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匿名さん
[更新日時] 2024-12-19 00:27:59
マテリアル跡地はしまむら本社や埼スタ直行BRTのバスターミナルができるそうです!
今後の開発について話し合いましょう!
[スレ作成日時]2016-02-12 17:43:20
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物件概要 |
所在地 |
埼玉県 |
交通 |
None
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種別 |
新築マンション |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
|
分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
欠品中 |
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大宮と新都心の今後の開発について6
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64761
評判気になるさん
>>64754 eマンションさん
いやいや、新幹線の方が利用するだろ普通
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64762
検討板ユーザーさん
札幌まで新幹線延伸しても飛行機の需要に勝てないと言われてるね
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64763
匿名さん
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64764
eマンションさん
>>64757 マンコミュファンさん
大宮から東京駅まで33分
羽田新線は東京ー羽田空港間が18分らしいから、50分と少しになるね
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64765
eマンションさん
>>64762 検討板ユーザーさん
それはいわゆる四時間の壁でしょ
それが解決されれば新幹線でしょ
乗り換えないんだから
もちろんそれでも飛行機の需要はある
ただしそれはLCCがメインかと
札幌まで延伸したら、大宮駅発着の新幹線を作らざるを得ないでしょう
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64766
評判気になるさん
駅から少し離れたら土地が余ってるからレジャー施設が欲しいな。
交通の便が良くても目的地にはならない。
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64767
検討板ユーザーさん
>>64752 検討板ユーザーさん
大宮主義者が市長に立候補してくれ
ここの皆は票入れるよな?
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64768
マンコミュファンさん
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64769
匿名さん
ディズニーですら客離れがおきてきてオリエンタルランドの株価も暴落している。
大宮は人を集めるとか考えず、需要を分析して利便性だけ考えて開発すれば成功するよ。
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64770
名無しさん
>>64751 匿名さん
横浜や都心と比較して大宮下げをしてたのは浦和人だったか
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64771
口コミ知りたいさん
>>64749 匿名さん
大阪に行ってみなさい
その発言が恥ずかしく感じるから
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64772
匿名さん
>>64769 匿名さん
髙島屋もそごうもその他施設も瀕死なので人を集めないと衰退していくよ
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64773
検討板ユーザーさん
>>64771 口コミ知りたいさん
狭い範囲の話をしているのだから、大阪じゃなく大阪のどこの地区と言わないと。
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64774
匿名さん
>>64771 口コミ知りたいさん
大阪くらい大都市だと広範囲に栄えてるから一つの区で見た時に濃度が薄くなるんじゃないかな
知らんけど
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64775
口コミ知りたいさん
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