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マテリアル跡地はしまむら本社や埼スタ直行BRTのバスターミナルができるそうです！
今後の開発について話し合いましょう!
[スレ作成日時]2016-02-12 17:43:20
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大宮と新都心の今後の開発について６
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8988 8978
>>8985 匿名さん
お願いしますからもうやめて。他都市ばっかりが華々しく開発される嫌な夢をまた見てしまう。
GCS会議の議事録なんてどうでもいいから、マジで大宮駅前に45階260mの実計画とか出てくれば、胸のすく思いを味わえるのに…
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8993 匿名さん
>>8992 匿名さん
地味だけど与野～テクノシティ～北浦和～浦和って何とか繋がってる感じじゃない？
テクノシティに本社を置くAGSがもっと大きく育ってくれればなぁ
新都心から浦和にかけて、どこの会社だかも書いてないオフィスビルって、テクノシティと同じようなセキュリティシステム何かやってるところなのかなぁ？
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8996 匿名さん
個々の街はそれなりに栄えてはいるけど。
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8997 匿名さん
他の政令市は一つの駅の東西か南北にメイン道路が延びて、その両側にオフィス街が伸びてるが、
さいたま市は大宮駅周辺、新都心周辺、浦和のりそなの周辺にちょろっとオフィスがあるだけだから、他の地域から来るとしょぼいと言われる -
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9001 匿名さん
別に県庁の用地が県有地である必要はないよ。
県有地にすればいいだけ。-
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9002 匿名さん
桜木中、桜木小とかね。大宮小＋区役所跡地とか。桜木駐車場とかね。
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9004 匿名さん
大宮のとはまた違ったやり方
線路上空に歩行者デッキ/都市計画手続きを推進/新宿駅直近地区再編
https://www.kensetsunews.com/archives/306560-
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9005 匿名さん
大宮のメイン道路は片側1車線で道幅が狭いから見栄えが悪いってのもある
中央通りは大門が完成すればだいぶ見た目良くなるんじゃないか-
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9006 匿名さん
参道がホコ天になるから、そしたら参道沿いが盛り上がるんじゃないか。
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9008 匿名さん
東口でポツポツと新しいペンシルビルが建ち始めてるけど
再開発が決まったらそのペンシルビルは潰せるのだろうか？
それとも再開発の阻害が目的？-
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9009 マンション検討中さん
あれは問題ない
見ての通りすぐに解体できる構造
RCとか金かかってるなぁと思うようなのが建てられたら、そこの地権者は100%再開発の意思なし
あのビルでもここの誰もが足元にも及ばないような収入を得られる-
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9010 匿名さん
>>8985
それリンク間違ってるね
http://building-pc.cocolog-nifty.com/helicopter/2019/04/post-386a.html
> 「横浜みなとみらい２１地区」には凄まじい勢いで、企業の「研究開発部
>（Ｒ＆Ｄ部門）」が集積しています。集積が更に集積を呼ぶ状態になっています。
>正に「勝利の方程式」です。かつては開発に失敗した街と言われた事もあった
>「横浜みなとみらい２１地区」ですが、恐ろしいまでに成功した街になりつつあります。
しかし、これはまさにその通りだね
やり方次第でいかに生まれ変わるか
さいたまでも参考になるよ
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9011 匿名さん
さいたまはス-パーアリーナが成功したんだから
それを補完する施設や宿泊施設を集積させるべき-
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9012 匿名さん
まあ東口は死ぬまで反対しているおじいさんもいるし、権利変換の時がのびないか怖いね。
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9014 匿名さん
3-ad地区の再開発って、パースの通りに実現するのかな？
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9015 匿名さん
大宮ってやばいな
本来なら商業施設があるところに、木造家屋がある、道路は狭い。
これがさいたまの魅力ってか-
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9017 匿名さん
>>9011 匿名さん
宿泊施設は８割以上の利用があって、アリーナでイベントある度に満杯の状態なので、大宮でのホテル建設ラッシュだそうだ
2020年までに1200室供給されるそうだ
2017年さいたま新都心に開業したJRビルのようにオフィス&ホテルみたいのが、カンデオホテル以外でまとまってくれればよかったんだけど
さいたま市のオフィス空室率0.3も早く適正な空きがある位にしないと、武蔵野銀行の建て替えのように散らばり過ぎて建て替えもしにくすぎる
今の仮の本店が鉄道博物館前とかさあ～あと散らばったし
2021年に大門の再開発ビル、武蔵野銀行、しまむらと完成するから少しは建て替えとかしやすくなるかなぁ？
現在のしまむら本社は宮原だけど、、、-
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9020 匿名さん
モナークヴィラが無理くり生き残りそうな様子見て、急いでぶっ込んできた感じだったなあ。>アクシーズタワー
計画地の脇腹にかなり深く突き刺さる感じだから、モナークヴィラよりだいぶお行儀悪いけど。
東口の鉛筆くんたちは、マジでプレハブだから、大丈夫でしょう。
つーか、東口マツキヨの隣、あっという間にテキトーな作りのビルが建ってワラタｗ
使い終わったらバラして別の場所に建てられるんじゃないのか。 -
9021 匿名さん
>>9017
客が泊まるホテルは増えてきたけど、それでもまだ足りない
それ以上にアーティストや選手達が宿泊するグレードの高いホテルが少ない
都内に戻らず市内に宿泊できるようにしないといけない-
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9022 匿名さん
3Bの状況はよく知らないけど、もう着工してるのかと思った
デブビルだったから、スリムなツインタワーとかに設計変更するのも良し -
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9024 匿名さん
コクーン1をオフィス、ホテル、商業施設一体型のビルにして欲しい。駅とデッキ直結で改札までの距離近いし、かなり貴重な存在なので今の状態は勿体ない気がする。
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9025 匿名さん
>>9013
銀座から臨海部へ都が地下鉄、羽田直結目指す
https://www.yomiuri.co.jp/national/20190404-OYT1T50102/
つくばは銀座羽田とつながるらしい -
9026 匿名さん
みなとみらい見てるとさいたま新都心ももっとやりようがあったんじゃないかと思うけどねぇ
タワー予定地に病院とかマテリアル跡地の開発とか何もかも中途半端になってしまった感が否めない
しかもそれで市役所建てられる土地を埋めてしまう意味不明さ-
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9028 匿名さん
マテリアル跡地は正式に新都心拡大地区に指定して高容積率で開発すべきだったよね
病院もそっち側に造るべきだった-
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9029 匿名さん
でも、シティテラスとシントシティがタワーにならなかったのは残念だったね
みなとみらいのように新都心としての景観を誘導できなかった-
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9030 匿名さん
シティタワーさいたま新都心よりもシティテラスさいたま新都心の方が評判が良いし、見栄えも良い気がする。。。現実をしらないタワー中多過ぎ。
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9031 匿名さん
エルザタワー最上階のペントハウス1.7億で売りに出てる。
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9032 匿名さん
タワーが建たなかったのは景観的にもマイナスだね
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9033 匿名さん
MICE誘致予定地にはショボいもの作るなよ
MICE失敗しても立派な建物作ってくれ-
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9034 匿名さん
これどこだろう？
影響はないか？
＠
大宮東口また新しいマンション建ててる 再開発便乗ビジネスかな -
9035 匿名さん
そりゃあGCS実現するまでの間に収益を補償してくれないなら地権者はGCSを無視して使用するしかないよね。20年後にGCSが実現するからそれまでボロ屋か更地のまま使えってほうが無理だろう。
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9039 匿名さん
フォルシアに買収されたクラリオンの本社の表札が「フォルシア クラリオン」になってた。
たぶん本社移転するんじゃねえのか。-
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9040 マンション検討中さん
>>9039 匿名さん
日産もフランス系
SHARPは台湾系
最近ではJDIは台中系
みんな買収されるね
でも、何か日本企業のままではダメになるけど、買収されると復活する印象
経営とかはやはり日本はへたなのかなぁ？
カルソニックカンセイも外国資本
単なる世界的な企業の統合って感じの流れなのか？-
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9041 匿名さん
クラリオンはそのうち売却だろうね
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9042 匿名さん
1枚目の画像の上のイメージ図は初出だけど、2枚目の画像の下のイメージ図と同じ場所なのか？
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9043 匿名さん
交通広場を高島屋の下に配置したパターンだね
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9044 マンション検討中さん
同じ場所でしょ
まだ骨子案まで来てるだけなので、すべてガラス張りになってるけど、計画になると外壁何かも分かってくると思う
まだまだ１つにまとめ切ったわけではないので、今年中の色々な調整後の来年３月？にまとまった感じのが出るのが楽しみですね-
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9045 マンション検討中さん
大宮駅西口循環線（与野本町先回り）運行開始
https://maru-ken.co.jp/2019/03/24/大宮駅西口循環線（与野本町先回り）運行開始の/
地味に増えたけんちゃんバス-
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9046 匿名さん
うーん。。。正直1枚目（南地区案？）の方がインパクトある気がするけど
利便性や地権者との関係上仕方ないのかな-
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9047 匿名さん
今のマンション市況ならグランドミッドタワーズの174.10平米の最高額住戸なら2.5億くらいで売れそうだなぁ。
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9048 マンション検討中さん
全国住みたい街ランキング2019
「京都」がトップ10落ち 一方『飛んで埼玉』の影響か「埼玉県さいたま市」が人気急上昇
http://news.livedoor.com/article/detail/16298721/-
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9049 匿名さん
大宮は北銀の昇り竜マンションをどげんかせにゃ
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9052 匿名さん
ラスベガスのベラージオの噴水みたいなのがあればいいのにな
夜はライトアップして噴水ショー -
9053 匿名さん
六本木や虎ノ門の森ビル、丸の内やみなとみらいの三菱地所のように
やはり早い段階でリードしてくれるゼネコンを選定したほうがいいと思う
宇都宮は野村不動産がついたようだ
『宇都宮駅東口地区整備事業』基本協定書を締結
～ネットワーク型コンパクトシティの中核となるコンベンション施設を含む複合開発～
https://www.nomura-re.co.jp/cfiles/news/n2018073001465.pdf
宇都宮駅東口「県のハブに」、西側も視野 野村不動産
松崎雅嗣常務執行役員に聞く
https://r.nikkei.com/article/DGXMZO43379600V00C19A4L60000 -
9055 匿名さん
だから地主が法外なカネ吹っかけるし、そもそも権利床なんてイラネ、建て替えは俺たちがやるって言ってるから基本無理よ。
MMなんて元は三菱の物、幕張は三井の物、旧財閥系がはじめっからついてる。もちろん政治家も。
で、さいたま新都心ならいっぱい空いてるからどうぞって言って三菱が手を出したけど、やっぱり埼玉はないわって辞めて違約金払ってんだから。
でも大宮駅前で二束三文で地権者が土地を投げ出せばマンションデベが喜んで買うと思うよ。そんな事ありえない話だけどね。
GCSは表向き何か巨大なプロジェクトが立ち上がるように見せてるけど、色々考えてますよ的パフォーマンスに過ぎず、
残念ながらその実態は相川や新藤の頃とたいしてかわってないんじゃないのか? コンサルにカネ使って終わりになんてならなきゃいいが。-
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9056 匿名さん
GCSはただ東口を再開発するだけでは民間は関与してこないし、市や県にとっても大した意味はないものになるだろう。首都高を引き入れるとか、地下鉄を美園から持ってくるとか交通系のプラスがないと上手くいかない。
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9057 匿名さん
大宮駅東口の大門の再開発ビルのタワークレーンが一基建った
ここって確か三井不動産が組合に入ってやってたと思うが
あとGCSも再開発事業で組合員方式なので、各地区に組合が設立されてて、今話し合われている案の方向性が見えてから具体的なことが出てくる段階だけど
確か南地区の高島屋の所だと思うが商業施設+20階程のオフィスを組み合わせたものを望んでると結構最初の段階から具体的な要望出してるの見たけど-
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9058 匿名さん
宇都宮は友人いるから結構前からたまに行くけど
200年代に上野百貨店、西武百貨店、ロビンソン百貨店と次々商業施設が閉店していき、今年はPARCOが閉店
商業施設は適度でないとまた潰れると思うのでそこら辺は抑えてやればなんとかなるのかなぁって感じだと思う
宇都宮の中心街と言うとやはり東武宇都宮なのだが、今回の開発計画で中心軸をJR側に移すって感じなんだろうね
今年に入って人口が減少になったのを食い止められるのか？頑張ってるんだろうね-
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9059 匿名さん
でも、東武百貨店があるのはいいよね
大宮にも駅の改修を機に駅ビル化して入ってくれないかな-
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9061 匿名さん
みなとみらいや幕張だけでなく川崎のキングスカイフロントも
今後世界的な研究所が集積される
こういうのを埼玉でもできないものか
川崎・殿町地区に最先端研究拠点誕生、京浜工業地帯に新たな展開
https://www.kenbiya.com/ar/ns/region/shutoken/3557.html-
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9062 匿名さん
そもそも1都3県で埼玉だけ国家戦略特区に指定されてないんだよ
ここから何とかしないと
https://www.kantei.go.jp/jp/singi/tiiki/kokusentoc/-
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9066 匿名さん
でも、数字で見ると埼玉も頑張ってるんだよね
埼玉の企業転入超過数７４３社 過去１０年 全国トップ、交通網など強み
https://www.sankei.com/region/news/190405/rgn1904050014-n1.html
10年間の企業転入超過数、埼玉県が全国トップ 帝国データバンク調べ
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO43168130R00C19A4L72000/
埼玉県、企業立地1000件達成 圏央道の恩恵大きく
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO37865560W8A111C1L72000/-
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9067 匿名さん
アミューズが横浜アリーナに続き有明アリーナの運営にも参加
アミューズら10社、有明アリーナ管理運営事業に選定
https://www.musicman-net.com/artist/85250 -
9069 匿名さん
いや優秀だろさいたま。
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9071 匿名さん
とりあえず川崎やら横浜の話も他所でして欲しい
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9076 匿名さん
沖縄にDMMが大規模な水族館を作るという。こういう企業投資も埼玉はほとんど目を向けられないよな。
県民700万顧客でそれなりに利益を出しているはずなんだけどね。
一方で便利な県内インフラを横取り、寄生してくる倉庫屋・運送屋とかは過剰だわ。どうせ新規企業立地の大半がコレ。 -
9078 匿名さん
与野駅～新都心駅～北与野駅は信号なしの人工地盤を歩いて移動できる。
新都心～大宮駅も人工地盤でつないでほしい。
歩車分離された信号なしの人工地盤を長距離徒歩で移動できるって快適だよね。
これは都内でもないよ。東京駅周辺の地下鉄構内を除いて笑-
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9080 匿名さん
スーパービバホームならトンネルで繋がってるよね。
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9083 匿名さん
これは実現可能？
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9084 匿名さん
貼り直し
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9085 匿名さん
無限に金があればね
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