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マテリアル跡地はしまむら本社や埼スタ直行BRTのバスターミナルができるそうです!
今後の開発について話し合いましょう!
[スレ作成日時]2016-02-12 17:43:20
マテリアル跡地はしまむら本社や埼スタ直行BRTのバスターミナルができるそうです!
今後の開発について話し合いましょう!
[スレ作成日時]2016-02-12 17:43:20
県庁はクルド人のヤード内にあるどこかのプレハブ小屋に拠点を置いてそのプレハブ小屋に入りきれずに余った人たちは各地域のヤードにばら撒けばいいよ
あと2,3年は再開発の機運にはならないよ全国的に
残念ながら今後も物価上昇は続く
>>63720 坪単価比較中さん
東西交通のLRTはもともと大宮GCSから切り離して話しましょうの実現性の低い計画だから破綻も何もないよ。
具体性のない計画は白紙にした方がいい。
開発予算が限られているのだからね。
その分の開発予算は大宮駅前で協力的な街区の開発予算にあてた方が税金の無駄にもならない。