大宮と新都心の今後の開発について６

千葉市のオフィス面積に追いつくには門街級オフィスがあと80棟必要
千葉市のホテル面積に追いつくにはロイヤルパインズ級のホテルがあと30棟必要

それに加えて国家戦略特区指定、MICE都市指定、商業地域大幅拡大、プロ野球球団誘致、Bリーグプレミア入りを成功させて初めて千葉に肩を並べられる

千葉は空室率高い、一方大宮は都心よりも空室率が低い

しかも千葉のオフィス賃料は大宮の2/3である。

大企業の従業員数もさいたま市は千葉市の半分程度しかいない
さいたま市の大企業は規模が小さい

>>63963 マンション検討中さん
千葉と同じオフィス床面積になってもそれを維持できたら凄いけど
無理だろうね

千葉や神奈川は東急も開発に携わってくれて羨ましいな

「船橋市場町プロジェクト、総延べ7.5万平米/長谷工が共住を設計施工/JR東都市開発と東急不動産」

ジェイアール東日本都市開発と東急不動産は、千葉県船橋市で計画している船橋市場社宅跡地開発「（仮称）船橋市場町プロジェクト」の建築プランをまとめた。総延べ約７万５０００㎡（容積率対象、以下同）の規模で、２街区に分けて共同住宅と商業施設を整備する。
https://www.kensetsunews.com/archives/1023883

千葉駅前のオフィスの惨状をバラされたら、今度は船橋のネタに頼るんかい

>>63966 eマンションさん
マンションが羨ましいとか変わってるな

門街オフィスの満床は大宮の力というより三井の力が大きいね。県内移転が多いしね。
それなりの企業を誘致するには、大宮駅からオフィスまで雨に濡れずに通えるよに駅前整備。あとは南銀の浄化だな。
都心で言えば歌舞伎町近くにオフィスビル建ててもまともな企業は入居しない。
逆に駅前整備と南銀浄化をすれば、オフィス価値も商業価値も住宅価値もまだまだ上がる。

>>63959 マンション検討中さん
海浜幕張駅とさいたま新都心駅を加えると逆転するんじゃない？

>>63962 マンション検討中さん
30年前からの空室率よがりもう飽きたわ

>>63968 検討板ユーザーさん
商業施設もあるわ しっかり読めアホ

>>63969 匿名さん
オフィス街に染めたらかなりつまらない街になるけどな

>>63966 eマンションさん
埼玉がなぜ街づくりで遅れを取ってるのかを考えると
自治体の無能さも当然ありますが、神奈川や千葉の自治体が特別に有能だとも思わないので、
埼玉に力を入れてくれる民間企業が無いからというのが根本的な要因でしょう

>>63965 匿名さん
これはそのとおり。

>>63966 eマンションさん

東急とJRのタッグはよくあるのか日進の方のJRの社宅のマンション開発も同じ組み合わせ

大宮は駅前最大の地権者のJRと組むしか道はないのよ。

GCS全部JRがやってくれるのならだいぶ希望を持てたんだけどね

一応私鉄もあるけど東武笑

三越もパルコも撤退した衰退まっしぐらの駅に、何を期待しているのか