プラウド日吉についての情報を希望しています。
物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
よろしくお願いします。
所在地：神奈川県横浜市港北区箕輪町二丁目785番（地番）
交通：東急東横線 「日吉」駅 徒歩14分
東急目黒線 「日吉」駅 徒歩14分
横浜市営地下鉄グリーンライン 「日吉」駅 徒歩14分
間取：3LDK～4LDK
面積：71.31平米～87.20平米
売主：野村不動産
媒介：野村不動産アーバンネット
施工会社：株式会社長谷工コーポレーション
管理会社：野村不動産パートナーズ株式会社
資産価値・相場や将来性、建設会社や管理会社のことについても教えてください。
（子育て・教育・住環境や、自然環境・地盤・周辺地域の医療や治安の話題も歓迎です。）
[スレ作成日時]2016-02-21 10:43:15
九州での震災情報には心が痛むばかりですが、明日は我が身で防災意識を高めさせられます。
プラウド日吉の用途地域は準工業地域になりますが、
周辺に木造住宅の隣接がなく、大災害発生時には家屋倒壊による通行の支障や
大規模火災に巻き込まれる可能性は極めて低いと思われます。
【一部テキストを削除しました。管理担当】
周辺住民さんはそれが言いたくてでてきたんですよね。前スレの地盤に関するやり取りをまたやり直すつもりですか？いい年して恥ずかしいですよほんと。。
周辺住民さんみたいなひと、プラウドの板にはよく現れますよ。
プラウド信者のかデベなのか知らないし特段興味もわきませんが、文字通りプライドお高めな譲ることを知らない人種の方なんでしょう。
で、結局今日も購入意思がある人は現れずですね。
このあたりは大通りより一本入ってますから
落ち着いてますね。
日吉からもバス使えば近いですし。
プラウド綱島3LDKで5300万とありましたが
私の知ってる限りあのプラウドは3LDKは3980万～で日当たりは悪いし電車の音はすごかったです。2Fということは日当たりもよくないし
たぶん4200万くらいだったのではないですかね。
隣の赤いマンションは高額でそのとなりで安く出さして即完売でしたが。
でも今は中古でも高く出すのですね。
あちらは長谷工物件なので買うなら断然こちらの方がいいですね。
クレイジーな一匹オオカミが吠えまくってる。本丸が海外事業で大失敗して不安なのでしょう。
検討スレの邪魔なので、おとなしく野村の巣に帰ってくれませんかね。
>>169
あなたのうちは知らないが、今どきのそれなりのマンションの窓は複層ガラスだからそんなに気になるとは思えない。住民の知り合いいるの？
綱島街道の交通量も凄いしケアはしてるはず。
日当たりは知らんが騒音含めてそう断言しちゃうあなたの神経が信じられないし、他の発言の信憑性も疑問だわな。
単に近所を歩いてうるさいと思う程度なら、日吉だって大差ないよ。駅との往復はほぼ綱島街道を使うんだからね。
169です。
知ってますよ。だってマンションのモデルルーム見に行って価格表もいただきました。
ただ私は別の日吉マンションを買いましたけど。
172さん、プラウド綱島の方みたいですね。
ごめんなさいね。
信憑性。価格の信憑性はありますよ。
実質的なハンネ固定はやめてほしいな、ひまなのか悪意なのかどっちにしろ意見の偏りすぎが際立つよ。
粘着してああ言えばこう言う暇に任せて延々と同じ話を繰り返すばかり、、、、邪魔。
建設現場前の道路が大きくひび割れ、少し段差になっているのも気になりました。
液状化？
駅から遠い
毎日微妙な坂はきつい
仕入れた時が幾らとか周辺環境がどうとかではなく売れる価格で時価売り。
ここらへんが銀行系デベと証券会社の血を引くデベの違いですね。
184
誉めてるの？disってるの？笑
このあたり、周辺環境に惚れてというのならば良いのかもしれないです。
皆さん書かれているのですが駅までの距離ですよね。
それを打ち消すほどのメリットがあれば、
需要は生まれてくるとは思います。
毎日の通勤はここだと駅までやはり歩き？
高値掴みのプラウドマン
マンション名は自慢できるね。
こりゃあ確かに遠いや。
確かに金利面ではしばらく底値が続くだろうから買ってもいいと思うね。物件価格が1000万上がってようが、金利と税制でペイしちゃうんじゃない？ざっくり。
にしても、日本の将来を考えると駅近を買っておくのが鉄板なのかなとも思う。リセール前提でね。この土地が気に入って手放す気がないのなら、文句なしで買いかな。
日吉は文教地区のイメージがあります。子育て環境は良さそうです。
慶応の日吉寮跡ですと、高額な金額になりそうですな～
この寮が建つ前は 大きな池だったのにな～
あんまり盛り上がってないですね
価格帯はどうなんでしょう？
モデルルームと直ぐ近くの現地見に行きました。現地の雰囲気が気に入れば良い物件かと思いました。既に多くの部屋が契約済みでしたけど。
駅から距離があるので車を持っていた方が良いのだろうな、、、と設備を見ると、カーシェアリングも用意されているようで用意周到だと感じました。
しかし、よくよく説明を読むとカーシェアリングは入居者以外も利用可能だと書かれていて、外部から不特定多数の人間が敷地内に入り込む事を意味するのでは？と心配になってしまいました。
高っ！
この値段で売れるの？
約３週間ぶりの投稿がこれ(失礼W)。相手にもされなくなってしまったのでしょうか？
皆さん、日吉から東京だったらどの辺りまで通勤されるんですか？
渋谷、新宿、目黒でしょうか？
199&200, 一人二役。何でそこまでする？
>>201 匿名さん
199を書いたのは私ではありません。
元住吉在住、中目黒乗り換えなので、東横沿線(武蔵小杉〜綱島)で検討しています。
パークシティは魅力的なんですが、通勤時間帯の武蔵小杉の混雑状況は酷いので、その前に電車に乗っておきたいです。
ここは駅から遠いけどね。
グランメゾン元住吉も良さそうですが、ここより高くなりそう。
１９９です。
私は、都内在住ですが単純に知りたかったので質問しました。
やはり城南あたりまでが多いようですね。
東横線、副都心線でつながったとは言え、通勤時間を考えてるとそれより後は辛そうです。
銀座までが限界です
通勤は西小山です。
昨日、現地前にあるモデルルームを見学してきました。
建物に沿って東電とJRの高圧電線に挟まれてる立地なんですね。。。
カーシェアはマンション駐車場出入口の右横に別途スペースを用意して、一般人が入れないようになってるみたいです。
ここも高圧電線なんですね(´Д` )
隣に小学校建設予定なので、騒音やグランドの砂埃も覚悟が必要かと。
以前中学校の隣に住んだことありますが、風の強い日は砂埃が結構室内に入るし、車も汚れます。
神奈川県川崎市幸区南加瀬１-2127番の一部 |
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4900万円台～6900万円台（予定） |
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3LDK～4LDK |
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68.44m2～76.05m2 |
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総戸数 92戸 |
神奈川県横浜市港北区師岡町字仲ケ谷戸486-1 |
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5298万円～6998万円 |
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3LDK・4LDK |
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60.25m2～77.68m2 |
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総戸数 26戸 |
神奈川県川崎市幸区新小倉545-52、他 |
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5,698万円～7,098万円 |
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3LDK |
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63.05m²～75.02m² |
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総戸数 2517戸 |
神奈川県横浜市磯子区中原１-2021-20 |
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4100万円台～6300万円台（予定） |
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2LDK+S（納戸）～3LDK+S（納戸） |
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60.9m2～76.98m2 |
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総戸数 32戸 |
神奈川県横浜市青葉区奈良町2762番120他3筆 |
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4,968万円～5,268万円 |
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3LDK |
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73.16m²～75.64m² |
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総戸数 74戸 |
神奈川県横浜市金沢区富岡東６-126-65 |
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4400万円台～5700万円台（予定） |
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3LDK |
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58.05m2～62.35m2 |
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総戸数 37戸 |
神奈川県相模原市緑区西橋本３-2171-1 |
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3900万円台～6200万円台（予定） |
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3LDK |
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58.57m2～68.67m2 |
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総戸数 140戸 |
神奈川県藤沢市鵠沼海岸２-5217-8 |
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6458万円～8098万円 |
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3LDK・3LDK+S（納戸） |
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72.5m2～80.5m2 |
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総戸数 23戸 |
神奈川県相模原市南区文京一丁目 |
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3,900万円台予定～6,500万円台予定 |
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2LDK＋S～4LDK ※Sはサービスルーム（納戸）です。 |
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66.41m²～80.90m² |
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総戸数 173戸 |
神奈川県相模原市中央区南橋本２丁目 |
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3700万円台～4700万円台（予定） |
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2LDK+S（納戸）～3LDK |
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65.01m2～73.49m2 |
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総戸数 36戸 |
