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大宮と新都心の今後の開発について６

匿名さん [更新日時] 2024-11-25 07:34:17
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【地域スレ】埼玉のマンション市況｜ 全画像 関連スレ まとめ RSS

マテリアル跡地はしまむら本社や埼スタ直行BRTのバスターミナルができるそうです！
今後の開発について話し合いましょう!

[スレ作成日時]2016-02-12 17:43:20

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大宮と新都心の今後の開発について６

  1. 7061 通りがかりさん

    って書くと予想通り勝手にネガコメが出るんだよなぁ。
    会長が言っているが、言い出したら損をするというこ
    とのなかで、なかなか言い出せないというのが常であるが、鉄道事業者が鉄道施設をこうやりましょうということを言うことは大変大きな話。
    脳内で勝手に立ち上げる気配無しと判断する能無しにはなりたくないな。

    • 2
  2. 7062 匿名さん

    線路上の人工地盤工事は時間かかるからね
    そこはJRに任せるとして、GCS計画を早期実現するためには駅自体というより
    駅前の再開発ビルを１地区づつドミノ式に着実に作り上げることかな
    そこはさいたま市と地権者の努力次第

    • 4
  3. 7063 よ

    >>7062 匿名さん
    また地権者がダメでしょ
    昭和の発想で

    • 3
  4. 7064 匿名さん

    大規模再開発で洗練された街並みを誇らしげに闊歩したいなら、
    東京横浜神戸名古屋札仙広福に移住するのが王道やて。さいたまでは無理
    大人ならば期待して良いものと期待しない方が良いものの分別くらいつけろ
    埼玉に期待されているのは東京のお荷物施設、不要施設、NIMBY施設の受入と
    大規模災害時のバックアップ機構のみ。最先端ビジネス街じゃあない
    こう書くと侮辱と捉える向きもあるかもしれないけど、あくまで「東京」だからな
    日本全国から見れば、この程度ですら羨ましい、恵まれている、レベルなんだぜ

    • 4
  5. 7065 匿名さん

    >>7064 匿名さん

    》大規模再開発で洗練された街並みを誇らしげに闊歩したいなら、
    東京横浜神戸名古屋札仙広福に移住するのが王道やて。

    どの地域から来た外国人にどや顔するなよ。マジ日本の都市は洗練されてないから。

    唯一誇れるのは「ゴミが少ない」「自販機が其処ら中にある」だけだから

    何か発想がよく分からないけど、誇らしげにとか「マウンティング」思想でこのスレ書いてる人少ないと思う。

    便利になれば良いだけ。
    てか、もう十分便利で今のスピードの開発が進めば十分でしょ。

    • 7
  6. 7066 通りがかりさん

    新都市のしまむら計画

    1. 新都市のしまむら計画
    • 15
  7. 7067 匿名さん

    住戸数一戸笑

  8. 7068 マンコミュファンさん

    1じゃなくて‐（ハイフン）でしょ(笑)

    • 7
  9. 7069 名無しさん

    12階建の60mか…
    思ってたより高さあるな

    • 7
  10. 7070 匿名さん

    本社ビルが12階建60mで、店舗が5階建で25mか。どういう感じになるのかな〜
    しまむらの既存の店舗以外に新業態とか実験的な店舗が入ったりしないかな。

    • 7
  12. 7071 匿名さん

    >>7065
    マウンティングとかって言ってるけど結局あなたは「外国の都市」
    例えば中国あたりの高層ビル街を出して日本の都市を十把一絡げにディスりたいだけじゃん
    俺海外の都市知ってるぜ! 海外のほうが凄いぜ! 日本の都市とか大したことないぜ! ドャァって
    自分で言ってる事とやってる事わかってる? いちいち外国人様の意見に頼らないと発言も出来ないの?

  13. 7072 匿名さん

    59.9mって、確か小児医療センター向かいの壁マンも同じだな
    60m以上にすると超高層建造物になって耐震基準が厳しくなるから
    建設費を下げたいがためにギリギリ回避したんだな

    • 8
  14. 7073 名無しさん

    >>7071 匿名さん
    超高層ビルは少ないものの、
    東京の企業集積は世界最大級。
    フォーチュン500に選出された
    企業の本社数も
    千代田区>ニューヨークですし。
    本当のこと言うと
    大手町＋丸の内＋有楽町だけでも、
    ニューヨークに勝ってます。
    ただ、世界的な影響力は
    ニューヨーク>東京ですが‥。

    • 1
  15. 7074 匿名さん

    フォーチュン５００企業本社数は北京、パリ、東京の順だよね。
    アメリカは全土にばらけている。

    • 3
  16. 7075 匿名さん

    >>7071 匿名さん

    あなたの考え方を実践して自分が何をやってるか理解してほしいだけ。
    あなたの考え方だと世界１の都市しか認められないと思うが？
    理解力を求む。

    自分の考えとしては住みやすければどんな開発でもその土地にあってれば良いのではと言うこと。
    なぜ他都市を出して自慢？してるのか理解にしがたい。

    ブーメラン受けたいとしか思わないのでしてるだけ。

    これ以降はここは大宮、新都心の開発なので
    そういった情報を。

    大宮区役所の新築工事のホームページです。
    https://ocp160427.wixsite.com/mysite

    ファサードは絹の糸をイメージしたもので
    建物内部も良い感じ。
    タワークレーンも立ちあと一年で出来るので
    オープン後にはそこまでに色々な店もできそうで楽しみ

    • 6
  17. 7076 匿名さん

    >>7070 匿名さん

    思ってた以上に12階って高くしたね。
    しまむらだから、効率的なもっと低層かとおもった。

    その分店舗が大きい？
    しまむら系の店舗

    ファッションセンターしまむら
    アベイル
    バースデイ
    シャンブル
    ディバロ

    全て入るのか？
    新業態ってのをやってほしいね。

    • 7
  18. 7077 匿名さん

    頑張ったなしまむら
    60mあるならまぁ許すよ

    • 6
  19. 7078 匿名さん

    しまむら新本社の土地は容積率４００％でしょ。
    容積率を満たすにはあと２００００平米足りない。
    「他未定」というのがそれなんだろうけど、着工までに計画変更されそう。

    容積率未消化なんて勿体な過ぎるし、あり得ないからね。

    • 8
  20. 7079 匿名さん

    東京都民銀行と新銀行東京が経営統合するようだけど
    武蔵野銀行はこのまま単独で生き残れるのかな

  21. 7080 匿名さん

    武蔵野銀行はむしろモテモテ。
    いろんなところから合併話が引く手数多。
    とりあえず千葉銀と連携することにしたけど、今後はわからないね。

    • 3
  22. 7081 匿名さん

    従来型と新型の選別が分からない。

    蕨駅に新型ホームドア、軽量化で工期短く　ＪＲ東
    https://www.nikkei.com/article/DGXMZO29731870T20C18A4L72000/

    京浜東北線の埼玉県内区間では、さいたま新都心駅と浦和駅で従来型の
    ホームドアが設置済みだ。

    川口、西川口、南浦和、北浦和の４駅でも従来型の設置工事を進めており、
    19年度末までに使用を始める見通し。

    スマートホームドアは大宮駅や与野駅でも導入を計画しているが、
    導入時期は未定という。

    • 3
  23. 7082 匿名さん

    しばらく改修予定のない駅。

  24. 7083 匿名さん

    >>7081 匿名さん
    新型はスマートホームドアと名前は良いが、実態は下側がスカスカで作りも頼りない印象を与えるチープホームドア。

    • 5
  25. 7084 匿名さん

    中国やシンガポールの地下鉄がうらやましい。。。。

    • 4
  26. 7085 マンコミュファンさん

    なんで話がループしてるの？

    • 2
  28. 7086 匿名さん

    ビバラガーデン激混みやね

    • 2
  29. 7087 匿名さん

    >>7083 匿名さん


    特に無駄金使う必要ないでしょ。
    スマートの方が圧迫感ないんじゃない？

    他ではこんな感じのも出てるんだけど、、、
    ご感想は？

    田園都市線
    https://m.youtube.com/watch?v=IDQ6ev8nD7A

    JR東海
    https://m.youtube.com/watch?v=iaTCOqqaU6A

  30. 7088 匿名さん

    >>7086 匿名さん

    まさにGWって感じだよね。

    暑くてもうビール飲みたい。

    https://www.beerkeyaki.jp

    5月下旬までお預け？

    • 3
  31. 7089 匿名さん

    けやきひろばでビールとか飲みたくない

    • 1
  32. 7090 匿名さん

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    • 6
  41. 7098 匿名さん

    大宮の再開発が完成して大宮と新都心が1つの街と考えたら日本有数の都市になっちゃうなｗ

    1. 大宮の再開発が完成して大宮と新都心が1つ...
    • 3
  42. 7099 匿名さん

    >>7064
    君には都合が悪いみたいだけど、さいたまはそれらに見劣りしないくらい派手な再開発やってるよ
    出来たばかりの都市だから、区画整理こそ遅れてるけど、伸びしろだけはあるから！(笑)

    • 7
  43. 7100 匿名さん

    確かに土地はある。

    • 3
  44. 7101 匿名さん

    だが企画力が無い。

  45. 7102 匿名さん

    土地はそんなにねえだろ。
    さいたま市にあるのは財政余力。
    カネだよカネ。

    • 5
  46. 7103 匿名さん

    浦和、武蔵浦和、浦和美園等の開発に湯水のように金を使ってきたのに、まだ財政的に厳しくないのはある意味すごい。
    大宮にはそれらをはるかに上回る投資が必要だと思うが、リターンも大きくなるに違いないので、目先の財政悪化を恐れずに積極的に投資すべき。
    大宮を東日本の中枢都市にできなければ、さいたま市自体の生き残りが厳しくなる。

    • 9
  47. 7104 匿名さん

    さいたま市は人口一人当たりの債務残高が横浜市より６０万円千葉市よりは１００万円くらい少ない。
    ６０万円×１３０万人＝７８００億円どぶに捨てても横浜市と同じ財政健全性を維持できる。
    実際に７８００億使えば人口も税収も増える。
    おそらく１兆２０００億円くらい短期的に使っても横浜よりマシな財政を維持できる。

    • 8
  48. 7105 匿名さん

    もし、完成したにしてもみんな歳いくつになってるのかな

    • 1
  50. 7106 匿名さん

    １５年後くらいじゃないの？
    そのころには首都高は圏央道と東北道に繋がって。
    地下鉄は大宮に接続されているだろう。
    市役所は新都心に移転。
    さいたま市の人口は１４５万人になり、上尾伊那を吸収していれば１７０万人。
    ビットコイン価格は３億円に到達しているだろう。

    • 9
  51. 7107 評判気になるさん

    西口のSHIPS向かいに店舗作るらしい
    改札への出入口が出っ張るかたちかな


    1. 西口のSHIPS向かいに店舗作るらしい改...
    • 6
  52. 7108 匿名さん

    何の店舗でスカ？

    • 2
  53. 7109 匿名さん

    民間の絡んだ再開発は現在、病院跡地の島忠、新都心しまむら、大宮西口ホテルか
    行政と両輪で街を新しくしていけば良いね

    • 3
  54. 7110 匿名さん

    コインチェックの本社を誘致しよう。
    和田さんは埼玉出身。
    松本さんも埼玉出身。

    • 7

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