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マテリアル跡地はしまむら本社や埼スタ直行BRTのバスターミナルができるそうです!
今後の開発について話し合いましょう!
[スレ作成日時]2016-02-12 17:43:20
マテリアル跡地はしまむら本社や埼スタ直行BRTのバスターミナルができるそうです!
今後の開発について話し合いましょう!
[スレ作成日時]2016-02-12 17:43:20
広範囲に高級住宅街が広がっている浦和が異常なだけでしょ
普通は大宮みたいに一部だけだよ
>>64497 口コミ知りたいさん
来年の3月にはGCSの全体パースも公開され、SBPの基本計画も策定されるからネガ厨が騒げるのは今のうちだけですよね
可哀想な奴ですが彼の命もあと3か月ですので...
>>64506 職人さん
いやいや無理ですよ
以下の通り、これからコンサル入れて、揉めてる地権者達との合意形成を外部委託するのですよ
しかも年度末まで
埼玉に限らず建設費高騰や人手不足で再開発が頓挫しているのに、大宮だけ進むと思える理由を知りたい
もちろん自分は進んで欲しいけど、延期は止むを得ないでしょう
パシコンを特定/大宮駅GCS化構想推進2/さいたま市
2024年11月29日 建設通信新聞 438文字
さいたま市は、「令和6年度大宮駅グランドセントラルステーション化構想推進業務その2」の公募型プロポーザルを実施した結果、パシフィックコンサルタンツを最優秀提案者に特定した。同者のみ参加した。12月上旬ごろの契約を予定する。
現在、JR大宮駅周辺地区では、大宮駅周辺街区のまちづくり、駅前広場を中心とした交通基盤整備、駅機能の高度化を三位一体で推進する大宮駅GCS化構想の実現に向け、検討を進めている。
業務委託者には、検討を進める上で必要となる権利者との合意形成を目的とした意見交換会の運営や、全体構想図の作成を求める。このほか、市が実施するPI(パブリックインボルブメント)活動などで得られた意見整理などを委託する。予算上限額は1997万6000円(税込み)。履行期間は2025年3月31日まで。
その1に当たる大宮駅GCS化構想推進業務は、エイト日本技術開発が担当しており、同構想に関する会議の運営支援や大宮GCSプランの更新などを行う。期間は25年3月21日まで。
https://www.nikkei.com/compass/con...