大宮と新都心の今後の開発について６

>>63940 eマンションさん
戸田公園の話なら他所でやってください

埼玉県ってどうですか？
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/699740/

埼玉は面積に対して市が多ぎるせいか
戸田、和光、朝霞、志木、草加、八潮、三郷としょぼい自治体ばかり

神奈川や千葉と同条件の土地があってもクソみたいな開発で土地を消費してしまうんだよな

神奈川は都心に近い地域に川崎、横浜とでかい政令市が２つがあるし 千葉は船橋、柏、市川、松戸、浦安とそこそこ大きい都市が5つあるのにね

>>63943 匿名さん
大宮は今まで足りていなかったオフィスビルやビジネスホテルを増やしていますんで

2017年ーアパホテルさいたま新都心駅北
2019年ーカンデオホテルズ大宮
2021年ー武蔵野銀行本店
2021年ー東横INN大宮駅東口
2022年ー大宮門街
2022年ーエクセルイン大宮
2023年ーAddGrace Omiya（ダイワロイネットホテル大宮西口）
2023年ー大宮ソラミチKOZ

>>63932 匿名さん
需要がないからできないんでしょ
今回の順天堂撤退は決定的
それよりも川越線複線化を実現してほしい

>>63945 匿名さん
それらの中途半端なものを建てても千葉市にも遠く及ばない
前に進むスピードが遅い、歩幅が小さい

>>63947 名無しさん
GCSでしょ全ては
大規模な再開発を望んでいるんでしょ？

GCSで全て好転すると思い込んでる人間はもはやGCS教だな

美園なんかに県庁来るわけないだろ。
冷静に考えろ。

門街は大宮の現実の象徴だ。
gcsは後30年経っても検討中のままだろう。
もう私は大宮の開発に何も期待しない。
大宮と一緒に朽ちていく所存。

埼玉は何も上手く行かない県
そういう宿命を背負ってる
神奈川とは対照的

賑わいを持たせるという意味ではオフィスビルとホテルを建てても何も変わらないしな

>>63947 名無しさん
軽く超えちゃってるんですがそれは

>>63950 検討板ユーザーさん
門街は大宮が人気がないからじゃなくて賃料が高すぎるからテナントが埋まらないんだよね。
現状でも利益が出てしまっていて賃料を下げないのが現実。
大宮は本当に未来ある街だと思う。
首都高が建設され、レッドブルに見出され、市役所が来て名実ともに埼玉のリーダーとして引っ張っていくんだ、という意気込みが感じられる。
駅前の再開発も連鎖して止まるところを知らない。
こんな未来のある街って無いよ。あるなら教えて欲しいくらい。

>>63953 マンコミュファンさん
オフィスもホテルも千葉市より全然少ないです

埼玉医科大学と協定締結だってさ。
美園に埼玉医科大学が来るのかね？

埼玉県と学校法人埼玉医科大学は、「保健医療に係る連携に関する協定」を締結します
https://www.pref.saitama.lg.jp/a0703/news/page/news2024120301.html

>>63954 検討板ユーザーさん
賃料が高すぎるのではなく大宮は賃料に見合う価値がないということでしょう
賃料に見合う価値があるならテナントは埋まるよ

門街のオフィス棟は開業以来ずっと満床

1km商圏の比較
乗降者数
大宮駅 48.0万人
千葉駅 20.9万人

年間小売販売額
大宮駅 2400億円
千葉駅 2000億円

昼間人口
大宮駅 9.0万人
千葉駅 6.5万人

昼夜間人口比率
大宮駅 320%
千葉駅 215%

全産業事業者数
大宮駅 4400社
千葉駅 3900社

全産業従業員数
大宮駅 7.3万人
千葉駅 5.3万人

>>63956 マンション掲示板さん
県内からの移転じゃ結局現状維持みたいなものじゃん

千葉市のオフィス面積に追いつくには門街級オフィスがあと80棟必要
千葉市のホテル面積に追いつくにはロイヤルパインズ級のホテルがあと30棟必要

それに加えて国家戦略特区指定、MICE都市指定、商業地域大幅拡大、プロ野球球団誘致、Bリーグプレミア入りを成功させて初めて千葉に肩を並べられる

千葉は空室率高い、一方大宮は都心よりも空室率が低い

しかも千葉のオフィス賃料は大宮の2/3である。

大企業の従業員数もさいたま市は千葉市の半分程度しかいない
さいたま市の大企業は規模が小さい

>>63963 マンション検討中さん
千葉と同じオフィス床面積になってもそれを維持できたら凄いけど
無理だろうね

千葉や神奈川は東急も開発に携わってくれて羨ましいな

「船橋市場町プロジェクト、総延べ7.5万平米/長谷工が共住を設計施工/JR東都市開発と東急不動産」

ジェイアール東日本都市開発と東急不動産は、千葉県船橋市で計画している船橋市場社宅跡地開発「（仮称）船橋市場町プロジェクト」の建築プランをまとめた。総延べ約７万５０００㎡（容積率対象、以下同）の規模で、２街区に分けて共同住宅と商業施設を整備する。
https://www.kensetsunews.com/archives/1023883

千葉駅前のオフィスの惨状をバラされたら、今度は船橋のネタに頼るんかい

>>63966 eマンションさん
マンションが羨ましいとか変わってるな

門街オフィスの満床は大宮の力というより三井の力が大きいね。県内移転が多いしね。
それなりの企業を誘致するには、大宮駅からオフィスまで雨に濡れずに通えるよに駅前整備。あとは南銀の浄化だな。
都心で言えば歌舞伎町近くにオフィスビル建ててもまともな企業は入居しない。
逆に駅前整備と南銀浄化をすれば、オフィス価値も商業価値も住宅価値もまだまだ上がる。

>>63959 マンション検討中さん
海浜幕張駅とさいたま新都心駅を加えると逆転するんじゃない？

>>63962 マンション検討中さん
30年前からの空室率よがりもう飽きたわ

>>63968 検討板ユーザーさん
商業施設もあるわ しっかり読めアホ

>>63969 匿名さん
オフィス街に染めたらかなりつまらない街になるけどな

>>63966 eマンションさん
埼玉がなぜ街づくりで遅れを取ってるのかを考えると
自治体の無能さも当然ありますが、神奈川や千葉の自治体が特別に有能だとも思わないので、
埼玉に力を入れてくれる民間企業が無いからというのが根本的な要因でしょう

>>63965 匿名さん
これはそのとおり。

>>63966 eマンションさん

東急とJRのタッグはよくあるのか日進の方のJRの社宅のマンション開発も同じ組み合わせ

大宮は駅前最大の地権者のJRと組むしか道はないのよ。

GCS全部JRがやってくれるのならだいぶ希望を持てたんだけどね

一応私鉄もあるけど東武笑

三越もパルコも撤退した衰退まっしぐらの駅に、何を期待しているのか

>>63980 マンション検討中さん

千葉駅？

>>63978 マンション掲示板さん
GCSは規模を大幅縮小して駅舎と駅ビルとJRとさいたま市の土地だけ計画を分けて進めればいいのよ。

「高島屋堺店」が2026年1月に閉店、60年にわたって営業 黒字化の目処立たず
https://news.yahoo.co.jp/articles/c9011ab84dbfb252b1f2f2b3ba3386ba6153...

高島屋大宮店は黒字らしい
百貨店としての営業面積を縮小して売れ筋だけ残したからなぁ

東武は是非ともどこかの地区に参加したいとの話、第1希望は中地区だった

>>63963 マンション検討中さん

ということは、千葉の方がオフィスを選び放題で、しかも賃料が低いのだな。最高じゃないか。

知事と市長が変われば何か発展があるかも知れないが県民が政治に関心が無さすぎて何も変化が起きない。
何もしなくても再戦するんだから知事と市長がやる気出るわけないよな。

都道府県の投票率で最下位を叩き出した結果が今に繋がってるし
3年後にまたクソ大野が再選するかクルド問題が終わってなかったら県外に引っ越す

>>63974 マンション検討中さん
埼玉も所沢は民間が開発してくれている
駅舎から駅前の再開発まで西武様様

>>63960 eマンションさん
しまむら本社とか小児医療センターなんかと同じパターンだな
身内かき集めて体裁整えるだけで精一杯

観光でアピールできない
再開発でもアピールできない
治安面でもアピールできない
道路網は貧弱
鉄道網は神奈川や千葉に比べて貧弱
なんだったらアピールできんだよこの県は