大宮と新都心の今後の開発について６

>>8388 匿名さん
うんd(￣ ￣)

ＪＲの線路の下を通して、中山道に繋がる感じですね
反対側は17号まで繋げる計画ですね
道路整備が遅れている、大宮駅周辺をどんどんいじってほしいです

埼玉高速鉄道の1日平均利用者が約11万人、みなとみらい線が20万人
路線距離が埼玉高速鉄道の方が3.5倍の長さだからもう少し利用者数を伸ばせるといいんだけど、どうしたらいいのかね？

電車通勤する人は減るよ。
都心へ接続する高速道路を増やすべき。

>>8392
>>8376-8378でSR延伸イランて意見が大勢なのが判ったし、
>>8375の意見に賛同する人も皆無なのに、未だに大宮に延伸とか求めてる人がいて、
しかも参考になるが８件も付いている矛盾。
そもそも通勤時間帯は例えば7時台には13本走っていて、
その間を縫うように「埼玉県内は全て飛ばすような通勤快速をたくさん設定」出来る訳無い。
精々毎時１～２本程度でしょ。それも駅に停まらないだけで速度の遅い快速。

新幹線を130にした方がいいんじゃないでしょうか？

高速道路網を充実させるべき。
鉄道イラン。

浦和区、中央区にホームレスが一人だけいるよね。
30歳くらいの台車ニキ。
こんな真冬でも台車引いてるんだなー。
どこで寝てるんだろ。
死ぬんじゃねえか？

>>8401 通りすがりさん
外観ださいな
残念

綺麗なラブホテルが欲しい。

さいたま市の標識設置届出状況見ると、大宮駅近の物件でも事業主が個人のものが大半だよな。企業とか組合じゃなくてあくまで個人なのね。
だからこういう間口の狭い俗に言うウナギの寝床みたいな細いビルが増え続けてるんだろうな。

大宮は東京駅周辺型だと思う。

東京駅だとか渋谷とか言ってて、むなしくならない？

オフィス＞ホテル＞＞＞店舗＞＞＞マンション　　でしょ。

マンションは与野とか上尾、蓮田の商業地に作ればいい。

蓮田こそもっと開発すべき場所なんだよな
極論マンションだらけにして欲しい

みなとみらいに今度はロープウェイができるってさ。
是非はともかく本当にあちらは東京の再開発とはまた一線を画した
観光客も永住者も楽しめる活気ある街造りで羨ましい。
湾岸(海)と山の手(丘)が隣接してるから何をしても絵になるし。

さいたま市と横浜市の差は東京のベッドタウンとしての人口の規模以外にはない。
海や港が大きくプラスに働くなら横浜以外の東京湾岸や日本全国の港町はもっと栄えているだおう。断崖絶壁が多い地形も日本中に有るし、プラスに働いているかどうかは疑問。

横浜は桁違いの人口にモノを言わせるパワープレーだけが強み。
地の利は都心により近いだけの川崎に敗けてる。

人口という量的な差以外に横浜との差はないということ。

それどころか財政面でさいたま市の方が余力がある。
1兆円くらいドブに捨てて横浜と同じくらいの財政健全性。

>>8420 マンション検討中さん

別に悪くはないだろ。
さいたま市に比べたら悪いだけで

言い換えれば冬眠中の熊かも。

>8422
まぁそれが一般常識だよね。
わかってるよ。
さいたま市は何か普通じゃないことをやらないといけない。
GCS計画がそれだと思うけど、GCS計画を起爆剤に大きな変化を起こせるかどうかにかかっている。
あと、横浜みたいに人口モンスターを目指してもうまくいかない。
企業、官庁、富裕層の誘致ができるかどうか。

>>8416 匿名さん

長瀞みたいですね！

川崎には日本初となる駅前既存商業施設一体型の水族館ができる

川崎駅前に水族館。ヨドバシカメラが入る川崎ルフロンが大規模リニューアル
https://www.watch.impress.co.jp/docs/news/1157754.html

>>8424
仰る通り、どこにでもありそうなありきたりな開発に終わらせたら人なんて来やしない
わざわざ足を運びたくなる日本で大宮にしか無い何かを誘致しないとね
大宮GCS計画は20年30年経っても実現しませんでしたじゃ話にならないので早期着工、早期実現に向けてスピーディーに進捗してほしい
大宮がこけたら埼玉も終わり

水族館は海無し県の埼玉こそ率先して造るべきだよね
新都心か大宮にあってもいいのに

駅を出たら無意識に人が大宮公園、氷川神社、参道に流れるようにしなければ駅だけの街のまま。
現状だと駅を出てからどこに歩いていけば良いのか分からない。

この更地がどう生まれ変わるのか楽しみです

北袋が大宮駅と新都心の間だったらね。
与野駅側だからな。

>>8432
そこは「しまむら」と「エンプラス」で、しまむらは建物の規模も決まっているし、商業棟はいつものエムティプランだから、まあ「普通」かと。

>>8430
それは昔から言われてるけど、海から遠くて運営が困難だから需要がそこそこ見込めるのは判っていても、民間はどこも進出しないよ。
それに水族館は海水だけでなく真水も大量に使うけど、そもそも埼玉は水自体の供給を他県に頼ってるくらいだし。
じゃあ官がやれば良いという意見もあるけど、結局さいたま市の財政がそこそこ安定しているように見えるのって、こういう所にカネを使ってないからなんだろうな。
近年は盆栽だの人形だのプラザなんとかだのって中途半端な文化施設を乱発してるけど。

横浜を目指すのは間違っている。
あれは失敗作。
さいたま市が目指すべきは福岡。
面積、人口はコンパクトで経済規模はデカい街。
まずビットコイン大学を開設しよう。
世界中から若き天才が集まってくる。

コイン◯◯◯クの元社長は埼玉出身の方ですか？

横浜市民に怒られるよ

大学と言えば
日本赤十字看護大学さいたま看護学部のキャンパスかんせいしたよ

>>8445 購入経験者さん
横浜が都市開発方面でさいたまに興味を示すようなことは皆無だろうから、おそらくこの板の存在すら感づかないでしょう。
まあ横浜福岡どちらも素晴らしい街で有ることは間違いない。

　　　　　　　人口　　　　年間卸売り販売額
福岡市　　　　157万人　　　　11.60兆円
横浜市　　　　374万人　　　　　6.68兆円
さいたま市　　129万人　　　　　3.83兆円
川崎市　　　　151万人　　　　　1.79兆円
千葉市　　　　98万人　　　　　 2.57兆円　　

参考　東京特別区　　　　　163.13兆円
　　　名古屋市　　　　　　　33.18兆円
　　　大阪市　　　　　　　　36.98兆円

福岡は圧倒的日本第4位の都市。人口一人当たりの法人の活動が活発。

>>8446
おお、かっこいい外観ですね！
新都心の赤十字病院もこの配色のほうがかっこよかった

ターミナル駅なのに、駅からちょっと離れただけで低層な建物が多いのが情けない
15階前後のオフィスやマンションが林立すれば都市の風格が出るのに

あと道路が貧弱だよね
最低４車線はメインストリートである国道１７号線に欲しいところ

>>8455 匿名さん
一応岩槻街道までは４車線化が決まっていて、新しく出来たビルはそれに合わせて引っ込んでる

ん？17号の岩槻街道にぶつかる所、セットバックしてないぞ？

都会感とか清潔感だと、やっぱ新都心じゃね。

「翔んで埼玉」の原作漫画みた？
ぜんぜんディスってないよね。
むしろ埼玉愛にあふれている。

ディスっていると期待させて読ませるという、まぁそういう商売なんだろうけど。

>>8463
そうだね。相手にしないのが一番だけど、ここ最近外野がしつこいから、正直うっとおしい。

今の風潮、かつての土屋知事だったら、激怒してるよ。

アレを読んで怒るのは茨城県民だけだと思うよ((´∀｀))ｹﾗｹﾗ

翔んで埼玉では東京人＝レイシスト扱いだからむしろ東京人が怒るべきなのにな
そもそも原作者は新潟出身で現在は横浜在住
所沢にたったの4年住んだだけで埼玉人面してるのもおかしな話
こいつ新潟出身なんだから自虐というのは成り立たないよね

個人的にはどうでも良いことだけど、
そんなに「翔んで埼玉」について批判したいなら
まず原作読めば？
そんなに興味あるならね。
拍子抜けするような内容だよ。
埼玉愛に溢れてる。

それが分からない奴は小学生以下の読解力。

「翔んで千葉」や「翔んで栃木」だったら評判はどうだったのか気になる
作者が埼玉出身じゃないのは確かに気にかかるし、最近は女性のふりして女性をディスる男性漫画家も居るのが現状…

しかし昨今存在するバラエティ番組のいじり方には愛が感じられないし、センスが無い
いっそ「褒めまくろう埼玉！」という番組やった方が意外性もあるし、誰も傷つかんのに

埼玉を最もディスっているのはお前ら自身だと気づけ。

>>8471 通りがかりさん
そんな昨今の日本ホルホル番組みたいのは嫌だな笑
卑怯なメディアは一方で褒めて、一方で落とすってのは常套手段だから。むしろいちいち関わらないでほしい。
今回の件、もし対象が埼玉県民ではなく女性、黒人、LGBT、在日韓国人だったらコンテンツとして成立しないどころか
国内外から批判食らうと思うけどね。

そろそろ大宮と新都心の今後の開発について語ってくれませんかね

東横インだカンデオだとか喜んでる間に北関東に外資系ホテル誘致が成功とは

パレスホテルってあのソニックのやつでしょ((´∀｀))ｹﾗｹﾗ
一泊３０００円台のとこね。

大宮公園内に高級旅館作って欲しいね。
法規制上無理かもしれんが。