大宮と新都心の今後の開発について６

構想実現案Ａ案ってのはGCSの資料にあったっけ？

JR九州は博多駅で駅ビルを在来線ホーム上に建設するそうだが
JR東も大宮駅で検討するかな？

ＪＲ九州　博多コネクティッド（容積率緩和）　「ＪＲ博多シティ（博多駅ビル）」を在来線ホーム上に拡張
http://building-pc.cocolog-nifty.com/map/2019/01/post-72a8.html

大宮区役所新庁舎　落成式
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190425-00010002-teletamav-l11

新しい大宮図書館
オシャレです

ん？

さいたま市／大宮駅グランドセントラルステーション化構想推進業務の入札取りやめ

　さいたま市は「平成３１年度大宮駅グランドセントラルステーション化構想推進業務」の指名競争入札を取りやめた。今後のスケジュールは未定。

　ＪＲ大宮駅周辺を再整備するグランドセントラルステーション（ＧＣＳ）化構想の実現に向け、２０２０年３月以降にまとめる「ＧＣＳプラン案」の策定支援業務を任せる予定だった。

https://www.decn.co.jp/onlineservice/News/detail/3201904240507

さいたま市／大宮駅周辺地区道路整備計画等検討業務／エイト日本技術開発に

　さいたま市は２２日、「平成３１年度大宮駅周辺地区道路整備計画等検討業務」の指名競争入札を開札し、１１９８万円で落札者をエイト日本技術開発に決めた。ＪＲ大宮駅周辺を再整備する「グランドセントラルステーション（ＧＣＳ）化構想」の実現に向け、道路構造の検討などを実施する。履行期間は２０２０年３月末まで。

　主な検討項目は、ＪＲ大宮駅周辺にある大栄橋の４車線化と中山道の地下バイパス化。事業実施で交通混雑の解消につなげる。交通需要の調査、コスト面や技術面からの実現可能性の確認が必要とされている。

https://www.decn.co.jp/onlineservice/News/detail/3201904240506

>>9161
それは全体を取りまとめるデベロッパーを選定しようって話だったのかな？
でも、ここまで順調に進んできたのでちょっと心配

>>9163 匿名さん
どうせどこかで見聞きしたような図と語句を並べた資料が出来上がって終わりよ。おもてなしのプロムナード、にぎわいの軸、回遊性、集まりの辻、そんなのもういいでしょ。
そんなカネあるなら有力政治家に渡して動いてもらった方がマシ。未だに構想の推進、未だにプランの案、小物同士額を付き合わしたところで、結局何も決められないの。
相川が一度ご破算にする前に、進まない再開発に消えた?0億とかって言ってて、幾ら何でもそれは話盛り過ぎだろうと思ってたけど、こんな事繰り返してりゃあり得ない話でもないわな。

>>9160
オシャレでいいね！
氷川参道沿いにスタバのオープンテラスカフェとかあれば尚よろし

>>9164
お前某掲示板にいるあいつか？
ネガティブ書き込みがそっくりだな

周辺の緑も相まって表参道のオシャレな施設みたいだな

>>9165 匿名さん

参道沿いにはカフェ、ベーグル屋、ジェラート屋、ヘアサロンなど出来てきてる

参道が歩行者専用になるからこれからも増えていくと思う

今回の大宮区役所の参道沿いテラスに
＜エプロント大宮区役所店＞が出来た

図書館跡地に商業施設をつくって、小洒落たレストランやカフェ、雑貨屋等を入れれば、にぎわいそう。

さいたまにそういう通りは無かったから上手いこと育てたいね
川越のスタバみたいなのが出来るといいな
https://www.houdoukyoku.jp/posts/28104

>>9168
こちらのお店も楽しみですね
表参道のようなオシャレで落ち着いた通りになるといいね

大宮GCS無理だな　更地にするだけで後30年かかる

あんだけ会議盛り上がってたのに、GCS計画ポシャンなの？

第8回大宮グランドセントラルステーション推進会議（平成31年3月20日水曜日開催）の議事録が公表された模様。

議題
・大宮駅グランドセントラルステーション化構想の実現に向けて
(1)第7回推進会議の振り返りと両部会での検討内容について
(2)(仮称)ＧＣＳプラン骨子（案）について
https://www.city.saitama.jp/006/008/002/012/004/013/p049634.html

【第8回】推進会議議事録（PDF形式 191キロバイト）https://www.city.saitama.jp/006/008/002/012/004/013/p049634_d/fil/08GC...

むしろどんどん計画進んでるけど
駅前なんかはだいぶ固まったんじゃね

今日は参道がホコ天になってたけど、今後は休日ホコ天ってこと？
やっぱり車が居ないといいよねー。

>>9166 匿名さん
「某掲示板」とか「あいつ」とかって、そんな自己脳内イメージで問われても何の事かさっぱりわからんから具体的に書けや。
とはいっても掲示板はココしか書き込み無し、他のSNSも一切やってないから安心しろ。
しかし議事録如きにネガティブな書き込みをすると同一人物ってどんだけ視野と人的交流が狭いんだか。俺は「大宮に地下鉄も作らなければいけない」って言ってたかつての新藤市長支持だぜ。

>>9173 周辺住民さん
ポシャンにはならないけど、権利関係が複雑というか細かすぎて、全ての地権者から同意を得るのは難しいね。すぐ行政代執行で立ち退きを!って言う人がいるけど、市長は辞職をするくらいの相当な覚悟が必要で、そう簡単に出来るもんじゃない。ゴミ屋敷撤去じゃないんだから。
かつて林原という会社が大規模開発構想を掲げたとき、凄い超高層ビル群のCGに、資料には美辞麗句を並べて、定期的に議事録も発行して
岡山駅前開発に挑んだけど、発信される情報の割には進展がなく、発言も段々消極的現実的になってきて、結局出来たのはイオンだった。大宮GCSが同じ轍を踏む気がしてならない。

ハヤシバラは倒産したしな

ここへ来て、旧大宮4区も人口増加加速してきたねー。

大宮良いね

今やってる大門二丁目の再開発って、話が出てから何年で実現したんだろう。それを考えるとGCSなんて夢物語のような気がしてしまう。

大門町に住んでる身としてはとても期待しているんだが。なんとかポシャらず頑張って欲しい。

>>9176 匿名さん

ずっと歩行者専用になる

時間かかるだろうけど市長は運命の10年、都市間競争に置いてかれないようにと言ってるしそんなグダグダ、ダラダラとやらないと思う
まぁやれる所からやってく感じで

日本の法律も昔とは変わったし、都市再生緊急整備地域に指定されたことによるメリットも大きい
過去に大宮の再開発をやろうとして失敗してた頃とは条件も違う

てか県庁も大宮に持ってきた方が埼玉県全体のためになると思うのだが。
県庁跡地は公園にするか、病院を誘致したら浦和民も喜ぶだろう。

市役所移転でも揉めてるのに県庁まで移転なんてやるわけない
要らぬ地域間対立を避けて大宮の駅前開発を粛々と進めてくれればいい

第３adの更新

一部マンション建設が始まってしまったので、まちなかプレイスの広場状空地の角地に12階建てが建つ感じになりますね、きっと

かなり立体的なイメージも洗練されてきたので、その内に計画がまとまって来るかと思います

思ってた以上にオフィス棟の方が規模が大きくなった感じでしょうか

外観もすっきりしていて、私としては良い感じに思えます

大門二丁目が動き出したのは大きいよね
大宮東口もやればできるって例を示したのだから
今後も4街区のうちのどこか一つでも具体的に進んでくれれば他も続くだろう

東西通路の絡みで西地区が先行するのかな
東西通路、駅ビルの新築、東武の新駅舎、西地区再開発
市や鉄道会社が先導して欲しいね

>>9188-9189
あ、カッコいいね
こういうのが出るのを待っていた
駅側から見たらオフィスビルだね

>>9188
>>9189
前に出ていたイメージパースより洗練されてて私は好きですね
駅側はオフィス棟が正面になる感じなんですね

>>9186 匿名さん

南区民だけど県庁も県警も大宮周辺でいいぞ
その代わりアルディージャ解散な

西口は武蔵野銀行も建て替えだし、ソニック隣のタワマンも出来ますし、３adも高層化して様変わりしますね

これで東口のGCS計画が順調に進めば、日本有数の高層ビル群が完成しますね

マンションは嫌がらせの為に建ててるんだろ？
大宮以外の地域でこんな地権者いる？

デザインが洗練されててめちゃくちゃかっこいい！
個人的には前の赤煉瓦の方が良かったけど。
計画が無事に進むことを祈ります。

>>9154
>>特に今回の整備は、3年、5年で終わるものではなく、整備した空間は100年後の皆様にも影響するものである。
長期的な検討や、当面のソフト対応も含めてご検討いただきたいということをお願いした。

検討とはいうけど、長期的な街づくりをこれからやっていくんだから慎重に議論するのは当然だよ。もうちょっと勉強したほうがいいよ。

武蔵野銀行もデザイン更新されたみたい
こちらも初出されたデザインよりも洗練されていると思う
さいたま市HPの「さいたま市の再開発」より

ああ、そっちのほうが重厚感あるね
外側から見ると17階建てに見えるけど13階なんだね
今後は隣のしゃぶしゃぶ屋の動向が気になるな

前のより良くなったね

武蔵野銀行が高層化されて、シーノは眺望０だね　つーかドミノになっちゃった・・・

平成時代はほとんど発展しなかった大宮
大宮にとっては暗黒時代と言えるかもしれない
令和になってようやく動き出す

>>9202 匿名さん

シーノの三棟
OSL
JP

何かが建ってきたが、、、

鉄道博物館も出来てニューシャトルまでの通路もLUMINE化し、

>>9201
シーノも計画当初はソニックと同規模のビルが1棟だったんですよね
バブル崩壊もあって規模縮小で始めてしまったけど
少し待って欲しかったかなと思います

これからの景気後退、人口減が計画に与える影響が心配だよね
相川さんの頃から計画始めてればなぁ

武銀のデザイン変わったのか！いいね
前のデザインはいつの時代のビルだよって感じだったから

しまむらもカッコいい建物にしないと恥ずかしいぞー。
がっつり金貯め込んでるんだから。

新都心の8-1a街区の開発も北関東一の高さ186mのオフィスビルが建つ予定だったけど
リーマンショックで規模縮小になったのを県が拒否してご破算、結局病院
あれももう少し待っていればソニックくらいのは建てられたと思う

新都心で出来なかったことを是非GCSでやって欲しいね
中地区には期待している

>>9205
8-1a街区の180m級ビルは相川氏が市長続投だったなら完成していたんですよね
ビルに併設されることになっていたサッカープラザの見直しを公約に掲げていた
現市長が当選したことで建設が大幅に遅れ、その後景気が悪くなり事業そのものが・・・
GCSや市庁舎移転でその時の失点を取り戻すくらいの手腕を発揮して欲しいですね

実際のところゴタゴタしていて愛想を尽かされたって感じだったね
欲張ってすべてを失うという見本のよう
GCSではこういうことがないようにしないとね

三菱地所、さいたま新都心の開発事業から撤退へ
https://www.nikkei.com/article/DGXNASDD020AC_S0A700C1000000/
県と市から事業規模の変更を求められていたうえ、2008年のリーマン・ショック以降の
不況を受け、事業採算性が合わないと判断したもようだ。

三菱地所と新日鉄都市開発（東京・中央）、大栄不動産（同）の三社連合「MNDさいたま」が
08年5月に候補地跡の所有者である都市再生機構、県、市と事業整備の基本協定を結んだ。
約2.4ヘクタールの敷地に高さ186メートルの商業ビルなどを建てる計画で、総事業費は
当初約800億円にのぼる予定だった。

県と市はそれぞれ展示場とサッカープラザを開設する予定だったが、ビルの高さ変更や
サッカープラザの白紙撤回など、県や市、地元経済界の要望によって計画が二転三転。
不況の影響も受け、これ以上の開発継続は困難と判断したとみられる。

リーマンショックは本当に30年に一度の異常事態だったから仕方ないだろ。
また起きるかもしれんけど。
でも結局、MNDさいたまを建てていれば大成功だったよね。
さいたま市内のオフィスは全く足りていないからね。

>>9189 匿名さん
たしか高さは100m超だっけ？

一年前のやつだからよく分からんけど。

基本的にどれも100mを超えないようにしてるよね
GCSの2、3棟は難なく超えて欲しいものだが

>>9213 名無しさん
104.2m？

都市再生緊急整備地域に指定されたのが最近だからね

塔屋で高さを稼ぐ感じだね、東京駅前のミュージアムタワー京橋も２３階建てで１５０ｍ。

https://blog.goo.ne.jp/manpoarukuhito/e/1a77f632823045fe54363d13e51daf...
再開発予定地に現在２棟賃貸マンションを建てている（青いシート）。事業に遅れが出る予感。

>>9217 匿名さん
異常だな
そして地権者も
駅周辺にはまだまだ古い家屋があるし

>>9214 名無しさん

最近出た最新版これ

>>9214 名無しさん

鳥瞰図

>>9222 匿名さん
高さに変更はなし？

既に紹介されてたけど、俯瞰イメージを改めてよく見ると
3Bのビルも薄っすらフォルムが描かれているような

第3地区の2棟が完成するとこの一帯は高層ビル街として厚みが出てくるね
ソニックを超えるのも期待したいけど、それは東口に任せるかな

この感じだと、武井さんの今建ててる新築ビル絶対いやがらせだよねｗ

駅前くらいは市がもっと主導して綺麗な画地にして再開発すべきだよね。
収益不動産のオーナーは採算合えばどんな案でも受け入れるんだから。

他所の市は土地用意してるの？

再開発するエリアの内側で賃貸マンションを建ててるよね、B街区と同じ状態。

場合によっては設計変更もあるのかな？
複合型の高層ビルによくあるオフィスの上に住宅を配置し
もっとスリムにして高さ120mくらいになったらむしろ歓迎

再開発の際の移転用地として桜木駐車場の一角を使ってもいいんじゃない
MICEも来ないし遊ばせとくより有効的な活用法じゃないかな

再開発において換地は当然のことだからね。
そして地権者がそれに不満をタラタラ言い続けるのも当然のこと。
地権者を気にし過ぎてもいけない。

>>931
同意。
なかなか前に進まないなら使うべき。
市は上から目線じゃなくて地権者に補償の問題など
寄り添った対応をすべきだね。
じゃないと前に進まない。

もう西口のは都市計画決定してるんだから最後の人押しだろ。
市は鬼じゃなくて仏様にならなきゃ。

>>9228 匿名さん
市は特に土地を所有してなし、買収しての開発ではないよ

昔の強引なやり方ではなく、各地区での組合での検討からの調整って感じ

昔みたいな土地開発公社が買収しての再開発ってやらないでしょ

赤字垂れ流しの土地開発公社はどんどん解散していってる

インフラ関係の協力で事業を推進しやすくしていって欲しい

「本当に大事なことが話し合いで決まることはない。」
BY　聖徳太子

土地基本法　総則　第二条
　土地は、現在及び将来における国民のための限られた貴重な資源であること、～～～

　土地については、公共の福祉を優先させるものとする。


私権は当然強力な権利であるがワザワザそれを否定している。

民間の開発なら、用地買収に相場以上の金が動くのはザラだけど、市とか公的機関が用地買収するなら膠着状態になっちゃうかもね。

狂ったように反対意見を提出してたあそこかあ

>>9239
詳しく

>>9198 通りすがりさん
これは中々良いデザイン。武銀のデザイン>>9200は昭和チックもいいとこって当初からケチつけて
他行の比較画像も掲げだけど、こちらなら大宮駅前通りにふさわしい外観。
ただし心配なのは、大宮鐘塚C地区となっていること。15年前のシーノ再開発の時確かこう呼ばれていたエリア。
しかも※現在非公開とのこと。もしかしたら、>>9198が既出で、武銀のサイトでも掲げている>>9200が更新版じゃなけりゃ良いが。

こういうのだったら東口の再開発でも建てられるんじゃないかな？

新宿ガーデンタワー
地上37階、高さ約160m（2階～22階がオフィス、24階～37階が住宅）
http://building-pc.cocolog-nifty.com/.shared/image.html?/photos/uncate...

中地区はこれくらいのを期待したい

日本橋室町一丁目地区再開発事業
地上36階、高さ180m（低層部は店舗、中層部はオフィス、高層部は住宅）
http://livedoor.blogimg.jp/bluestylecom/imgs/f/8/f84b0468.jpg

用途：事務所、住宅、店舗
総戸数：約100戸
階数：地上36階、地下4階
高さ：約180m
敷地面積：約4,800㎡
延床面積：約114,500㎡

新宿ですら半分住宅混ぜなきゃならないのね

新宿のそこは駅から少し離れていて（むしろ高田馬場のほうが近い）
都立公園や学校が集まる場所だからね

また、都内の再開発は都心部でもオフィス偏重にならないよう
住宅を意図的に導入しているケースも多いので

（仮称）虎ノ門麻布台ヒルズも住宅の割合が多い
http://bluestyle.livedoor.biz/archives/52461683.html

オフィスと住宅で別々に建てるより、オフィスの上に住宅にして1フロア毎広くした方が良いと思うけど、それだとお金かかるのかな？

第3ADも住宅を上に乗せてソニックとツインタワーみたくすればよかったのにね
でも、ビルは高さを100m以下に抑えたほうがいろいろ安上がりみたいね

>>9247 匿名さん
そう考えると第3ADが、ギリ100m超えたのは結構デカイ。

>>9244 買い替え検討中さん
新宿他少なくとも都内の場合は、「混ぜなきゃならない」んじゃなくて、
従来のオフィスだけのビルだと夜間や休日に人がいなくなって都心空洞化になるため、
近年は居住区もセットで再開発されてるだけ。
どこぞの民間だけじゃ事足りず、公共施設や学校までをも必死に寄せ集めて
なんとか高さかせぎをしているような、おらが街自慢の再開発とは違う。

>>9248 名無しさん
建築基準法上は建物の構造躯体として認められないもの、例えばアンテナ、看板、柵、塔屋等を含んだ「最高高さ」が
超えているということ。この手のビルは市内に結構ある。軒高で100m超えるものは郵政庁舎以降市内には建ってないしアナウンスも無い。

>>9250 匿名さん
ランドアクシスタワーは？
ライブタワー武蔵浦和は？

西口駅前にも及んできたね

＜久保田委員＞
P.5、P.6 の西口の関係だが、西口もちゃんと考えなければいけないということで今回考えていただいていると思うが、西口は西口で、こういった歩行者のネットワーク、あるいは車のネットワークに関して、ワークショップをやっていただいている最中である。
その結論が出ない中で、あまり具体的なことは書けないのではないか。少なくとも P.6に、これはイメージであるとか、整備イメージは決まったものではないということは書いておくべきである。

＜会 長＞
西口の話が全体的に薄い。最後のときにはしっかり入れていきたい。西口にはアーバン・パレットはないのかというのも議論しておいていただきたい。大宮にアーバン・パレットが要るというのであれば、西口にも要るのではないか。
形は違うが、コンセプトとしての大宮というまちが必要なものはこれだというのであれば、西口にもあるのでなはないかという気もする。実際にどういうことができそうかということと併せて考えなければいけないが、これから議論が西口にも及ぶようにしていきたい。

>>9239

この反対意見を出しているところが、再開発地内で建て替えをしているってことかな？
https://www.city.saitama.jp/001/010/014/003/p062458_d/fil/siryou1_2-2....

地権者は再開発はいやがらせだと感じているみたい。話し合いで解決しないとこうなってしまう。

>>9253 匿名さん
すごいの見つけてきたね。160?182ページあたりのやつね。ページ数多いけど、実質地権者3名分かな。
こういう手合いは最早反日韓国人やIWCと同じで「話し合い」でなんか解決しないと思うよ。金でしか解決しない。
例えば韓国に対し謝罪金として国家予算の約20年分、1000兆円くらい出せば、多分反日も静かになるだろう。
多分この地権者連中へも100代遊んで暮らしていけるくらい、まあ1人1兆円くれてやれば大人しくなるんじゃないかな。
「将来が心配」「生存権の侵害」とかなんとか言って要は金が欲しいだけなんだろうから。

話し合いで解決しないというのは問題だと思うけれど、だからって予定地に2つも賃貸マンションを建てなくてもと思うな～それぐらいキレてる感じなんだね。

東西通路の西口側は出てすぐDOMが壁のようになってるんだよね
駅前広場を整備するためにも将来的に建て替えもありじゃないかな
商業ビルはこんな感じに高層化する

「東急プラザ渋谷」が2019年12月に開業！　地上19階、高さ約103mの「渋谷フクラス」　
http://building-pc.cocolog-nifty.com/helicopter/2019/05/post-7eb3e1.ht...