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マテリアル跡地はしまむら本社や埼スタ直行BRTのバスターミナルができるそうです!
今後の開発について話し合いましょう!
[スレ作成日時]2016-02-12 17:43:20
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大宮双輪場 あり方検討委“移転場所は県が判断を”/埼玉県(テレ玉)
#Yahooニュース
11/19(火) 18:30配信
老朽化などが課題となっている、県営競輪場「大宮双輪場」のあり方について考える第三者の検討委員会は19日、県に提出する意見書をまとめました。
「大宮双輪場」はこのまま残すことを前提にしていますが、建て替え場所は、移転を望む声もあり、「県に判断してほしい」としています。
「大宮双輪場」は1949年に大宮公園の中に開設しましたが、75年が経ち、施設の老朽化などが課題となっています。
検討委員会ではこれまで、▼大宮双輪場をこのまま残すか、▼残す場合は、今ある大宮公園の中に建て替えるか、などをポイントに、委員が議論を重ねていました。
意見書では、県内には、西武園競輪場と併せて、全国で唯一、競輪場が2か所あることに言及。
県の財政への貢献が今後も期待されることなどから、大宮双輪場はこのまま残し、「2か所あるメリットを最大限に生かすことが望ましい」とまとめています。
一方、建て替え場所については、「現在の位置で再整備をすることは可能」としていますが、一部の委員からはほかの場所への移転を望む声が上がりました。
このため、「さまざまな意見があったことを踏まえて、県に判断してほしい」としています。意見書は、年内をめどに県に提出する予定です。
https://news.yahoo.co.jp/articles/d2390115e05968e0be41b35ef61cda0baa71...
>>63120 通りがかりさん
道路は街づくりの基盤で一番大事だからね
だから政令市以外の都市も立派な商業施設などが建っていたり大きな公園なんかもきちんと整備されていて大都市のような街並みになっている
広い道路が整備できなくても埋立地でなんとかなっているところもある
でも大宮にはそういうのができないから仕方ない
経済力があっても道路整備ができなかったら街を大きく発展させることは不可能に近い
>>63120 通りがかりさん
そのビル、延べ床面積が10万8000㎡ほどなので
中地区、南地区、西地区で予定されているのとほぼ同じ規模
GCSも順調に行けばそれくらいのが建つってことだよ
「日本一すごい駅前」とか「ニューヨークのグランドセントラルステーションのような」とか理想だけならいくらでも語れるしな そこら辺の田舎町でも
双輪場は現地に残すメリットは薄いのに結局大野をエゴを優先しちゃうんだね
ただ、同じ延べ床面積でも武蔵小杉の50階建てツインタワーもあれば
新都心のシントシティのようなのもある
https://www.asahi.com/articles/ASS9Z45T2S9ZULOB005M.html
中心地区を大宮浦和に分散するんじゃなくて
大宮に集中投資してほしい
ただのどこにでもある住宅街を135万都市の中心地区にするなんて無駄でしかない
omiya south gateと竣工が近いからとか、GCSとか、バスタ計画があるからそちらにオフィスとかは回すんでしょ