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マテリアル跡地はしまむら本社や埼スタ直行BRTのバスターミナルができるそうです!
今後の開発について話し合いましょう!
[スレ作成日時]2016-02-12 17:43:20
マテリアル跡地はしまむら本社や埼スタ直行BRTのバスターミナルができるそうです!
今後の開発について話し合いましょう!
[スレ作成日時]2016-02-12 17:43:20
これだけ反応が少ない時点で皆微妙に思ってるんだろうね
凄い市庁舎だったらもっとバズってる
来年の5月は市長選挙だから清水を解任させたい
新市庁舎のCG動画がアップロードされてました。
民間棟はパースを見た限り低層になりそう
市役所より高いのは、プライドが許さないのかも
容積率は400%に変更するとかいう話じゃなかったかな
そうじゃなきゃ18階建てとか無理だと思う
>>62466 評判気になるさん
民間棟も同じ敷地に建てるなら一体的にデザインすべきだと思うけど
同じところがやってくれるのかな?
庁舎の建築費を浮かせるために民間部分を導入するってことだったけど
庁舎開業時に空き地じゃなければいいけどね
>>62470 匿名さん
そうそう災害時に邪魔になるから分棟
分棟にしても住居は不可
高さを出すと災害の時の上下階の行き来が大変になるので最高で90mと早々と設定
動画見ると会議場がモロ見えになるのが良いね
国会でさえよく居眠りしてたりスマホ見たりパソコンで関係ないの見たりしてる奴らがいるから、たまにチェックしに行きたい
是非ともそのままの案にして欲しい
市議会は見に行きやすくするよりも中継の質を上げた方がいい
専用なんだから当たり前だろ
でも着々と道は綺麗になってきてて金のある自治体なんだと実感はするよ
[ご本人様からの依頼により、削除しました。管理担当]
何で東京がこんなに金持ちかって言ったら企業税収と観光収入が大きいからでしょ
住民税だけで全てを賄えると思うのはアホの考え
観光地の少ない埼玉は残念だな
これからどんどん建設費も上がり、最終的には10階建てとかに?
大宮門街のザ・ガーデン自由ヶ丘跡地の内装工事してるけど、何が出店するか知ってる方いますか?
銀座にOK出来たぐらいだから、大宮門街のテナント料でも出店してきたりして
ヤオコーの方が嬉しいけど
埼玉、さいたまの道路ね、ほんとみんな意見言える機会(アンケートとか)あったらガンガン言った方がいいよ。
せっまい歩道、無い歩道、一車線の国道17号、産業道路、大宮駅東口通り上げたらキリがない不便を利用者が目瞑って何も言わないから何十年前からこの先もずっとほったらかしでも許されると思われてるよコレ。
用地買収しないで新築建ててる道路そこら中にあるし歩道がつくれたのにどっちでもいいやって感じで建物せり出して作られてない所も沢山ある。東京だけじゃなく他県の都市と比較しても情けなさすぎて悲しくなってくるよ
大宮駅の高度化構想、周辺も交通基盤など整備どうする 海外を含め他都市を参考、課題も まちづくりのポイントは「物理的につながるだけでなく、行き先に期待感を持てるか」 - 埼玉新聞
2024/11/07/14:52
さいたま市議会大宮駅グランドセントラルステーション(大宮GCS)化構想特別委員会オープン委員会が、同市大宮区の大宮門街の門街広場で開催された。委員の市議や市民ら80人以上が参加。専門家が「大宮GCS構想とみどりの調和について」をテーマに講演し、質疑応答や意見交換が行われた。屋外での開催は初という。
大宮GCS化構想は、大宮駅の駅前広場を中心とした交通基盤整備、駅前広場に隣接する街区のまちづくり、乗り換え改善などを含む駅機能のさらなる高度化を三位一体で推進する取り組み。
講演は「都市のみどり」に関わる行政の専門家で、大宮GCSまちづくり調整会議副会長を務める元さいたま市技監の古沢達也氏が担当。健康や環境、防災、歴史など都市緑地の多面的機能を語った。
海外を含めて、緑と調和している他都市の近年の建物を紹介。大宮の街の成り立ちを説明した後、調和の方法の一つの可能性として街路樹を挙げた。ただ街路樹は厳しい生育環境や強剪定などが原因で、樹形悪化を招いている課題があることを指摘した。
市議からは「大宮GCSから氷川参道や大宮公園の緑につながる工夫」について問われ、古沢氏は「物理的につながるだけではなく、その行き先に対し期待感を持たせることが重要」とし、方法の一つに街路樹や建物の緑化などを提案した。
別の市議から「モデルとなる都市」を聞かれた古沢氏は、街の成り立ちや積み重ねてきた歴史、住民の性質などから都市の特性に合わせオリジナルで考えるべきだなどとしてモデルは示さなかった。ただ駅前を公園、人の空間にした兵庫県姫路市を参考事例として挙げた。
https://www.saitama-np.co.jp/articles/108422/postDetail
埼玉は電柱減らしてくれ
道狭いくせに電柱だらけは危ないよ
ごみクズ埼玉が暴れていらあ。大宮は性格悪い馬鹿ばっかり。
広場や公園が不足してて息が詰まる
ヘリポートと展望台はイチローが反対してたね
この高さから景色のいい眺めは見れるのかな?
西側は合同庁舎が邪魔だから景色は良くないと思う
大宮駅西口第3-A・D地区第一種市街地再開発事業ですが、スケジュール遅延みたいですね。計画の縮小などないといいのですが。。
https://www.city.saitama.lg.jp/001/010/015/004/008/003/p088209.html
遅延は二度目だっけ?
最終的に10階建ての普通のマンションになりそう
試しにGoogle earthで神戸三宮駅付近拡大で見てたら敵わなすぎてゾッとした。
ここまで差があるとは思わなくてショックだった。GCSが完成したとしてもほんの一片に過ぎないんだな...
https://earth.google.com/web/@34.69317314,135.19492566,14.72804195a,540.38229879d,35y,360h,0t,0r/data=CgRCAggBOgMKATBCAggASg0I____________ARAA
ここの人は本当に大宮しか知らないのね。
今夜9時からフジで茨城&群馬旅の番組を放送するようです
最近のメディアは北関東を持ち上げ出してますね
先日の都道府県魅力度でも茨城が埼玉を抜いたことを各局が嬉しそうに伝えてました
このまま埼玉が関東最下位という地位に定着しそうな空気を感じて少し怖いです
>>62509 坪単価比較中さん
何をいまさら
ほんと井の中の蛙が多すぎる
ただ、知らないほうが幸せってこともあるわな
大宮のポテンシャルをわめき散らして、夢の世界に旅立ってくださいな
GCSが仮に完成したとしても福岡札幌神戸の足元にも及ばないという悲しい現実、、、
>>62512 eマンションさん
最近、北関東を取り上げた番組をやたらとやってるけど
それ以前から埼玉のも増えていたよ
先日のテレ朝『鉄道のプロ&旅好き1万人がガチ投票!秋に行きたい絶景駅総選挙』でも
こういうのに埼玉は無縁かと思ったら15位に「長瀞駅」が入っていた
https://abema.tv/video/episode/87-2029_s2190_p49580
大宮下げがひどいが
船橋、柏、立川って余りにも比較対象にならない都市
全く規模が違う下の下
人口20万にも満たない立川と街並みが同レベルの大宮
全く知らないアイドルグループだが、SSAでソウルドアウトって俺ご無知なだけ?
超ときめき?宣伝部が感激の涙、さいたまスーパーアリーナ公演ソールドアウト発表の瞬間を公開
https://natalie.mu/music/news/598763
>>62530 マンション掲示板さん
TikTokでめちゃくちゃバズったぞ今年
超ときめき?宣伝部 最上級の1年でした! TikTok12億回再生&新アルバム発売を2000人がW祝福(デイリースポーツ)
大ヒット曲「最上級にかわいいの!」は1月の配信から、わずか8カ月でTikTok総再生回数12億回を突破。
https://news.yahoo.co.jp/articles/cac305bc3748e284293217e0f1bf89b0a776...
フルーツジッパーの劣化版
今年一番バズったアイドルはフルーツジッパー
なお埼玉出身者はいない
これからアーティストの目標はたまアリからKアリに移行していきそう
アリーナブーム真っ只中に改修期間に入るたまアリの存在感がさらに薄れていく
乃木坂の時代は終わった
てかもうかなり前からオワコンとか言ってたな
フルーツジッパーも知らん
どんどん変わるな
よく耳にするのはK-POPばかりだけど、日本のアイドルも頑張ってるのね
嵐とかSMAPのような国民的アイドルグループは今後出てこないと思う
埼玉とか千葉とかで争ってて虚しくならない?
各地方の第3都市
北海道:函館
東北:盛岡
関東:川崎orさいたま
中部:新潟
近畿:京都
中国・四国:松山
九州:熊本
埼玉と千葉の争いは埼玉側の方が必死
大宮と浦和の争いは浦和側の方が必死
コンプレックスが強い方ほど必死になる法則
あそこら辺は団子屋やコーヒー屋があっても座るところがろくに無いから持ち帰りの時はどこで食えばいいか悩んでた人が多いだろうね
これも三井とかに任せれば3階建てでカフェと物販付きの建物とか建ててくれたんじゃないの?
毎日工業のご厚意はありがたいけどさ
>>62554 eマンションさん
そっちはSBPの方でやるでしょ
大宮公園再整備、サウンディング受付始まる
2024/10/18 埼玉建設新聞
県都市整備部は大宮スーパー・ボールパーク基本計画の策定に向けて、民間事業者の意向を把握するためにサウンディング型(個別対話)市場調査を行う。15日から参加受付を始めており、17日時点で10数社が応募していることが分かった。建設会社、コンサルタントなどが興味を示している。応募締め切りは22日。
募集に先立って10日に開いた説明会兼現地見学会には、約40者から約100人が参加したという。大宮公園の「ポテンシャルを最大限に活かす再整備」に企業側の関心の高さがうかがえる。
サウンディング(個別対話)は11月11~15日に行う。事業への参加意欲を把握するとともに、コンセプトとなっている野球、サッカーなどの「試合がある日もない日も楽しめる公園」に向けた新規導入施設などの意向を調査する。さらにはParkーPFIの適用可能性を含めて事業手法を決める際の参考にする。
同部では24年度末に基本計画案をまとめる。25年度早々に県民コメントで幅広く意見を募り、計画を確定させる方針だ。
https://www.nikoukei.co.jp/news/detail/517138
埼玉は茨城以下になったと報道されてるんだから千葉を相手にしてるどころじゃない
都道府県別ランキング“魅力度”茨城が最下位脱出、埼玉は46位にダウン「都会でもないし田舎でもない…」【Nスタ解説】
https://newsdig.tbs.co.jp/articles/-/1495822
>>62557 マンション検討中さん
どうでもいい
そんな事より大宮は開発盛り沢山
さいたま市/新庁舎(大宮区)基本設計、アール・アイ・エーJVに - 日刊建設工業新聞
2024年11月7日 工事・計画 [4面]
さいたま市は6日、「さいたま市新庁舎整備基本設計業務」の委託先をアール・アイ・エー・環境デザイン研究所JVに決めたと発表した。委託額は6億5084万2500円(税込み、以下同)。公募型プロポーザル方式で選定し、1日に契約した。プロポには3者が参加。同JVは新庁舎ビル横に設ける「屋根付き市民広場」を市民活動の場として具体的に提案した点などが評価された。事業費限度額は6億6871万6400円。履行期間は2026年4月30日まで。
新庁舎の建設地はJRさいたま新都心駅のバスターミナル周辺(大宮区北袋町1の603の1ほか、敷地面積約1・7ヘクタール)。基本設計先行型の実施設計・施工一括(DB)方式を採用し、新庁舎ビルと民間ビルを分けて建てる。
南側敷地に新庁舎ビル、北側敷地に民設民営の民間ビルを置く。新庁舎ビルは高層の行政部分をセットバックさせ、低層の議会部分が基壇部となる。ビル横に屋根付きの市民広場を設け、さいたま新都心駅と接続する。
総延べ面積は約5万平方メートル。うち行政部分は約4万1000平方メートル、議会部分は約3600平方メートル、駐車場は約5300平方メートルとなる。概算事業費は約400億円。このうち予定工事費に371億円を見込む。26年度にDB事業者を決め、27年度以降に実施設計に着手する。工期は28年4月1日~31年2月28日の予定。
市は基本設計業務の選定に先立ち、9月に「さいたま市新庁舎整備基本設計等発注者支援業務」の委託先を日建設計コンストラクション・マネジメント(NCM)に決定している。
https://www.decn.co.jp/?p=168674
提案イメージ(さいたま市資料から)