桃山台・千里中央エリアの物件を検討

千里中央の始発がテーマになっていますが、住人が全て電車通勤とは限らないです。
車通勤の人もある程度いますよ

確かに千里は貧富の差が凄いよね。
団地がだらけの新千里北町・東町の8中より、分譲マンション・戸建てで構成される新千里西町・南町・上新田の9中の方が学力高い事からも顕著に見て取れる。
桃山台に焦点を当てると、吹田側の桃山台は街並み綺麗だけど団地多いから子供のいる家庭はその辺気をつけた方が良いかも。確実に豊中側の上新田の方が学力高いよ。

>>103 匿名さん
それは上新田の地主層の子息が平均学力を高めているだけ。その地区のマンションに住んだからと言ってその子が賢くなるわけではないよ。ましては優れた教育が行われている学校というわけでもない。

仮に、タワー、レジ、戸建てだけで構成された学区があるとすると、学力は極めて飛び抜けると思う。それ以外の住民が多くなればなるほど低くなる。だから、学区気にしてマンション探してるつもりが、自分の子供がそこに入ることによって平均学力を下げていることに気づいて欲しいね。

>>98 匿名さん

桃山台に住みたくても住めない豊中市民の方ですね。

>>103 匿名さん
戸建てから見ると、団地もマンションも同じ。学区の学力を考えても団地やマンションが多い地区にはなって欲しくないと思っているよ。

>>106 eマンションさん

豊中の北部に住んでる人間は、桃山台なんか余裕で住めるよ。謎の桃山台アゲが意味不明です。
蓼食う虫も好き好きだけど、桃山台に憧れてる人は殆ど居ないと思いますよ。
集合住宅とマンションしかないし、
団地多くて学区が悪いの有名だからイメージも悪化してるかも。

>>108 匿名さん
ぷっ

必死すぎw

少しは落ち着けw

>>108 匿名さん
何かあったんですか 笑

>>110 匿名さん

あなたが桃山台の何に憧れて住み始めたのか教えて貰えませんか？本当に興味があります。桃山台の魅力が理解出来ない人にも納得出来る様に冷静にね。
108は内容があるけど、具体的内容を含まない、109と110のコメントは単なる負け惜しみにしか聞こえません。

>>108 匿名さん
別にどこに住んでようと、桃山台には住めるけど。
逆に桃山台に住んでようと、豊中北部にも住めるよ。
何が言いたいのか意味不明。

>>112 匿名さん
ちゃんと106読んだ？
文盲さんにはそりゃ意味不明でしょう。

>>113 匿名さん
いいえ意味不明です。
バカ同士でしか理解できない暗号か何かですか？w

>>108 匿名さん
桃山台って集合住宅とマンションしかないの？
あなたの目にはそう見えるんだ。
目が悪いの？脳に異常があるの？
どちらにせよ一度受診をお勧めします。

桃山台の民度が露呈してますね（笑）
通勤時間帯に千里中央まで無賃乗車して、必死の寝たふりで折り返す犯罪者をよく見かけますが、より一層イメージ悪くなりました。
115なんて興奮し過ぎて可哀想‥。

昨日から凄い滑稽なやりとりですね。

バカ同士のけなし合いはそろそろ終わりにして下さい。

他所のスレいきなよ

常々疑問だったんだけど、桃山台住みの方々は何処で買い物してるの？アザールだっけ？若しく南千里のイオンなのかな。
今、少路なんだけど少路より店少なそうで。
車無くても生活出来る？

桃山台なら、
アザール
フードネットマート
マックスバリュー
マルヤス
コープ
とかでしょうね。

小路はロマンチック街道素敵ですね。

>>119 匿名さん

何も分かってない方ですねー

>>121 匿名さん
分かってたら桃山台に興味は持たないでしょ

千里中央と桃山台と緑地公園ならどこが一番オススメですか？？

>>123 評判気になるさん

個人的には緑地公園オススメです。
飲食店も地味に揃ってるし、公園近い、江坂近い。
一番無いのは桃山台。

>>124 匿名さん
ありがとうございます。
緑地公園がオススメなんですね。

江坂はラウンジとか飲み屋さんが多くてゴミゴミしてるのでちょっと嫌ですが。

参考にします。

>>123 評判気になるさん
買えるなら始発駅の千里中央が一番でしょう。高いですが。
北急の朝のラッシュの中毎日立つのはしんどいですよ。

>>127 匿名さん
あと3年で始発駅ではなくなりますけどね。

>>128 口コミ知りたいさん
まあそれでも桃山台や緑地公園より座れる確率高いですね

通勤時は千里中央始発とか出してくれれば良いのにね。モノレールもあるから利用客多いでしょうに。

緑地公園は、公園は魅力ですが千里ニュータウン外の為、道が狭くて微妙です。

千里中央は始発でなくなっても魅力的です。

現実は
千里中央＞桃山台＞緑地公園

延伸後は
千里中央＞新箕面＞桃山台＞緑地公園＞箕面船場

の順に評価されるでしょう。

>>132 匿名さん
延伸後は
千里中央>新箕面>船場>緑地公園>桃山台
だと個人的に思う。
今はたまに座れる桃山台が今後はほぼ座れなくなるでしょう。緑地公園はどの道座れないから喪失感無いでしょう。
千里中央は始発でなくなるからかなり痛いけど、東西南北に移動出来る優位性は未来永劫担保されてる。周辺人口の増加を追い風に出来れば今以上の魅力を発揮出来るんじゃないかな。

>>133 匿名さん
>>周辺人口の増加を追い風に出来れば今以上の魅力>>>を発揮出来るんじゃないかな。

余計に始発駅でなくなることが痛すぎますね。
たまにの東西移動よりも年間殆どの日数を占める市内への通勤時に座れる事の方が重要だと思われます。
延伸後は
新箕面＞千里中央＞箕面船場＞桃山台＞緑地公園

皆さん少々主観が入りすぎてますね。

延伸後は
新箕面＝千里中央>>箕面船場＝桃山台＞緑地
まぁ、こんなところでしょう。

箕面市民がたくさんいらっしゃる様なので、新箕面は土地柄悪いの知ってるよね‥？
学校も荒れてるって聞くし。
大阪市内に通勤するかどうかでも大きく違うかもね。日中に梅田に買い物に行くだけなら千里中央でも座れるだろうし。

現実的なところ
新箕面＞千里中央＞箕面船場＝桃山台＞＞緑地公園
ぐらいだろ

全部間違いだね。

千里中央＞新箕面＞＞箕面船場＞桃山台＞＞緑地公園 が正しいでしょ。

>>138 匿名さん

あんた全く見当違いだよ。正しくは、
新箕面＞千里中央＞＞桃山台＞緑地公園＞箕面船場

始発駅でなくなったことは確実にマイナス

延伸決定時点で勝負あり。
見越して新箕面を仕込んでた俺の勝ち。

千里中央＞桃山台>箕面's＞鶴見緑地

新箕＞＞＞千中桃山緑地＞＞＞箕船

千里タワー、千里レジ、徒歩圏内戸建て以外で千里中央推しって可哀想w
駅にしか価値を見出せない貧民じゃんw

どこの駅かよりも幾らの住宅に住んでるかが重要。

資産さえあればどこにでも引っ越せる。

これまで千里中央一強だったけど、新箕面に並ばれたって感じだね。始発駅喪失の影響は大きいよ。

千里中央＝新箕面

ローン負担のない千中徒歩圏組は静観でしょうね。
千中の街並みは独特です。
梅田でも難波でも天王寺でもない街並み。
144さんが仰る通り、金さえあれば引っ越せばよい。
通勤・通学を楽にしたいなら最寄り駅付近に引っ越せばよい。
金持ちは千中が始発駅でなくなるなど貧乏くさいことは考えていない。

千中の人気は学区の良さや近くに塾習い事の充実、治安もあってのファミリー受けの人気が大きいので、始発じゃなくなっても新箕面には負けないでしょう。
単身電車通勤者なら座れる新箕面より新大阪や梅田などもっと職場や繁華街には近いところに私なら住みます。
新箕面がこれからファミリー受けするような街に変わるならそれはそれでうれしいですが、千中は新大阪や伊丹を仕事でよく使う身にはやはり便利です。
マンション投資をしてるわけじゃないので人気が分散するくらいの方がいいです。
9中校区は人気過ぎて小学校も教室が足りなくなりそうなほどですし…

千里中央が始発駅でなくなっても、人気の住宅地であることにはかわりないでしょう。住宅地としてはこれからも千里中央>新箕面です。
ただ商業は打撃を受けるでしょうね。

座れなくなることはリーマンにとっては大打撃。
千里中央を好むのはリーマン層。
どうなるかはわかるよね？

大きな家に住んで車しか使わない千里中央住民もいるでしょう。わかるよね？