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マテリアル跡地はしまむら本社や埼スタ直行BRTのバスターミナルができるそうです!
今後の開発について話し合いましょう!
[スレ作成日時]2016-02-12 17:43:20
マテリアル跡地はしまむら本社や埼スタ直行BRTのバスターミナルができるそうです!
今後の開発について話し合いましょう!
[スレ作成日時]2016-02-12 17:43:20
中途半端なビル建てるくらいならこういうのがいい
https://www.daiwahouse.co.jp/about/release/house/20241119094932.html
大阪にある規模の建物は建てられなくてもデザインはなんとかしてほしいな
ターミナル駅前の一等地にある門街をみてるとデザインから動線まで本当酷い 500億円もかけてあのクオリティは大失敗
ある一人を非表示にしたらレス番飛んですごく快適になった。
名前色々変えて自作自演してたんだねw
非表示機能って実はこっち側にメリットがあることに気付いた
このポジティブ馬鹿からはレスが見えなくなるようだし
非表示のレスには反論できずレス番が飛んだとしか言えなくなる
非表示にしたレスを見た時点でこいつの負けになるからだ
本音を書きたい時はシークレットブラウザから書き込むことをオススメする
大宮双輪場 あり方検討委“移転場所は県が判断を”/埼玉県(テレ玉)
#Yahooニュース
11/19(火) 18:30配信
老朽化などが課題となっている、県営競輪場「大宮双輪場」のあり方について考える第三者の検討委員会は19日、県に提出する意見書をまとめました。
「大宮双輪場」はこのまま残すことを前提にしていますが、建て替え場所は、移転を望む声もあり、「県に判断してほしい」としています。
「大宮双輪場」は1949年に大宮公園の中に開設しましたが、75年が経ち、施設の老朽化などが課題となっています。
検討委員会ではこれまで、▼大宮双輪場をこのまま残すか、▼残す場合は、今ある大宮公園の中に建て替えるか、などをポイントに、委員が議論を重ねていました。
意見書では、県内には、西武園競輪場と併せて、全国で唯一、競輪場が2か所あることに言及。
県の財政への貢献が今後も期待されることなどから、大宮双輪場はこのまま残し、「2か所あるメリットを最大限に生かすことが望ましい」とまとめています。
一方、建て替え場所については、「現在の位置で再整備をすることは可能」としていますが、一部の委員からはほかの場所への移転を望む声が上がりました。
このため、「さまざまな意見があったことを踏まえて、県に判断してほしい」としています。意見書は、年内をめどに県に提出する予定です。
https://news.yahoo.co.jp/articles/d2390115e05968e0be41b35ef61cda0baa71...