シエリア湘南辻堂［旧：(仮称)湘南辻堂マンションプロジェクト］

住宅ローンで破産する人がここ10年で1.5倍に跳ね上がっているそうです。

住宅ローンで破産する人が増えている⁉︎ので破綻しないコツに答えます
http://sennich.hatenablog.com/entry/2016/05/27/183639

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規模の割にレスが伸びないようですが・・。要望書の入りが早い、近くに大きな総合病院などで購入希望者の年齢が高いんでしょうかねっ。

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マンションの販売を短期間で売却するために、設定していた値段よりも200万円から300万円下げましたね。
ライオンズの中古よりも値段が安くなっていました。
オープン前なのに、花がたくさんついていました。私たちも要望書入れて仮押さえしたのですが、気に入った部屋だったので抽選にならない事を祈ってます。

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花なんて、要望が入ってなくても、いくらでも付けられる。
レスが伸びないってことは、検討している人が少ないってことでしょう。

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デベも手ごたえがないから、200万円から300万円下げたんでしょ。
といっても、元々の値段が高すぎたんだけど。

ここままいけば、もっと下げないと売れないんじゃないかな。

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子供1人が大学卒業するまでに、2,655～4,105万円かかるそうです。
2人だと、約6,000万円～8,000万円。すごいですね。

【保存版】子育てにかかる費用のすべてを解説します。
http://benesse.jp/kosodate/201509/20150910-2.html

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>>125 匿名さん

レスが伸びないって言ってますけど、まだグランドオープンすらしていないし、そもそも入居が平成30年の3月ですよ？
あと２年後ですよ？
モデルルームもオープンして1カ月しか経ってないのに、レスが伸びないから検討してる人が少ないって何か違う気がします。
モデルルーム行ってもいつも満員だし、次回の来店予約取るのにも予約が埋まってて自分の希望の日にちで取れないぐらいなので、それだけ興味があるってことじゃないですかね？

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掲示板のレスが伸びている物件は、それなりに問題も多いマンションが
多いような気がしています。
つまりネタになりやすいんでしょうね。

こちらは検討しようにも検討材料が少なすぎて注目度が低いんじゃないかと
思います。
レスが賑わってくるのはこれからじゃないでしょうか。

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グランドオープンしてからまた仮契約のバラが増えましたね！
完成まであと２年…
待ち遠しいですね！
68平米の部屋が人気みたいですね。そこだけ縦にバラが埋まっていました。

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68平米なんて、子供が2人いたら、子供が大きくなったときに、手狭になって、買い換えないといけないのにね。

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ところでグランドコートとビューコートは人気ないんですかね？

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うーん、どうなんでしょうね。
スレッドを見ていてもあまりお話が出てこない用に感じます。

68平米のお家、収納の工夫次第では4人家族だったらなんとかなるのでは。
子供が3人だとかなり厳しくなってきそうだけれど…。
ただあと2平米分くらい、収納は欲しくなってきてしまいますね〜。

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キッチンの手元を隠す天板からの立ちあがり（キッチンとダイニングとの壁）をなくし、フラットなキッチンカウンターにするオプションってあると思うのですが、今回の物件ではできないそうです。なんとかならないかしら。

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茅ヶ崎市でこの価格ってどうなんだろうってなやんでます。
中古になったらイッキに下がるのかとかんがえちゃいます。

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茅ヶ崎市と藤沢市の違いは医療費免除が小３までか小６までかの違いだけみたいだし
住所が茅ヶ崎だけど最寄り駅辻堂だから特に問題ないのでは？
駅近は鉄板でしょう。特に７分いないならガクンと下がることはなさそうだけど今辻堂のマンション価格あがってるから仕方ないね。
あとカウンターをフラットにするオプションはあるって聞きましたけど？
どっちがただしいの？

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近いうちにモデルルームを見学にいこうと思っているのですが、
遠方のため、2件程度回りたいと思ってまして、
実際に見学行かれた方、所要時間だいたいどれくらいでしたでしょうか？

モデルルーム見学自体初めてで、初心者な質問で申し訳ありません。

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>>132 購入検討中さん さん

4つある棟のうち、1番人気があるのはグランドコートらしいですよ。
日照時間が1番長いみたいです。
仮契約のバラも1番多くついていました。75平米のモデルルームの間取りは全てバラで埋まってましたよ。

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>>137 マンション検討中さん

まずアンケートを書いて担当営業さんとの挨拶、アンケートに基いての話。
その後、場所を変えてマンションについてのミニ映画上映会して、模型を見たり説明聞いたりした後にモデルルームを2部屋見学してからまた席に戻って営業さんとのお話で計3時間は必要かもしれません…。
早くても2時間はかかるかな？

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>>139 検討中の奥さま

ご丁寧にありがとうございます！
結構時間かかるんですね。。
教えていただいた時間でスケジュール組めそうです。ありがとうございました。

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確かにグランドコートには一番バラが付いていますが、75㎡プランでもまだまだ空きはありますよ。
ただ７階はほとんど埋まっていますね。

我が家はグランドコートを購入予定なのですが、目の前の工場が気になります。
グランドコート高層階のビューを画像で見せてもらったけど、広がる景色は工場ビュー…
旦那曰く「高層階の意味ないね」と

富士山が見えるビューコートと迷うけど、やはり日照時間の短さと西日が気になります。

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どの棟にするか悩みますよね。
グランド＆ビューは日照や眺望に優れてそうですが、
赤松通りは交通量が多いし、夜間でもうるさい（爆音のカーステレオやバイクのエンジン音）ですし。
アベニューは福祉施設が気になりますよね。
私はガーデンが一番マイナスが少なそうだと思うんですが、人気無いんですかね？

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ここのマンションの悩みはグランドコートかビューコートのどちらにするかなんですよね？
ガーデンコートの角部屋も考えていたのですが、考えてる間に埋まっちゃいました。要望書の入りは順調なんでしょう。
僕の担当者（たぶん全営業マンなんでしょうが）は第1期の販売では抽選を避けて希望者さんに購入できるように配慮しているようです。

結局、悩んだ末に、ビューコートにしました。理由はやはりベランダからの眺望です。
購入前から考えすぎかもしれませんが、工場がやはり気になりました。いずれマンションが建設されても距離があるので大丈夫だとは思いますが・・同じ階数もしくはそれ以上の高さのマンションができたら嫌だな～と・・

ビューコートは確かに西日は気になるところもありますが、角部屋じゃないのでそれほどでもないかな～と割り切りました。その分、確実に富士山が見れる階数にしました。

いろんな意見が出てますが、ここのマンションですが販売価格に対する資産性は悪くないでしょう！
僕が思う最大の欠点は入居開始が2018年3月ってことで、もっと早くしてほしい！ってのと、第1期に購入する人には駐車場を優先的に確保してほしいってところかな（ほぼ大丈夫と営業マンは言ってますが確約はできないと・・）。

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私たち家族も要望書提出しました。
一つ心配なのは駐車場です。
全世帯に対して80%は確保してあるそうですが、100%ではないのでもし抽選になって外れてしまった場合どうしたら良いんでしょう。
ライオンズは70%で30世帯ぐらいは駐車場外れたみたいですし80%だとやっぱり抽選になってしまうのでしょうか？

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>>137 マンション検討中さん

最初に制限時間を言えば良いのでは？
普通に見学するだけなら1時間ちょっとでも大丈夫かと。

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私たちも要望書を出すことにしました。
担当者は一期分譲はなるべく当たるようにと案内してるようでした。
私たちはファイナンシャルプランナーと相談して納得しましたが、
案内を担当して頂いている方は、ずいぶん回りくどい感じがしましたが、
倍率の事やら気にかけてくれてました、週末こんなたくさん方が来れば無理もないと思いました。
とりあえず抽選にならない方向で行きたいです。

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マンションは戸建に比べて、費用が1500万円ほど多くなるようです。
5500万円の戸建と、4000万のマンションで、費用があまり変わらないということです。
マンションは経費が高いですね。

マンション VS 戸建どっちがお得？
http://www.meiwajisho.co.jp/buy/fp_knowledge04.html

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記事を拝見しましたが、4000万円のマンションは4850万円の戸建と総支出額が同じとされています。5500万円ではないですね。戸建の維持費は自分自身で計画的な修繕が実施出来るかによっても変わったくるので、あくまで一般論ということだと思います。固定資産税も土地の広さによって記事の資産より戸建の方が高くなるようにも思えます。戸建は駅近のマンションと比べて、売却や賃貸も難しいですしね。私は高台の駅まで徒歩１０分強の戸建から駅近マンションに買い替えたのですが、庭の手入れがないことや日常生活の利便性,眺望から今の生活に満足しています。固定資産税は記事と異なり大幅に安くなりました。もちろん戸建の良さもあります。結局、価格やランキングコストも自分にとっての優先事項を踏まえて総合的に判断することが必要ということです。

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誤字がありました。×ランキングコスト→○ランニングコストです。失礼致しました。

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湘南という立地柄人気が出そうと予想しています。
駅からも近いという点から見ると、価格も案外高くなってしまうのかな。

このあたりは新しく商業施設もできるようですから、便利にはなりそうですね

観光シーズンでは電車や車移動する場合、どの程度混雑するのでしょうか？

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１４３＞入居開始は１月か２月って営業担当の人が言っていた気がします。

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１５０＞商業施設はクリエイトになりそうなのであまり影響ないかも。（看板が立っていました）

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いまさら、当たり前のことを書いて、恥ずかしいですが、成約ボードのバラは嘘が多いそうです。
今時、騙される人はいないと思いますが。

モデルルームの契約の花は嘘？
http://www.m-douyo.jp/question/syosai.phtml?qu_id=8116

販売開始前から成約ボードにバラの花のウソ
http://asyura.net/mansyonnouso.htm

新築マンションモデルルームの演出過剰な販売方法
http://suma-saga.com/how_to/

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マンションが売れなくなってきているそうです。
また今後値上げすると思っている人が少なくなって、今後横ばい、または値下がりすると思っている人が増えているそうです。

マンション市場に変化の兆し、発売戸数が減少し　購入者検討者の先高観も低下傾向に
http://lite.blogos.com/article/177274/

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>>153 匿名さん

要望書出してから自分たちでバラを付けましたよ？
嘘ではなさそうですが…。

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中古マンションも売れなくなってきているようです。

http://mw.nikkei.com/sp/#!/article/DGXLZO03609310U6A610C1QM8000/

円高や株安といった不透明要素が目立ち、不動産会社が中古マンションの取引に様子見の姿勢を強めている。成約件数も3001件と前月に比べて8.9%減った。

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>>155

それも本当のことかわからない。
あなたも売る側の人間かもしれないし。

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136>私も始めはそう聞いていたのですが、この間モデルルームにいったら立ち上がりがあるやつしかないと言われました。しかもそれが今回の目玉とか、それはちょっと無理がでしょと思う説明をしていた。

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リンク先を貼ってる方は何をしたいのでしょうか…
ご丁寧に教えていただいて、ただ単に買っては駄目だよと言いたいのですか？

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>>159 購入検討中さん
リンク先を貼っている方は、ジオ茅ヶ崎フレシアの営業担当者です。湘南エリアの不人気物件のリーダーとして荒らし行為に走っているとのことです。

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時々気になって掲示板を見ています。
実際モデルルームを見に行って、何度か営業さんに説明していただきました。
明日はセミナーの誘いがあって母と一緒に伺うつもりです。
本当に気に入っています、とても楽しみです。

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159さん
仰る通りで、URLをわざわざ貼り付けてまで教えてあげたいのでしょうね。
何が何でも買わせたくないんでしょう！
他マンションの営業マンなのか、倍率を付けたくないどうしても買いたい検討者なのかは分かりませんが、いづれにしても結構手間はかかってるかと。

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マンションの価格はピークを過ぎたようですね。

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我が家もシエリア購入予定ですが、ジオも近いのでモデルルームを見に行ってみました。
確かに、あまり人気が無さそうですね。

でもインテリアはシエリアよりジオの方が断然オシャレで素敵だと思いました。
シエリアのインテリアがジオみたいだったら良かったのに（涙
ただインテリアに関しては好みもあるので、シエリアの方が好きという方もいらっしゃるでしょうね…

因みに私も自分でバラを付けましたよ。

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今日、テラスモール付近に車で行ったのですが土曜日はものすごく渋滞しますね…。
引っ越したら仕事先まで車通勤しようと思ってるのですが、辻堂藤沢間の混み具合ってどうなんでしょうか？
駐車場から車を出すのも一苦労しそうな感じですね。。

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実は都内も値上がりしていないという話。

ここ1年、分譲マンションの賃料はまったく上がっていないですし、

三大都市圏・主要都市別／分譲マンション賃料月別推移　東京カンテイ
http://www.kantei.ne.jp/release/PDFs/T201605.pdf

中古マンションの価格も実はここ半年ほとんど上がっていないです。

「中古マンション」価格動向　東京都区部　野村不動産アーバンネット
http://www.nomu.com/knowledge/chika/html/201604/mansion_tokyo_23.html
http://www.nomu.com/knowledge/chika/

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この近所に住んでもう３年になります。赤松通りは混むことはありますが、ずっと動かなくなるほど渋滞することはそうそうないですよ。ほとんどの時間帯は普通に通過できています。土曜日のテラモ渋滞も時間帯によるし、私は困ったことはないです。むしろ駐車場やそのための時間を気にせずテラモや辻堂駅前を使えるのは大きなメリットでしょう。ましてや夜中のカーステ大音響なんて遭遇したことはありません。もしかしたら私がそのような場面にあったことがないだけなのかもしれませんが、その程度の頻度ということです。鎌倉や逗子はわかりませんが、このあたりはよそから来た人に対しても構えることがなく、すぐに溶け込める居心地のよさがあります。経済的に余裕のある方も社会的な地位がある方もおられますが、皆さん気候も人も穏やかでゆっくりしたこの地域に惹かれて、このあたりを選んでいます。いろんな価値観を尊重するおおらかさがあるように感じています。東京都心志向がある方は理解できないと思えますが、湘南はここでしか感じられない魅力が間違いなくあります。東海道線しかなく、アクティが停車しない辻堂は交通利便性では横浜周辺や大船,藤沢には全くかないませんが、かえってその田舎感やイケてないところが辻堂村のよいところではないかと思えます。湘南らしい緩さを駅前から感じられるのは辻堂ならです。マンション価格も交通利便性の高いところと比べて相対的に低いので、その分を住んでからの生活に充てることで余裕をもって家族との湘南ライフ楽しむことができます。１２月には辻堂駅１００周年で、駅メロは浜辺の歌に変わります。駅に降り立つと東京と空気が違っていて、浜辺の歌のようなゆっくりとした時間が流れていると感じられると思います。こちらのマンションのみをお薦めしている訳ではありませんが、辻堂は本当によいところと自信を持って言えます。興味を持たれた方は是非一度辻堂まで来てみて下さい。辻堂村の一員として歓迎致します。

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>>167 通りがかりさん

色々教えて下さってありがとうございます(*^◯^*)
湘南地域に住むのは初めてなので今から楽しみにしています。
昔、辻堂駅に行った時駅の周りに何もなくて工場地帯だった事を思い出しました。開発するとこうも街の雰囲気が変わるのですね！
しいて言えば、辻堂駅にも急行が停まってくれたらもっと地価が上がりそうな気がします！
そういう話は出ていないのでしょうか？

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辻堂駅の乗降客数は既に茅ヶ崎駅を上回っていて、東戸塚を越えるかというところまでになっているのですが、アクティの停車はなかなか実現しないようです。
そもそも東京－平塚間でアクティ停車しないのは辻堂駅だけなので、アクティなくしてもよいのではないかと思います。
まあ、そこが辻堂らしいといえば辻堂らしいのですが。。。
ただ、実際のところはそんなに困らないですよ。
そのかわり縦貫道がつながった藤沢ICが近いので、車で出かけるのにとても便利です。
再開発した北側の湘南C-Xは便利になったと同時に電柱のない余裕のある街並みになっています。テラスモールはよくあるSCと違って通路を含めて空間に余裕があって、ロンハーマンのある個別店舗が集まるようなスペースもあります。そらまちステージではミニコンサートのようなイベントも開催されています。
南側はむかしからのゆったりとした街並みで、海を感じる心地よい風景が広がっていて、常連になっているお店が多いです。
地価は上がらなくてもよいのではないでしょうか。
辻堂は住みたいと思った方が気楽に集まる街であって欲しいと思っていますので。

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　辻堂でも茅ヶ崎市民ははっきり言って肩身が狭い。赤松町周辺には茅ヶ崎市の図書館や公民館、体育施設もないので、仕方なく藤沢市の公共施設を利用することになりますが、藤沢市の方々からは格下扱いです。藤沢市内のマンションよりも高額なマンションを買ってまでこんな屈辱を受けたくはありません。
　また、受け入れ能力が低い茅ヶ崎市のハズレにいきなり1000人以上の人間が住み、車の通行も増えることに脅威を感じます。ですから歓迎する地元民ばかりではないことお忘れなく。
　デベはYU-ZUとかいう施設や提供公園をマンション購入者のカネで作って地元民を懐柔する作戦のようですが、公園とか作ると大量のカラスや不良少年のたまり場になるので考えものです。

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YU-ZUルームは開発事業者である売主が市に寄付する形になり、
運営は地域住人が設立した社団法人が受け持つ事になっているんですね。
地域住民のコミュニティが目的だそうですが、具体的には何をする施設なのでしょう？
代表さんのブログを読むととりあえずキッチンとカフェエリアは作られるようです。

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