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マテリアル跡地はしまむら本社や埼スタ直行BRTのバスターミナルができるそうです!
今後の開発について話し合いましょう!
[スレ作成日時]2016-02-12 17:43:20
マテリアル跡地はしまむら本社や埼スタ直行BRTのバスターミナルができるそうです!
今後の開発について話し合いましょう!
[スレ作成日時]2016-02-12 17:43:20
>>62029 マンコミュファンさん
魅力度上位の東京、静岡、愛知、千葉、宮城、大阪、神奈川が軒並み40位以下で
魅力度最下位の佐賀は15位、北関東の栃木20位、群馬22位、埼玉28位
魅力度上位の北海道、福岡、長野、兵庫も埼玉より下
別の指標でガス抜きっぽいな
魅力がないのにどんどん人口が増えるって不思議だね。
>>62061 匿名さん
魅力度が観光とかイベントとかで行ってみたい、住んでみたい、良いイメージみたいな指標で評価されるのに対して、幸福度は低収入でもそこそこまともな生活が出来るランキングと見れば良い。
つまり家賃が安い、不動産価格が安い、この2点だけで埼玉は1都3県で優勝だし、
水道光熱費の費用とか(安いスーパーが身近に多いから)エンゲル係数が低いとか、
居住面積の広さ、健康寿命の長さ(若年層が多いほど有利)、災害復旧費用なんかも指標になってるかと。
晴天日数が入ってたら笑うけど、ガソリン価格は埼玉は全国最安だったね。
安さとか都心へのアクセスをアピールしても地域のアピールになることはないって
昭和時代からずっとバカにされ続けてるのに何で未だに気付かないんだろう
家賃の安さが故に例のアイツらがきたしね
家賃が安い=それなりの理由がある
と思わないといけない
>>62064 マンコミュファンさん
これから日本のどこでも人口が急激に減っていくんで、社会インフラを正常に回すには外国人を入れるしかないフェースに入っているなぁ。因みに、今後、地域によって多少の違いがあるものの、場所に問わず全般的に増えていくんだよね。
埼玉にはアピールできることがない
川越と秩父なんてもわざわざ埼玉に行ってやることじゃないから
大宮GCSでも都内や横浜にも無いような施設を作らない限りは埼玉の魅力度やイメージが向上することはないだろうな
高いビルを建てるだけではリトルトーキョーにしかならない
>>62072 マンション掲示板さん
そこは委員会でも理解している
令和6年10月16日
大宮駅グランドセントラルステーション化構想特別委員会
都市局 都心整備部 東日本交流拠点整備課
大宮GCS化構想の検討状況について
今回の報告は、企業サウンディング、市民PI活動の実施状況を報告するもの
2.企業サウンディングについて
(1)概要
・大宮が選ばれるまちとなり、大宮GCS化構想を実現するため、企業誘致や民間投資に向けた民間事業者からの柔軟なアイデア、意見を取り入れるために実施
・国土交通省と内閣府が連携し、産官学金からなる「地方ブロックプラットフォーム」において、官民連携(PPP/PFI)事業に関する情報・ノウハウの横展開を図っていることから、このブロックプラットフォームを活用してサウンディングを実施
・開催日:令和6年7月26日(金)
・エントリー事業者:9社(建設、不動産業、金融・保険業、製造業、サービス業)
(2)意見のまとめ
1 大宮のマーケットをどのように感じているか
・ポテンシャルがある(ファミリー層など人口流入が多い、交通が便利で人が集まるところ)
・業務から娯楽までの施設が充実
2 企業として進出する場合、どのような形態が検討できるか
・体験系(エンタメ、ミュージアムなど)のコア
・子供のためのサービス系
・産学連携の拠点
3 企業として進出する場合、重視すること
・人の営みに起因する社会課題の解決に資するもの
・都内との単なる家賃比較でなく、大宮ならではの特徴や付加価値などを含め総合的に決定
・交通利便性が高い駅周辺に収益施設や公共施設を集中させること
・防災拠点機能
4 地域を越えた連携について
・大宮で途中下車ができる仕組みがあるとまちに人が出ていける
・産官学の連携で地域の商品開発などの拠点があるとよい
5 企業が参画しやすい環境について
・どのような企業・業種が来てほしいか決めた後にインセンティブを決めるとよい
・人材確保や運営者を増やす取組
・賃料に関する支援
・新しい事業領域へのチャレンジがしやすい。文化施設等への規制緩和
(2)意見のまとめ
・アンケート回答 大宮区:143件、西区:51件、北区:27件、見沼区:25件、中央区:21件
1 未来の大宮に欲しいもの
・ベビーカーが使用できるエレベータ整備
・鉄道の乗り換え簡便化
・治安が良くきれいな街
・個人経営の素敵なお店、懐かしい東口を残すこと
・子供が遊べる施設の充実
・映画館、学校施設
・県外の友人を呼び、1日遊べる場所
2 まちづくりに関する意見・提案
・今の良さを、伝統歴史を生かしたまちづくりを
・子育てにやさしい街に
・東口開発や新東西通路の早期建設を
・氷川参道と大宮駅をうまく融合してほしい
・無理に人集めせず居心地のよい場所を
・学校のことなど子供の声を聞いてほしい
・門街の有効活用を。空きスペースをなくす
(3)意見の活用
・大宮GCSプラン更新や都市計画案のとりまとめにあたっての参考
・各種基盤整備計画の見直しやまちづくりガイドラインの作成における根拠となる貴重なサンプルとして取り扱う予定
4.今後の会議の予定
・令和6年12月下旬予定 大宮GCS推進戦略会議
・令和7年2月下旬予定 大宮GCSまちづくり調整会議
https://www.discusscabinet.net/saitama/
>>62068 評判気になるさん
外国人労働者なんて奥の奥の手で良いと思う
やるなら他文化強制じゃなくて同化政策で。
日本の中小零細企業が欲している安い労働力としての外国人が徒に溢れれば、
働き場所が近く多くて地価の安い埼玉が彼らの**になる。川口が良い例。
だからまずは国内に眠っている労働力の掘り起こしと流動が先かな
何の生産性も無い中抜きビジネスを生業としてる連中
推定50万人を超えるニート
働かないおじさん問題等
>>62072 マンション掲示板さん
埼玉より魅力度が1つだけ上の茨城のスペック
日本に三社しかない神宮の一つの鹿島神宮
日本三大名瀑の袋田の滝
日本三名園の水戸梅林公園
日本で二番目に大きい霞ヶ浦
日本の科学技術研究機関を集結させた筑波学術研究都市と筑波大学
春と秋の計3回に植栽が楽しめる国営ひたち海浜公園
そのほか筑波山や現在建設中の日本最大面積の取手SC等茨城が本気でPRしたらヤバい
ちなみに1人当たりGDPは全国5位(埼玉は45位)
都内や横浜に無い施設がどんなものを想定しているかは分からないけど
ちょっとやそっとでこれを超えるのはキツい
大宮は住みたい街ナンバー2
ボールパークの話が進んできてるのもレッドブルの参加のお陰かね
大宮公園駅も交通手段として使ってもらえるように大宮北中学校の校舎とグラウンドの間に道路を作っちゃうってのありだと思うんだけど
埼玉の詰んでる感半端ねえ笑
都道府県魅力度で埼玉が46位になった時「埼玉には住みたい街上位の大宮がある」って声は全く無かった
残念ながら大宮ブランドもまるで浸透してない
県外の人が大宮に住みたいと思ってるわけじゃないカラクリが根底にあるからだ
翔んで埼玉とかディスられ続け自虐を世間に広めただけだしな
大宮はこれからもタワマンだけでなくオフィスビルや商業ビルも開発が盛り沢山
2027年ー大宮駅西口第3-A・D(清水建設&大和ハウス工業&東京建物、商業施設・オフィス・マンションのツインタワー)
2027年ー桜木駐車場用地複合施設(大和ハウス、JR東日本、商業施設・オフィス・結婚式場・MICE施設)
2028年ー大宮駅東口大門町3丁目中地区(竹中工務店、第一生命、オフィス・商業施設)
大宮駅西口第3-C地区は準備組合が設立
大門町2丁目南地区、大宮駅西口第3-Eも検討会発足
GCS
中地区ー大成建設(事業協力者)、野村不動産(事業パートナー)、RIA(東武鉄道?)
南地区ー高島屋、フジタ(事業協力者)、本郷計画事務所、久米設計
北地区ー未定
西地区Sー未定
西地区Nー大林組(事業協力者)(JR東日本?)
宮町一丁目中地区ー戸田建設(運営支援者)
順番
駅前広場・地下ロータリー(2025年度都市計画決定手続き・事業認可)
↓
中地区
↓
南地区1期目
↓
西地区N街区
↓
南地区2期目
↓
北地区
↓
宮町1丁目中地区
令和7年(2025年)度
駅前広場の都市計画手続き開始予定
中地区、南地区の再開発事業の概要が決定予定
27年と28年に第二の門街と第三の門街が建つんですね 大阪のグラングリーンの話題を超えそうですね
大宮がお祭り状態になりそうで楽しみですね
つまらない街に住んでると、発展が期待される街を妬むようになるんだね。
可愛そう。
悔しがってて草
ひねくれキチいて草
***を締め上げ弱らせた結果マフィア化してしまった
警察はお手上げ状態なので被害額は減るどころか増え続けてる
現場をみると防犯カメラの設置が少なそうで住民の目が届きにくい僻地で起きてるという事が分かる
実質的に移民政策も始まり治安は悪化の一途で、そのようなとこは住めなくなる
ソラマチ、アドグレイス、大門3丁目の計画が続いた時はワクワクしたよな
埼玉にとってバッドニュースばかりの暗黒の2024年だったね。
新都心のエンプラスの土地もようやく建設が始まったみたいね
正直空き地のままの方が良いけど
埼玉に1番欲しいものは観光用のタワーだろ。
スカイツリーとか横浜のランドマークタワーみたいな。
サクラスクエアのテナント状況