桃山台・千里中央エリアの物件を検討

北千里は私の範囲外ですがちょっと見てみました。

>439さん
隣接するジオ北千里藤白台が坪230
ジェイグラン北千里が坪250
ブランズ北千里が坪270

北千里駅から徒歩17分のレジェイド千里青山台が坪190
10年前のプレミスト北千里が坪単価190

の中で平均坪単価200万は流石に現実離れしています。

土地価格のみで考えても、
ジオ北千里藤白台は、25億6千万÷185戸で1戸あたり1380万
レジェイド千里藤白台3丁目は、25億8千万÷127戸で1戸あたり2030万　と
ジオより駅遠なのに土地の仕入れ値は高く、それを割る戸数は少なくなってます。
機械式駐車場の分コストupがあり、資源高・人件費増と、
ジオと同程度の物件を建てるとしたら、積み上げ方式の新築価格は安くなる要素がないです。

販売の面からみると、完売してるジオをみるに、坪230なら購入者は十分集められるのはエスコンもわかっているでしょう。一方、ブランズをみるに、坪270だと販売はやや長期化するかもしれません。

予想パース図をみると、公園に面する側は舗装（←コスト安いです）の消防用地が主で、植栽（←作るにも維持にも金がかかります）は、ジオより少なさそうです。

でも公式サイトの作りは明らかに高級志向ですね。

なので、高級なイメージ作りで高価格を正当化しつつ、明らかにジオより高いであろう原価に四苦八苦しつつ、実際の仕様は落として原価をなんとか抑え（ステルス値上げ）、、、坪240～260くらいで出してくるのかなぁと思いました。

↑鋭い

割高感は否めませんが、かなりリアルな線を突いてますね。

新田小学校は転勤族がやはり多いんでしょうか？
転勤族が多いため、学童利用が少ないのでは？と噂をききまして、、
東丘小学校と新田小学校の雰囲気など、ご存知の方いらっしゃいましたら教えてください！

千里中央と桃山台、どちらも駅前にも関わらず一千万近く価格差があるのはなんでなのでしょうか？

千里中央は、モノレールの駅もあり、始発駅（今の所）です。
何より千里ニュータウンの中心部ゆえ、価格も張ります。

買い物や商業面の充実度を優先するなら千里中央、都市への距離ととにかく落ち着いた住環境を望むなら桃山台がオススメといったところでしょうか。

好みは多少分られるでしょうが、子育て層にはどちらも人気の駅です。故に、駅前はかなりの高価格帯が並びます。

新田小学校も東町も北町も西町も南町も総じて転勤族が多いので、関東等から来られる方は、どこを選択しても良さそうです。

北千里・山田・南千里エリアも転勤族はそこそこいる様です。

東丘小学校の生徒は、あくまで噂で聞いた情報ですが、おっとりした生徒が多い様です。

>>448 マンコミュファンさん

すごく丁寧に教えてくださりありがとうございます。
なぜこの二つの駅が人気なのか、すごく納得させられました。
関東出身のため、学校の雰囲気町並みことがお恥ずかしながらわからずどのエリアに住むかぼやっとしておりまして、、

転勤族が多いというお話も聞けて安心いたしました(^^)
ありがとうございます！！

桃山台、千里中央を越えて、箕面船場の新しいマンションは皆さまそこまで惹かれませんか？
箕面もこれから変わるため、桃山台、千里中央から引っ越し検討されている方も多いんですかね？

パチンコ倉庫街には興味ありません。

関東から来られる方で江坂を選択される方もおります。
ただし、江坂は車と人の距離が近いことと、駅前の飲み屋等が多いため、子育て層よりは、まだ子育てされる前の比較的若い方々が多いイメージです。
箕面船場、箕面萱野エリアはこれから街の雰囲気が変わるでしょうね。
いずれにせよ、江坂以北エリアであれば、関東の方も馴染みやすい地域といえるでしょう。

ありがとうございます。
勤務先が梅田周辺のため、検討しております！ただ、朝の御堂筋はやはり混むのですかね、、？口コミを見ていると、浮くとか聞きました！
今が埼玉なので東京ほどの通勤ラッシュは経験したことがなく、、朝電車に乗れるのか気になります笑笑

私も一時期東京に住んでおり、東横線に乗っておりましたが、あれと同じ位の感覚です。
関西ではズバ抜けて混んでおります。
（御堂筋線（北大阪急行）は、大阪市内の主要駅を抑えているため）
その為、早朝のラッシュ時は、江坂から乗る方は、既に人が沢山の電車に乗り込むのに苦労をしてそうです。
混雑度合いは阪急千里線（北千里・山田・南千里等）はまだマシですが、梅田までの乗車時間が長いです。
それぞれ一長一短ありますね。

桃山台ニュースをお届けします

https://citylife-new.com/newspost/27010/

>>454 マンコミュファンさん

そ、そうなんですね！東横線、、分かりやすくてありがたいです！桃山台、千里中央あたりですとまだ電車に乗ることはできそうですかね、、(延伸も気になりますが...)
皆様丁寧に教えてくださり、改めて関西の方は優しい方が多いんだなと感じております(^^)

ぜひ参加にして下さい^_^
桃山台辺りまでは普通に乗車出来ますかね。

因みに関西人は意外と人見知りが多く、虎のシャツを着たオバチャンは北摂にはいませんよ　笑

>>457 マンコミュファンさん

飴ちゃん文化(かわいいですよね)と並んで、虎のシャツのご婦人を想像しておりました(^^)今月物件を見に行く予定をしているためとても楽しみです！子供は早速千里中央公園も行ってみたいといっておりました！ありがとうございます！

千里中央から一駅の戦いなら今後開発されていくであろう箕面船場は分かるのですが、桃山台の魅力ってどういうところでしょうか？

>>458 マンション検討中さん

経済的に余力があればですが、大阪市の北区や中央区も転勤族の方に最近人気です。ヒョウ柄のおばちゃん？も北摂と同じくほとんどいません。
良い学区も複数あるので、ご興味があればどうぞ！
東京都心よりはお得に都心部に住むことができるのが大阪の良いところです。

賃貸であれば、後は家賃との兼ね合いでしょうね。
良い物件があればいいですね！

>>459 通りがかりさん

吹田市、豊中市ともに府内屈指の人気ですし
桃山公園も良いですよ

>>462 マンション掲示板さん

桃山台は団地の街というイメージが強いですね。駅前から団地、団地、団地ですし。
比較的お手頃に住める街ですね。

桃山台ってスーパーあまりないんでしょうか？
南千里のほうが駅前の商業充実してませんか？

千里中央にタワマンなどもうできないのでしょうか？

そりゃ、できる可能性は多分にあるんじゃないですか？千里阪急ホテル跡地とかメゾン千里跡地とかに。

公園も多く歩車分離されている千里ニュータウンにどうしても子育て層の人気が集まりますが、駅は北大阪急行の千里中央・桃山台
阪急千里線の北千里・山田・南千里の5駅に限定されます。

都心アクセス最優先なら
桃山台、千里中央、南千里、山田、北千里

商業施設重視なら
千里中央、南千里、北千里、山田、桃山台

の順といったところでしょうか。
どの駅も高いですよ。団地批判をしても需要が高いため安くはなりません。

>>466 マンション掲示板さん

まだまださきですよね(*´Д｀*)

>>467 マンコミュファンさん
掲示板でやたら書き込みがある団地、、、
団地はそんなに目立つほど多いのでしょうか？

>>467 マンコミュファンさん
商業施設重視の桃山台の位置は納得できますが、他4つの駅と比べると雲泥の差ですよね

それでも利便性が高くて落ち着いた住環境を好む方が多いため桃山台はかなり高いですよね。
要は、千里中央や梅田も近いため、普段使いの商業施設にそこまでこだわっていないという感じなんでしょうね。

>>470 マンション検討中さん
桃山台が気に入って住んでますので、あからさまに批判するコメントは控えていただきたいです。商業施設が少ないのは見れば分かります。

駅前のブランズも完売しましたしね
御堂筋ってだけでやはり人気はありますよね

オトカリテ2023年7月中に解体、、

足音が徐々に。。

旧大丸百貨店解体

>>474 マンション掲示板さん

オトカリテの再開発が何年も前から計画的に進められてることが分かる良い流れですね。
エイチツーオーさん見てますか？

3億5000万の新築戸建、もう売れてる。。

>>477 匿名さん

誰が買うの？外人？

これも気になるところ

北千里ですが
https://suumo.jp/ikkodate/osaka/sc_suita/nc_72576737/?suit=nsuusbsp201...

北千里や山田は良い

千里ニュータウンは街の造りにゆとりがあるので気持ちがいいですね。
以前まで江坂のゴミゴミ（あれはあれで良い面もありますが）した環境から引っ越してきたので余計にそう感じます。

家族持ちは緑地公園以北がいいだろうね
独身だと、２４Hダイエーや、いろいろ揃っている江坂も便利でいいかと

箕面

https://osaka1shop2channel.jp/blog-entry-2470.html

ドーナツ屋さん開店しましたね！
https://toyonaka.goguynet.jp/2023/11/21/post-79687/

ニュータウンの築浅マンションが高過ぎて、今は分譲マンションに住んでますが、数年単位で待とうかと思います。
今高くないですか?値上がりがすご過ぎて購入する気になれません。

>>479 マンション掲示板さん
売れ行きがいいみたいです。
現地に行くと続々と建築されていました。
ここのマンションも同様売れ行きがいい。
駅から遠いのに。環境はいい。

千里ニュータウンは新築の数が数年前と比較したらかなり減ってますので、目ぼしい中古は即売れします。強気の価格帯が多いですよね。
スーモの中古ページを「新着順」にして日々マメにチェックしてますと時々良い売り案件があります。

ただし、売主が売り忙いでて条件が良すぎたら買付からスピード勝負となりますが。

桃山台、東泉丘で駅徒歩12分の新築案件が出ました！
久しぶりの桃山台新築ですね。

https://suumo.jp/ms/shinchiku/osaka/sc_toyonaka/nc_67729016/

モデルルームはどこなんでしょうか？

桃山台徒歩12分
5年前ならギリギリ７０平米が3500万程度で手が届きましたが、今なら5000万円くらいしそう、、

レーベン桃山台の金額出ましたね！
3900万円から8700万円台予定
3LDK 3900万円台から
84㎡ 4800万円台から

昨今の建築コスト増大とライバル物件不在の強気相場を考えればまだ安いという考えもある

レーベン桃山台めちゃくちゃ安くないですか！？
かなり気になってきました。
情報が少ないですね。

普通に、高いけどね　笑
でも、相場的には割安な感じですよね。

桃山台、千里中央は通勤や出張には便利だけど、子供の通学という意味ではかなり不便。

最難関私立中学で1時間以内で通える所は、ほとんど無いから併願も躊躇するし、文理科設置の10高校も近いとは言えない。

大人中心で購入すると後悔しかねないね。

自転車や30分前後で通える上位高校って、北野と豊中ぐらい？

千里高校はどうですか？

レーベン桃山台の板見てますが、かなり注目されてますよね。見た目は高級感ありますし。
他が無いだけに余計に注目されるんでしょうね。

>>496 匿名さん

とても良い高校ですね。
文理学科設置高校には選ばれてないですが、トップ10最弱の岸和田には迫れる学力があると思います。
ただし、基本的に東大、京大、国公立医学部には届かず、トップ層は阪大、神大という水準かと思います。

受験シーズンで旬の話題とはいえ、スレ違いなのでほどほどにしますね。

延伸線開業に伴うダイヤ改正について

https://www.kita-kyu.co.jp/news/detail/651

朝5時4分発のみ千里中央始発であとはすべて萱野始発に　千里中央行は消滅
御堂筋線での行き先が消滅することで街のブランドにも響いてくる気がします

令和５年度　箕面市民説明会

千里中央駅の分岐器は通常運行には使用しないが、不測の事態に備えて千里中央駅にも分岐機能を残しておくため、分岐器の撤去はしないことを北大阪急行電鉄株式会社に確認しました

不測の事態　→　例えば箕面線のようになるということか？

始発駅変わりますね。
今後は桃山台や箕面新駅で家を探し人も増えるのでしょうね。

>>500 匿名さん

不測は震災のような意味合いでは？
延伸や開発には使わないでしょう
言葉の選択ミスかもしれないが

有馬高槻断層帯で地震が起きるぐらいでないと、千里中央での折り返しは無いでしょうね。

その前に淀川渡るのを止めそうですが。

>>500

何故箕面市が千里中央の分岐器の撤去の有無にこだわるのか？

それは箕面市がいいように利用され不測の事態というエクスキューズで千里中央大規模開発時にダイヤ改正で大幅に千里中央発着が復活し事実上の始発駅に復活する目を恐れているためである
今の箕面線の顛末やカルフールが消滅した時のように・・・・

>>504

なるほどそこまで見こさないと大損しそうですね？

レーベン桃山台の板は消えたのでしょうか？

>>506 匿名さん

あまりに販売側の方の書き込みが多かったですからね…

逆ね。
ライバル業者っぽい書き込みばっかりだった。
あからさまに批判する内容ばかりが散見されてたよねー

>>508 匿名さん
業者特有のワンパターンなやつねw

販売側が削除申請したかな？
だいぶ不都合があるでしょうし

>>508 匿名さん

ライバル物件なんてありました？中古業者かな

>>511 匿名さん
こら！
サボらないでねw
早くチラシまきに行ってきて！

桃山台にお客さん取られたら大打撃。
私も北摂新築販売してたからよーく分かりますよ。
土日働くの嫌で今はしてませんけど。
とにかく他のマンションを批判して客離れを食い止める。
どこも必死ですわ。

どうなんだろうね
仮に販売業者の削除依頼だとしたら、断層や駅との距離は不都合でも隠してはダメな情報だと思うけど

他の検討板もだんだん消えていっているようなので、削除ではなくて事故っぽいですね

レーベン桃山台の板なおりましたね

URで働く知り合いから聞いた情報ですが、今後、南千里と北千里のUR団地の約半分を民間に売却する計画だそうです。
ただし、計画段階で時期までは決定していないそうです。

千里線は今後も新築が途絶える事は当面無さそうですね。

千里線は、今後もとんでもない数の新築予備軍が控えております。
まぁ、価格もとんでも無いことになりそうですがね。

千中の団地は売りに出ないのかな。あの阪急ホテルの奥っかわ。

千中と桃山台は計画無いそうです。
北急沿線でURの重要が多いそうです。

>>520 eマンションさん

えええ。。あのUR団地群、周りとの雰囲気がガラッと変わるからマンションに建て替えて欲しいんだよね。

>>521 eマンションさん

まぁそもそも団地街だからしょうがない。

>>522 通りがかりさん

確かに。あれは東丘小エリア？

千里中央とかあの辺りは転勤族とかの需要も多いんでしょうね
もう千里線の小学校はパンクするんじゃないかな

URの団地ってどんな層の方がお住まいなんでしょうか。

結構色々だよ。
マンションが売れたけど、次のマンションの入居まで少し期間あるからってことで一時的に住んでいる人もいるし。

千中の人は東京に住みたいとならないの？
湾岸エリアとか住んでゆったりした気持ちで暮らしたいとか。
大阪ガチャガチャしてるし、早口だし、自我が強いからしんどそう。

最近の外国人の動向としては、アジア系は中国人よりも台湾人の購入がかなり多いですよ。
台湾本土での戦争リスクを恐れて大阪市内等のマンションがよく売れてますね。
豊中や吹田のマンションも利便性の高い場所は購入ターゲットになってきているらしいです。

https://saitoshika-west.com/blog-entry-8305.html
箕面ツインタワー

https://saitoshika-west.com/blog-entry-8305.html
箕面ツインタワー

URは独立した営利企業体なので、自身の保有物件を売り出すとしたら条件の悪い方を売ります。

UR団地が北千里と南千里共に半分売り出された、どちらの駅にも1000戸前後の新築マンションを売り出せそうですね。

新築は今後劇的に供給が減ると予想されますのでありがたい話ですが。

UR団地が北千里と南千里共に半分売り出されたらどちらの駅にも1000戸前後の新築マンションを売り出せそうですね。

新築は今後劇的に供給が減ると予想されますのでありがたい話ですが。

URの住人を出すのって大変だよ。変にプライド高いから立退料も半端じゃない。ただでさえ高騰してるマンション価格を更に押し上げる訳だから、販売しても完売は難しいだろうな

534

売却計画がある土地に建つ物件は何年も前から新規の賃貸募集が停止されます。
なので今検索して、募集がある物件の土地は当面売却され無いだろうとわかります。

>>535 匿名さん
勉強になりました。合掌。

通勤年間乗車時間（梅田まで往復・月20日で計算

北大阪急行
緑地公園　120時間（5日）
桃山台　　144時間（6日）
千里中央　176時間（7.3日）
箕面船場　200時間（8.3日）
箕面萱野　224時間（9.3日）

阪急千里線
南千里　　224時間（9.3日）
山田　　　240時間（10日）
北千里　　264時間（11日）

鬼安い案件です。

https://suumo.jp/ms/chuko/osaka/sc_mino/nc_74269377/

中古も含め買いたい＆買えるマンションが無い。
高すぎる。。

桃山台で新築は当面出なさそうでしょうか？

新築が出ないので、中古がかなり値上がりしてますよね。

桃山台で35000万の戸建が昨年販売されてましたが、千里中央・北千里間にも強烈な建売が出ましたね。
https://suumo.jp/ikkodate/osaka/sc_suita/nc_75338990/

>>542 匿名さん

ハリボテ感がすごいですね…