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匿名さん
[更新日時] 2024-11-15 00:47:05
マテリアル跡地はしまむら本社や埼スタ直行BRTのバスターミナルができるそうです!
今後の開発について話し合いましょう!
[スレ作成日時]2016-02-12 17:43:20
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物件概要 |
所在地 |
埼玉県 |
交通 |
None
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種別 |
新築マンション |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
|
分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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|
¥1,100(税込) |
欠品中 |
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こちらを参照下さい。
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※購入後、72時間(3日)の間、何度でもダウンロードが可能です。
大宮と新都心の今後の開発について6
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62841
匿名さん
>>62830 名無しさん
だから店舗が一番狭い時点で軽んじられてるんだよ
そこまでの商圏じゃないと判断されての結果
実際ないし
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62842
eマンションさん
大阪って関空近くでもはや赤字垂れ流しの超高層ビル建ててなかったけ?
入居してるホテルは長年賃料も払わず居座り続けてたってもはやどうしたらそうなるのってほどの杜撰な行政が許されるって訳わからない
結局どうなったのかな?
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62843
検討板ユーザーさん
>>62838 eマンションさん
何回言えばわかるのかな
岩槻延伸が決定している
さいたま市は大宮方面に延伸する予定は皆無
もういい加減、理解してくれて
1日も早く岩槻延伸工事に着手することが、
結果的に大宮の発展に繋がるのですよ
もう一回言いますよ
岩槻延伸が決定しているのです
それが覆ることはありません
もしそれでも大宮延伸を希望するなら、
岩槻延伸後に議論が始まることです
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62844
マンション検討中さん
>>62843 検討板ユーザーさん
ではいつ着手するのでしょうか?
お答えください
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62845
マンション検討中さん
岩槻延伸→ほぼ岩槻民しか得をしない、横移動をあまり強化できない
大宮延伸→岩槻合併時の約束を裏切る形に&東京通勤客を見込めない
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62846
名無しさん
岩槻に延伸したとして高額鉄道を乗る人はどれくらいいるんだろうか
赤字になりそう
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