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マテリアル跡地はしまむら本社や埼スタ直行BRTのバスターミナルができるそうです!
今後の開発について話し合いましょう!
[スレ作成日時]2016-02-12 17:43:20
マテリアル跡地はしまむら本社や埼スタ直行BRTのバスターミナルができるそうです!
今後の開発について話し合いましょう!
[スレ作成日時]2016-02-12 17:43:20
県庁があるから政治屋が住んでるだけで街並みは田舎だろ
さいたま新都心あたりに住もうと考えてるんですが、将来的に大規模タワマン建設の余地ありますか?
グランミッドタワーズ大宮みたいな規模です。
大宮、与野など周辺含めて知りたいです。
数年後に住み替えの余地があるか気にしています。
>>64457 評判気になるさん
ちなみに政治屋と政治家の違いについて。半径5メートル、つまり自分と周囲の利害のために動くのが政治屋、歴史をつくる仕事をするのが政治家といわれる。
>>64454 eマンションさん
グランミッドタワーズ規模の土地がもう無いからキツイ
大規模が良ければシントシティに広い部屋があったはずだからそこをリフォームして住むぐらいかな
シントシティが板マンなのは本当に残念
シントシティが残念なのは分かる
浦和に官僚が多いって、単に県庁の役人が多いだけでしょう。国家公務員は浦和に住んでませんよ。霞ヶ関行きにくいし。
スーモでは2億以上の中古戸建だと、岸町と桜木町、常盤、高鼻町の4物件だけ。沼影や別所は1億円の物件すら無かった。
関東地方の6県の市町村で「横浜市に次ぐ二番手」だと思う街ランキングTOP29
https://nlab.itmedia.co.jp/research/articles/3123336/
1位川崎市 23.6%
2位さいたま市 22.9%
3位千葉市 11.1%
宇都宮のLRTは駅を跨いで新幹線高架の上を通すのだから難工事じゃないかな
それでもやろうと思えば出来るってことなら、大宮だってニューシャトルを
新都心方向へ延伸できるはず、そこから美園まで持っていけばいい
あ、上の動画を確認したらLRTが通るのは
在来線の上で新幹線の下だった
大宮でああいうのは可能なのかな?
>>64404 名無しさん
こういうの見てもね
https://www.jreast.co.jp/press/2022/tokyo/20221201_to01.pdf
ちなみに京王京成は大晦日終夜運転
東急京急は大晦日特別臨時ダイヤ
東武西武は大晦日終夜運転無し
まあ埼玉には他3都県と比べてコンテンツが少なすぎるから妥当
>>64466 検討板ユーザーさん
5億だそうです
https://suumo.jp/tochi/saitama/sc_saitamashiminami/nc_76388292/