大宮と新都心の今後の開発について６

>>64560 口コミ知りたいさん
民意というか、あらゆるところから現在地での建て替えを要望されているというのが現実だしね。

本当に気にしてないのか？

確定拠出年金増やしたの失念して、ふるさと10,000円多く寄付してしまった。
ふるさと納税ってキャンセルできないのな。
皆さんはお気をつけて。

ダサイタマを使う人は埼玉嫌い、もしくは埼玉を見下してる人間しかいないからそれを許容しても一切得はしない
悪意ある悪口を言われて我慢してるだけ

さいたま市が浦和に県庁を残したいならさいたま市役所をさいたま新都心に移転後、市役所跡地と県庁跡地を等価交換。市役所跡地に県庁移転させるしかないんじゃないかな。
現地建て替えは仮庁舎費用が発生するから財源的に厳しいからさいたま市の我儘と取られてしまう。
大宮の協力を得るために県庁跡地は一部民間に売って、GCSの財源にする。
もしくは浦和美園だな。

>>64557 通りがかりさん

大宮区以外は大宮駅に近くないと思うんですけど
中央区の方がまだ近い
とゆーか中央区はめちゃくちゃ近い

「鉄道のまち大宮」活気の中心　子育て世帯、企業呼び込む　

https://www.yomiuri.co.jp/local/saitama/feature/CO078760/20241213-OYTA...

全国でも有数のターミナル駅の大宮駅が来年３月、開業１４０周年を迎える。「鉄道のまち」の核となる駅には、１日に２４万４０００人（ＪＲ分のみ）の乗客や、買い物客らが集まる。

全国的に人口減が加速する中、大宮区では右肩上がりが続く。区内の人口は１２万６３４３人（１日時点）で、１０年前より１万２２０６人も増えた。特に目立つのは子育て世帯の増加だ。

　「大宮たいよう保育園」は今年９月、駅西口近くに開園した。既に５０人近くの園児が通っている。志築祥子園長は「来年度の入園説明会には、１００人弱が来た」と子育て世帯の多さを実感する。

　住宅情報サイトを運営するリクルート（東京）が今年発表した「住みたい街（駅）ランキング」の首都圏版で、大宮は過去最高の２位に入った。

　大宮に注目するのは企業も同じだ。業務ソフトウェアの開発や販売などを手がける「弥生」（東京）は駅西口のビルに関東営業所を開設し、５月に営業を始めた。同社の広報担当者は「便利な立地で、直接お会いできる顧客が増えた。営業活動にプラスになっている」という。さいたま市産業展開推進課は「駅近くのテナントが空くと、すぐに別の企業が入る。１００人規模の企業や本社機能を移す例もある」と盛況ぶりを語る。

人口、住みたい街、支社
この3つをいつまで擦り続けるんだろう

>１００人規模の企業や本社機能を移す例もある」と盛況ぶりを語る。

具体的にどんなのがあったかな？

>>64565 匿名さん
市役所跡地を間借りするだけだろ

>>64569 匿名さん
そういうことにしておかないとってこった

市内からの企業移転や出戻りのことをそう言ってるのかもね