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匿名さん
[更新日時] 2024-12-21 20:05:41
マテリアル跡地はしまむら本社や埼スタ直行BRTのバスターミナルができるそうです!
今後の開発について話し合いましょう!
[スレ作成日時]2016-02-12 17:43:20
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物件概要 |
所在地 |
埼玉県 |
交通 |
None
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種別 |
新築マンション |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
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一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
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大宮と新都心の今後の開発について6
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64786
評判気になるさん
>>64784 評判気になるさん
東京の恩恵を最大限に享受しているのが埼玉なのに、今さら何を言ってんのかと
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64787
匿名さん
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64788
eマンションさん
>>64777 口コミ知りたいさん
街に人が降りないのが問題ではなく、街に降りる人の客単価が低いことが問題。
駅前の安いラーメン屋の武蔵家はいつも行列ができている。街に人を下ろせば良いなら、雑居ビル増やして安いラーメン屋増やせばいい。安い居酒屋も人が入っている。しかしそれでは街の魅力は上がらない。
客単価の低さがそごうや高島屋の売上に現れている。
大宮は富裕層目線での街の利便性を高める街づくりが必要。
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64789
検討板ユーザーさん
>>64788 eマンションさん
大宮はそういう層の街=埼玉の富裕層から相手にされていないてことだと思うが。
富裕層から選ばれてるならそごうや高島屋は瀕死になってないだろ。
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64790
マンション掲示板さん
>>64788 eマンションさん
大宮は浦和と違って富裕層が少ないんだから仕方がないじゃん
客層に合わせた店舗展開をしているだけの話
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64791
匿名さん
>>64789 検討板ユーザーさん
地元の富裕層は高島屋もそごうも利用している。
しかし大宮以外の富裕層からは相手にされていないのと、地元の富裕層も高齢化してきて、購買力が落ちている。
その他、お中元やお歳暮などの文化も廃れているので、中間層も利用が減った。
カバーするには浦和方式で高額なタワマンを増やして、地元の富裕層を取り込むしかないと思う。大宮ならこれでデパートは維持できる。
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64792
口コミ知りたいさん
>>64786 評判気になるさん
ところが大宮の人の認識では違うらしいよ。
>>64789 検討板ユーザーさん
>>64790 マンション掲示板さん
商業の質は地域の世帯年収に左右されるからね。
解決策は富裕層を増やすことなんだけど、それができたら誰も困らないわけで。
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64793
口コミ知りたいさん
>>64791 匿名さん
武蔵浦和、川口あたりの高額タワマンは埼玉都民に支えられているからね。
埼玉都民あっての埼玉と認めるしかないかな。
浦和は住宅地としては別格過ぎて大宮では比較対象にならない。
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64794
名無しさん
>>64793 口コミ知りたいさん
通勤特化の武蔵浦和と同一視したら川口に失礼
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64795
eマンションさん
>>64794 名無しさん
おいおい、川口は武蔵浦和以上に都内への通勤特化だろw
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64796
名無しさん
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64797
名無しさん
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64798
eマンションさん
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64799
マンション検討中さん
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64800
匿名さん
埼玉都民であっても週末は都内にいないのだから、地元へお金を落としている。
川口だとそごう跡地を三井が商業施設として復活させるのも、地元民を囲い込みでの勝算があってのことだと思う。武蔵浦和民はわからんが、都内だけじゃなく、浦和、大宮でも買い物するんじゃないかね。
どちらにしても、大宮は従来の街に人を増やしましょう、オフィスビルを建てれば何もせずとも商業も発展するなんてざっくり戦略では商業を維持できない。
埼玉都民だろうが、そこそこお金がある層を増やしていかないと。
大宮は商業規模に対して高額タワマンがまだまだ足りていない。
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64801
匿名さん
浦和 外から人が来る街ではないのに伊勢丹を維持
大宮 外から人が来る街なのにそごう・高島屋とも虫の息
大宮に百貨店は不要だと思います。
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64802
口コミ知りたいさん
>>64800 匿名さん
街を作り変えるなら今住んでいる貧困層を追い出すしかないよ
年収2000万円以上の世帯しか住めない条例を出せば良い
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64803
マンコミュファンさん
自称高所得者が集まる街の武蔵浦和の目玉施設はヤオコー
全然金持ちの街にはなってない
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64804
通りがかりさん
>>64802 口コミ知りたいさん
貧困層は大宮には住めないよ。大宮から数駅離れた駅遠賃貸じゃないと。
しかしそれら貧困層が定期区間だから大宮駅から降りて、街に人を増やしても意味がないということ。
当然、高島屋やそごうで買い物などできないしな。
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64805
匿名さん
だから武蔵浦和みたいに駅前一等地をマンションで埋めてしまうともう街の発展性は無くなってしまうんですよ
高所得者を増やしても本末転倒なんです
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64806
マンション検討中さん
>>64805 匿名さん
埋め尽くすなんて話じゃないよね?むしろ今の高島屋やそごうなどの大宮商業を守るためにはどうすべきかの話。
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64807
名無しさん
>>64801 匿名さん
高島屋はGCSによる建て替え待ちのために維持している定期
これ言っとかないと勘違いする奴が今後も出てくる
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64808
検討板ユーザーさん
武蔵浦和は高級住宅街(別所)の最寄り駅だった記憶が...
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64809
マンション検討中さん
武蔵野線と埼京線だと駅としては弱い。
武蔵浦和駅前はタワマンできる前までは、商業は今よりしょぼかった。
ポテンシャルの問題で武蔵浦和駅前も十分発展した。
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64810
口コミ知りたいさん
>>64804 通りがかりさん
大宮の富裕層が住んでいるのは大宮駅ではなく北大宮駅や大宮公園駅です
もう少し大宮のことを勉強してから書き込んでもらえますか
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64811
マンコミュファンさん
>>64806 マンション検討中さん
GCSでもレジデンスは多少は入るだろ?
マンション主体だとガッカリだが
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64812
匿名さん
>>64809 マンション検討中さん
埼玉の満足ラインは低過ぎる
駅前をちょっと小綺麗にしてマンションを建てれば前よりは発展したからOKと満足する
だから埼玉の街は金太郎飴のように似たようなベッドタウンばかり
それも東急沿線のようにオシャレ感もないベッドタウン
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64813
マンション掲示板さん
>>64810 口コミ知りたいさん
盆栽町や高鼻町など豪邸住人がタワマン住民より資産家なのはわかってますよ。呼べば外商もすぐ駆けつけるから大宮まで行かなくても買い物もできるよね。
しかしそれらの人達だけで大宮駅前商業を支える程の購買力はない。戸建ての富裕層では数が少な過ぎる。
それと大宮公園や北大宮駅の一部にが高級住宅であっても、高級住宅街以外は安い賃貸もありますし、もう少し離れた七里まで行けば更に賃料は安い。
例えば大宮駅前のタワマンと大宮公園駅前のタワマンが全く同時に同じ建物が建ったら、大宮駅前の方が価格は高くなりますよね。
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64814
eマンションさん
>>64805 匿名さん
理想論ばかり言い続けて駅前が40年間そのままのところがあったよね?
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64815
匿名さん
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64816
マンション掲示板さん
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64817
eマンションさん
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64818
口コミ知りたいさん
>>64801 匿名さん
大宮はショッピングモールにに囲まれてるからね。
浦和とは全く違う。
なぜかルミネもカウントされないし。
よくやってる方だと思う。
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64819
名無しさん
>>64818 口コミ知りたいさん
百貨店とファッションビルでは客層が違うだろ
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64820
匿名さん
浦和も大宮も大した裕福層はいないよ
さいたま市でいかにも育ちの良さそうなお嬢様や美人セレブなんて全くいないでしょ?
未だに公立主義なところも大した裕福層がいない証
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64821
口コミ知りたいさん
>>64801 匿名さん
浦和は大宮みたいに外から買い物に来ないのにどうやって百貨店を維持しているのであろうか
地元のだけで維持できるものなのか
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64822
マンション掲示板さん
>>64821 口コミ知りたいさん
競合少ないからでしょ
伊勢丹パルコくらいしか買い物するとこない
だから外から買い物に来ない
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64823
匿名さん
それもあるけど、最低限浦和駅近の分譲マンションを買える層で人口を増やし続けたことが大きい。
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64824
名無しさん
>>64821 口コミ知りたいさん
浦和区と南区の富裕層だけで維持してる。
百貨店を維持できるくらい浦和の富裕層は多い。
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64825
名無しさん
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64826
eマンションさん
>>64824 名無しさん
くわえて浦和駅周辺にSCがないので地元民は伊勢丹、パルコで買い物することが生活に根付いているのではないかな。
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64827
匿名さん
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64828
eマンションさん
>>64824 名無しさん
武蔵浦和が発展してないのは武蔵浦和民の消費が浦和と都内に吸い取られてるからか
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64829
口コミ知りたいさん
>>64819 名無しさん
大宮民はそんな簡単なことすら理解できてないのにドヤ顔で語るから痛々しい。
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64830
口コミ知りたいさん
>>64827 匿名さん
浦和と大宮では民度が違い過ぎるから無理だろ。
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64831
マンション掲示板さん
>>64828 eマンションさん
北大宮や大宮公園が発展しないのと同じですね
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64832
匿名さん
>>64827 匿名さん
どういう街づくり?伊勢丹さえ健在ならそれでいいの?
浦和駅前にマンション建ててしまったのは勿体ないと思うよ
広場や公園にした方が街の為になった
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64833
マンション掲示板さん
>>64832 匿名さん
駅近分譲マンションを購入できる層で人口を増やし商業需要を他所に吸われないように、、伊勢丹だけじゃなくPARCOやアトレとも共存させている街づくりかな。
そして非現実的な開発にしがみつくことなく、駅前開発を進めた。
大宮は参考にすべきだね。
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64834
マンコミュファンさん
>>64833 マンション掲示板さん
それ、実はかなり難易度が高い
なぜかというと、何をやるにも地権者合意が不可欠だから
大宮は地権者合意が難しい
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64835
検討板ユーザーさん
だからGCSにもレジデンスは入ると散々言われてますやん
マンションだけで終わらせないのがGCSなわけで
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