2月～3月、昼　夜にかけ、4回ほど視察しましたが、まだまだ不十分のような気がします。これからも、豊富な貴重な情報提示ください。
343　345より

>>345

同一人物で無い事を失礼しました。
改行が全く無かったので同じように見えましたので。
多分、スマホか携帯からの入力で改行が面倒では無かったか…と。

QWON新浦安の敷地から西側に向かうと、境川の遊歩道に出ます。
この遊歩道は海側方面だと市の総合公園に繋がりシーサイドを一直線に進む歩道に出ます。
陸側は真っ直ぐ進むと市役所の側に繋がります。特に市役所方面は交差点一つと東側の市役所の敷地にある横断歩道を渡るだけですね。

>>343 匿名さん

新浦安に20年住んでいます。
その感覚のなかでは、地元住民はクォンの立地では、(よっぽど強風劇雨でなければ)バス停に行って駅までバス乗車は考えないでしょう。

クォンに居住の場合、明海大学側の棟なら明海交差点⇒新浦安駅、境川側の棟なら境川側の歩道から入船西エステート⇒エアレジの裏を通って新浦安駅が近いと思います。

平坦で15分の徒歩は問題ない距離です。
もちろん自転車ならあっというまでしょう。
駐輪場は抽選ですが、一番近い屋根付限定でなければ、抽選に外れることはないでしょう。

>>348

こちらは、新町居住30年に近付きつつあります。(イトーヨーカードーも無かった時代から。)

>>駐輪場は抽選ですが、一番近い屋根付限定でなければ、抽選に外れることはないでしょう。

第2駐輪場は、高架下なので抽選も無ければ2Fの方に置けばそんなに混んでいませんよ。

>>348

さらに、、

>>その感覚のなかでは、地元住民はクォンの立地では、(よっぽど強風劇雨でなければ)バス停に行って駅までバス乗車は考えないでしょう。

明海大学の学生がバスなんか使わずシンボルロードを歩いているのを御存知じゃないか？と。
昔、入船保育園までベビーカーを押して通わせた事もありますけど。

台風下では京葉線がやがて運転見合わせの可能性が高まりますね。
そこでは、やがて東西線も総武線も運行見合わせも出てくるはずです。
その中で一番穴場なのが、舞浜駅発都営新宿線一之江駅まで行く京成バスですね。
傘は役に立たず合羽装備でしょうし。