埼玉の新築分譲マンション掲示板「大宮と新都心の今後の開発について6」についてご紹介しています。
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匿名さん [更新日時] 2024-11-29 11:20:33
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マテリアル跡地はしまむら本社や埼スタ直行BRTのバスターミナルができるそうです!
今後の開発について話し合いましょう!

[スレ作成日時]2016-02-12 17:43:20

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大宮と新都心の今後の開発について6

  1. 9121 匿名さん

    GWにどこ行くかってなった時に、横浜三浦湘南箱根相模湖丹沢と神奈川は全県行く所に事欠かない。ある意味都市と自然が融合している。
    7割方海に囲われた千葉もディズニーに外房内房南房総と観光資源に恵まれている。じゃあ埼玉は?ってなった時に、秩父長瀞はまあまあだが、
    それ以外の地域の魅力に乏しい。特にさいたま市の後背地ともいえる埼玉北東部から北部。はっきり言って何も無い。かといって自然に恵まれているわけでもなく、
    対外的な魅力も皆無だから人口は減るばかり。今後さいたま市の継続的な発展と成長を目指すなら、この地域の底上げが必要だと思う。
    今でも住宅地として浦和のイメージが勝るのは、県庁所在地であったこと、比較的起伏があったこと(つまり台地・高台)の他に
    後背地が大宮であることも理由の1つだと思う。

  2. 9122 匿名さん

     埼玉県北は内陸なので津波や台風の影響は少なく、八ッ場ダムが完成すれば利根川氾濫リスクも無くなる。
     しかし、地盤が良い台地は高崎線沿いでは北本駅まで、宇都宮線沿いは東大宮駅まで。
    それ以外は利根川の氾濫低地。
    https://www.juhinkyo.jp/jibankaisetsu/todohuken/saitama/jiban_satama.h...
    低地に高級住宅街や中央官庁が新たに出来ることはまず有り得ない。
    空港などが出来ないだけ幸運と思うべきで、工場や倉庫を誘致できればなお良い。

  3. 9123 匿名さん

    >>9121 匿名さん
    観光と居住選択を一緒にされてもね‥‥ 笑

  4. 9124 匿名さん

    [情報交換を阻害するため、削除しました。管理担当]

  5. 9125 匿名さん

    県北に工場や倉庫を誘致できれば周り回ってさいたま市の財政は潤う。
    工場や倉庫を馬鹿にしちゃいけない。

    神奈川の強みは観光でも自然でもない、人口密度が高いから効率が良いんだよ。
    富裕層はほぼ残らず都心に移住するのは全国共通だからあとは人口密度が重要になる。

  6. 9126 名無しさん

    >>9123 匿名さん
    同意だわ。
    少なくともさいたま市は人口の観点からみると、全国的に比べても選ばれている都市であることは間違いない。

  7. 9127 匿名さん

    あなたの県は何位?観光客数ランキングをまとめてみたら、京都や北海道は『埼玉以下』と判明

    https://www.kyochika.com/entry/kankokyaku-ranking

  8. 9128 匿名さん

    上に「いかにもダサイタマらしい」という意見があるが、神奈川のイメージの良さって結局そういう点と対極的なところなんだよなー。
    つまり東京に隣接していながら、海あり山ありで自然環境に恵まれている。故に観光資源も多い。数年前に実施された路線毎のイメージアンケートでも
    神奈川方面は「都市」「自然」「観光」なのに埼玉方面はほぼ「田畑」だけなんだよ。
    もちろん羽田が近い、東海道軸である、リニアが出来るという経済的利点も少なく無いが、県外の住民から選ばれる地ってのはそれだけではないんだな。
    「さいたまだって人口増えてる、選ばれてる」という主張は数字上は一理あるが、その中身について評価している意見はなぜか見ない。
    https://www.nenshuu.net/prefecture/shotoku/in_shotoku_city.php
    因みに上のサイトを見ると県下No1のさいたま市ですら54位。それより上に神奈川勢はゴロゴロいる。「どんな層が集まってるのか」という視点も必要。

  9. 9129 通りすがりさん

    そういう視点も大事かもしれませんが、ここは大宮・新都心の開発スレなんで、他所の開発情報や埼玉の地位向上云々は関係ありません、スレ違いです。
    ここは大宮・新都心の開発について語るスレです。

    掲示板マナーより抜粋

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  10. 9130 匿名さん

    >>9128 匿名さん
    各項目のランキングごとにポイントを振り分け(1位20点~20位1点)、偏差値を算出したのが、次の表だ。

    さいたま市が偏差値65.1で1位に躍り出た。寿命や犯罪率では中位だったものの、収入や貯蓄、文化度で上位に食い込み、総合で栄えあるトップに輝いた。

    3位は横浜市、4位は川崎市

    https://gendai.ismedia.jp/articles/-/55645?page=3

    所得やらこちらにもランキングあるけど見てみ

    でも、街づくりとしては住み良い街として文化的側面である図書館数とか他の都市と比べてもさいたま市は充実してるので、人口増加+αの要素を多分に持っている

    どんな層が住んでいるのかって余り気にならないけど、こちらも見て見地を広めてみては?

  11. 9131 匿名さん

    さいたま市ってろくな鉄道計画がない
    岩槻延伸とlrtだけって
    もっと他に延ばすべきところあるだろ

  12. 9132 匿名さん

    もう人口減り始めるので、いま新規着手すると絶対に赤字路線になる。
    いま(相互乗り入れじゃない)新規開通でワチャワチャしている、よその地域は、じきに計画通り客が増えずに赤字垂れ流しの悲惨な路線になるぞ。

  13. 9133 匿名さん

    そんなこと言ってるから他都市に差をつけられ、いつまでも遅れたままなんだよ

  14. 9134 匿名さん

    岩槻じゃなくて大宮か新都心に延伸すれば成功するよ。
    岩槻なんて用ないし誰も住みたがらないよ。

  15. 9135 匿名さん

    >>9121 匿名さん

    ちちんぶいぶい、秩父へ行こう♪

  16. 9136 匿名さん


    お土産はセメント

  17. 9137 匿名さん

    源作印ワインがオススメ

    土日は秩父鉄道や西武秩父線が大繁盛
    いつの季節も色々楽しみがあり是非どうぞ

    メッツァもオープンして観光名所多いです
    ラフティング、ハンググライダー、パラグライダー、ボルダリング結構色々チャレンジできる

    でも、ここは大宮、新都心、開発

    最近大宮、新都心エリアでボルダリングの施設が出来てなかなか楽しい
    色々身近でも楽しめる施設ができたらと思う
    本格系でなく気楽に楽しめるチャレンジできる感じなのが良いな

    1. 源作印ワインがオススメ土日は秩父鉄道や西...
  18. 9138 通りがかりさん

    見沼田んぼに遊園地を!
    あんな広大なんだし少し位開発してもいいでしょ
    不法投棄する場所になってしまってる箇所もあるし

  19. 9139 匿名さん

    さいたま市内から関越道、東北道に乗るのにアホみたいに時間かかるのをどうにかして欲しい。。。

  20. 9140 匿名さん

    >>9139 匿名さん

    首都高速埼玉新都心線を東北道に繋げてくれよって感じだよね

    首都高速大宮線の方が早く圏央道に接続しそう、もう動き出してるし

    一応今のところ関越道東北道へは上尾バイパスから圏央道

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