大宮と新都心の今後の開発について６

>>6660
市役所なら仮設のバスターミナルの所に作るって話でしょ？

JRが首都圏全駅にホームドア設置を決めたけど、
大宮駅には「スマートホームドア」なる安物の恰好悪いホームドアを設置するらしい。。。
浦和と新都心には山手線と同じちゃんとした「ホームドア」。
どういうことだこれは？

>>6626
あそこはあさひ銀行用地とマツダ？があったんじゃないかな？
当初は30階建てのオフィスビル構想があったと思う。

また、シーノも最初はソニック級のオフィスビル1棟を建てる計画だったので
どちらも実現していたらあの付近はトリプルタワーになっていた。

>>6662
大宮駅はGCS計画で大規模改修工事する予定があるし、ちゃんとしたホームドアを付けるにはまたホームの強度を補強する耐震工事が必要とかで時間が無いから仮設みたいな形でスマートホームドアになったんじゃないかな？

>>6663 匿名さん

マツダは大通りに削られたけどまだあるよ。

そうそうシーノは武蔵野銀行や木曽呂も合わせた計画だったが、折り合い付かずに武蔵野銀行と木曽呂や4℃が残って、武蔵野銀行は建て替えに。

残った木曽呂はどうするのか？
でも、人気あるからあのままで稼いでそのままの予感。

>>6657
所沢に移るKADOKAWAをマテリアル用地に誘致して欲しかった。
http://www.saitama-np.co.jp/news/2018/02/02/06_.html


大学の高層キャンパスは桜木駐車場に誘致したいな。

>>6665
武蔵野銀行はあの頃から15階建てくらいの自社ビル構想を持っていて
シーノの30階建てビル計画は別に進んでいたと思う。
結局、景気悪化で事業費を抑えることになって今の形に落ち着いた。

KADOKAWA社員は東所沢に移転なんて断固反対とどこかで見たな...
所沢ならまだしも東所沢だもんなぁ、気の毒

東所沢が“サブカルの聖地”に!?　KADOKAWAが総力を挙げて開発する
「ところざわサクラタウン」、その全貌と課題
https://hbol.jp/160220

川口のNHKアーカイブスもそうだけど、もっとアクセスの良い場所あったよね。
「クールジャパンの総本山」とか新都心に欲しかったなぁ。

所沢も変わり、飯能も変わり、川口も変わる
本丸の大宮が変わらなきゃ意味がねえ

ざこの頂点みたいな言い方。

>>6662
スマートホームドアは今後積極的に導入するんだと

ＪＲ東日本／東京圏主要路線全駅でホームドア整備／３３０駅、投資額５０００億円
http://www.decn.co.jp/?p=98000

ホームドアの形式は、グループのＪＲ東日本メカトロニクス（東京都渋谷区、椎橋章夫社長）が開発した「スマートホームドア」を積極的に導入していく方針。ドア形状をフレーム構造とし、従来の壁構造に比べて重量を約３０％軽減。耐荷重や安全機能は従来タイプと変わらない。コストは機械設備費で約５０％低減し、工期（盛り土ホーム）についても約４０％短縮できるという。

　既に計画を進めている京浜東北線の新子安、鶯谷、上中里、東十条、蕨、与野、大宮の７駅に順次導入する。他駅についても地元とホームドア整備の協議を進める中で、スマートホームドアの優位性をアピールしながら設置を提案していく。

スマートホームドアも一応本設だよ。むしろこっちが主流になるんでしょ。

香港とかシンガポール、中国本土の地下鉄ホームと比較すると見栄えが良くないな。
まぁしょうがねえか。

それでも5000億円。大宮駅改修の金が減らないといいけど。

>>6675
確かに
景気が、悪くなると削られる部分ですからね

>>6658
いやはやレスに困窮した挙句、人格攻撃まで始めるとは未熟だな。リアルで鬱屈した人生歩んでる奴ほどネットでは攻撃的になるって心理学のセンセイが言ってたぜ。運営側もこういうレスこそ削除すべきなのにほったらかし。まあ察しだけど、これじゃあまったりも何もないよな。

いや君の方が未熟だと思うけど

JRの年次計画では大宮駅の大規模改修は謳われていません。近年改修したばっかりだし。その為の工事予算も無論計上されていません。だから5000億とは関係が無い。財布の出所は今後、県、市、地権者、JR、その他民間で協議のうえ。
ホームドアはフルハイトとまではいかなくても、せめて大宮くらいもっと立派なのが良い。日本は途上国にカネばらまいて立派で格好いい設備を作り上げるけど、国内は見た目がいまひとつ。

おれのほうが未熟だよ。
これから伸びしろがあるからね。