桃山台・千里中央エリアの物件を検討

>>121 匿名さん
分かってたら桃山台に興味は持たないでしょ

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千里中央と桃山台と緑地公園ならどこが一番オススメですか？？

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>>123 評判気になるさん

個人的には緑地公園オススメです。
飲食店も地味に揃ってるし、公園近い、江坂近い。
一番無いのは桃山台。

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>>124 匿名さん
ありがとうございます。
緑地公園がオススメなんですね。

江坂はラウンジとか飲み屋さんが多くてゴミゴミしてるのでちょっと嫌ですが。

参考にします。

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>>123 評判気になるさん
買えるなら始発駅の千里中央が一番でしょう。高いですが。
北急の朝のラッシュの中毎日立つのはしんどいですよ。

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>>127 匿名さん
あと3年で始発駅ではなくなりますけどね。

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>>128 口コミ知りたいさん
まあそれでも桃山台や緑地公園より座れる確率高いですね

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通勤時は千里中央始発とか出してくれれば良いのにね。モノレールもあるから利用客多いでしょうに。

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緑地公園は、公園は魅力ですが千里ニュータウン外の為、道が狭くて微妙です。

千里中央は始発でなくなっても魅力的です。

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現実は
千里中央＞桃山台＞緑地公園

延伸後は
千里中央＞新箕面＞桃山台＞緑地公園＞箕面船場

の順に評価されるでしょう。

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>>132 匿名さん
延伸後は
千里中央>新箕面>船場>緑地公園>桃山台
だと個人的に思う。
今はたまに座れる桃山台が今後はほぼ座れなくなるでしょう。緑地公園はどの道座れないから喪失感無いでしょう。
千里中央は始発でなくなるからかなり痛いけど、東西南北に移動出来る優位性は未来永劫担保されてる。周辺人口の増加を追い風に出来れば今以上の魅力を発揮出来るんじゃないかな。

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>>133 匿名さん
>>周辺人口の増加を追い風に出来れば今以上の魅力>>>を発揮出来るんじゃないかな。

余計に始発駅でなくなることが痛すぎますね。
たまにの東西移動よりも年間殆どの日数を占める市内への通勤時に座れる事の方が重要だと思われます。
延伸後は
新箕面＞千里中央＞箕面船場＞桃山台＞緑地公園

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皆さん少々主観が入りすぎてますね。

延伸後は
新箕面＝千里中央>>箕面船場＝桃山台＞緑地
まぁ、こんなところでしょう。

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箕面市民がたくさんいらっしゃる様なので、新箕面は土地柄悪いの知ってるよね‥？
学校も荒れてるって聞くし。
大阪市内に通勤するかどうかでも大きく違うかもね。日中に梅田に買い物に行くだけなら千里中央でも座れるだろうし。

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現実的なところ
新箕面＞千里中央＞箕面船場＝桃山台＞＞緑地公園
ぐらいだろ

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全部間違いだね。

千里中央＞新箕面＞＞箕面船場＞桃山台＞＞緑地公園 が正しいでしょ。

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>>138 匿名さん

あんた全く見当違いだよ。正しくは、
新箕面＞千里中央＞＞桃山台＞緑地公園＞箕面船場

始発駅でなくなったことは確実にマイナス

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延伸決定時点で勝負あり。
見越して新箕面を仕込んでた俺の勝ち。

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千里中央＞桃山台>箕面's＞鶴見緑地

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