大宮と新都心の今後の開発について６

武蔵小杉に勝てるかも！

1分短縮ｗ

いいんじゃね？東海道のもっと都会的な東京－新横浜とか
京都－新大阪間の方がもっとスピード出してる。
埼京線の景色のほうがどう見ても田舎で建物も少ないのに。
E5系作って100億以上かけて仙台－大宮間が精々7分の短縮。
大宮まで130kmで1分短縮なら上出来だって。
むしろ160km程度で走らせてJRに見返りを要求しろ。

大宮〜東京の所要時間25分が24分になるので、4%速くなる。
すると、ボトルネックになっている大宮〜東京間の列車の本数を4%増やせる。

ついでに、机上計算で絶対に問題にならない速度にとりあえず設定しているが、実際に建てた防音版の実測での防音効果が高ければ、もっと速度が上げられる。

新都心東口出てコクーン南側の角地って、賃貸マンション？ダイワハウス施工のやつ。

建物に書いてあんだろ。
メガネ買えよ。

>>7181 匿名さん
吉敷町計画としか見えませんでした。
なにが建つのよ？

>>7179
そういう考え方、計算も出来るのか。頭ええ人は違うな参考になったわ。

まあ実家下落合ギリギリ立ち退き免れた家だけど
今は亡き205系の通勤快速外扇式モーターのほうが
よっぽどけたたましかったのは事実だわ。
見返りに埼京線も120km〜130kmにスピードアップしてもらって
十条板橋通過すれば武蔵浦和〜新宿19分も夢じゃ無い。
さいたままた人口増えるぞ。

板橋十条は東上線の支線を延長してもらって、
埼京線は赤羽池袋間高架＆ノンストップがいいね。

>>7179 通りがかりさん
東京駅の折り返しが本数を増やさない原因なのでそこがちょっと短縮しても本数には関係ないです

大宮折り返しを作ればいいのにね

普通に考えて、１分短縮すれば折り返しも増やせるってことでしょ？
でなければ、何で大金つぎ込むのかワケわからないでしょ。

大宮始発の新幹線は臨時便でもう地ならししてる。
東北から北陸のスイッチバックもやってるし。

>>7180 マンション掲示板さん

メガネフラワー

>>7187
どう普通に考えると埼玉県内の1分短縮で離れた東京駅の折り返しが増やせるのか全くわからないんですが。
本数が増やせないから大宮始発を検討してるんじゃないかと。

1分短縮は単純に全体の所要時間を減らしたいだけでしょ。
所要時間を減らすには遅い区間をスピードアップするのが一番楽だし、全体の所要時間短縮には
こういうちょっとした時短を積み重ねるしかない

⤴ときます。

東京の区間でもスピードアップしてほしい。
特に北区。

第3回大宮公園グランドデザイン検討委員会（平成30年5月18日 金曜日 午後2時30分から開催）の資料が公表された模様。

http://www.pref.saitama.lg.jp/a1105/oomiyagd.html
http://www.pref.saitama.lg.jp/a1105/documents/programs_3rd.pdf
http://www.pref.saitama.lg.jp/a1105/documents/documents_3rd.pdf

ろくな開発計画ないのな。

>>7193
そんなに毎日毎日出てくるわけないでしょう
ここの掲示板に毒され過ぎです

100m以上のオフィスビル計画は無いのですか？

ググったけど無いみたいやね･･･････

東口の駅前にこれから計画されるでしょう

大門は建設工事も始まり、
西口のホテルも始まり、

東口のホテルも始まり、
区役所もタワークレーンも立ち、

武蔵野銀行は解体が始まり、

第三ではタワマン2棟に、
オフィス棟１棟。

西口駅前通りは今年中にバイパスまで開通。
区役所前の通りも順調にすすんでる。

その他大宮では
大型商業施設兼本社
大学
専門学校
ホテル
オフィス
病院
といったものが出来る予定。

でも、、、この掲示板のメインであるマンションは当分出来そうにない。
タワマンまでの空白期間、大宮にすみたい人は結構受難な時期かも今は。

東口にマンション建設中のがあるが、一階までしか出来てなくて完売御礼って、、、

大宮だと駅近だとオフィスって感じだからな。

西口のビッグカメラ～１７号間も道路拡張してますね

そこは確か平成33年だっけかな、あと3年後

100m以上はたぶん、駅前のタワー1棟は確実だろうけど、ほかはわからん。

なぜ高さにこだわる。
東京都心部みたいに高度化が進んでいて土地がなければ高くせざるを得ないが、大宮はそうじゃない。
200mが1本建つより100mが2本建った方が面整備が進んでメリットは大きい。

埼玉でも夢は見たいですよ。
100mより200mより300mの方がいいに決まってる。

単純に高さ＝あらゆる指標の総合評価だからね。
それに超高層ビルでいう99.9mなんてのは男の身長169cmみたいなもん。
200mあれば178cm
300mあれば189cm
400m以上はもう身長2mクラスで、格好良い、デカすぎの評価が分かれるところ。

>>7204 匿名さん
確かに99,9m以下ばっかりだとね
守り過ぎな感じですね

Apple本社ビルは身長100cmといったところか。

それにしても、　大宮は現時点マンション空白期だよな
み−んなオフィス、ホテル、大学、専門学校

今建設中の大門の再開発ビル、市民会館入れなくてタワマンのツインでも良かったのかなあとも
でも駅前通りのあの位置にマンションは変か、、

現区役所跡地の再開発に期待したい

高さ200ｍ以上が一棟でも建てば自然と100ｍ級のビルは周囲に自然と建ちはじめるよ
100ｍ級ばかりは景観が悪い

南銀の道路幅拡張って実質浄化作戦だろ


期待

埼玉に大企業があればでかいオフィスもありえた

毎年思うんだが、東口と西口、それに北側を一体化させて
大量の客が大宮内で回遊するのを実現させているイベントは、
ほんとただ唯一、鉄道ふれあいフェアだけだな。
あのシール配布場所の位置取り選定は、本当にすばらしい。

大宮駅に新しく大学が出来るの？

>>7212 ご近所さん
赤十字看護大学

学校は専門学校
三幸学園がまたまた校舎建て始めた。
何校舎目

レンガみたいだなｗ

さいたま市／大宮駅周辺地区道路整備計画検討業務／エイト日技に
decn.co.jp/onlineservice/…

西口は看護婦さんであふれることになる！

そういえば大宮警察署の前、ガストの横は何ができるの？
１００ｍ級ぽいけど。

既出のしまむらは12階59.9mの本社棟の脇に5階24.7mの商業棟建てるんだな。
関東でも東京神奈川千葉あたりなら複合で90mくらいのビルを建てるんだろうけど
否が応でも超高層建造物回避、環境アセス回避あたりがいかにも埼玉らしい。

>>7216　看護学生だから私服

>>7217
東京の真似ばかりやってもしょうがないでしょ

埼玉にしかないものとは何でしょう？

そんなのどうでもいいから、大宮ミッドタウンとか東京ミッドタウンさいたまは無理なんですか？
埼玉県民が、ここで働きたいと思うような、クールなオフィスビルを建ててほしい。

大手デベに本気で街づくりしてもらいたいよね。
ガストの横は車屋ってどっかで見たけど違うの？

企業誘致できなきゃオフィスビル建てれんがな

MNDさいたまに逃げられた事をもう忘れたのか

>>7224 匿名さん
それはできたばかりの頃の新都心の話でしょ

>>7225
できて10年も経った西側最後の開発みたいなもんだった

>>7217 匿名さん
千葉ならって、ここ何年かで複合の90mビルの計画なんてあるか？

三幸学園ってよく分からないけど、
めっちゃ西口第四に色んな専門学校建てて
女子が増えた。

おかげでコジャレた店が増えて嬉しい。

でも、、、男としてはまつ毛だけとか美容に関して
細分化されたお店って何かよく分からん。

でもそういうのでもやってけるって
学校だけでなく女子を集めるのって大切なんだなって思う。

>>7217
憎しみを込めて打ち込んでそう

東京神奈川の後にしれっと千葉を付け足すあたり、いかにも千葉らしい

>>7224 匿名さん
いつの話してるんだか、、、

もう赤十字と小児が立派に建って逆に生活しやすくなって評価されてるいし。

ちなみにさいたま市の所得の高い小学校一位は浦和から上落合小学校に入れ替わったってさ。

大宮駅東口の大門の再開発ビルみたいのを希望するよ。
オフィス街は官庁街の超高層ビル群でもう十分。
東口もしまむら本社と、もしかしたらのさいたま市役所で十分。

最近思うのだがその市役所も食肉のところで良いと思う。
地価安そうだし、土地代に余りかけて欲しくないな。
あそこら辺タワマンしかないから賑やかになるかもだし

東口の大門の再開発であの辺綺麗になってくれるといいな。
マンション買っちゃったから

大々的にやってますがうまくいくんですかね。
埼玉で再開発成功したことあります？

どうも行政のリーダーシップが弱い気がするんですが。

>>7232
大宮の西口の代わり様を知らない人？
武銀以外バラック小屋ばかりだったのがオフィス街に様変わり

>>7226 匿名さん
新都心の先行きが見えなかった頃の話じゃん。それと大宮駅前を同じに考えるのは無理がある。

>>7231 マンション掲示板さん

現在の大宮区役所建設中のところから、岩槻街道まで道路拡張中だから
将来的にも良い感じになると思う。

>>7232 匿名さん

かなり前の写真だからもっと再開発されてるけど参考に。
残念ながら大宮までは写ってない

100ｍ以上ビル数世界ランキング
https://en.m.wikipedia.org/wiki/List_of_cities_with_the_most_skyscrape...

日本のhttp://www.geocities.co.jp/marihide36/tosi.html

Wikipediaのはかなり漏れがあるのだろうな

大宮駅

Jpタワーないから結構前のか、、、

新都心も赤十字と小児、jrビル、コクーンも拡張前だね

>>7227
別に「ここ何年か」縛りの話でもないし（そういう縛りでも別にいいけど）
「複合」縛りの話でもないんだよ。
詳しくは「おっさんのビル情報」見てみなよ。あちらさんには60m超過、
100m超過のビルが沢山あるから。
建築基準法上耐震強度を上げる必要がある「60m以上の超高層物件」や
環境アセスの必要な「100m以上物件」も普通に建ってる。
エアレースの障害になるって言われてる浦安に出来たホテルも75m位だったな。
そういうのを嫌がって（＝建築費高騰、マンション価格高騰を嫌がって）
60m未満、100未満にしてしまうビルの比率が埼玉は多いってこと。

>>7229
いやいや、君がなんか千葉県に対し一方的な憎悪を抱いてるんでしょ？
だから論拠も無く変な所に噛みついてくる。
埼玉人の変な千葉コンプレックスってみっともないよ。

沢山あるとは言うけど見てみたら埼玉と変わらないけどね
長文で反論している君の方がみっともない

>>7240 匿名さん
http://www.manen.jp

ここ見ればマンション平均価格とか分かるよ。
さいたま市って横浜市とそんな変わらんのだな。

高さ抑えて建設費抑えて建ててる割には高いんだな。

千葉市に関しては、、、興味のある方だけみて、、、

さいたま市役所新本庁舎は新都心駅周辺　整備審答申 sankei.com/region/news/18…
さいたま市役所の本庁舎の整備について検討してきた「本庁舎整備審議会」（澤井安勇会長）は３０日、ＪＲさいたま新都心駅周辺（半径８００メートル圏内）への移転が望ましいとする答申をまとめ、清水勇人市長に提出した。移転先をめぐり本庁舎整備審は浦和駅、大宮駅、新都心駅周辺の３地区に絞って検討してきたが、新都心駅周辺を推す意見が多かった。

　本庁舎整備審は学識経験者や自治会代表ら２４人で構成し、平成２４年１２月から約５年半にわたって本庁舎の移転先などについて計２１回も議論してきた。

　議論の過程で交通の利便性や防災性、国や県との地域的な近さなど多角的に検討してきたが、新都心駅周辺を推す意見が多数を占めていた。１３年に当時の浦和、大宮、与野の３市が合併した際の協定書で、当面は旧浦和市役所を本庁舎とし、将来的にさいたま新都心駅周辺が望ましいとしていたことも、後押しした。

　答申では新しい本庁舎の規模について指摘した。現在の本庁舎は約３万２千平方メートルだが、新たな本庁舎は行政部分が約３万７千平方メートル、議会部分が約３千平方メートルの計約４万平方メートルと想定した。ただ、移転時期については触れなかった。

　市役所の移転議論は今回、答申がまとまったことで、合併から１７年を経てようやく一歩前進したが、市職員は４月現在で約１万４千人（教職員や派遣社員含む）で、本庁舎移転による浦和駅周辺の経済的な地盤沈下を懸念する声が飛び交いそうだ。

>>7243 匿名さん

5年半議論してまだはっきり
決まらないんだ
スピード感がないですね

耐震工事しなきゃいいのに。清水は放置か？

>>7241
【千葉市】
1 アパホテル＆リゾート＜東京ベイ幕張＞ 49 183.1 美浜区ひび野 　 181m!?
2 幕張新都心若葉住宅地区計画（Ｂ-２街区） 48 172.4 美浜区若葉3 2020,4
3 ワールドビジネスガーデン東棟 37 157.5 美浜区中瀬 　 　
4 ワールドビジネスガーデン西棟 37 157.5 美浜区中瀬 　 　
5 CHIBA CENTRAL TOWER 43 151.5 中央区中央 　 　
6 住友ケミカルエンジニアリング 27 139.74 美浜区中瀬 　 　
7 幕張ベイパーク　クロスタワー 37 132.89 美浜区若葉3 2018,12
8 プラウドタワー稲毛 37 125.3 稲毛区小仲台2 　 　
9 ＮＴＴ幕張ビル 26 123.46 美浜区中瀬 　 　
10 ポートサイドタワー 29 122 中央区問屋町 　 　
11 セイコーインスツルメンツ幕張 26 116.2 美浜区中瀬 　 　
12 キヤノンマーケティングジャパン幕張事業所 26 114.8 美浜区中瀬 　 軒107.7m
13 ジャスコ・イオンタワー 26 112.55 美浜区中瀬 　 　
14 幕張ベイタウンシータワー 33 112.51 美浜区若葉 　 108m!?
15 幕張パークタワー 32 110.34 美浜区打瀬 　 　

【さいたま市】
1 ランド・アクシス・タワー 35 168.3 中央区新都心 　 軒167.095m
2 さいたま新都心合同庁舎１号館(鉄塔込み200m) 31 153.9 中央区新都心 　 　
3 さいたま新都心合同庁舎２号館 26 138.7 中央区新都心 　 　
4 ソニックシティビル 31 136.85 大宮区桜木町 　 　
5 ライブタワー武蔵浦和 38 131 南区別所 　 　
6 日本郵政グループさいたまビル 28 129.8 中央区新都心 　 　
7 ノースピア上落合２号棟 35 110 中央区新都心

※100～110mの物件は軒高と最高高さをちぐはぐにして集計している可能性が有るので省略
103mとか106mなんてのは大概「最高高さ」(フェンス、パラペット、アンテナ等含む)。 　 　

>>7242
またお得意の論点すり替えか…
誰がマンション価格の話なんかしてるんだよ

>>7246 匿名さん

で❓

マテリアル跡地の壁マンションhttp://www.shintocity.jp/

こんな横にデカいマンションって郊外に建てるべきだよな
高層オフィスビルが無理でもせめてタワマンにしとけよ
景観破壊だろこのマンション

>>7249 匿名さん

団地みたいですねw

>>7249 匿名さん
このマンションが建つ場所は郊外だろ。

これからのさいたま市の発展を担う新都心駅前に
これは恥ずかし過ぎる
反対運動しようぜ

>>7246 匿名さん
可能性があるので省略って…笑
そんなことも調べられないのか。

>>7252
言うほど駅前じゃない定期

これ安いマンション大量供給系のやつでしょ。

それにしてもシントシティって。

マテリアル地下の劣化ウランが漏れた時の対策をどうするか注目だね。

まぁこのマンション自体が劣化ウラン漏れ対策の防壁なんだがね。

タワマンになぜしないのかわからん
そもそもマンション自体ありえないんだが
高速バスターミナルの前がしまむらと団地って・・
いかにも埼玉っぽい

>>7256
高速バスターミナルはそこの地に決定した訳でもないし、しまむらは本社だし
もうちょっと考え方変えてみたら？

しまむら本社横にできるエンプラス本社の概要ってないの？
まー１０階程度の本社になると思うけど

エンプラスって西川口から新都心に移転するんだね。

マンションの隣もマンションかよ

エンプラスが取得した土地の形状からすると
本社兼研究開発って感じじゃないかな？

まだ事業計画出てないから想像だけど。

クラリオン本社みたいな感じでは？

shintocity...
あんな放射能地域売れないだろ。
住む人の気がしれん

>>7262 マンション検討中さん
まあ、千葉の柏の方が放射線量は全然高いけどね。

マテリアル跡地のマンション、ウランの上だから安くなるかもと思って待とうと考えてた時もあったけど、待たずに大宮駅前のマンション買っといてよかった。
思った以上に団地感満載。

デザインがださすぎる
てかあんなとこにこんな巨大マンション建てて完売すんのかね
マテリアルのことを何も知らない人は買っちゃうんだろうけど

貧乏人のひがみがヤバイ…

>>7248
でたー!! 苦しくなって何も言い返せなくなると必ず飛び出す、必死の「で？」笑

>>7253
じゃあ君が調べてみたらクレクレ君。
仮に100～110mを集計したところで結果は変わらんよ。

…にしても、千葉に劣ると言われれば顔を真っ赤にして反発する割に
壁マンションしか出来ないという現実は受け入れられないという悲しさよ。
もう少し「何でなんだろう？」「大丈夫なのか？」という懐疑的な目で査定してみたら？

幕張新都心若葉住宅地区
さいたま新都心は団地の開発(笑)

>>7268
レス時刻がタイムリーだけど、正にこの画像だよな。
とはいえ37階(？)の最上階が、大宮か浦和の非タワマンの最上階くらいの価格で驚いた記憶が…

>>7268
あっ、ここ早稲田の誘致に失敗した曰く付きの土地だね

>>7268
地層で有名なﾊﾞｰﾁｰの住人さん
要らん情報は載せなくて良いょ
興味ないし、茨城と争ってくれ

>>7267 匿名さん
茨城のスレに行ってよ
興味ないから
もしかしてライバル心が有るの？

高さは結構どうでも良いんだけど、ちょっと、、、デザイン何とかなんなかったの？って残念。

大宮のグランミッドタワーズみたいな感じで中は住人だけの空間でそれなりの人達のコミュニティ形成になりそうだな。

大宮ダイエー6Fはノジマ電気6/14プレオープン、6/16にオープンだそうだ。

[他の利用者様に対する暴言や中傷のため、削除しました。管理担当]

「超高層ビルの景観形成ガイドライン」の対象も「高さ60mを超える建築物」とされている。

建築学会では15階以上(45-60m)とのことって言うのははじめて知った。
今回のマンションも超高層何だね、建築学会では。

高さなんてどうでも良いんだけどね。
一応定義を書いとくね。

前に世界の超高層都市別ランキングは他を寄せ付けず[中国の都市だらけ]
高いの好きならぜひいってみると良いよ。

まじでデザインも良いから。

>>7275 匿名さん

ここの掲示板で凄いＫＹだけど、日常生活でも空気読めないって言われない？

中国厨君、高さ厨君、千葉厨君
いろんなタイプのアレな人がいますね

あのマンション地に市役所建てるよう運動しましょうよ。
食肉中央卸市場敷地面積16000㎡くらいしかありませんし、それ除いたらさいたま新都心駅周辺800メートル圏内に大きなまとまった土地はありません。市が求める35000㎡なんて土地もう新都心にはありませんけど、あのマンション地ならコクーン1建てれるほどの面積(23000㎡)はありますし、周りにも本社だのなんだのって都市機能や防災機能が集積しますし、あそこ以上の更地はもう無くなるのかと。そうなるとまだモデルルームもオープンしていない今、事が進む前に早めに市は、手を打たないと10年以上何もせず結局手遅れになってしまった役立たず議会認定ですよ。情けない。

>>7278 匿名さん

市役所とかって最近建ったのってお洒落ものが多いしほんとにそう思う。

市役所を移転させないためのマンションだな

一年以上前に建築申請出して周辺告知も済んで反対意見もでなかったので
今回のホームページでのお披露目になってるのだが、、、

土地も建ぺい率70容積率200とマンションの概要にもあるので、
再開発事業にしないとマテリアル跡地は高さを出すのは難しい。

市役所のトータル4万平米は延べ床面積なので土地はそれほど要らない。
容積率と建ぺい率上げてしまえばよいので。

もしここに志が高い人がいるなら

アーバンデザインセンター大宮が常勤職員だけど募集してるのでどうぞ。
http://www.udco.jp

大宮の公共施設再編やらGCSやら色々関わってる。

容積率ってどうやったら上げれるの詳しい人

横浜の新市庁舎
羨ましすぎる

>>7274
自分で調べられない無能がクレクレしておいて何言ってんだか??
特大ブーメラン刺さってるぞ笑。リンクは示してるんだからてめーで見てこいって話しだ。
それとも見る勇気が無いのかな? そりゃあ横浜や千葉、川崎その他政令市の超高層ビル情報を知るのは、
君にとっては「勇気」が必要な行為だろうな。

低学歴の高さ厨はほっといて、朝日新聞に新都心の開発についてのコラムが掲載されている。興味のある人は是非。

https://sitesearch.asahi.com/.cgi/sp/sitesearch/sitesearch.pl?Keywords...

あっごめんリンクまでは示してなかった。こっちな。
http://www.geocities.co.jp/marihide36/aa3.html

>>7278
志は理解できるけど、無理だろうな。
何だかんだで「適地無し! 浦和維持!」に持って行きたいんだと思う。
一所懸命考えました! ボクたち頑張りました! でも結果は変わりませんでした!っていつものアレよ。

>>7283 匿名さん

都市計画決定で全て決まっていて、市毎に都市計画図がある。

さいたま市の都市計画図は以下で誰でもダウンロードできる。
http://www.city.saitama.jp/005/003/002/index.html

マテリアル跡地は区画整理事業だったので容積率建ぺい率の変更はなし。

もし容積率をあげたいなら、再開発事業とするなどして、都市計画決定を受けないとならない。

現在大宮駅西口第3ad地区は今年10月にこの作業に入る。第3bは決定済み。

大宮駅東口の大門再開発ビルは都市計画決定で容積率をあげてあそこまでになってる。

都市計画図を見てもらえば分かるんだけど、大宮駅東口前GCS構想の所は元々容積率600で建ぺい率90なので、マテリアル跡地に比べて3倍ほどの建物を建てられる感じ。

建てられるだけで建つとは限らないので注意！

因みに5万平米以上の建物になると、これまた都市計画決定を通さなくなり最低でも１年はかかってしまう。

この影響が出てるのが美園の順天堂病院で県が想定していたより大きくなり5万平米以上で、計画が遅れてしまっている。それプラス二期三期で看護大学と大学院やら寮も建てるみたい。

マテリアル跡地は当初計画の新都心外なので容積率は上げてないから、タワービルは建たないと予想出来ていた。

片倉工業跡地は新都心計画当初から入ってるので容積率は大宮駅東口前よりも容積率高いのでコクーン1は仮設の商業施設として様子見で建てただけで再再開発される予定。

コクーン１の再々開発なんてそうとう先なんでしょ？

>>7290 匿名さん
住宅展示場と平面駐車場が先になるだろうから、まだまだ先だと思う。
何気に仮設の割には経年劣化してない外観だし。

片倉工業の三期は住宅展示場だけだね。

http://www.katakura.co.jp/business/service/property/print/17.htm

ここに明示してある。

大宮も新都心も開発機運が高まってますね

新しい市役所は面積必要ないのなら、下は市役所、上はマンションみたいにすればあのマンション地で折り合いが付けられそう。どこかの市役所がそんなことをしてた気がする。そしたら高さも出るし、東口のシンボルみたいになる気がするんだけどな。

市役所でマンション付いてる例は無いけれど、豊島区はそうだね。

>>7295 匿名さん
そうです、それです！お洒落ですよね。

>>7288 匿名さん

>>7288 匿名さん
マンション建設が発表された際に、そうだろうなとは思いました。さいたま新都心が目標労働人口の50000人に遠く及ばないなかで最後の開発であるあの土地をマンションにしたら、さいたま新都心業務核都市の開発を諦めたようなものですし、

そうでなかったとしたら合併の際の市役所の新都心周辺移転を早く行うはずですし、議会は本当に何にそんなに固執するのか解せません。

武正さんが立憲民主入で、大宮派の枝野さんの力が民主内でさらに強まる。
枝野さんの腹心は熊谷市議でこれまた大宮派。
さいたま市庁舎を食肉市場への移転を主張している。
公明党も大宮派が数、力共に強く、勝ち馬に乗る政党だ。
清水市長は審議会の結論を待つと議会で発言。審議会が時間をかけて新都心が望ましいとの結論を反故にできるとも思えない。
市庁舎の新都心への移転は確定的だと思うけどな。

市職員って浦和と大宮どっちが多いの？幹部クラスじゃないとそんな情報はないかもしれないけど。

市庁舎移転に関しては
大宮区、北区、西区、見沼区の旧大宮と旧与野の中央区、加えて岩槻区、旧浦和区の緑区も新都心移転が望ましいとの自治会長が当初のり言ってる訳で。
多数に負けた形にしろ、桜区、浦和区、南区、の自治会長からも新都心移転が望ましいとの言質を取っている。
自民党浦和派は、岩槻と政治的には組んでいるものの、地理的に岩槻は大宮と結びつきが強い。
少数派になり力の落ちた自民浦和派では、ひっくり返すのは難しいだろうね。

新都心周辺の一戸建ては立ち退きして高層マンションにしてほしい
もし俺の実家がこの辺で市からお金払うから立ち退けと言われたら喜んで従うね

>>7301 匿名さん
やりすぎもダメですよ。
気持ちは分かりますが、人権侵害などの問題に発展しかねません。できる範囲の最大限をしてほしいです。それすらしないさいたま市ですが、、、

タラレバですが、故相川氏が市長にならなければ、税金が旧浦和市エリア以外にも有効に使われ、さいたま市がもっと素敵な街になっていたかも。

相川はまだご存命よｗ

7304さん　ご指摘ありがとうございました。
現市長に選挙で敗れ表舞台から去ってからだいぶ経っているので、てっきりお亡くなりになったかと思ってました。

息子は市長選でるのかな？

>>7306 匿名さん

出るのは勝手ですが、勝つのは難しいかも。

大宮区役所どんどんできてきましたよ。

今更だけど区役所入れた複合高層ビルにすればよかったのに

参道の方との関係も考えられてて、棟内やらのデザイン秀逸でいい。

高層好き多いけど、こういう感じで落ち着いた感じでお願いしたい。
マンションとの複合は絶対にやめてほしい。

高層は駅前だけで十分。
大門の再開発ビル建設中だし。

西口は武蔵野銀行が同時期に出来る予定だしね。

区役所駅から遠すぎ。
GCSで区役所は駅前に再整備すべき。

普通に駅前の再開発に区役所入れた方がよくね、もう遅いけど

>>7311
もうちょっと早く言えよ
今更言っても遅い

何か手に届かない葡萄は酸っぱいだっけ?　そういう人がいるね

区役所を参道沿いに動かしたことで旧区役所跡地がまた再開発用地として生まれる
GCS計画まで待ってたらむこう20年30年再開発がまったく動かないぞ

区役所跡地＋大宮小跡地がどうなるか。
気になるねー。

>>7310 匿名さん

高層ビルは美しいですよ
普段、高層ビルに興味が無い女性も夜になってライトアップされた高層ビル群の夜景には目を輝かしますよ
ＴＶ等でも各地の街を映す時は高層ビルが出てくる事が多い
高層ビルは昔のお城みたいなもんで、その街の象徴と言えるので高層ビルはもっと大宮に必要なのです。

区民が普段使うような機能に限定した出張所と大宮中央図書館はGCSで再整備しても良いかも。
浦和にだけ中央図書館あるような偏った政策は是正していかないと。

ニューシャトルのりばのほうに区役所の出張所なかったっけ？

>>7317
参道の近くに建ててもただの景観破壊だよ。

>>7319 匿名さん
目立たない場所にあって、住民票の発行機すらないかなり簡易的なもので、土日も開いてないから不便。

GMTですでに環境破壊してるからもう遅い

環境破壊と景観破壊は違うと思うけど……？

緑樹帯の側近に超高層ビルがあることが景観破壊や環境破壊になるという意見は意外だが、
(国内外だって普通にあるし・・)何はともあれ、最も醜いのは雑居ビル、ペンシルビルの林立、
高層ビルの脇にアパート、その脇に土建屋の資材置場、その脇にガソリンスタンドみたいな雑な街並み。
それと駅前にしか高層ビルがないような薄っぺらい、奥行きのない街も風格のある都市とは言い難い。

http://www.itmedia.co.jp/smartjapan/spv/1806/08/news048.html

SINTO CITYのこの立地でのこのデザインなど本当にセンスが無いですね。

それよりも駅前大通りの車線拡張しろよ

上落合小学校、ビルにしてなかに市役所作ってみるのは？？？w

SINTO CITYはデザインが良ければ100歩譲ってまだ許せたけど、ただの巨大団地だもんな
救いようがないわ
しまむらは今年の12月に着工らしいけど完成予想図を早く見せて欲しいね

シントシティ電車の中吊り広告になってた

シマムラシティ

しょうがないよ。地下に埋まってる物考えたら。

マテリアルが地下に隠してる劣化ウラン。
どげんかせんとあかんぜよ。

そうそう。直ちに人体には影響無いとか、厳重に管理されているとか、そんな事は正直どうでも良くて、
放射性物質が「保管されていないこと」１点のみが重要なんだよな。「有れ」ば何をどう言い訳しても無駄。
「科学的な観点から判断すれば、放射性物質といえば何でも拒絶するのはおかしい」とか言う放射能通？もいるけど、殊住居にまつわる問題となれば、誰もが普遍的に拒絶する要素であるのは間違いないね。
そもそも三菱マテリアルがここでやってきたことを見れば、当の住民なら到底信頼出来るような企業じゃないだろうから、こんな言い訳もどの程度信用しているのか疑問だけど。

>>7332 ご近所さん
隠してるってことは劣化ウランは保管されてないことになってるの？

>>7332：ご近所さん[2018-06-13 17:33:34]
マテリアルが地下に隠してる劣化ウラン。
どげんかせんとあかんぜよ。

↑↑↑↑↑

隠してるということは、他にも放射性物質があるということになる。もし、あなたの言うことが嘘なら、悪質な噂を流してることになるので大問題だよ。

ついにこのスレから逮捕者か

名誉毀損で賠償金も…

マテリアル跡地はもっと集客できる施設とか作れなかったのかね
せっかくスーパーアリーナに大量の人が来るんだし
何であんなつまらない開発になっちゃうんだろう

>>7338
しまむらは商業施設付きだけどね

なんで跡地、区画整理地区なんだろう。アホとしか言いようがない。再開発地区にすればもっと沢山、市の思うように開発できただろうし。あのマンションで人口だいたい4000人くらい増えるんだろうけど、小学校や中学校だってどんどん窮屈に感じるんだろうな、、

>>7335
>>7332じゃないけど、例えば二重天井や二重床の内部に敷設されているケーブルや管路を
「隠蔽配管」とか「隠蔽配線」といって「隠す」という字を使うんだよ。
「地下に隠してる」というのは恐らくその態様を示しただけで、作為を謳っている訳ではないのは
文面から判るんじゃないのか？
あんまり必死に連投してるのを見ると、むしろマンション売りたしの業者か、
あるいはマテリアルの関係者がそれこそ必死に「隠蔽」しているようにすら見えるんだが？

>>7341　匿名さん
無理です。
どこかの大学の元監督みたいな言い訳ですね。

捕まりたくないからって無様な言い訳するのは非常に滑稽

まあ、新都心周辺の戸建住人を立ち退かせるための苦肉の策だったんだよきっと
前向きに考えるしかないよ

シントシティを皮切りに大規模集合住宅が増えれば戸建も立ち退きやすくなるし、立ち退けばまた開発用地も生まれる

とりあえずことぶき潰そ。

マテリアルが地下に隠してる劣化ウラン。
どげんかせんとあかんぜよ。

ついにこのスレから２人目の逮捕者か

そんなことより
いつになったらバスターミナルはできるんですかね？？？
あとバスターミナルの所も上の部分は公園なんですかね？？sinto cityのための税金つかって公園作るみたいじゃないですか。
上に高層ビル１つ建ててもいいと思うんですけど

上ってなんですか？
北のこと？

日本の保有する劣化ウランの過半がマテリアルの地下にある。
どげんかせんとあかんぜよ。

>>7350 マンション検討中さん
上って言うのはそのままです。
真上です。立体的な意味で。

3度も繰り返すとかダサすぎ。

>>7350 マンション検討中さん
確かバスターミナルは半地下みたいになる設計なのでその上は公園だったかなと思いまして

劣化ウラン連呼してる奴は前からいる煽りたいだけの病人だから完全スルーで

>>7342
むしろ過去この土地で三菱マテリアルがやってきたことのほうが、
日大某問題なんかと比べ物にならないくらい凄いんですが・・・
http://www.geocities.co.jp/NatureLand/2198/Histry/keika.html
内部告発によりその実態が発覚とか、まだ良識的な人がいただけマシかな。

ちなみに日大の某監督は「埼玉出身 埼玉在住」だって。
嫌な予感がしてネット漁ったら、まあ案の定だったわ。

>>7349 名無しさん

最初はオリンピックのための暫定施設なので。
予定はこちらに

https://www.nikkei.com/article/DGXLZO20614040R30C17A8L72000/

なぜか日大監督の話題まで持ち出す
本性現した

いつもの○張キチガイだろうね

>>7358
↓↓↓この人の事ですね↓↓↓

7342: マンション検討中さん　
[2018-06-14 21:32:59]
>>7341　匿名さん
無理です。
どこかの大学の元監督みたいな言い訳ですね。

あの、、、くだらないんで、
ウランだのなんだのってこの話やめてくださいませんか？
見苦しいです。どちらも。

もうちょっと気の利いたこと言ってもらわないと、見てるこちらとしても苦痛ですよ。

ウラン

関東整備局大宮国道の新大宮上尾道路

関東地方整備局大宮国道事務所は、全体事業費２０００億円となる国道１７号新大宮上尾道路の道路詳細設計に着手する。「平成３０年度新大宮上尾道路詳細設計他その１業務委託」「同その２業務委託」の簡易公募型プロポーザル２件を８日に公告する。２件とも発注者指定型のＣＩＭ活用業務となっている。　参加表明書は２５日、技術提案書は７月２０日まで受け付け、９月中旬までに特定する。参加資格は、土木関係建設コンサルタント業務の資格に登録していること。
　業務内容は、道路詳細設計、交差点詳細設計、橋梁予備修正設計、施工計画、都市計画変更補助、景観の検討。対象区間は、その１業務が与野ＪＣＴ～（仮称）宮前南出入口、その２業務が（仮称）宮前南出入口～（仮称）上尾南出入口。履行期間は２０１９年３月下旬まで。
　新大宮上尾道路は延長２５.１㎞の自動車専用道路で、このうち与野ＪＣＴ～（仮称）上尾南ＩＣ間の８.０㎞を関東地方整備局が首都高速道路会社と共同で事業を進めている。
　大宮国道事務所の１８年度事業費は６億３０００万円で、調査設計を行う。
　事業化初年度の１６年度は道路予備設計１件、１７年度は高架橋予備設計２件と測量１件を発注した。

さいたま市／農業・食の流通・観光産業拠点整備検討業務／八千代エンジに

　さいたま市は、「さいたま市（仮称）農業及び食の流通・観光産業拠点整備・運営方針検討業務」の公募型プロポーザルで
優先交渉権者に八千代エンジニヤリングを選定した。食肉市場や地域経済活性化拠点の基本計画を検討するほか、
ＰＦＩ導入可能性調査などを行う。４者が応募していた。履行期限は１９年３月１９日。委託限度額は４７２０万円。

　老朽化した食肉市場・と畜場を移転し、地域経済活性化拠点と一体的に整備する。建設地は未定。業務概要によると、
施設整備計画の検討やＰＦＩ導入可能性調査、サウンディング（対話）調査、食肉を中心とした海外輸出入戦略の検討、
基本計画案の作成などを行う。

　昨年１１月時点の検討概要によると、食肉卸売市場・と畜場の規模は延べ約２万平方メートルを見込んでいる。
食肉卸売市場・と畜場部分の概算総事業費は約１６８億円を想定。地域経済活性化拠点は民設民営方式での整備を視野に入れている。

　想定スケジュールでは１９年度に基本計画を策定し、都市計画決定や開発許可といった手続きを進める。
２０〜２１年度を基本・実施設計に充て、２２年度の着工、２３年度の開設を目指している。

ＪＲ東日本／さいたま市大宮区に事務所・駐車施設建設／１９年６月着工へ

ＪＲ東日本はさいたま市内に「（仮称）ＪＲ東日本事務所及び駐車施設」を建設する。
設計は同社とジェイアール東日本建築設計事務所が担当。施工者は未定。１９年６月に着工し、２１年６月の完成を目指す。

建設地は大宮区錦町３９７の一部や中央区上落合９の８４６の２の一部など。敷地面積は９２９７平方メートル。
建物の規模はＳ造８階建て延べ１万１８２０平方メートル。事務所や倉庫、自転車駐車場、自動車車庫が入る。

https://www.decn.co.jp/onlineservice/News/detail/3201806150504

元からあるやつの建て替えみたいだね

買って後悔

道路新設して街にもっと回遊性を
一戸建て住人は協力しろ

食肉の移転先は美園辺りがよいでしょうね。浦和IC近いし、複合施設するらしいから、土地も必要だし。
日高にあるサイボクみたいな感じになったら、集客も見込めるか！？

跡地は新市役所！住所は吉敷町➡中央区　上落合か新都心に変更。

http://www.city.saitama.jp/001/010/014/004/p002494.html
吉敷町西地区地区計画
http://www.city.saitama.jp/001/010/014/004/p002494_d/fil/kisiki.pdf
図
http://www.city.saitama.jp/001/010/014/004/p002494_d/fil/kishiki1.pdf

そこで、長期的な土地利用の高度化に併せて、商業・業務機能を中心
とした拠点地区としての形成を図る。

あそこは地区計画がもうある、業務が行政機関も入るのかは不明。

>>7370 もしそうだったら東西LRTとか通すとき電停作りやすくて便利かもね。首都高の出口もあるし道路もまだ大きいほうだし
大宮から新都心までの開発が進みそう

首都高延伸するんだから大宮市場あたりもいいよね。

商業・業務機能だとオフィスを予定してたのかな、あくまで予定だから公共施設にもできるのだろうけど

>>7373 匿名さん
見沼のセントラルパークの第二期拡張がはじまるので、
第三期の目玉としていれてほしいな。

イメージはそうそうサイボクのように、
賑わうような感じで。

てか、運営をサイボクが名乗り出てくれるといいのだが

>>7371 匿名さん

掲示板でアンチが騒いでるけど、シティハウス大宮吉敷町から近いですね。大宮~新都心間のエリアは楽しみな場所ですね。

線路の西も東も用途地域を変更して、大宮新都心の商業地区を繋げるべきだな

絶賛マンション建設中だけど

>>7378 匿名さん

用途地域のわかってるか？
用途地域が商業でもマンションは建つぞ

GCS NEWSの第6号（平成30年6月発行）が発行された模様。

・第6号では、平成30年度の検討内容及びスケジュール等について、ご紹介します。
http://www.city.saitama.jp/001/010/015/004/007/p054472.html

GCS NEWS(第6号)（PDF形式 1,238キロバイト）
http://www.city.saitama.jp/001/010/015/004/007/p054472_d/fil/06GCSNEWS...