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マテリアル跡地はしまむら本社や埼スタ直行BRTのバスターミナルができるそうです!
今後の開発について話し合いましょう!
[スレ作成日時]2016-02-12 17:43:20
マテリアル跡地はしまむら本社や埼スタ直行BRTのバスターミナルができるそうです!
今後の開発について話し合いましょう!
[スレ作成日時]2016-02-12 17:43:20
再開発に興味があるか無いかは年齢関係ないw
7149はスルーで
そんな聞き方じゃ教えてもらえないよ。
しょーもな
再開発のネタ話しましょうぜ
埼玉・大宮の再開発、研究者目線で紹介:日本経済新聞
大宮駅周辺の街づくりに産学官で取り組む「アーバンデザインセンター大宮」(UDCO)が、建築や都市再生の研究者の目線を通した情報発信に力を入れている。
2月にさいたま市に魅力向上につながる方向性を提言。4月には活動報告書の第1号を発行した。
専門的な目線で多様な意見や見方を取り上げ、再開発事業に反映させることを目指している。
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO30226070Y8A500C1L72000/
開発ネタはいい加減妄想みたくなってきた
いつするかわからない再開発より、せめて大宮の犯罪が減ったり綺麗になってほしいわ
今回はいけそうな気がする。
「こーなったらいいね」ではなく、
「このくらいやらなきゃね」という雰囲気がある。
政令市になったことによって膨大な市債発行が可能になったのも大きい。
まぁ10年以上という期間には必ず金融危機もやってくる。
その時に市やJRがブレずにいられるかだね。
氷川参道に盆栽を展示するというのはどう?
ついでに販売してもいいし。
市役所跡地は200mくらいは勃つだろ。
むしとたたないほうが驚き。
氷川参道活かしたいよね。参道沿い住宅じゃもったない。
かたくなに100m以上建てないのはなんなの?
99.9mとかばっかし、高さ制限でもあるの?
大宮で処分してきて下さい。
構想案とか、ありたい姿を考えるのも
良いけど、それを形にしろよ
じゃなければ、無能な奴らのお茶飲み会の
資料を公開するな
早く着手しなければ、何も残らないぞ
相変わらず煽りたいだけの人がいるね
上げ⤴
保守
大宮までの新幹線速度を130キロにという記事が読売電子版に!
武蔵小杉に勝てるかも!
1分短縮w
大宮〜東京の所要時間25分が24分になるので、4%速くなる。
すると、ボトルネックになっている大宮〜東京間の列車の本数を4%増やせる。
ついでに、机上計算で絶対に問題にならない速度にとりあえず設定しているが、実際に建てた防音版の実測での防音効果が高ければ、もっと速度が上げられる。
建物に書いてあんだろ。
メガネ買えよ。
大宮折り返しを作ればいいのにね
普通に考えて、1分短縮すれば折り返しも増やせるってことでしょ?
でなければ、何で大金つぎ込むのかワケわからないでしょ。
大宮始発の新幹線は臨時便でもう地ならししてる。
東北から北陸のスイッチバックもやってるし。
⤴ときます。
東京の区間でもスピードアップしてほしい。
特に北区。
第3回大宮公園グランドデザイン検討委員会(平成30年5月18日 金曜日 午後2時30分から開催)の資料が公表された模様。
http://www.pref.saitama.lg.jp/a1105/oomiyagd.html
http://www.pref.saitama.lg.jp/a1105/documents/programs_3rd.pdf
http://www.pref.saitama.lg.jp/a1105/documents/documents_3rd.pdf
ろくな開発計画ないのな。
100m以上のオフィスビル計画は無いのですか?
ググったけど無いみたいやね・・・・・・・
東口の駅前にこれから計画されるでしょう
大門は建設工事も始まり、
西口のホテルも始まり、
東口のホテルも始まり、
区役所もタワークレーンも立ち、
武蔵野銀行は解体が始まり、
第三ではタワマン2棟に、
オフィス棟1棟。
西口駅前通りは今年中にバイパスまで開通。
区役所前の通りも順調にすすんでる。
その他大宮では
大型商業施設兼本社
大学
専門学校
ホテル
オフィス
病院
といったものが出来る予定。
でも、、、この掲示板のメインであるマンションは当分出来そうにない。
タワマンまでの空白期間、大宮にすみたい人は結構受難な時期かも今は。
東口にマンション建設中のがあるが、一階までしか出来てなくて完売御礼って、、、
大宮だと駅近だとオフィスって感じだからな。
そこは確か平成33年だっけかな、あと3年後
100m以上はたぶん、駅前のタワー1棟は確実だろうけど、ほかはわからん。
なぜ高さにこだわる。
東京都心部みたいに高度化が進んでいて土地がなければ高くせざるを得ないが、大宮はそうじゃない。
200mが1本建つより100mが2本建った方が面整備が進んでメリットは大きい。
埼玉でも夢は見たいですよ。
100mより200mより300mの方がいいに決まってる。
単純に高さ=あらゆる指標の総合評価だからね。
それに超高層ビルでいう99.9mなんてのは男の身長169cmみたいなもん。
200mあれば178cm
300mあれば189cm
400m以上はもう身長2mクラスで、格好良い、デカすぎの評価が分かれるところ。
Apple本社ビルは身長100cmといったところか。
それにしても、 大宮は現時点マンション空白期だよな
み−んなオフィス、ホテル、大学、専門学校
今建設中の大門の再開発ビル、市民会館入れなくてタワマンのツインでも良かったのかなあとも
でも駅前通りのあの位置にマンションは変か、、
現区役所跡地の再開発に期待したい
高さ200m以上が一棟でも建てば自然と100m級のビルは周囲に自然と建ちはじめるよ
100m級ばかりは景観が悪い
南銀の道路幅拡張って実質浄化作戦だろ
期待
埼玉に大企業があればでかいオフィスもありえた
毎年思うんだが、東口と西口、それに北側を一体化させて
大量の客が大宮内で回遊するのを実現させているイベントは、
ほんとただ唯一、鉄道ふれあいフェアだけだな。
あのシール配布場所の位置取り選定は、本当にすばらしい。
大宮駅に新しく大学が出来るの?
レンガみたいだなw
西口は看護婦さんであふれることになる!
そういえば大宮警察署の前、ガストの横は何ができるの?
100m級ぽいけど。
既出のしまむらは12階59.9mの本社棟の脇に5階24.7mの商業棟建てるんだな。
関東でも東京神奈川千葉あたりなら複合で90mくらいのビルを建てるんだろうけど
否が応でも超高層建造物回避、環境アセス回避あたりがいかにも埼玉らしい。
埼玉にしかないものとは何でしょう?
大手デベに本気で街づくりしてもらいたいよね。
ガストの横は車屋ってどっかで見たけど違うの?
企業誘致できなきゃオフィスビル建てれんがな
MNDさいたまに逃げられた事をもう忘れたのか
三幸学園ってよく分からないけど、
めっちゃ西口第四に色んな専門学校建てて
女子が増えた。
おかげでコジャレた店が増えて嬉しい。
でも、、、男としてはまつ毛だけとか美容に関して
細分化されたお店って何かよく分からん。
でもそういうのでもやってけるって
学校だけでなく女子を集めるのって大切なんだなって思う。
東口の大門の再開発であの辺綺麗になってくれるといいな。
マンション買っちゃったから
大々的にやってますがうまくいくんですかね。
埼玉で再開発成功したことあります?
どうも行政のリーダーシップが弱い気がするんですが。
100m以上ビル数世界ランキング
https://en.m.wikipedia.org/wiki/List_of_cities_with_the_most_skyscrape...
日本のhttp://www.geocities.co.jp/marihide36/tosi.html
Wikipediaのはかなり漏れがあるのだろうな
Jpタワーないから結構前のか、、、
新都心も赤十字と小児、jrビル、コクーンも拡張前だね
>>7227
別に「ここ何年か」縛りの話でもないし(そういう縛りでも別にいいけど)
「複合」縛りの話でもないんだよ。
詳しくは「おっさんのビル情報」見てみなよ。あちらさんには60m超過、
100m超過のビルが沢山あるから。
建築基準法上耐震強度を上げる必要がある「60m以上の超高層物件」や
環境アセスの必要な「100m以上物件」も普通に建ってる。
エアレースの障害になるって言われてる浦安に出来たホテルも75m位だったな。
そういうのを嫌がって(=建築費高騰、マンション価格高騰を嫌がって)
60m未満、100未満にしてしまうビルの比率が埼玉は多いってこと。
>>7229
いやいや、君がなんか千葉県に対し一方的な憎悪を抱いてるんでしょ?
だから論拠も無く変な所に噛みついてくる。
埼玉人の変な千葉コンプレックスってみっともないよ。
沢山あるとは言うけど見てみたら埼玉と変わらないけどね
長文で反論している君の方がみっともない
>>7240 匿名さん
http://www.manen.jp
ここ見ればマンション平均価格とか分かるよ。
さいたま市って横浜市とそんな変わらんのだな。
高さ抑えて建設費抑えて建ててる割には高いんだな。
千葉市に関しては、、、興味のある方だけみて、、、
さいたま市役所新本庁舎は新都心駅周辺 整備審答申 sankei.com/region/news/18…
さいたま市役所の本庁舎の整備について検討してきた「本庁舎整備審議会」(澤井安勇会長)は30日、JRさいたま新都心駅周辺(半径800メートル圏内)への移転が望ましいとする答申をまとめ、清水勇人市長に提出した。移転先をめぐり本庁舎整備審は浦和駅、大宮駅、新都心駅周辺の3地区に絞って検討してきたが、新都心駅周辺を推す意見が多かった。
本庁舎整備審は学識経験者や自治会代表ら24人で構成し、平成24年12月から約5年半にわたって本庁舎の移転先などについて計21回も議論してきた。
議論の過程で交通の利便性や防災性、国や県との地域的な近さなど多角的に検討してきたが、新都心駅周辺を推す意見が多数を占めていた。13年に当時の浦和、大宮、与野の3市が合併した際の協定書で、当面は旧浦和市役所を本庁舎とし、将来的にさいたま新都心駅周辺が望ましいとしていたことも、後押しした。
答申では新しい本庁舎の規模について指摘した。現在の本庁舎は約3万2千平方メートルだが、新たな本庁舎は行政部分が約3万7千平方メートル、議会部分が約3千平方メートルの計約4万平方メートルと想定した。ただ、移転時期については触れなかった。
市役所の移転議論は今回、答申がまとまったことで、合併から17年を経てようやく一歩前進したが、市職員は4月現在で約1万4千人(教職員や派遣社員含む)で、本庁舎移転による浦和駅周辺の経済的な地盤沈下を懸念する声が飛び交いそうだ。
耐震工事しなきゃいいのに。清水は放置か?
>>7241
【千葉市】
1 アパホテル&リゾート<東京ベイ幕張> 49 183.1 美浜区ひび野 181m!?
2 幕張新都心若葉住宅地区計画(B-2街区) 48 172.4 美浜区若葉3 2020,4
3 ワールドビジネスガーデン東棟 37 157.5 美浜区中瀬
4 ワールドビジネスガーデン西棟 37 157.5 美浜区中瀬
5 CHIBA CENTRAL TOWER 43 151.5 中央区中央
6 住友ケミカルエンジニアリング 27 139.74 美浜区中瀬
7 幕張ベイパーク クロスタワー 37 132.89 美浜区若葉3 2018,12
8 プラウドタワー稲毛 37 125.3 稲毛区小仲台2
9 NTT幕張ビル 26 123.46 美浜区中瀬
10 ポートサイドタワー 29 122 中央区問屋町
11 セイコーインスツルメンツ幕張 26 116.2 美浜区中瀬
12 キヤノンマーケティングジャパン幕張事業所 26 114.8 美浜区中瀬 軒107.7m
13 ジャスコ・イオンタワー 26 112.55 美浜区中瀬
14 幕張ベイタウンシータワー 33 112.51 美浜区若葉 108m!?
15 幕張パークタワー 32 110.34 美浜区打瀬
【さいたま市】
1 ランド・アクシス・タワー 35 168.3 中央区新都心 軒167.095m
2 さいたま新都心合同庁舎1号館(鉄塔込み200m) 31 153.9 中央区新都心
3 さいたま新都心合同庁舎2号館 26 138.7 中央区新都心
4 ソニックシティビル 31 136.85 大宮区桜木町
5 ライブタワー武蔵浦和 38 131 南区別所
6 日本郵政グループさいたまビル 28 129.8 中央区新都心
7 ノースピア上落合2号棟 35 110 中央区新都心
※100~110mの物件は軒高と最高高さをちぐはぐにして集計している可能性が有るので省略
103mとか106mなんてのは大概「最高高さ」(フェンス、パラペット、アンテナ等含む)。
マテリアル跡地の壁マンションhttp://www.shintocity.jp/
こんな横にデカいマンションって郊外に建てるべきだよな
高層オフィスビルが無理でもせめてタワマンにしとけよ
景観破壊だろこのマンション